​​Газоперерабатывающие компании получат дополнительный налоговый вычет. Путин всё-таки подписал закон о введении обратных акцизов на СУГ и этан.

Выплаты начнутся с января 2024 года. Доступны они будут компаниям, которые после 2022 года увеличат производство до 300 тысяч тонн сырья в год или вложат в новые мощности не менее 65 млрд рублей. Инвестировать деньги они должны до 2027 года. Еще одно условие - подписание соглашение с Минэнерго, в котором будут прописаны все обязательства компаний. Кроме того, новый закон индексирует ставку акциза на СУГ, если первоначальная стоимость производственных мощностей компании по переработке превышает 110 млрд рублей.

Больше всего от нового закона выиграют Амурский ГХК «Сибура» (Тимченко), Иркутский завод полимеров ИНК (Буйнов) и Балтийский химический комплекс «РусГазДобыча» (Оболенский). Эти компании изначально были основными лоббистами введения обратных акцизов на газовое сырье, указывая, что без них дальнейшее развитие газопереработки в России невозможно.

В рекламных проспектах благодаря новому закону инвестиции российских компаний в нефтегазохимические проекты в период 2020-2030 годов могут (никаких гарантий нет) составить около 3,1 трлн рублей. А бюджету развитие нефтехимии обойдётся в 90 млрд.

⚡️Сумма ущерба «Норникелю» из-за аварии под Норильском не разорит компанию, она вдвое меньше годовых дивидендов. Об этом заявила глава Росприроднадзора Светлана Радионова в интервью программе «Познер».

Как отметил ведущий программы Владимир Познер, один из его коллег рассказал, что годовой бюджет Норильска составляет 20 млрд рублей, в то время как сумма ущерба «Норникелю» — 148 млрд рублей.

«Ваш коллега, который рассказал вам про бюджет города Норильска, должен был одновременно вам рассказать, допустим, про дивиденды годовые компании и сказать, что они в два раза больше, чем та сумма ущерба. Разорению любого из акционеров этой компании мы никогда не стремимся, наша задача — богатые и сильные предприятия», — сказала Светлана Радионова.

Продолжающийся активный рост заражения COVID-19 по всему миру продолжает оказывать негативное влияние на настроения рынка. Согласно данным университета Джонса Хопкинса, в понедельник число подтвержденных случаев заражения в мире превысило 40 миллионов. На этом фоне российские нефтегазовые компании демонстрируют разнонаправленную динамику.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 0,49% до $42,41 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,33% до 380,30 руб., «Газпрома» - на 0,14% до 163,37 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,06% до 33,99 рубля. При этом акции «ЛУКОЙЛа» подорожали на 0,17% до 4201,0 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,36% до 1066,8 рубля.

Путин и принц Саудовской Аравии второй раз за неделю провели телефонные переговоры. Такие частые звонки были лишь однажды - накануне заключения новой сделки ОПЕК+, которая помогла удержать цены на нефть в апреле 2020.

Кремль официально рапортовал, что переговоры связаны с договоренностями по ОПЕК+, но детали разглашены не были. Тем временем эксперты считают, что главы государств решают судьбу квот на добычу нефти в рамках сделки. Нестабильность цен на нефть последние недели говорит о том, что фундаментальные проблемы сделка ОПЕК+ так и не решила, а значит наращивать добычу еще рано. Скорее всего главы двух государств обсуждали отмену увеличения добычи нефти в январе 2021. А в случае ухудшения ситуации с короновирусом, который повлечет сильное снижение спрос, квоты могут даже сократить.

Другая, возможная тема разговора - нефтяные нарушители сделки ОПЕК+. В рамках договора есть страны «безбилетники», которые все это время наращивали объемы добычи. В первую очередь это Нигерия и Ирак. Последние несколько месяцев они лишь говорили о том, что выполнят условия договора, но реальных действий так и не последовало.

Главы государств могли решать, что делать с нарушителями. Ведь, ни у одной страны нет особых рычагов давления ни на Ирак, ни на Нигерию, а профицит на нефтяном рынке никому сейчас не нужен.

Киев готовится заменить российский газ азиатским. Если «Газпром» не продлит договор на транзит голубого топлива в страны ЕС, Украина будет добиваться прямых поставок газа из Туркменистана и Казахстана.

Последний пятилетний пакет соглашений между «Газпромом» и Украиной, с большим трудом, был подписан в 2019 году. Тогда стороны долго не могли сойтись в цене. В итоге, соглашение было достигнуто. Оно гарантирует прокачку 40 миллиардов кубометров газа до 2025 года. Для ГТС Республики такие показатели малы: пропускная способность газопровода - 145 миллиардов кубометров. А если «Газпром» не продлит условия текущего соглашения, то ГТС придется отказаться от 60% своих мощностей, что приведет к повышению тарифов для местных потребителей.

Организация транзита газа в страны ЕС из Средней Азии может помочь Украине избежать такого сценария. Но для этого им нужно заручиться поддержкой Евросоюза. Если соглашение будет достигнуто, то топливо в Европу смогут поставлять Туркменистан и Казахстан. Транзит пойдет через Россию и Украину. Вот только такой сценарий звучит как фантастика. На этом наполеоновские планы Киева не заканчиваются: они решили добиваться переноса пункта сдачи голубого топлива для европейцев с границ между ЕС на границу между Украиной и Россией. По их мнению, это поможет уменьшить стоимость газа для Республики.

Госдеп США объявил во вторник, что расширит санкции, введенные в отношении судов, работающих на проекте газопровода «Nord Stream 2».

Теперь ограничения коснутся и компаний задействованных в модернизации «Черского» и всех остальных кораблей. Формулировка «определённые услуги, необходимые для эксплуатация судна, задействованного в проекте, включая предоставление услуг или средств для модернизации или установки оборудования или их финансирование» подразумевает, что даже бункеровка и поставка снабжения и труб теперь могут быть под угрозой. Скорее всего «Газпрому» придётся полностью осуществлять все работы с российских портов, что вновь приведёт к удорожанию проекта.

Сам "Академик Черский" в настоящее время находится в Балтийском море у берегов Калининградской области. Есть версия, что основные работы по модернизации уже прошли, а корабль сейчас проводит испытание систем позиционирования и монтажа трубопровода.

Правительство снижает планы по добыче нефти и конденсата в 2020 году на 10%. По инициативе Минэнерго к Мишустину на подпись ложятся изменения в госпрограмму «Развитие энергетики», которые предусматривают снижение плана на 2020 год с 560 млн.тн на 507,4 млн.тн.

На 7% падает добыча газа - с 743 млр.м3 до 690 млрд.м3. По расчетам Минэнерго сильно пострадает нефтехимия: производство полимеров снижается на 20% до 6,3 млн.тн. Добыча угля тоже упадет на 12% до 395 млн.тн.

Цифры лучше всего отражают реальное снижение ВВП. Источников роста в России за исключением сырья просто нет. (upd: забыли про низкий курс рубля)

🔝 Дагестан станет лидером среди всех республик Северного Кавказа по уровню внедрения «умных» приборов учёта электроэнергии

Первый заместитель генерального директора – главный инженер «Россетей» Андрей Майоров на заседании профильного Штаба в Республике Дагестан дал первоочередные указания по реализации Программы снижения потерь электроэнергии в СКФО, а также распределил задачи между бригадами по установке первых в регионе интеллектуальных приборов учёта.

❗️ Ключевое направление программы – развитие «умной» системы учёта электроэнергии, которая позволяет получать в онлайн-режиме точные данные об энергопотреблении и оперативно реагировать на любые нарушения.

«Мы начали массовое внедрение интеллектуальных приборов учёта в шести республиках Северного Кавказа. Всего будет установлено порядка 575 000 устройств, из них 277 000 – в Дагестане. Эта работа важна не только для компании, но и для наших клиентов. Они смогут выбирать свою собственную программу потребления – больше загружать свои мощности в вечерние и ночные часы, когда стоимость электроэнергии меньше», – отметил Андрей Майоров.

💡 Программа рассчитана до 2024 года и предполагает также масштабную реконструкцию сетей 0,4 кВ. Проект стартует на юге Дагестана – в Ахтынском районе, где уже в этом году будут установлены первые 2 800 ИПУ. Это обусловлено тем, что здесь фиксируются максимальные показатели потерь. Всего до конца 2020 года в районах республики будет установлено 16 300 интеллектуальных приборов учёта.

Конфликт в Карабахе укрепляет позиции России на турецком рынке газа

Недавно мы уже писали о том, что новое газовое месторождение - ещё не залог энергетической независимости Турции А теперь ещё и военный конфликт между Арменией и Азербайджаном в Нагорном Карабахе способствует укреплению позиций России на турецком рынке газа. Альтернативные источники «голубого топлива» для Турции неожиданно оказались не такими привлекательными, как ранее. Активные военные действия происходят в 60 км от Южно-Кавказского газопровода, по которому топливо идет из Азербайджана в Грузию и затем в Турцию. По данным азербайджанской компании Socar, снаряды уже дважды падали недалеко от газопровода. Еще один источник газа для Турции — Иран в очередной раз сократил поставки из-за турецкой стороне границы еще в марте. Поставки газа из Исламской Республики до того и так были чрезвычайно ненадежны.

На этом фоне доставка газа из России в Турцию по подводным газопроводам «Голубой поток» и «Турецкий поток» выглядит наиболее надежным способом. Более того, если отношения Турции и России устоят, несмотря на откровенную поддержку турецким правительством военных действий Азербайджана, то можно не сомневаться в устойчивости российско-турецкого альянса в дальнейшем. Уже в следующем году «Газпром» должен провести сложные переговоры с Турцией о продлении контрактов на 8 млрд кубометров, и теперь в свете военного конфликта в Карабахе российский концерн получил важный аргумент на переговорах.

В 2015 г., когда Турция сбила российский Су-24, и отношения между странами были практически заморожены, турецкие власти приложили большие усилия, чтобы снизить зависимость от российского газа, в том числе развивая терминалы по приему СПГ и увеличивая закупки в Азербайджане. Нынешняя ситуация показывает, что подобная стратегия не отвечала не только российским, но и турецким интересам.

Цены на нефть эталонных марок снижаются на данных Американского института нефти (API) о росте нефтяных запасов в США. Запасы нефти в США на неделе, завершившейся 16 октября, выросли на 584 тыс. баррелей. По данным API, запасы бензина сократились на 1,6 млн баррелей, дистиллятов - на 6 млн баррелей. На этом фоне российские нефтегазовые компании в основном дешевеют.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 1,16% до $42,66 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,55% до 382,5 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,12% до 4265,0 руб., НОВАТЭКа» - на 0,17% до 1060,4 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,69% до 33,88 рубля. При этом акции «Газпрома» выросли на 0,13% до 166,75 рубля.

«Газпром» прогадал с Камчаткой. Газификация региона принесет компании миллиардные убытки. Потенциал местных месторождений, на которых компания ведет добычу, оказался сильно завышен. Запаса голубого топлива в них не хватит, чтобы обеспечить газификацию даже основных населенных пунктов. И это не единственная проблема для компании.

Чтобы выкрутиться из ситуации, «Газпром» решил закупать отпарной газ у «НОВАТЭКа» на терминале в бухте Бечевинская. Такой маневр оценивался в 120 млрд рублей - для доставки необходимо построить трубу до Петропавловска-Камчатского протяженностью 140 км. В итоге, «Газпром» решил построить регазификационный терминал прямо возле Петропавловска-Камчатского, куда СПГ будут привозить небольшие танкеры.


По плану строительство подводящей инфраструктуры возьмет на себя «Газпром», а регазификационный терминал ляжет на плечи НОВОТЭКа. Вот только последний решил заняться проектом лишь при условии его окупаемости. Строительство терминала стоимостью $90–100 млн в планы компании не входило. И есть риск, что НОВАТЭК вовсе откажется участвовать в этой авантюре.

И даже, если история со строительством терминала выгорит, остается вопрос с ценой. Дело в том, что НОВАТЭК будет продавать СПГ «Газпрому» по цене экспортного нетбэка, а те, в свою очередь - «РусГидро», по действующему тарифу. Если договоренности останутся в силе, то «Газпром» будет нести убытки 1–1,5 млрд руб. в год в зависимости от объема поставок. Чтобы сократить потери «Газпром» рассматривает возможность доставлять свой СПГ с Сахалина, но даже такой вариант не выведет компанию в плюс, и Камчатка так и останется для них убыточным регионом.

​​Total отправила первую партию СПГ с нулевым выбросом углерода в Китай

Европейские нефтегазовые компании постепенно переходят на новые технологии. Французская нефтегазовая компания Total поставила в Китай первую партию СПГ с нулевым выбросом углерода. Это означает, что Total и CNOOC компенсировали количество эквивалента диоксида углерода, связанное со всем углеродным следом груза СПГ.

Если российские нефтегазовые компании не смогут перейти на подобные технологии, им грозят огромные налоги на ключевых рынках сбыта, в первую очередь в Евросоюзе. Как мы уже писали , утвержденная в ЕС программа «Зеленый курс» включает введение трансграничного углеродного регулирования для отдельных секторов экономики уже в 2021 году. Пока конкретные механизмы неясны, однако они уже вызывают обеспокоенность российского бизнеса, поскольку экспорт из России является одним из самых углеродоемких в мире.

По оценке КПМГ, потери российских компаний в случае введения механизма могут составить 4–6 млрд евро в год, и в первую очередь эта нагрузка ляжет на нефтегазовые компании. Неслучайно, глава «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон уже назвал инициативу Евросоюза о введении налогов и штрафов за углеродный «просто мировым вредительством». Западные же компании просто переходят на новые более чистые технологии.

Минэкономики предложило сократить поддержку ВИЭ вдвое

Пока развитые страны активно вкладываются в альтернативную энергетику, российское Минэкономики предложило в два раза сократить объем программы поддержки зеленой генерации на 2025–2035 годы — до 200 млрд рублей. По мнению ведомства, ВИЭ необходимо поддерживать с использованием в том числе «потенциала добровольного спроса потребителей, для которых необходимо подтверждение «зелености» энергии, потребляемой при производстве товаров». Причем ведомство хочет поднять уровень локализации оборудования до 100%, а штрафы установить на уровне 100% от платежа.

Максим Решетников свято верит в то, что корову надо меньше кормить и больше доить. Но, если финансирование будет снижено до 200 млрд руб., то по новой программе будет построено всего 2–3 ГВт мощностей вместо 5–7 ГВт. Такими темпами альтернативная энергетика просто не сможет конкурировать в России с традиционной, несмотря на то, что в мире зеленые технологии продолжают дешеветь. В России стоимость ВИЭ просто не будет равна газовой генерации из-за низких цен на газ и заниженной маржинальности старых мощностей.

Цены на нефть немного выросли после падения накануне. Обеспокоенность рынка вызывает восстановление добычи в Ливии. Добыча в стране уже достигла 500 тыс. баррелей в сутки и к концу октября предположительно будет составлять 550-560 тыс. баррелей. На этом фоне российские нефтегазовые компании демонстрируют разнонаправленную динамику.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent выросла на 0,29% до $41,85. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,17% до 382,90 руб., «Газпрома» - на 0,01% до 164,35 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,19% до 33,61 рубля. При этом акции «ЛУКОЙЛа» подорожали на 0,33% до 4225,5 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,02% до 1043,4 руб.

Правительство решило не корректировать паспорт федерального проекта «Северный морской путь» и сохранить целевой показатель в 80 млн тонн грузопотока к 2024 году.

Росатом - основной куратор Севморпути предлагал снизить показатели до 60 млн тонн. Однако правительство на это не пошло, надеясь на чудо «Востокойла» и СПГ-проектов «Новатэка».

Но плановые цифры - под вопросом из-за переноса ряда проектов и отсутствия инфраструктуры, которую не возможно построить за столь короткий срок.

Топ-менеджмент «Новатэка» пообещало нарастить грузопоток до 35,5 млн тонн к 2024 году с 21,4 млн тонн в 2020 году. Правда эти цифры меньше, чем они называли годом ранее, поскольку сроки ввода нового проекта «Обский СПГ» сдвинуты на два года.

Проект «Роснефти» «Восток-ойл» выглядит и того более призрачнее. Даже не смотря на «активную фазу подготовительной работы и проектирования», максимальные цифры грузопотока, которые называют аналитики не превысит 10 млн тонн. Кроме того, вызывают большие сомнения сроки строительства нефтепровода до морских терминалов в связи с распространением коронавируса и негативных ситуаций на мировых рынках. Запуск инфраструктуры, в лучшем случае, сдвинется на 2025 -2026 годы.

Самый серьезный риск провала показателей - нехватка нефти. За 2019 год добыча на Ванкорском, Сузунском, Тагульском месторождениях составила 18 млн тонн. Крупнейшее месторождение кластера — Ванкорское — уже прошло пик добычи, и предполагается, что к 2024 году она уменьшится. К тому же объявленный объем в 30 млн тонн добычи нефти в 2024 году в три раза превосходит согласованный с комиссией Роснедр совокупный объем добычи на месторождениях Пайяхское, Сузунское, Тагульское и Лодочное.

Проект загрузки Севморпути все больше напоминает авантюрную затею, прикрываясь которой компании,близкие к руководству страны пользуются госбюджетом и льготами.

«Газпром» стал главной причиной политического скандала в Болгарии, который грозит устойчивости действующего президента Бойко Борисова.

Оппозиция пытается использовать затяжное строительство болгарского участка «Турецкого потока» как способ сместить действующую власть. СМИ опубликовали расследование, в котором обвинили правительство Бойко Борисова в неисполнении обязательств перед народом.

По мнению политических активистов, после провальной истории с «Южным потоком» правительство срывает сроки строительства теперь уже «Турецкого потока». Кроме того, работы ведут подставные компании, а вместо болгаров на площадках задействованы турки, сербы и белорусы. Это еще один камень в огород Бойко, который обещал, что болгарский участок «Турецкого потока» откроет новые рабочие места для местного населения.

Завершение строительства новых газотранспортных мощностей в Болгарии, по которым газ из России через Турцию должен прийти в Сербию и далее, затянулось более, чем на полгода. Завершение строительства перемычки ожидалось в первом полугодии 2020 года, но теперь сроки сместились к концу года. Да и эти сроки под вопросом.

Параллельно в Болгарии начали ходить слухи о том, что Госдеп США угрожает санкциями компаниям, которые являются местными подрядчиками «Газпрома» и задействованы в строительстве «Турецкого потока». Якобы американцы дали им 30 дней на то, чтобы добровольно прекратить все работы.

Местные власти все отрицают и тыкают пальцем в госпропаганду США, намекая, что все инсинуации - их рук дело. К тому же правящая партия надеется не только достроить «Турецкий поток», но и, в случае необходимости, расширить его до 4 полос. Хотя подобного «Газпром» не обещал.

Дочь министра обороны Сергея Шойгу – одна из самых успешных бизнесвумен в стране. Список компаний, где руководящие должности занимает Ксения Шойгу обширен: «Газпром Банк», АФК «Система», «Кэпитал Перформ», «Консорциум энергоресурс», «Арциус». У Ксении есть невероятный дар – как только она начинает заниматься каким-нибудь делом, так в него рекой начинают течь инвестиции. Именно таким образом талантливая предпринимательница смогла заработать миллиард рублей.

Но главной стратегической точкой для Ксении и ее отца является компания «Арктик Логистик», которая находится под управлением «ВостокУголь-Дисконт», контролирующий офшор, связанный с Шойгу. С «Арктик Логистик» также тесно связан бизнесмен Александр Исаев, бывший партнёр ныне покойного миллиардера Дмитрия Босова, владевшего «ВостокУглём». Незадолго до кончины миллиардера, Исаев был уволен из его компании, лишившись доли в 50%. Но после трагических событий он всё же вернул себе долю в «ВостокУгле», которую, согласно договоренностям, Исаев должен был отдать в обмен на списание долгов. Но этого не произошло, и «ВостокУголь» в перспективе может стать банкротом.

Шойгу имеет интересы в транспортировке антрацита из Арктики, используя многомиллиардные вливания из госбюджета на развитие северного морского пути. Ещё несколько лет назад он заявлял, что Арктика – одно из приоритетных направлений деятельности ВС. Только не уточнил, всего ли ВС или конкретных генералов с фамилией Шойгу. На развитие и поддержку Северного морского пути Россия собирается в ближайшие пять лет потратить почти триллион рублей, но теперь понятно, что бюджетные средства пойдут не только на развитие Севморпути, а еще и на поддержку бизнес-интересов Сергея Кужугетовича.

Глава "Роснефти" Игорь Сечин, выступая в рамках XIII Евразийского экономического форума, озвучил свои надежды на будущее.

Главная надежда главы «Роснефти» — на быстрое восстановление Китая. Весь мир на это надеется. Есть, правда, загвоздка. Судя по тенденциям, далеко не факт, что Поднебесная начнет скупать российскую нефть. Импорт нашей нефти в Китай рухнул на 30% всвязи с пандемией. И восстанавливаться не торопится.

Не забыл Сечин упомянуть и про свое детище - «Восток ойл», куда тут же пригласил новых инвесторов, что с Запада, что с Востока. Однако пока ни те, ни другие в русскую Арктику не торопятся. За этот год предложения делались немецким, китайским, японским компаниям. Однако везде был получен отказ, хоть и вежливый. В глобальный триллионный проект мало кто верит.

Из прозвучавших заявлений главы «Роснефти» понятно, что ни о какой «зеленой» энергетике в России помышлять не стоит. И даже частичного отказа от ископаемых топлив не предвидится.

По мнению Сечина для полного отказа человечества от ископаемых топлив потребует порядка $50 трлн инвестиций. Цифра пугающая. А вот инвестиции в нефть - дело привычное. Поэтому Россия пока оставит за собой ярлык «мировой бензоколонки».

​​РЖД напрямую просит вице-премьера Юрия Борисова скорректировать производственные планы угольщиков, чтобы на БАМ в первую очередь попадали грузы Восточной Сибири и Дальнего Востока.

Как мы и писали, реконструкция БАМа в нынешнем виде оказалась никому не нужна. Изначально 440 млрд руб. были вложены для того, чтобы облегчить угольным месторождениям Восточной Сибири и Дальнего Востока доступ на азиатский рынок, но в реальности по магистрали возят уголь с Кузбасса, а новые проекты в заявленных объемах так и не были реализованы. На протяжении 2019 и 2020 г. РЖД неоднократно докладывало, что угольные компании не укладываются в параметры, сформированные при разработке первого этапа расширения БАМа и Транссиба.

Освоение восточных угольных месторождений является составной частью развития Дальнего Востока, в том числе с точки зрения создания собственной ресурсной базы и новых рабочих мест. Однако уже сейчас активно отстают по объему погрузки Нерюнгринское, Эльгинское, Денисовское, Чульмаканское и Ургальское месторождения. В изначальной конфигурации свыше 40% грузопотока должны были дать угольные и рудные месторождения Восточной Сибири и Дальнего Востока, однако они просто не были введены в срок. Наполеоновские планы освоения региона остались на бумаге. При этом еще в 2013 г. Deloitte называла более реальным прирост погрузки на 30 млн тонн вместо обещанных 55 млн тонн.

После недавно анонсированных новых санкций в отношении «Северного потока-2» европейские партнёры проекта в отместку включили режим «энергосбережения». Так, французская Engie, которая вложила в Nord Stream 2 AG $1 млрд, резко прекратила переговоры с американской NextDecade по €7-миллиардному контракту на поставку СПГ. Официальная позиция-«Франция озабочена экологическим ущербом вызванным добычей сланцевого газа». Неофициальная версия: французы ждут выборы президента США в надежде на победу Байдена - торгового либерала, которая может принести смягчение агрессивной политики в отношении балтийского газопровода.

Усилиями Трутнева и лоббистов из «Новатэка» турецкий бизнесмен сэкономит милиарды в Арктике.

Власти мурманской области включили в список резидентов ТОР «Столица Арктики» компанию «Ренейссанс Арктик», дочку зарегистрированной в Голландии «РХИ СИАЙЭС Б.В». «Ренейссанс Арктик» была зарегистрирована в Мурманске в июне этого года лишь с одной целью - соответствовать требованиям ТОР.

Группа «Ренейссанс» с 2019 года строит для «Новатэка» в Мурманске гравитационные платформы будущих СПГ-заводов и технологические модули самих платформ. Согласно сайту компании действующие контракты ценой около $4 млрд истекают в 2026 и 2024 годах соответственно. За это время иностранный подрядчик «Новатэка» как резидент сэкономит несколько миллиардов рублей. Так компания будет освобождена от налога на имущество, земельного налога, и будет платить лишь по 5% налога на прибыль в период с 2020 по 2025, 7,6% страховых взносов. Фирма также получит возможность беспошлинного ввоза в РФ материалов и оборудования и льготы по НДС. Также теперь туркам не придется заморачиваться с квотами и визами для гастарбайтеров.

Власти региона конечно рапортуют, что с приходом нового резидента появится высокотехнологичное промышленное производство и укрупнительная(!!!) сборка металлоконструкций со всей необходимой инфраструктурой. По факту же тысячи сварщиков из стран центральной Азии будут днем и ночью трудится над сборкой платформ для «Новатэка». А когда всё закончится, и «Новатэк» построит свои СПГ—заводы, оборудование и гастрайбайтеров вывезут. А северяне из Мурманской области так и не дождутся обещанного золотого дождя из новых горизонтов развития. Зато друзья нашего президента, среди которых и владелец «Ренейссанс» Эрман Ылыджак станут чуть богаче.