Чертов мост – не только уникальный железнодорожный, но и исторический объект Сахалина.
23 августа 1905 года между Россией и Японией был заключен Портсмутский договор, в соответствии с которым южная часть острова отошла Японии. Летом 1906 года японцы начали строительство железной дороги на Южном Сахалине, переименовав его в Карафуто. Административным центром губернаторства стал город Тоёхара (ныне Южно-Сахалинск), расположенный вблизи русского села Владимировка.
Первая железная дорога на Карафуто соединила административный центр и морские порты цепью железных дорог. В 1921 году началось строительство железнодорожной ветки от Тоёхары до Маока (Южно-Сахалинск – Холмск). Эта часть железной дороги требовала больших затрат времени и денежных средств. Но строить все равно решили, так как необходимо было соединить с центром порт Маока (Холмск), который играл большую роль в экономике губернаторства.
Строительство шло с большими трудностями. Большая часть дороги проходила через горы, крутые спуски и подъемы, которые чередовались с резкими поворотами, переходами через многочисленные горные речки и таежные леса. На этой части пути было построено 15 тоннелей протяженностью 5087 метров и 35 мостов общей длиной 1047 метров.
Самым сложным и тяжелым оказался отрезок железнодорожной ветки в районе станции Экинохара (Николайчук), где для прохождения горных склонов и глубоких ущелий пришлось возвести несколько тоннелей и мостов на небольшом участке, в том числе и знаменитый Чертов мост.
По мнению даже сегодняшних экспертов, при проектировании этого объекта было принято уникальное инженерное решение. Оно заключалось в том, что линию железнодорожного полотна выполнили в виде петли. Поезд, проехав через два тоннеля, делал крутой поворот, выезжал почти на вершину сопки, и далее путь его проходил по Чертовому мосту на высоте около 38 метров.
23 августа 1905 года между Россией и Японией был заключен Портсмутский договор, в соответствии с которым южная часть острова отошла Японии. Летом 1906 года японцы начали строительство железной дороги на Южном Сахалине, переименовав его в Карафуто. Административным центром губернаторства стал город Тоёхара (ныне Южно-Сахалинск), расположенный вблизи русского села Владимировка.
Первая железная дорога на Карафуто соединила административный центр и морские порты цепью железных дорог. В 1921 году началось строительство железнодорожной ветки от Тоёхары до Маока (Южно-Сахалинск – Холмск). Эта часть железной дороги требовала больших затрат времени и денежных средств. Но строить все равно решили, так как необходимо было соединить с центром порт Маока (Холмск), который играл большую роль в экономике губернаторства.
Строительство шло с большими трудностями. Большая часть дороги проходила через горы, крутые спуски и подъемы, которые чередовались с резкими поворотами, переходами через многочисленные горные речки и таежные леса. На этой части пути было построено 15 тоннелей протяженностью 5087 метров и 35 мостов общей длиной 1047 метров.
Самым сложным и тяжелым оказался отрезок железнодорожной ветки в районе станции Экинохара (Николайчук), где для прохождения горных склонов и глубоких ущелий пришлось возвести несколько тоннелей и мостов на небольшом участке, в том числе и знаменитый Чертов мост.
По мнению даже сегодняшних экспертов, при проектировании этого объекта было принято уникальное инженерное решение. Оно заключалось в том, что линию железнодорожного полотна выполнили в виде петли. Поезд, проехав через два тоннеля, делал крутой поворот, выезжал почти на вершину сопки, и далее путь его проходил по Чертовому мосту на высоте около 38 метров.
👍50❤10😢4
В свое время Чертов мост был известен во всей Японии из-за необычной конструкции. Однако тяжело далось строительство данного участка дороги. Много людей здесь погибло от болезней и тяжелых травм. Говорят, что на опорах Чертова моста покоится прах строителей этой дороги.
Железные дороги строились главным образом силами тако — подневольных рабочих-корейцев. Условия их труда и быта были ужасными. Есть мнение, что на каждую шпалу, уложенную на тяжелейшем горном маршруте Южно-Сахалинск – Холмск, приходится по одному погибшему.
Семь лет продолжалось строительство железной дороги, и в сентябре 1928 года была сдана в эксплуатацию железнодорожная линия Тоёхара – Маока, самая сложная по рельефу на Сахалине.
Железные дороги строились главным образом силами тако — подневольных рабочих-корейцев. Условия их труда и быта были ужасными. Есть мнение, что на каждую шпалу, уложенную на тяжелейшем горном маршруте Южно-Сахалинск – Холмск, приходится по одному погибшему.
Семь лет продолжалось строительство железной дороги, и в сентябре 1928 года была сдана в эксплуатацию железнодорожная линия Тоёхара – Маока, самая сложная по рельефу на Сахалине.
👍55😢17❤6
210 лет сегодня исполнилось со дня освобождения из японского плена Василия Михайловича Головнина. Это произошло 7 октября 1813 г.
В 1810 году Адмиралтейским департаментом было принято решение поручить В. М. Головнину описание южных Курильских островов, Татарского берега и Шантарских островов.
11 июля 1811 года, высадившись для пополнения запасов продовольствия и воды на Кунашире, он с группой моряков был захвачен японцами в плен. В плену Головнин и его товарищи провели более 2 лет. Были освобождены в значительной степени благодаря настойчивости помощника В. М. Головнина Петра Ивановича Рикорда и при посредничестве японского купца Такадая Кахэй, сыгравшего ключевую роль в урегулировании конфликта между Россией и Японией вследствие своевольных действий на Сахалине и Итурупе Н. А. Хвостова и Г. И. Давыдова.
После получения японцами писем от сибирской администрации – начальника Охотского порта В. И. Миницкого и иркутского губернатора Н. И. Трескина – с заверениями в том, что набеги Хвостова и Давыдова носили самочинный характер, 7 октября 1813 года русские моряки были официально освобождены.
По результатам исследований, проведенных в 1811–1813 годах российским шлюпом «Диана» сначала под командованием Василия Михайловича Головнина, а после пленения последнего японцами – под командованием Петра Ивановича Рикорда была составлена «Карта Сахалинского моря с описью южных Курильских островов».
С появлением карты была в целом решена задача правильного географического описания Курильских островов.
В 1810 году Адмиралтейским департаментом было принято решение поручить В. М. Головнину описание южных Курильских островов, Татарского берега и Шантарских островов.
11 июля 1811 года, высадившись для пополнения запасов продовольствия и воды на Кунашире, он с группой моряков был захвачен японцами в плен. В плену Головнин и его товарищи провели более 2 лет. Были освобождены в значительной степени благодаря настойчивости помощника В. М. Головнина Петра Ивановича Рикорда и при посредничестве японского купца Такадая Кахэй, сыгравшего ключевую роль в урегулировании конфликта между Россией и Японией вследствие своевольных действий на Сахалине и Итурупе Н. А. Хвостова и Г. И. Давыдова.
После получения японцами писем от сибирской администрации – начальника Охотского порта В. И. Миницкого и иркутского губернатора Н. И. Трескина – с заверениями в том, что набеги Хвостова и Давыдова носили самочинный характер, 7 октября 1813 года русские моряки были официально освобождены.
По результатам исследований, проведенных в 1811–1813 годах российским шлюпом «Диана» сначала под командованием Василия Михайловича Головнина, а после пленения последнего японцами – под командованием Петра Ивановича Рикорда была составлена «Карта Сахалинского моря с описью южных Курильских островов».
С появлением карты была в целом решена задача правильного географического описания Курильских островов.
👍52
78 лет назад на Сахалине открылась первая советская школа. Это произошло 10 октября 1945 года.
Тогда и Тойохару еще официально не успели переименовать в Южно-Сахалинск.
Официальный номер школа меняла несколько раз: в апреле 1947 года она была №32, а в феврале 1948-го стала одиннадцатой школой.
Размещалась первая советская школа в здании нынешнего естественно-математического лицея. Строение было двухэтажным: нижний этаж - кирпичный, а верхний – деревянный, так как во время войны верхний этаж здания был разрушен снарядом.
В 1970 году построено новое здание школы, в котором сейчас и располагается школа №11.
Почти все известные люди области в возрасте старше 60 лет учились именно в 11 школе. Было много медалистов, мастеров спорта. Так, выдающийся спортсмен, олимпийский чемпион 1964 года по прыжкам в высоту Валерий Брумель тоже учился здесь. С 5 по 9 класс в этой школе учился экс-ректор СахГУ Борис Мисиков.
Тогда и Тойохару еще официально не успели переименовать в Южно-Сахалинск.
Официальный номер школа меняла несколько раз: в апреле 1947 года она была №32, а в феврале 1948-го стала одиннадцатой школой.
Размещалась первая советская школа в здании нынешнего естественно-математического лицея. Строение было двухэтажным: нижний этаж - кирпичный, а верхний – деревянный, так как во время войны верхний этаж здания был разрушен снарядом.
В 1970 году построено новое здание школы, в котором сейчас и располагается школа №11.
Почти все известные люди области в возрасте старше 60 лет учились именно в 11 школе. Было много медалистов, мастеров спорта. Так, выдающийся спортсмен, олимпийский чемпион 1964 года по прыжкам в высоту Валерий Брумель тоже учился здесь. С 5 по 9 класс в этой школе учился экс-ректор СахГУ Борис Мисиков.
👍50
О буднях милиции писала сахалинская газета «Советский Сахалин» 11 октября 1983 года. Три короткие (но таких яркие!) заметки о работе доблестных милиционеров, которые задержали преступников.
👍27❤3
Василий Владимирович Чуйдан, бывший начальник уголовного розыска в Корсакове (1992-1994 гг.); заместитель начальника Штаба УВД Сахалинской области (1996 х-2003 г.), о преступности в 1990-е:
- До 1989 года преступность на Сахалине была вполне контролируемой, раскрываемость убийств была высокой, от 80-90% и стремилась к 100%. Ситуация стала резко меняться к 1989-1990 годам. Росли, как грибы "авторитеты", "положенцы", "смотрящие", причем, что удивительно: многие без прошлого "за колючкой". Появились "бригады" спортсменов, убийства стали продуманными, заказными. Очень популярным стало вымогательство, в речь прочно вошло слово "рэкет".
Однажды за один день в милицию поступило целых шесть заявлений о рэкете. Интересно, что "стрелки" на передачу средств забили в один день, разлёт - где-то два часа, где-то час, а где-то и одновременно. Группа оперов областного аппарата уголовного розыска скакала галопом с места до места, с утра и до темноты. За помощью по одному задержанию пришлось обратиться к коллегам из управления КГБ. В тот день удалось провести пять задержаний из шести возможных.
Иной стала и картина детской преступности. Дети всегда убегали из дома. Но в начале 90-х это явление стало массовым: изменились социально-экономические условия, ухудшилось положение семей, многие дети ринулись в подворотни. В годы перестройки милиция осталась наедине с проблемами несовершеннолетних. Внушительное число организаций, задействованных в чётко отлаженной системе социальной профилактики, попросту устранилось.
Мы наблюдали много малолетних бродяжек - на вокзалах, рынках, в подвалах, теплотрассах… Это была просто армия "генералов песчаных карьеров". В последующие годы они стали "пехотой" в преступных "бригадах". В 1989 году детская преступность на Сахалине возросла на 35% по отношению к 1988 году. По темпам её роста область вышла на третье место в РСФСР после Ростова и Казани. Удельный вес детских преступлений в структуре общей преступности приблизился к 30%. Каждое второе криминальное деяние совершалось подростками в группе. Если в 1988 году в группах было совершено 512 "детских" преступлений, то в 1989 году - уже почти 800.
Процветало в Корсакове и воровство, справиться с которым было крайне сложно: эти преступления не были заранее спланированными. Местные воры "выставляли" в отдельные дни до 14 квартир.
- Днем, когда люди уходили на работу, воры заходили в произвольно выбранный дом, прозванивали каждую квартиру. Если никто не отвечал, дверь вышибали ногой. Соседи боялись выйти на шум, железных дверей и домофонов еще не было.
По материалам СМИ.
- До 1989 года преступность на Сахалине была вполне контролируемой, раскрываемость убийств была высокой, от 80-90% и стремилась к 100%. Ситуация стала резко меняться к 1989-1990 годам. Росли, как грибы "авторитеты", "положенцы", "смотрящие", причем, что удивительно: многие без прошлого "за колючкой". Появились "бригады" спортсменов, убийства стали продуманными, заказными. Очень популярным стало вымогательство, в речь прочно вошло слово "рэкет".
Однажды за один день в милицию поступило целых шесть заявлений о рэкете. Интересно, что "стрелки" на передачу средств забили в один день, разлёт - где-то два часа, где-то час, а где-то и одновременно. Группа оперов областного аппарата уголовного розыска скакала галопом с места до места, с утра и до темноты. За помощью по одному задержанию пришлось обратиться к коллегам из управления КГБ. В тот день удалось провести пять задержаний из шести возможных.
Иной стала и картина детской преступности. Дети всегда убегали из дома. Но в начале 90-х это явление стало массовым: изменились социально-экономические условия, ухудшилось положение семей, многие дети ринулись в подворотни. В годы перестройки милиция осталась наедине с проблемами несовершеннолетних. Внушительное число организаций, задействованных в чётко отлаженной системе социальной профилактики, попросту устранилось.
Мы наблюдали много малолетних бродяжек - на вокзалах, рынках, в подвалах, теплотрассах… Это была просто армия "генералов песчаных карьеров". В последующие годы они стали "пехотой" в преступных "бригадах". В 1989 году детская преступность на Сахалине возросла на 35% по отношению к 1988 году. По темпам её роста область вышла на третье место в РСФСР после Ростова и Казани. Удельный вес детских преступлений в структуре общей преступности приблизился к 30%. Каждое второе криминальное деяние совершалось подростками в группе. Если в 1988 году в группах было совершено 512 "детских" преступлений, то в 1989 году - уже почти 800.
Процветало в Корсакове и воровство, справиться с которым было крайне сложно: эти преступления не были заранее спланированными. Местные воры "выставляли" в отдельные дни до 14 квартир.
- Днем, когда люди уходили на работу, воры заходили в произвольно выбранный дом, прозванивали каждую квартиру. Если никто не отвечал, дверь вышибали ногой. Соседи боялись выйти на шум, железных дверей и домофонов еще не было.
По материалам СМИ.
😢28👍8❤1
На фото: агар-агаровый завод в посёлке Мерей (ныне Пригородное, Корсаковский район), 1934 г.
Другой известный агаровый завод находился на улице Нагорной в Корсаковском районе.
Он также достался в наследство от японцев. Завод «Агар-агар» Отомаринского рыбпромрайона начал свою деятельность с 1 декабря 1945 г. и был одним из крупнейших в мире по выпуску продукции.
В Советском Союзе таких заводов было четыре. Корсаковский выпускал один из лучших видов агара — белый. Он применялся в пищевой промышленности при производстве всех желеобразных кондитерских изделий (мармелад, зефир, пастила, суфле), в парфюмерии, в микробиологии. Корсаковцы по праву гордились этим производством и любили рассказывать о нем родственникам с материка.
Другой известный агаровый завод находился на улице Нагорной в Корсаковском районе.
Он также достался в наследство от японцев. Завод «Агар-агар» Отомаринского рыбпромрайона начал свою деятельность с 1 декабря 1945 г. и был одним из крупнейших в мире по выпуску продукции.
В Советском Союзе таких заводов было четыре. Корсаковский выпускал один из лучших видов агара — белый. Он применялся в пищевой промышленности при производстве всех желеобразных кондитерских изделий (мармелад, зефир, пастила, суфле), в парфюмерии, в микробиологии. Корсаковцы по праву гордились этим производством и любили рассказывать о нем родственникам с материка.
👍49❤6😢3
С 11 декабря 1958 г. завод был реорганизован в агаровый цех с подчинением рыбокомбинату. В истории производства по выпуску агара было еще много различных реорганизаций. Одно время предприятие находилось в ведении Корсаковской базы океанического рыболовства. Приходили различные люди со своим планами, задумками, надеждами. Но, к сожалению, ни одному из них не удалось вывести предприятие из «экономического штопора», и в июле 2002 года предприятие прекратило свою деятельность.
В 2021 году коммерческая компания на базе завода выпустила пробную партию продукции. Причём, частично работали на старом японском оборудовании. Сегодня проект ожидает частных инвестиций.
В 2021 году коммерческая компания на базе завода выпустила пробную партию продукции. Причём, частично работали на старом японском оборудовании. Сегодня проект ожидает частных инвестиций.
😢27👍13❤4
На фото: канатная переправа через реку Леонидовка.
На другом берегу (справа) находились артсклады.
1974 год.
Канатная переправа находилась недалеко от грунтовой дороги и брода, по которому на противоположный берег переправлялись машины. Солдаты пользовались подвесной дорогой, чтобы забраться на ближайшую сопку на том берегу.
Для передвижения необходимо, взявшись за канаты, тянуть люльку в нужном направлении. От этого руки были в солидоле, которым смазывались подшипники люльки. Если люлька была на противоположной стороне, приходилось ждать, когда ее вернут назад.
Для южного Сахалина канатные переправы были очень характерны. По рекам в весеннее половодье сплавляли лес. На лесосплавных реках обычные мосты просто сносило, поэтому были сотни канатных переправ - подвесных мостов и люлек.
Источник: @toyohara_65r
На другом берегу (справа) находились артсклады.
1974 год.
Канатная переправа находилась недалеко от грунтовой дороги и брода, по которому на противоположный берег переправлялись машины. Солдаты пользовались подвесной дорогой, чтобы забраться на ближайшую сопку на том берегу.
Для передвижения необходимо, взявшись за канаты, тянуть люльку в нужном направлении. От этого руки были в солидоле, которым смазывались подшипники люльки. Если люлька была на противоположной стороне, приходилось ждать, когда ее вернут назад.
Для южного Сахалина канатные переправы были очень характерны. По рекам в весеннее половодье сплавляли лес. На лесосплавных реках обычные мосты просто сносило, поэтому были сотни канатных переправ - подвесных мостов и люлек.
Источник: @toyohara_65r
👍44❤4
На фото: встреча епископа Южно-Сахалинского и Курильского Даниила с лидером группы «Алиса» Константином Кинчевым 3 мая 2006 года.
17 лет назад рок-группа «Алиса» посетила Южно-Сахалинск в рамках своего турне по Дальнему Востоку. А перед концертом лидер группы Константин Кинчев встретился с правящим архиереем – епископом Южно-Сахалинским и Курильским Даниилом.
Епископ пригласил музыканта, чтобы поговорить с ним о формах православной проповеди в молодежной среде. В Сахалинской епархии приоритетной задачей является миссионерская работа с молодежью, одной из форм которой является обращение к молодежной субкультуре.
Константин Кинчев рассказал об опыте сотрудничества со священнослужителями на своих концертах. Он отметил, что наиболее эффективной является проповедь на тех концертах, на которых заранее заявлено участие православных клириков.
Владыка Даниил поинтересовался отношением поклонников музыканта к его религиозному выбору. Как сказал Кинчев, его приверженность православию не удивила большинство поклонников «Алисы», наоборот – стало мостом к их личному приходу в Церковь. Один из участников группы «Алиса» несколько лет назад принял священный сан.
17 лет назад рок-группа «Алиса» посетила Южно-Сахалинск в рамках своего турне по Дальнему Востоку. А перед концертом лидер группы Константин Кинчев встретился с правящим архиереем – епископом Южно-Сахалинским и Курильским Даниилом.
Епископ пригласил музыканта, чтобы поговорить с ним о формах православной проповеди в молодежной среде. В Сахалинской епархии приоритетной задачей является миссионерская работа с молодежью, одной из форм которой является обращение к молодежной субкультуре.
Константин Кинчев рассказал об опыте сотрудничества со священнослужителями на своих концертах. Он отметил, что наиболее эффективной является проповедь на тех концертах, на которых заранее заявлено участие православных клириков.
Владыка Даниил поинтересовался отношением поклонников музыканта к его религиозному выбору. Как сказал Кинчев, его приверженность православию не удивила большинство поклонников «Алисы», наоборот – стало мостом к их личному приходу в Церковь. Один из участников группы «Алиса» несколько лет назад принял священный сан.
👍33❤5👎5