1956 год, село Краснополье, Углегорский район, лесозаготовительный участок.

Очень интересное видео о передовом для того времени способе доставки древесины. С крутых склонов бревна доставляли с помощью троса. Экономили до миллиона советских рублей в год.

📸 В семье Карповых родилась тройня: два мальчика и одна девочка. г. Анива. Март 1987 г. Фотограф С.Р. Агличеев. ГИАСО. Ф. ФД. Оп. 16. Ед. хр. 250

#ФотоДня #СахалинскаяОбласть #История #Семья #Анива #1980е

На фото: городской парк Южно-Сахалинска, 1950 гг.

В 1947-1948 гг. в Сахалинской области наблюдалось два встречных людских потока: с Южного Сахалина и Курильских островов уезжали десятки тысяч репатриируемых японцев, с материка на острова ехали десятки тысяч советских переселенцев. К 1956 году численность населения Сахалинской области выросла до 687,8 тыс. человек. Привлечению в Сахалинскую область советских граждан, а также закреплению их на новых землях способствовали многочисленные льготы, установленные правительством СССР.

Однако ко второй половине 50-х гг. советское правительство делает попытку несколько снизить те значительные расходы, тратившиеся на реализацию многочисленных льгот. Сначала в 1956 г. Сахалинская область (за исключением Курильских остров и Крайнего Севера Сахалина) была изъята из перечня местностей Крайнего Севера и включена в перечень отдаленных местностей, приравненных к районам Крайнего Севера. Новые шаги в деле ограничения льгот были сделаны в 1960 г. Однако сокращение льгот привело к тому, что со 2 половины 50-х гг. начинается существенный отток населения области. Сахалин покидали люди трудоспособного возраста. В результате этого многие отрасли экономики стали испытывать острую нехватку кадров.

На завоз работников в Сахалинскую область ежедневно тратились огромные средства. Однако кадры на месте не закреплялись. Поэтому в 1967 г. значительную часть отмененных льгот, восстановят.

1985 год. Мыс Погиби. Строительство газопровода Оха - Комсомольск-на-Амуре. Последние минуты перед началом прокладки дюкера через пролив Невельского.

Источник фото: Сахалинский краеведческий музей.

📸 В торговом зале продовольственного магазина. г. Холмск. 1983 г. Фотограф Б. Кречетов. ГИАСО. Ф. ФД. Оп. 18. Ед. хр. 1228

#ФотоДня #СахалинскаяОбласть #История #Холмск #1980е

Приглашаем прогуляться по Южно-Сахалинску 60-х гг😌😍

Валентин Никулин. "Южно-Сахалинск".
Вторая половина 60-х годов.
Музыка - Владимир Шаинский.
Стихи - Александр Алшутов.

📸 Сахалинские художники за изготовлением политических плакатов для праздничного оформления городских улиц. г. Южно-Сахалинск. 1976 г. Фотограф Б. Кречетов. ГИАСО. Ф. ФД. Оп. 18. Ед. хр. 494

#ФотоДня #СахалинскаяОбласть #История #Плакаты #Агитация #ЮжноСахалинск #1970е

Кинохроника 1957 года об острове Тюлений. В фильме рассказывают о работе ученых на острове, которые изучают животных.

Остров Тюлений – крошечный заповедный островок.

Остров Тюлений уникален невероятным по своим масштабам лежбищем краснокнижных морских котиков и сивучей. Только две страны в мире могут гордиться обитанием на их территориях таких прекрасных животных – Россия и США. Кроме того, здесь крупнейший на Дальнем Востоке и один из самых больших в мире птичий базар. В особенности гнездование кайр.

Крупным судам запрещено приближаться к острову ближе, чем на 50 км, а самолетам и вертолетам пролетать над островом.

Фотографии советских героев в газетах

На фото: молебен в часовне поста Александровска, 1896 год. Коллекция фотографий Краснова Ивана Николаевича.

Удивительная история произошла с советским летчиком на Сахалине в августе 1945 года.

16 августа в 0 часов 1 минуту военный летчик Василий Петрович Черносвитов вылетел на ЯК-9 в сторону Японии. В кабине с ним был его верный друг в полетах - немецкая овчарка Амур.

В небе его перехватили три японских истребителя (Zero). Василий Черносвитов принял бой. Пулеметной очередью ему прошило руки и ноги. Одна из пуль попала в лоб Амуру.

Управлять самолетом стало тяжело, но пилот выровнял машину и пошёл в лобовую атаку. "Японец" не выдержал и отвернул.

Почти теряя сознание, Черносвитов посадил самолёт на "скалу Сикотан-то". Очнулся он от чужого говора, на матрасе, накрытый одеялом. Рядом на корточках сидел японец. "В плен попал", - подумал летчик. Но на хорошем русском японец сказал Василию: "Мы, рота Квантунской армии, сдались вам, русскому офицеру, безоговорочная капитуляция".

Советский офицер на 2 листах зафиксировал акт капитуляции, один отдал японцу. Доложил командованию, получил приказ: сорвать с японцев знаки отличия и отпустить, утопив все и оружие, вплоть до кинжалов.

Через три дня самолет советского летчика был полностью готов к вылету - японцы активно помогали, даже форму героя зашили.

Рота японцев, утопив оружие и боеприпасы в океане, погрузилась на шлюпки и на веслах вышла в море. Василий удивился, что не на моторных ботах. В этот момент в небе снова появились три Zero. Черносвистов бросился к самолёту, но не успел даже нажать стартер - Zero уже уходили, а в воде плавали остатки шлюпок и весел.

Связавшись с базой, Василий Петрович получил приказ возвращаться и не вступать в бой - тогда он еще не понимал, что на Zero были не японцы и почему они потопили своих.

Умер Василий Петрович в возрасте 82 лет. А эту историю записала его внучка.

Из книги "Вальс на сопках Манчжурии", Екатерина Самойлова. По материалам Telegram-канала "Туризм на Южных Курилах"

Советский летчик Василий Петрович Черносвистов