👆Глава Росприроднадзора Светлана Радионова публично признала, что самая проблемная структура службы — управление по «Тюменской матрёшке».

Вокруг фокусов в ХМАО и ЯНАО, связанных с захоронением буровых шламов под видом производства «почвогрунтов» и стройматериалов, не утихают скандалы.

Надеемся, весной 2020 года там высадится сводный десант инспекторов из управлений Росприроднадзора, не связанных с нефтяными генералами. Дабы провести тотальную ревизию всего, что происходило со шламами за последние 10 лет. Полагаем, после этого появятся десятки уголовных дел о мошенничествах в особо крупном размере.

Из ответов Радионовой на реплики в Instаgram следует: тема ей прекрасно знакома. Кстати, орфографические сбои системы Т9 свидетельствуют, что она лично отвечает подписчикам (уникальный случай в практике топ-чиновников).

За январь-июнь 2019 г. импорт СПГ в Европу составил 41 млн.т, что на 19 млн т. больше, чем годом ранее. Сейчас на континенте 28 крупных терминала по регазификации СПГ. Общая мощность установок - 227 млрд. куб. м. (после регазификации), что достаточно для покрытия примерно половины потребности Евросоюза в природном газе в год.

Странами-получателями СПГ в Европе являются Бельгия (1 терминал), Франция (4 терминала), Греция (1 терминал), Италия (3 терминала), Литва (1 терминал), Мальта (1 терминал), Нидерланды (1 терминал) , Польша (1 терминал), Португалия (1 терминал), Испания (7 терминалов), Турция (4 терминала) и Великобритания (3 терминала).

В настоящее время в ЕС рассматриваются или планируются еще 22 проекта крупных терминала СПГ. На европейских полях опять развернулась война, теперь между трубопроводным и сжиженным газом.

​​Накануне ночью неизвестные самолёты нанесли не менее шести ударов по нефтяным объектам в районе н.п. Аль-Баб на севере Сирии.

Район контролируется протурецкими боевиками "Щита Евфрата". Ответственность за атаку равнозначно возлагают на американскую коалицию и ВКС России.

В пользу ВКС говорит активное сотрудничество Анкары и Москвы на севере Сирии и возможное "молчаливое одобрение" удара по объекту интереса в зоне контроля протурецких сил.

Отметим, что накануне стало известно о возобновлении крупномасштабных операций ВС США против ИГ в Сирии, включая нарушение финансовых нефтепотоков, что в сочетании с американским нежеланием делиться сирийской нефтью, как источником теневого дохода и рычагом влияния на внутрисирийские процессы, может говорить о работе западных "партнёров".
#Сирия

@new_militarycolumnist

К газопроводу «Сила Сибири – 2» намерен присоединиться и Казахстан. Казахстанская сторона хотела бы газифицировать Восточно-Казахстанскую область. Газопровод как раз пройдет через эти территории Казахстана.

В 2015 г. Газпром и Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) подписали соглашение о поставках газа с месторождений Западной Сибири в Китай по «западному маршруту» – газопроводу «Сила Сибири – 2».

Газпром и CNPC вернутся к разговору об этом проекте после того, как на днях будет запущен газопровод «Сила Сибири».

В ближайшие дни «Татнефть» и «Алроса» подпишут с Правительством Зимбабве контракт на поставку нефтепродуктов в обмен на алмазы.

Контракт предполагает, что "Алроса" начнет получать алмазы от государственной алмазодобывающей компании ZCDC на $40 млн в месяц. После чего "Татнефть" поставит оговоренный объем дизтоплива через порт Бейра (Мозамбик).

Инвесторы из Китая намерены принять участие в развитии СПГ-проекта в Якутии. Особый интерес проявляет компания "Джово Груп" (Jovo Group), занимающаяся транспортировкой СПГ.

На правом берегу Лены, на территории железнодорожной станции Нижний Бестях в 2016 г. был запущен единственный на материковом Дальнем Востоке комплекс по сжижению природного газа. До 2022 г. планируется увеличение мощности предприятия до 530 тыс. т. СПГ в год. Объем инвестиций составит более 16 млрд. руб.

В ноябре в Монголию из Якутии "Газпром экспорт" поставил по железной дороге первый груз СПГ. Объем получился небольшой, но для Монголии и всех территорий Китая, которые сильно удалены от морского побережья, доставка СПГ железнодорожным и автотранспортом - разумное предложение.

Минфин и Минпромторг снова поссорились, и снова из-за «Роснефти». Игорь Сечин опять испытывает судьбу и просит Правительство освободить «Роснефть» от таможенных пошлин при ввозе иностранного оборудования для месторождений на шельфе. С такой просьбой он уже выходил в 2014 году. Теперь, по мнению Игоря Ивановича, времена изменились.

И тогда, и сейчас Минпромторг инициативе не рад, утверждая, что при таких условиях импортозамещения не дождаться. Минпромторг считает, что список беспошлинных товаров нужно ограничить, а решение о выдаче льготы в каждом случае должно приниматься «после проверки отсутствия отечественных аналогов».

У Минфина и главы «Роснефти» свои позиции: разрабатывать Арктику нужно, а российских аналогов можно и не дождаться, к тому же их создание и проверка затянет процессы. Такой подход может резко повлиять на нефтегазовые доходы, которые и так падают год от года.

«Лукойл» приобрел 25% в проекте Marine XII по добыче углеводородов в Конго за $768 млн. у New Age M12 Holdings Limited. Сделка закрыта во втором квартале 2019 года.

"Лукойл" также приобрел в октябре 2019 г. 5% в концессии Ghasha в Абу-Даби (ОАЭ) за $ 190 млн. у Национальной нефтяной компании ADNOC. В проекте Ghasha так же итальянская Eni (25%), немецкая Wintershall (10%) и австрийская нефтегазовая OMV (5%).

Прокуратура польского города Лодзи объявила о начале расследования по газовым соглашениям, заключенным с Россией. Сегодня сотрудники представительства Агентства внутренней безопасности в Катовице задержали Михала Ш., Здислава Ю. и Мирослава Д., которые с 20 января 2010 г. по 31 декабря 2010 г. входили в состав правления компании Europol Gaz.

Бывшие топ-менеджеры подозреваются в причинени значительного ущерба (848 млн злотых) компании Europol Gaz из-за злоупотребления служебными полномочиями. Им грозит до 10 лет лишения свободы.

Компания Europol Gaz была учреждена в 1993 г. в рамках российско-польского межправительственного соглашения. Акционерами Europol Gaz являются «Газпром» и польская нефтегазовая компания PGNiG. Компания является собственником участка газопровода «Ямал — Европа» на территории Польши протяженностью 684 км.

Гендиректор «Газпром экспорта» Елена Бурмистрова признала, что на мировом рынке природного газа действительно существует избыток предложения.

“Это вызов для игроков. “Газпром” готов к нему лучше, чем кто-либо иной. Но при этом мы ожидаем, что рынок скоро придет к равновесию. Низкие цены на газ в ближайшем будущем спровоцируют как сокращение объема предложения, так и рост объема спроса, в первую очередь в Азии, где будет ускоряться переход с угля на газ”, – уверена Бурмистрова. Европейская газовая отрасль переживает фундаментальную трансформацию. «Газпром» в любом случае будем важным игроком этого процесса.

“Газпром” с начала года по 15 ноября снизил экспорт газа в дальнее зарубежье на 1,1% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года – до 169,7 млрд куб. м. В 2018 г. “Газпром” увеличил экспорт газа в дальнее зарубежье на 3,8% – до рекордных 201,9 млрд куб. м.

Ещё один «цап-царап», но уже от «Роснефти». Компания первой в мире провела удачный и эффективный ГРП песчаника с использованием раствора на основе синтетических полимеров. Технологию хотят тиражировать. https://www.rosneft.ru/press/news/item/198051/

Вчера «Лукойл», сегодня «Роснефть»- нам нравится такая гонка приятных новостей. Ждём остальные компании. (и при чем тут варварская сланцевая добыча?)🤔

Компания Wolgodeminoil ("Волгодеминойл"), СП немецкой Wintershall Dea и дочки "Лукойла" — РИТЭКа, выиграло аукцион на право пользования участком Северо-Белокаменное в Саратовской области. Лицензия на разведку и добычу полезных ископаемых выдана на 25 лет.

В течение первых пяти лет СП планируется провести сейсмические исследования и разведочное бурение, а затем будет принято решение о целесообразности дальнейшего эксплуатационного бурения.

Андрей Патрушев стал единственным учредителем и генеральным директором автономной некоммерческой организации "Центр "Арктические инициативы". Организация зарегистрирована 26 ноября.

«Транснефть» раньше срока вывела объекты трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» на максимальную проектную мощность. Первоначально трубопровод планировалось вывести на полную мощность к 2025 году.

За эпохальным событием наблюдали Александр Новак и президент «Транснефти» Николай Токарев.

Объем поставок по первой очереди ВСТО-1 составит 80 млн тонн в год, по ВСТО-2 – 50 млн тонн нефти ежегодно. Трубопровод служит для транспортировки нефти из Восточной Сибири на Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.

По заказу «Новатэк-Мурманск» «Уралмашзавод» отгрузил первые шесть подъемных кранов для проекта «Арктик СПГ 2» на Кольском полуострове. Еще 25 кранов готовятся к отправке. Контракт предполагает поставку 64 мостовых кранов грузоподъемностью от 10 до 300 т.

Подъемники будут эксплуатироваться на производственных площадках Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений.

«Железные дороги Якутии» рассчитывают обеспечить загрузку участка дороги Томмот - Нижний Бестях в обратном направлении за счет перевозок СПГ, который «Газпром» намерен теперь отправлять из Якутии в Монголию и Китай в танк-контейнерах.

Для железнодорожников экспортные поставки решили серьезную проблему. В обратную сторону дорога загружена не более чем на 15%.

НОВАТЭК, “Совкомфлот” и “Звезда” согласовали все вопросы по контрактам на строительство четырех ледокольных газовозов для проекта “Арктик СПГ-2”. Контракты на оставшиеся суда будут согласованы в начале 2020 года.

Наблюдательный совет ВЭБа одобрил финансирование строительство 15 танкеров-газовозов на верфи «Звезда». Каждый обойдется в $330 млн.

В Центральной Азии заканчивается формирование так называемого «энергетического кольца». Завершение процесса ожидается уже через три года.

Энергокольцо станет одной из основных в формировании новой стратегии энергобезопасности в Азии. Стратегия предполагает перераспределение потоков углеводородов с ориентацией на восточных покупателей - Китай и Индию, а также предполагает строительство на Каспии нескольких нефтеналивных портов.

Новая энергетическая модель в регионе была окончательно сформирована в 1997 году, хотя разрабатывалась еще с 1991 года. В системе участвуют Таджикистан, Узбекистан, Кыргызстан, Туркменистан и Южный Казахстан (северная часть страны была связана с российскими сетями). Но на тот момент руководство стран-участниц так и не смогло найти общий язык по поводу эксплуатации системы. Сейчас страны пришли к пониманию реализации проекта.

Планируется, что уже к 2023 году к проекту присоединятся Туркмения и Афганистан, где планируется грандиозное строительство Трансафганского газопровода.

Главный инженер Россетей, обрушился недавно на начальников, допускающих травмы на производстве. Он призвал наказывать их за несчастные случаи со смертельным исходом. Раньше Андрей Майоров работал простым монтером, и видимо знает о чем говорит. Но не все начальники с этим согласны.

Особенно протестуют те, кто пересел в кресло руководителя, не поработав на земле. Не любят у нас тех, кто впрягается за народ. Ведь в конце концов монтёр Майоров прав, хотя и высказывает крайне левые взгляды. Электроэнергетика - отрасль серьезная и не терпит халатного отношения к деталям. Здесь все жестко, по-военному.

Относительно доступа частников на российский арктический шельф и норвежской модели, которую упомянул вице-премьер Юрий Трутнев.

По мнению к.э.н., доцента МГИМО Андрея Криворотова, есть ряд факторов, которые обеспечили Норвегии успех. И дело не только в консорциумах с ведущей ролью Equinor (что, видимо, и имел в виду Трутнев, упоминая Норвегию) — есть еще ряд характерных черт модели.

✔️ «Она (госкомпания — НиК), с одной стороны, перенимает опыт работы зарубежных компаний, учится ведению этого бизнеса, постепенно создает национальную норвежскую нефтегазовую промышленность, а с другой — обеспечивает участие государства в добыче и получает полагающуюся ей часть прибыли.

✔️ Помимо этого, в модели присутствует высокая, стабильная и прозрачная система налогообложения.

✔️ Государство проводит очень большой объем работ по геологическому изучению шельфовых территорий, причем не только в рамках освоения нефтегазовых месторождений.

✔️ В этой стране делается целенаправленная ставка на формирование национальной промышленности по производству нефтегазового оборудования и оказания нефтесервисных услуг, формирование научно-технической и образовательной базы.

✔️ Немаловажный фактор — наличие в Норвегии некоррумпированного чиновничества», — отметил эксперт в интервью «НиК».

Что из этого переймет Россия — решать правительству, конечно, но пока, судя по ситуации, ряд вышеназванных функций выполняют как раз те российские компании, которые работают на шельфе, то есть компании с госучастием. Возьмутся ли за это частники — большой вопрос, а вот средства на инфраструктуру они хотят уже сейчас.

По инициативе Минпромторга «ГТЛК» добавят 655 млн к уже запланированным 10 млрд на закупку 15 кораблей на СПГ. В составе флотилии будут и пассажирские корабли, и сухогрузы, и земснаряды.

Деньги пойдут в рамках подпрограммы «Государственная поддержка» государственной программы РФ «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений». Планируемый срок поставки судов 2022–2024 гг.