Сегодня исполняется 35 лет с момента совершения первого беспосадочного рейса по маршруту Москва - Южно-Сахалинск.
Об этом историческом событии писали все островные газеты того времени. Вот статья "Советского Сахалина":
"....Взлетев в столичном аэропорту Домодедово, Ил-62, преодолев 7250 километров, совершил посадку в Южно-Сахалинском аэропорту. Полётное время - 8 часов 5 минут. В расписание рейса номер 15 внесена поправка: к нам он прибывает почти на 2 часа раньше. Да, сокращаются большие расстояния. В каждом беспосадочном рейсе экономится до пяти тонн горючего - столько его тратилось на транзитную посадку в Хабаровске...."
Об этом историческом событии писали все островные газеты того времени. Вот статья "Советского Сахалина":
"....Взлетев в столичном аэропорту Домодедово, Ил-62, преодолев 7250 километров, совершил посадку в Южно-Сахалинском аэропорту. Полётное время - 8 часов 5 минут. В расписание рейса номер 15 внесена поправка: к нам он прибывает почти на 2 часа раньше. Да, сокращаются большие расстояния. В каждом беспосадочном рейсе экономится до пяти тонн горючего - столько его тратилось на транзитную посадку в Хабаровске...."
👍2
❄️И снова есть повод вспомнить как штормовали на Сахалине в прошлом
Первые 2 фотографии: 1955 год. Метель в Южно-Сахалинске. Слева здание областной типографии.
Третье фото: 1970. В феврале после циклона.
Фото 4 и 5: 1970. Расчистка после циклона, улица Ленина. Общегородской субботник. Расчистка снега после снегопада рядом с книжным магазином "Пропагандист".
Фото 6 и 7: 1968. Расчистка от снега после метели, перекресток улиц Ленина и Сахалинской.
📸Старый Сахалин
Первые 2 фотографии: 1955 год. Метель в Южно-Сахалинске. Слева здание областной типографии.
Третье фото: 1970. В феврале после циклона.
Фото 4 и 5: 1970. Расчистка после циклона, улица Ленина. Общегородской субботник. Расчистка снега после снегопада рядом с книжным магазином "Пропагандист".
Фото 6 и 7: 1968. Расчистка от снега после метели, перекресток улиц Ленина и Сахалинской.
📸Старый Сахалин
👍4
1946 год, ликвидация губернаторства Карафуто, докладная записка и.о. начальника отдела здравоохранения гражданского управления Васюшкиной:
«…В большинстве больниц отсутствуют койки (больные размещены на полу) отсутствует нательное и постельное белье (больничное)… Центральное отопление отсутствует. Отсутствует организованное питание, нет общей кухни… Ухаживают за больными родственники (при этом последние находятся в палате круглосуточно, в любом количестве, любого возраста). Варка пищи происходит в палате… по японским больницам назначены главврачи-японцы, под личную ответственность которых передано все имущество…»
На фото: госпиталь Тойохара, 1935 год.
«…В большинстве больниц отсутствуют койки (больные размещены на полу) отсутствует нательное и постельное белье (больничное)… Центральное отопление отсутствует. Отсутствует организованное питание, нет общей кухни… Ухаживают за больными родственники (при этом последние находятся в палате круглосуточно, в любом количестве, любого возраста). Варка пищи происходит в палате… по японским больницам назначены главврачи-японцы, под личную ответственность которых передано все имущество…»
На фото: госпиталь Тойохара, 1935 год.
👍1
Областная санэпидемстанция разместилась в небольшом деревянном здании японской постройки, которое отапливалось железными печами настолько плохо, что были случаи замерзания диагностикумов, реактивов и др.
Сотрудники санэпидемстанции периодически отправлялись в командировки по населенным пунктам области, занимались организацией прививок, обследовали территории городов и поселков, отмечая неблагоприятное санитарное состояние области, особенно южного Сахалина.
«…Внутриквартальные застройки в городах Южного Сахалина беспорядочные, дома расположены вплотную друг к другу, без всяких санитарных и противопожарных разрывов, заслоняют друг друга от солнечного света. Жилой фонд в большинстве своем также не удовлетворительный… Мусоросборников и уборных явно недостаточно, во многих домовладениях они совершенно отсутствуют; мусор, помои и отбросы выбрасываются непосредственно на улицу…»
На фото: Макаров 1935 г.
Сотрудники санэпидемстанции периодически отправлялись в командировки по населенным пунктам области, занимались организацией прививок, обследовали территории городов и поселков, отмечая неблагоприятное санитарное состояние области, особенно южного Сахалина.
«…Внутриквартальные застройки в городах Южного Сахалина беспорядочные, дома расположены вплотную друг к другу, без всяких санитарных и противопожарных разрывов, заслоняют друг друга от солнечного света. Жилой фонд в большинстве своем также не удовлетворительный… Мусоросборников и уборных явно недостаточно, во многих домовладениях они совершенно отсутствуют; мусор, помои и отбросы выбрасываются непосредственно на улицу…»
На фото: Макаров 1935 г.
Кстати, до августа 1945 г. система здравоохранения на южном Сахалине включала сеть больниц, амбулаторий частнопрактикующих врачей, больниц-амбулаторий на частных предприятиях.
При мэрах городов действовали инфекционные больницы. В Тоёхаре функционировали психиатрическая больница и туберкулезный санаторий на 50 мест, содержавшийся на средства губернатора.
При мэрах городов действовали инфекционные больницы. В Тоёхаре функционировали психиатрическая больница и туберкулезный санаторий на 50 мест, содержавшийся на средства губернатора.
Собрались в путешествие? Предлагаем вспомнить, как выглядел железнодорожный вокзал и привокзальная площадь в Южно-Сахалинске в 1960-е гг. Как изменилось место 🔥
👍9
45 лет исполнилось с момента крушения самолёта Ил-14 на Сахалине.
Катастрофа произошла в декабре 1976 года в окрестностях Южно-Сахалинска, в районе карьера Известковый. Самолёт столкнулся с горой Острой.
Борт принадлежал компании «Аэрофлот» и следовал из Петропавловска-Камчатского в Южно-Сахалинск. В результате происшествия погибли 9 человек.
Считается, что столкновение с горой произошло по причине ошибки экипажа в условиях белой мглы.
Источник фото: сайт Старый Сахалин.
Катастрофа произошла в декабре 1976 года в окрестностях Южно-Сахалинска, в районе карьера Известковый. Самолёт столкнулся с горой Острой.
Борт принадлежал компании «Аэрофлот» и следовал из Петропавловска-Камчатского в Южно-Сахалинск. В результате происшествия погибли 9 человек.
Считается, что столкновение с горой произошло по причине ошибки экипажа в условиях белой мглы.
Источник фото: сайт Старый Сахалин.
На фото: визит принца-регента Хирохито в мэрию Хонто (Невельск) в 1925 году; коллективное фото с принцем у мэрии города Хонто.
Источник фото: сайт Старый Сахалин
Источник фото: сайт Старый Сахалин