ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ, ПРИГЛАШАЕМ ВМЕСТЕ С НАШЕЙ РУБРИКОЙ ПРОЙТИ ПУТЬ ОСВОБОЖДЕНИЯ БЕЛАРУСИ ОТ НЕМЕЦКО - ФАШИСТСКИХ ЗАХВАТЧИКОВ

ФАШИСТСКАЯ КАРАТЕЛЬНАЯ ОПЕРАЦИЯ «КОРМОРАН». ПРОДОЛЖЕНИЕ.

К проведению «Корморана» гитлеровцев подтолкнули довольно-таки успешные для них карательные акции «Моросящий дождь» и «Весенний праздник», направленные против партизан Полоцко-Лепельской зоны.
- Тогда, несмотря на героическое сопротивление, народные мстители были окружены в районе Ушачей и только ценой огромных потерь смогли прорваться и вывести с собой значительную часть мирного населения. То есть партизаны, выходя из окружения, не только выполняли боевую задачу, но и сражались за обозы с гражданским населением: стариками, больными, детьми.

Целью операции «Корморан» являлась очистка тылов 3-й немецкой танковой армии, восстановление нормального движения по дорогам Докшицы – Лепель, Минск – Витебск и захват Бегомля.

ДО ОСВОБОЖДЕНИЯ БЕЛАРУСИ ОСТАВАЛОСЬ 36 ДНЕЙ

РУБРИКА: ЛЕГЕНДАРНЫЕ КОМБРИГИ

ПЕТР ЛОПАТИН
(по материалам belta.by)

Герой Советского Союза Петр Григорьевич Лопатин был одним из руководителей партизанского движения на территории Минской и Витебской областей в годы Великой Отечественной войны. Он хорошо известен на Борисовщине, да и по всей Беларуси, как командир знаменитой партизанской бригады "Дяди Коли", наводившей ужас на фашистов.

Дерзко и самоотверженно воевали лопатинцы. Партизаны Борисовско-Бегомльской зоны удерживали под контролем северные районы Минской области. Была известна поговорка, что в Беларуси "земля - крестьянская, леса - партизанские, шоссе - немецкое, а власть - советская". Партизаны бригады под командованием Лопатина проводили диверсии на железных дорогах Минск - Орша, Минск - Молодечно, на шоссе Минск - Борисов. По шоссе немцы боялись ездить без охраны.

ПОЛНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ: https://peramoga.belta.by/ru/leader?id=272649