На фото: добыча морского зверя сахалинскими зверобоями, 1980-е гг.
👍23😢7❤3👎3
Весь дальневосточный зверобойный флот в СССР базировался в Корсаковском районе, на базе океанического рыболовства и насчитывал 12 судов.
Сахалинские зверобои вели промысел двумя группами – в Охотском море в районе Шантарских островов; в Беринговом море в Камчатском заливе.
Рейсовые задания каждого судна включали в себя добычу от 12 до 14 тысяч голов мелкого зверя, от 1000 до 2000 моржей и 500 сивучей. В ходе переработки морского зверя заготавливали мясокостный фарш, филе, шкуры, мех и кость моржа.
В трюмах обработанные и обезжиренные шкуры пересыпали солью и хранили до окончания рейса. А затем, перед приходом в порт, особым способом укладывали в деревянные бочки.
Работа на судах предполагала навыки в разделке морского зверя. О мастерстве зверобоев достаточно сказать, что некоторые из них разделывали зверя за одну минуту. Качество мяса контролировал ветеринарный врач-эксперт.
Из воспоминаний Сергея Егорова. В 1985-1990 гг. С. Егоров работал на зверобойном промысле.
Сахалинские зверобои вели промысел двумя группами – в Охотском море в районе Шантарских островов; в Беринговом море в Камчатском заливе.
Рейсовые задания каждого судна включали в себя добычу от 12 до 14 тысяч голов мелкого зверя, от 1000 до 2000 моржей и 500 сивучей. В ходе переработки морского зверя заготавливали мясокостный фарш, филе, шкуры, мех и кость моржа.
В трюмах обработанные и обезжиренные шкуры пересыпали солью и хранили до окончания рейса. А затем, перед приходом в порт, особым способом укладывали в деревянные бочки.
Работа на судах предполагала навыки в разделке морского зверя. О мастерстве зверобоев достаточно сказать, что некоторые из них разделывали зверя за одну минуту. Качество мяса контролировал ветеринарный врач-эксперт.
Из воспоминаний Сергея Егорова. В 1985-1990 гг. С. Егоров работал на зверобойном промысле.
👍35😢13👎7❤3
На фото: авиабаза "Тоёхара", 1930-е гг.
Летопись под названием «Аэропорт Южно-Сахалинск» начинается с грунтового аэродрома «Осава», который располагался западнее нынешней Большой Елани. Он находился в 4 км к югу от города Тоёхара у железнодорожной станции Осава. Летное поле имело размеры 800х600 м. Ангары вмещали 6 самолетов. Авиабаза использовалась линией "Япония-Карафуто" (Токио - Сендай - Аомори - Саппоро - Тоёхара) компании "Авиалинии Великой Японии".
В дальнейшем база прошла модернизацию, и к сентябрю 1945 года командование советских ВВС приняло авиабазу с асфальтовой взлетно-посадочной полосой 1200х100 метров без рулежной дорожки.
Здесь были оборудованы 20 земляных стоянок с гравийными выводными дорожками. Оперативная емкость оценивалась в один авиаполк по штатам 1943 года (28-32 самолета). Она была в состоянии принимать тяжелые военно-транспортные самолеты. Аэродром в октябре 1945 года начнет принимать рейсы из Хабаровска. Закроют вскоре после строительства в 1964 году аэропорта Хомутово.
Летопись под названием «Аэропорт Южно-Сахалинск» начинается с грунтового аэродрома «Осава», который располагался западнее нынешней Большой Елани. Он находился в 4 км к югу от города Тоёхара у железнодорожной станции Осава. Летное поле имело размеры 800х600 м. Ангары вмещали 6 самолетов. Авиабаза использовалась линией "Япония-Карафуто" (Токио - Сендай - Аомори - Саппоро - Тоёхара) компании "Авиалинии Великой Японии".
В дальнейшем база прошла модернизацию, и к сентябрю 1945 года командование советских ВВС приняло авиабазу с асфальтовой взлетно-посадочной полосой 1200х100 метров без рулежной дорожки.
Здесь были оборудованы 20 земляных стоянок с гравийными выводными дорожками. Оперативная емкость оценивалась в один авиаполк по штатам 1943 года (28-32 самолета). Она была в состоянии принимать тяжелые военно-транспортные самолеты. Аэродром в октябре 1945 года начнет принимать рейсы из Хабаровска. Закроют вскоре после строительства в 1964 году аэропорта Хомутово.
👍68
О каторжном сахалинском творчестве:
Прощай, моя Одесса,
Веселый карантин,
Сегодня отбывают
На остров Сахалин!
Может показаться странным, но выше приведена единственная песня, которая рождена на Сахалине, а не была принесена из других мест заключения. Остальные же – это измененные версии старых каторжных или известных российский песен.
В.М. Дорошевич связывает это с общей апатией населения, вызванной невыносимыми условиями жизни на острове. Также не стоит забывать о том факте, что не редко среди сахалинских арестантов можно было встретить законченных рецидивистов, которые уже побывали в сибирских тюрьмах и принесли оттуда часть часть местной "культуры".
В отличии от песен, стихотворения на Сахалине были свои. Их писали под влиянием местной специфики. Самые известные из них были посвящены строительству Онорской дороги. Для выполнения этих работ начальство выставило невозможные сроки, для исполнения которых каторжане были вынуждены работать с утра до ночи.
Причем это все сопровождалось немыслимой жесткостью со стороны надзирателей, которые морили арестантов голодом, что даже приводило к случаям людоедства. Все это было зафиксировано очевидцами в так называемых "Отголосках ада", которые были широки известны на просторах острова. Вот один из отрывков этого эпического произведения:
Там наповал убит вершиной
Лежит в крови убитый труп
С ним поступают, как с скотиной:
Поднявши, в сторону несут.
Молитвы, бросив не пропели...
На них с упреком посмотрел,
Лишь ворон, каркнувший на ели,
На зов собратьев прилетев.
(Левандовский А.Н., аспирант кафедры источниковедения МГУ, "Повседневная жизнь сахалинских каторжан в отражении их песен и стихов")
Прощай, моя Одесса,
Веселый карантин,
Сегодня отбывают
На остров Сахалин!
Может показаться странным, но выше приведена единственная песня, которая рождена на Сахалине, а не была принесена из других мест заключения. Остальные же – это измененные версии старых каторжных или известных российский песен.
В.М. Дорошевич связывает это с общей апатией населения, вызванной невыносимыми условиями жизни на острове. Также не стоит забывать о том факте, что не редко среди сахалинских арестантов можно было встретить законченных рецидивистов, которые уже побывали в сибирских тюрьмах и принесли оттуда часть часть местной "культуры".
В отличии от песен, стихотворения на Сахалине были свои. Их писали под влиянием местной специфики. Самые известные из них были посвящены строительству Онорской дороги. Для выполнения этих работ начальство выставило невозможные сроки, для исполнения которых каторжане были вынуждены работать с утра до ночи.
Причем это все сопровождалось немыслимой жесткостью со стороны надзирателей, которые морили арестантов голодом, что даже приводило к случаям людоедства. Все это было зафиксировано очевидцами в так называемых "Отголосках ада", которые были широки известны на просторах острова. Вот один из отрывков этого эпического произведения:
Там наповал убит вершиной
Лежит в крови убитый труп
С ним поступают, как с скотиной:
Поднявши, в сторону несут.
Молитвы, бросив не пропели...
На них с упреком посмотрел,
Лишь ворон, каркнувший на ели,
На зов собратьев прилетев.
(Левандовский А.Н., аспирант кафедры источниковедения МГУ, "Повседневная жизнь сахалинских каторжан в отражении их песен и стихов")
😢25👍7❤3
116 лет назад, 13 марта 1908 года, Сахалин открыли для свободного заселения.
В апреле 1906 года решением Совета министров России каторга и ссылка на Сахалине были отменены.
Главной проблемой дальнейшего развития острова было заселение его русской (северной) части. Упор делался на сельскохозяйственную колонизацию.
13 марта 1908 года Николай II утвердил положение об открытии Сахалина для свободного заселения.
Переселение шло медленно. Для этого имелись объективные причины:
🔺суровый климат;
🔺сложности доставки переселенцев;
🔺отсутствие дорог, портов;
🔺нехватка рабочих рук в промышленности и невозможность сбывать свою продукцию в сельском хозяйстве.
Но были и причины субъективного характера – слово «Сахалин» в России без малого полвека считалось синонимом «ада на земле». 😬Наследие каторги мешало заселению и развитию экономики.
С 1906 по 1908 гг. население острова увеличилось лишь на 359 человек и составляло около 8 тысяч жителей.
На фото: пост Александровский, 1910 год.
В апреле 1906 года решением Совета министров России каторга и ссылка на Сахалине были отменены.
Главной проблемой дальнейшего развития острова было заселение его русской (северной) части. Упор делался на сельскохозяйственную колонизацию.
13 марта 1908 года Николай II утвердил положение об открытии Сахалина для свободного заселения.
Переселение шло медленно. Для этого имелись объективные причины:
🔺суровый климат;
🔺сложности доставки переселенцев;
🔺отсутствие дорог, портов;
🔺нехватка рабочих рук в промышленности и невозможность сбывать свою продукцию в сельском хозяйстве.
Но были и причины субъективного характера – слово «Сахалин» в России без малого полвека считалось синонимом «ада на земле». 😬Наследие каторги мешало заселению и развитию экономики.
С 1906 по 1908 гг. население острова увеличилось лишь на 359 человек и составляло около 8 тысяч жителей.
На фото: пост Александровский, 1910 год.
👍63
Ровно 100 лет назад на Сахалине произошло одно из самых сильных землетрясений. Его ставят в один ряд с нефтегорским землетрясением.
Трагические события произошли 15 марта 1924 года на территории Лесогорска и Углегорска. Магнитуда достигала 6,8.
Сильнее всего последствия землетрясения проявились в Лесогорске. Материалы о землетрясении собрал начальник местного административного управления Исикава, обследовавшим район Углегорск — Орлово. Согласно его отчету, в Лесогорске 15 марта в 19:30 послышался шум, как от надвигающегося урагана, одновременно задрожала земля. Большинство очевидцев утверждало, что звук шел со стороны гор.
Река Лесогорка и ее притоки разлились, подтопив ближайшие населенные пункты. Внутри домов попадали с полок вещи, из бочек и ведер выплеснулась вода, многие массивные предметы были повёрнуты и сдвинуты на расстояние до 1 метра, что соответствует 7,5 баллам. Вода в колодцах переливалась через край. Большинство зданий в посёлке, построенных в основном русскими, в результате землетрясения оказались наклонены на запад. В поселке Тельновский среди жителей были пострадавшие.
В Углегорске, Шахтёрске и Орлово были разрушения, люди спасались от стихии на улице.
Фото: t.me/chuikoinfo
Трагические события произошли 15 марта 1924 года на территории Лесогорска и Углегорска. Магнитуда достигала 6,8.
Сильнее всего последствия землетрясения проявились в Лесогорске. Материалы о землетрясении собрал начальник местного административного управления Исикава, обследовавшим район Углегорск — Орлово. Согласно его отчету, в Лесогорске 15 марта в 19:30 послышался шум, как от надвигающегося урагана, одновременно задрожала земля. Большинство очевидцев утверждало, что звук шел со стороны гор.
Река Лесогорка и ее притоки разлились, подтопив ближайшие населенные пункты. Внутри домов попадали с полок вещи, из бочек и ведер выплеснулась вода, многие массивные предметы были повёрнуты и сдвинуты на расстояние до 1 метра, что соответствует 7,5 баллам. Вода в колодцах переливалась через край. Большинство зданий в посёлке, построенных в основном русскими, в результате землетрясения оказались наклонены на запад. В поселке Тельновский среди жителей были пострадавшие.
В Углегорске, Шахтёрске и Орлово были разрушения, люди спасались от стихии на улице.
Фото: t.me/chuikoinfo
😢50👍6❤1
На фото: строительство первых высотных жилых домов в Южно-Сахалинске, 1983 год.
По фотографии легко догадаться: эти 12-этажные здания располагаются в центре города, по проспекту Мира.
Практически сразу же архитектурные достижения советских строителей стали поводом для гордости, первые "высотки" даже печатали на открытках.
По фотографии легко догадаться: эти 12-этажные здания располагаются в центре города, по проспекту Мира.
Практически сразу же архитектурные достижения советских строителей стали поводом для гордости, первые "высотки" даже печатали на открытках.
👍86
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1956 год, село Краснополье, Углегорский район, лесозаготовительный участок.
Очень интересное видео о передовом для того времени способе доставки древесины. С крутых склонов бревна доставляли с помощью троса. Экономили до миллиона советских рублей в год.
Очень интересное видео о передовом для того времени способе доставки древесины. С крутых склонов бревна доставляли с помощью троса. Экономили до миллиона советских рублей в год.
👍66😢6❤4