Брат и мама одной из самых любимых поэтесс россиян Анны Ахматовой жили на Сахалине
В 20-х годах в Александровске-Сахалинском скрывался белый офицер Виктор Горенко, родной брат выдающейся русской поэтессы Анны Андреевны Ахматовой, в девичестве Горенко. Здесь он в 1922 году встретился, а затем и женился на своей супруге Ханне.
Также мама Анны Андреевны долгое время проживала в сахалинском городе, и, скорее всего, сама поэтесса слала в адрес родных почтовые отправления.
Интересным фактом и его доказательствами поделился историк Григорий Смекалов.
В 20-х годах в Александровске-Сахалинском скрывался белый офицер Виктор Горенко, родной брат выдающейся русской поэтессы Анны Андреевны Ахматовой, в девичестве Горенко. Здесь он в 1922 году встретился, а затем и женился на своей супруге Ханне.
Также мама Анны Андреевны долгое время проживала в сахалинском городе, и, скорее всего, сама поэтесса слала в адрес родных почтовые отправления.
Интересным фактом и его доказательствами поделился историк Григорий Смекалов.
Яндекс Дзен
Анна Ахматова и Сахалин
Когда-то А. П. Чехов назвал Александровск сахалинским Парижем. По аналогии с известным прототипом у нашего города имеются и свои "Парижские тайны". Сегодня я попытаюсь начать отдельную тему : Тайны сахалинского Парижа. И начать мне хотелось бы с истории о…
#следыистории
Сахалинская область богата местами, которые хранят в себе историю. Их можно отыскать в каждом населенном пункте региона и за их пределами. Сегодня мы расскажем о точке на карте, которую точно стоит посетить и увидеть своими глазами.
Это расформированный в 1994 году аэродром «Смирных» с позывным «Школьный», где базировался 528-й истребительный авиационный Краснознамённый полк ПВО 147-й истребительной авиационной дивизии ПВО на самолётах МиГ-17, Як-25, Як-28П, и МиГ-23 МЛ.
Он располагается на окраине населенного пункта, за военным городком. Изначально его построили японцы для императорской армии, назвав «Кэтон». Аэродром до сих пор хранит мощные ангары, ворота которых, набитые песком, раньше перемещались на специальных катках на рельсах, полуразрушенные взлетно-посадочные полосы и неподъемные обломки Миг-23.
Сахалинская область богата местами, которые хранят в себе историю. Их можно отыскать в каждом населенном пункте региона и за их пределами. Сегодня мы расскажем о точке на карте, которую точно стоит посетить и увидеть своими глазами.
Это расформированный в 1994 году аэродром «Смирных» с позывным «Школьный», где базировался 528-й истребительный авиационный Краснознамённый полк ПВО 147-й истребительной авиационной дивизии ПВО на самолётах МиГ-17, Як-25, Як-28П, и МиГ-23 МЛ.
Он располагается на окраине населенного пункта, за военным городком. Изначально его построили японцы для императорской армии, назвав «Кэтон». Аэродром до сих пор хранит мощные ангары, ворота которых, набитые песком, раньше перемещались на специальных катках на рельсах, полуразрушенные взлетно-посадочные полосы и неподъемные обломки Миг-23.
Forwarded from Главная библиотека Сахалина
#заметки_из_прошлого
На портале morningislands.ru легко зависнуть надолго: тут бескрайние архивы сахалинских газет. Вот, например, заметка в «Советском Сахалине» от 6 октября 1950 года.
Почитайте, какой беспредел творился 70 лет назад в Горнозаводске
На портале morningislands.ru легко зависнуть надолго: тут бескрайние архивы сахалинских газет. Вот, например, заметка в «Советском Сахалине» от 6 октября 1950 года.
Почитайте, какой беспредел творился 70 лет назад в Горнозаводске
Казалось бы, столкнуться с препятствием транспортные средства могут только на земле, но никак не в воздухе — уж там-то места много. Но это только кажется.
5 июня 1974 года недалеко от Невельска экипаж сахалинского вертолета Ми-1 (в то время вся гражданская авиация острова входила в Сахалинский объединенный авиаотряд) не смог разминуться с проводами линии электропередачи. И повредил две лопасти винта.
О том, что случилось в этот день и о последствиях, читать тут: https://skr.su/news/post/33754/
5 июня 1974 года недалеко от Невельска экипаж сахалинского вертолета Ми-1 (в то время вся гражданская авиация острова входила в Сахалинский объединенный авиаотряд) не смог разминуться с проводами линии электропередачи. И повредил две лопасти винта.
О том, что случилось в этот день и о последствиях, читать тут: https://skr.su/news/post/33754/
#следыистории
Следующая остановка — Углегорский район. Его визитная карточка — целлюлозно-бумажный комбинат.
Когда-то в этих полуразрушенных стенах кипела жизнь. Завод производил 51 тысячу тонн бумаги в год. Лес сюда сплавляли по течению рек, а с берега уже доставляли по узкоколейке.
При японцах на комбинате трудились 2300 человек, однако, после освобождения наших земель от захватчиков, на нём осталось только 650 человек. Впрочем, он и сам работал лишь в четверть своей мощности — из-за того же недостатка людей, нехватки сырья (серы) и повреждений в ходе боёв.
Следующая остановка — Углегорский район. Его визитная карточка — целлюлозно-бумажный комбинат.
Когда-то в этих полуразрушенных стенах кипела жизнь. Завод производил 51 тысячу тонн бумаги в год. Лес сюда сплавляли по течению рек, а с берега уже доставляли по узкоколейке.
При японцах на комбинате трудились 2300 человек, однако, после освобождения наших земель от захватчиков, на нём осталось только 650 человек. Впрочем, он и сам работал лишь в четверть своей мощности — из-за того же недостатка людей, нехватки сырья (серы) и повреждений в ходе боёв.
❤1
«Проклятье» шахтерского порта
В октябре 1979 года в осеннюю штормовую ночь затонул японский теплоход «Такэо Мару». Из 21 члена экипажа уцелел только один.
Когда теплоход стал уходить в море, на нем были открыты крышки трюмов, это и стало одним из усугубляющих факторов катастрофы. На расстоянии полумили от порта судно опрокинулось через левый борт и перевернулось вверх килем. Из его топливных баков разлились дизельное топливо и мазут.
Из всех членов экипажа повезло только филиппинцу, мотористу Амансио Уиллару. Он добрался до берега. Сам ненастной ночью пришел в помещение порта.
Можно представить ту картину: в третьем часу ночи в комнату вваливается человек, мокрый и перепачканный вытекшим мазутом, в состоянии шока и не говорящий по-русски. Моряк показывал рукой в сторону моря и что-то лихорадочно бормотал. В тот момент все стало понятно без слов и без перевода.
Больше подробностей по ссылке: https://skr.su/news/post/57645/
В октябре 1979 года в осеннюю штормовую ночь затонул японский теплоход «Такэо Мару». Из 21 члена экипажа уцелел только один.
Когда теплоход стал уходить в море, на нем были открыты крышки трюмов, это и стало одним из усугубляющих факторов катастрофы. На расстоянии полумили от порта судно опрокинулось через левый борт и перевернулось вверх килем. Из его топливных баков разлились дизельное топливо и мазут.
Из всех членов экипажа повезло только филиппинцу, мотористу Амансио Уиллару. Он добрался до берега. Сам ненастной ночью пришел в помещение порта.
Можно представить ту картину: в третьем часу ночи в комнату вваливается человек, мокрый и перепачканный вытекшим мазутом, в состоянии шока и не говорящий по-русски. Моряк показывал рукой в сторону моря и что-то лихорадочно бормотал. В тот момент все стало понятно без слов и без перевода.
Больше подробностей по ссылке: https://skr.su/news/post/57645/
Почему в прошлом посте мы написали именно «проклятье порта»?
В ноябре 2000 года в аварийную ситуацию попало другое иностранное судно — «Асахи Хоуп». Картина во многом напоминала ту, что складывалась с погибшим «Такэо Мару».
Удалось ли на этот раз избежать трагедии со смертельным исходом? О событиях того дня читайте подробно по ссылке: https://skr.su/news/post/57613/
В ноябре 2000 года в аварийную ситуацию попало другое иностранное судно — «Асахи Хоуп». Картина во многом напоминала ту, что складывалась с погибшим «Такэо Мару».
Удалось ли на этот раз избежать трагедии со смертельным исходом? О событиях того дня читайте подробно по ссылке: https://skr.su/news/post/57613/
Знаете эту фотографию? А кто её автор?
Легендарный советский фотограф Макс Альперт — он же Максим Альперин. Работал военным корреспондентом ТАСС и Совинформбюро, бывал в Праге и Берлине, снимал первый парад Победы. В его объектив попадали советские зарубежные политики, спортсмены, крупные литераторы и многие другие.
Информации о том, бывал ли Альперт на Дальнем Востоке, нет. Зато его брат, Михаил Альперин — личность для Сахалинской области выдающаяся. Воевал бок о бок с самим Буденным (даже отчество поменял на Семенович), прошел Великую Отечественную войну. А затем встал у истоков советской рыбной промышленности на островах: сначала в Холмске, а затем на Северных Курилах.
Увы, Михаил Семенович Альперин погиб в 1952 году во время цунами на Парамушире. В Южно-Сахалинске живут его дочь и внук.
Легендарный советский фотограф Макс Альперт — он же Максим Альперин. Работал военным корреспондентом ТАСС и Совинформбюро, бывал в Праге и Берлине, снимал первый парад Победы. В его объектив попадали советские зарубежные политики, спортсмены, крупные литераторы и многие другие.
Информации о том, бывал ли Альперт на Дальнем Востоке, нет. Зато его брат, Михаил Альперин — личность для Сахалинской области выдающаяся. Воевал бок о бок с самим Буденным (даже отчество поменял на Семенович), прошел Великую Отечественную войну. А затем встал у истоков советской рыбной промышленности на островах: сначала в Холмске, а затем на Северных Курилах.
Увы, Михаил Семенович Альперин погиб в 1952 году во время цунами на Парамушире. В Южно-Сахалинске живут его дочь и внук.
Forwarded from Sakh.online - новости Сахалина и Курил
На Сахалине навсегда могут исчезнуть доты военных времен.
Свое мнение по этому вопросу высказали эксперты.
Свое мнение по этому вопросу высказали эксперты.
Сахалин и Курилы — SKR.SU
На Сахалине могут навсегда исчезнуть доты послевоенных времён
Корреспондент РИА «Сахалин-Курилы» съездил в Корсаков, чтобы разобраться в судьбе редких сооружений
#лицасахалинскойкаторги
Шкандыба
Один из самых известных сахалинских каторжан. Грабитель, рецидивист, сумасшедший. На сахалинскую каторгу попал в 1873 году. В первый раз был приговорён на двенадцать лет за ограбление церкви и убийство. Затем бежал, попался, и, в конце-концов, «достукался до вечной каторги».
Однажды его пороли три дня подряд: сначала он получил 25 плетей, на следующий день — 50, на третий — 100. Надзиратель, разъяренный упорством Шкандыбы, велел перевернуть его животом вверх и пороть по груди, животу и ногам, что представлялось крайней дикостью даже по звериным законам каторги.
Его твердость в перенесении боли казалась столь удивительной, что начальник каторги приказал врачу специально исследовать вопрос о возможной нечувствительности Шкандыбы к боли. Оказалось, что тот не имел в этом смысле каких-либо отклонений от нормы.
Шкандыба
Один из самых известных сахалинских каторжан. Грабитель, рецидивист, сумасшедший. На сахалинскую каторгу попал в 1873 году. В первый раз был приговорён на двенадцать лет за ограбление церкви и убийство. Затем бежал, попался, и, в конце-концов, «достукался до вечной каторги».
Однажды его пороли три дня подряд: сначала он получил 25 плетей, на следующий день — 50, на третий — 100. Надзиратель, разъяренный упорством Шкандыбы, велел перевернуть его животом вверх и пороть по груди, животу и ногам, что представлялось крайней дикостью даже по звериным законам каторги.
Его твердость в перенесении боли казалась столь удивительной, что начальник каторги приказал врачу специально исследовать вопрос о возможной нечувствительности Шкандыбы к боли. Оказалось, что тот не имел в этом смысле каких-либо отклонений от нормы.