Часто публикуем снимки замечательного фотографа Юрия Садовникова. Но этих — ещё не было. У нас ностальгия по снежной зиме 😄 Южно-Сахалинск, 1960 гг.
👍54❤34😢3
19 лет назад на Сахалине совершили один из первых и самых масштабных Крестных ходов.
Его посвятили принесению мощей преподобномучениц Великой княгини Елизаветы и инокини Варвары в Южно-Сахалинск. Это событие стало важным для возрождения православия на острове.
Епископ Даниил отметил, что «это событие имеет не только духовное, но и величайшее политическое значение, способствуя укреплению патриотизма в душах сахалинцев».
Как отметил владыка, обращаясь к сахалинцам, Елизавета Федоровна имела возможность уехать заграницу и спасти себя, но она так любила Россию, что «решила выпить всю чашу испытаний вместе с народом. Ее решимость – пример для нас, чтобы мы не убегали никуда. Это наша граница, и мы должны здесь жить. В этом нам поможет святая Елизавета Федоровна и мученица Варвара, укрепив нас в решимости и освятив наш остров».
Ковчежец с мощами преподобномучениц был доставлен в приход святителя Иннокентия, митрополита Московского, где их ожидали сотни верующих.
Весь день нескончаемым потоком сахалинцы шли к святыне. Позже по улицам города святые мощи были перенесены в кафедральный Воскресенский собор Южно-Сахалинска. Несмотря на проливной дождь, в молитвенном шествии приняло участие несколько тысяч верующих.
Днем позже ковчежец с частицами мощей преподобномучениц Великой княгини Елизаветы и инокини Варвары был доставлен на Итуруп. Прибытие святых мощей стало подлинным духовным событием для пятитысячного населения курильского острова. В течение суток храм Богоявления Господня Курильска, был переполнен людьми, стремившимися приложиться к останкам преподобномучениц.
Традиция принесения святынь на остров продолжает оставаться значимой для жителей региона. Например, в 2023 году с 14 по 16 июля, на Сахалин привозили ковчег с частицей мощей Святого Георгия Победоносца. За два дня пребывания делегации к мощам приложились более 5 тысяч человек.
Его посвятили принесению мощей преподобномучениц Великой княгини Елизаветы и инокини Варвары в Южно-Сахалинск. Это событие стало важным для возрождения православия на острове.
Епископ Даниил отметил, что «это событие имеет не только духовное, но и величайшее политическое значение, способствуя укреплению патриотизма в душах сахалинцев».
Как отметил владыка, обращаясь к сахалинцам, Елизавета Федоровна имела возможность уехать заграницу и спасти себя, но она так любила Россию, что «решила выпить всю чашу испытаний вместе с народом. Ее решимость – пример для нас, чтобы мы не убегали никуда. Это наша граница, и мы должны здесь жить. В этом нам поможет святая Елизавета Федоровна и мученица Варвара, укрепив нас в решимости и освятив наш остров».
Ковчежец с мощами преподобномучениц был доставлен в приход святителя Иннокентия, митрополита Московского, где их ожидали сотни верующих.
Весь день нескончаемым потоком сахалинцы шли к святыне. Позже по улицам города святые мощи были перенесены в кафедральный Воскресенский собор Южно-Сахалинска. Несмотря на проливной дождь, в молитвенном шествии приняло участие несколько тысяч верующих.
Днем позже ковчежец с частицами мощей преподобномучениц Великой княгини Елизаветы и инокини Варвары был доставлен на Итуруп. Прибытие святых мощей стало подлинным духовным событием для пятитысячного населения курильского острова. В течение суток храм Богоявления Господня Курильска, был переполнен людьми, стремившимися приложиться к останкам преподобномучениц.
Традиция принесения святынь на остров продолжает оставаться значимой для жителей региона. Например, в 2023 году с 14 по 16 июля, на Сахалин привозили ковчег с частицей мощей Святого Георгия Победоносца. За два дня пребывания делегации к мощам приложились более 5 тысяч человек.
❤21👎6👍5
На фото: прокладка нефтепровода на севере Сахалина, 1930 гг.
Во второй половине 1927 года было положено начало возведению рабочего поселка Оха и первого советского нефтепромысла на севере острова.
В том же году нефтяной трест «Эмбанефть» направил в Оху группу специалистов-нефтяников. Начались подготовка к бурению на Охинской нефтеносной площади и строительство Охинского промысла. Сначала строили только самое необходимое для жизни и работы: 2 жилых барака. Лес подвозили на лошадях, впряженных в волокуши. В марте 1928 года заселили первый барак, в нем же разместилась контора промысла. В это же время пустили в работу пилораму.
Начали строить кузницу, баню, пекарню, склады, торговый пункт, кочегарки, электростанцию, механическую мастерскую, водокачку и общежитие. После вырубки леса на участках началось строительство первых двадцати буровых вышек.
С открытием навигации в 1928 году в Оху поступили первые грузы с Большой земли: свежий картофель, капуста, несколько ящиков лимонов, палатки, кунгас с веслами, железо для металлических резервуаров, бурильные трубы, рельсы, разборные металлические склады, четыре паровых котла, небольшой бензопаровозик. Из Баку и Грозного прибыла группа нефтяников - 285 человек.
К осени 1928 года на 10 участке Охинского промысла были построены 4 буровые вышки. На одной из них 5 октября началось бурение скважины. На 31-ые сутки бригада добилась успеха: с глубины 192 метра пошла нефть. Это была первая промышленная нефть Сахалина! Начав добычу нефти в 1928 году, охинские нефтяники из года в год ускоряли развитие новой отрасли промышленности Дальнего Востока.
В 1930 году в невероятно трудных условиях была построена и сдана в эксплуатацию железная дорога Оха – Москальво протяженностью 36 км. Не менее важным объектом было и строительство водопровода, которое было закончено в 1932 году.
В 1931 году был сооружен нефтепровод Оха – Москальво. В конце 1936 года открыли новое месторождение нефти в районе Эхаби.
Во второй половине 1927 года было положено начало возведению рабочего поселка Оха и первого советского нефтепромысла на севере острова.
В том же году нефтяной трест «Эмбанефть» направил в Оху группу специалистов-нефтяников. Начались подготовка к бурению на Охинской нефтеносной площади и строительство Охинского промысла. Сначала строили только самое необходимое для жизни и работы: 2 жилых барака. Лес подвозили на лошадях, впряженных в волокуши. В марте 1928 года заселили первый барак, в нем же разместилась контора промысла. В это же время пустили в работу пилораму.
Начали строить кузницу, баню, пекарню, склады, торговый пункт, кочегарки, электростанцию, механическую мастерскую, водокачку и общежитие. После вырубки леса на участках началось строительство первых двадцати буровых вышек.
С открытием навигации в 1928 году в Оху поступили первые грузы с Большой земли: свежий картофель, капуста, несколько ящиков лимонов, палатки, кунгас с веслами, железо для металлических резервуаров, бурильные трубы, рельсы, разборные металлические склады, четыре паровых котла, небольшой бензопаровозик. Из Баку и Грозного прибыла группа нефтяников - 285 человек.
К осени 1928 года на 10 участке Охинского промысла были построены 4 буровые вышки. На одной из них 5 октября началось бурение скважины. На 31-ые сутки бригада добилась успеха: с глубины 192 метра пошла нефть. Это была первая промышленная нефть Сахалина! Начав добычу нефти в 1928 году, охинские нефтяники из года в год ускоряли развитие новой отрасли промышленности Дальнего Востока.
В 1930 году в невероятно трудных условиях была построена и сдана в эксплуатацию железная дорога Оха – Москальво протяженностью 36 км. Не менее важным объектом было и строительство водопровода, которое было закончено в 1932 году.
В 1931 году был сооружен нефтепровод Оха – Москальво. В конце 1936 года открыли новое месторождение нефти в районе Эхаби.
👍50❤2