История станций метро. Станция «Октябрьская» была открыта для пассажиров 29 июня 1984 года и стала узловой на всей Московской линии. Она соединена пешеходным переходом и вестибюлем со своей «сестрой» – «Купаловской», находящейся на Автозаводской линии. Архитектурный облик «Октябрьской» создают стройные, высокие колонны, расширяющиеся в верхней части и поддерживающие свод станции. Их форма повторяет в сечении очертание пятиконечной звезды.
Светильники, созданные рижскими мастерами, органично вписаны в капители колонн. В отделке станции использован белый уральский коелгинский мрамор. (Коелгинское месторождение одно из крупнейших в мире по добыче белого мрамора. Находится в селе Коелга Челябинской области). Также станция отделана еще двумя разновидностями гранита – украинским капустинским и белорусским глушковичским. Только на путевые стены «Октябрьской» ушло более 3 тысяч квадратных метров мрамора и красного гранита, а на отделку колонн – 1820 специально изготовленных полуовальных беломраморных блоков.