Рост акций Газпрома серьезно заинтересовал российское Правительство. Впервые с 2012 года. https://yangx.top/papagaz/3508

Росимущество приобрело 18 тыс. акций, аж на 3,5 млн. руб💰💰💰. после чего, доля государства выросла на 0,00007626%.

На сегодняшний день государство контролирует 50,23% акций "Газпрома".

«Татнефть» в 2019 г. нарастит переработку нефтесырья до 10,4 млн т, по сравнению с 8,61 млн т. в 2018 г, пообещали в компании.

При этом производство автобензинов вырастет с 83 тыс. т. до 1,15 млн т, выпуск дизельного топлива увеличится с 2,28 млн т. до 4,17 млн т. Производство авиакеросина увеличится с 312 тыс. т. до 685 тыс. т. Все дополнительные объемы преимущественно попадут на российский рынок.

«Лукойл» ввел в промышленную эксплуатацию месторождение D41 на шельфе Балтийского моря. Строительство одной скважины было завершено 6 февраля, второй 7 мая 2019 г. Месторождение эксплуатируется с береговой площадки, скважины пробурены, в том числе и горизонтально.

Проходка первой скважины составила 7,947 м, в том числе горизонтального участка – 616 м. Длина второй скважины - 7,517 тыс. м, горизонтального участка ствола – 439 м. Общая длина стала рекордом для Балтийского моря. «Лукойл» работает на балтийском шельфе с 1995 г, в 2004 г. было введено в эксплуатацию Кравцовское месторождение (D6).

После 2020 г. запланирован запуск месторождений D33 и D6-южное.

Многолетняя тема газомоторного топлива очень важна для российского рынка газа, это ни для кого не секрет. На фоне падения спроса на российский трубопроводный газ нужно искать новые рынки сбыта, в том числе внутри страны.
🗞В рамках программы перемен в Газпроме вчера сняли генерального директора Газпром газомоторное топливо Михаила Лихачева💡
🗞Вангуем приход кого-то статусом повыше.
🗞На тему газомоторного топлива до конца месяца ожидается совещание у Козака. А это значит, что навесят люлей, ну и может наконец прояснят направление, куда мы движемся в этой сфере.
@sisters7

Накануне трехсторонних переговоров по транзиту газа России, Евросоюза и Украина, Минэнерго РФ четко обозначил позицию. Намерение Украины заключить новый транзитный контракт на условиях сдачи газа на российско-украинской границе неприемлемо.

Если согласиться на предложение Киева, то Украина, получая российский газ на восточной границе, будет сама продавать его на своей западной границе странам Евросоюза. Это потеря контрактов с традиционными потребителей, с которыми выстроены многолетние партнерские отношения и с кем четко определена ценовая политика. Россию такая постановка вопроса не устраивает. Приемлемым вариантом сохранения украинского транзита будет пролонгирование существующего соглашения после того как истечет существующий договор 31 декабря 2019 г.

Трехсторонние переговоры должны состояться до конца мая.

Северный морской путь (СМП) перейдет к круглогодичному режиму работы в 2035 г. К этому же периоду и грузооборот по СМП должен вырасти до 130 млн. т. в год, считают в аналитическом центре Правительства.

К 2024 г. по этому маршруту будет перевозиться 80 млн т. грузов в год. В 2027 г. начнутся перевозки в летнее-осеннюю навигацию на всей акватории Севморпути, а в зимне-осеннюю – в юго-западной части Карского моря.

Аналитики правительства даже занижают планку по использованию СМП. Ведь к 2030 г. только грузопоток «Новатэка» по СПГ должен вырасти до 104-105 млн т. в год. Это без учета работы всех остальных ресурсных компаний, работающих в Арктике, которые явно перекроют цифру – 30 млн. т.

Лукойл не торопится с обустройством месторождения Женис, расположенного в казахстанском секторе Каспия. Пока топ—менеджмент компании держит месторождение в портфеле перспективных проектов. Лукойл находится в процессе оценки и называть сроки эксплуатации, а тем более начала добычи не спешит.

Оператором проекта является ТОО «Женис Оперейтинг», которое является совместным предприятие ЛУКОЙЛа и КазМунайГаза.

Саудиты продолжают упорно стоять на своем и уверяют, что нефть как играла, так и будет играть основную роль в развитии мировой экономики. Повышенный спрос на «чёрное золото» будет еще как минимум несколько десятилетий.

В Саудовской Аравии поэтому не торопятся с диверсификацией экономики и разрабатывают стратегию ухода от «нефтяной иглы» через стратегию "Видение-2030".
А пока торговое подразделение Saudi Aramco - Aramco Aramco Trading активно расширяет бизнес.

Компания увеличила объемы поставок с 300 тыс. баррелей в сутки, когда было создано в 2012 г., до 4,5 млн баррелей в сутки сейчас. К 2020 г. показатели компании должны вырасти до 6 млн баррелей в сутки.

В прошлом году Aramco отмечала, что намерена увеличить свои перерабатывающие мощности с 5 млн баррелей в сутки до 8-10 млн баррелей в сутки и удвоить производство нефтехимической продукции к 2030 г., стремясь получить больше рынков сбыта для нефти.

Все эти планы вообще никак не сопрягаются со сделкой ОПЕК+. И уже всем понятно что она доживает последние месяцы.

Отсталость российского законодательства мешает Лукойлу внедрять современные технологии в промышленных масштабах. Но, несмотря на это, компания уже готовится к внедрению передовых, «безлюдных» разработок.

Первым месторождением, где Лукойл опробует роботизированные технологии станет платформа им Ю Кувыкина на Каспии. Месторождение опасно большим содержанием сероводорода, именно поэтому нефтяники решили здесь сделать опробовать использование роботов. В компании уверены, что удастся полностью исключить присутствие людей на платформе.

Основной сложностью в производстве и использовании безлюдных технологий, специалисты видят в незрелости российских законов. Над этой проблемой работают совместно Лукойл и Газпром. И в компании надеется, что разрешить законодательную коллизию удастся к 2024 году, когда начнется добыча на платформе Кувыкина.

Менеджеры «Газпрома», на фоне проблем с «Северным потоком-2» и «Турецким потоком», зачем-то решили подразнить конкурентов.

Глава «Газпром экспорта» Елена Бурмистрова во время выступления на конференции Российского газового общества в Берлине заявила, что компания рассчитывает занять нишу европейского рынка, которую до сих пор занимали Нидерланды со своим крупнейшим месторождением газа Гронинген.

Из-за землетрясений месторождение постепенно закрывают. Если у «Газпрома» получится, то он сможет увеличить свою долю на европейском рынке до 40–45%. Компания уже нарастила свою долю до 201,8 млрд куб. м. газа (36,7% рынка) в Европе.

Что касается источников, «Газпром» сейчас увеличивает поставки газа с месторождений Ямала — к 2035 г. с полуострова будет приходить до 40% ресурса. Месторождения полуострова в десятки раз превышают по запасам нидерландский Гронинген, они оцениваются в 26,5 трлн куб. м. газа.

Уважаемая Елена Викторовна взяла и помахала красной тряпкой. Ну а теперь поставщики СПГ вооружены, потому что предупреждены.

Российский фондовый рынок в последние дни вдруг оживился.

Больше всего внимание к себе привлек «Газпром», который развернулся лицом к миноритарным акционерам и пообещал хорошие дивиденды, видимо за счет будущих инвестиционных проектов. ☝️

«Лукойл» выкупает на себя 35 млн. своих акций и погашает их по 5450 руб. за штуку, чем прибавил своим ценным бумагам стоимость сразу на 5%. Растёт «Сбербанк» и «Новатэк». Был хороший спрос со стороны нерезидентов на аукционах ОФЗ.

Кроме того, на фоне развития тарифных войн между Китаем и США, почти все сырьевые валюты слабеют к доллару. Кроме рубля.

😥Есть в этой истории одна печаль. Состоялось очередное слушание в Конгрессе США о санкциях в отношении России и на следующей неделе будет принято окончательное решение. Если так случится, то картинка резко поменяется.

Официального заявления пока нет, но в «Газпроме» уже уверенно говорят, что "Газпром газомоторное топливо", которое занимается развитием сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) возглавит Олег Мелехин из департамента 308 "Газпрома" (департамент транспортировки, подземного хранения и использования газа). Он сменит Михаила Лихачева, который руководил компанией с 2014 г.

Очевидно, что использование газомоторного топлива все еще оставляет желать лучшего, а сам проект мог бы развиваться куда динамичнее. Видимо, в «Газпроме» решили, что кадры решают все и готовят переназначение.

📌Россия и Китай готовы к созданию глобального инфраструктурного проекта - «Ледовый шелковый путь». Об этом заявили участники международной конференции "Освоение шельфа России и СНГ - 2019».

Для продвижения к цели, китайцы предлагают несколько практических инициатив по развитию речных водных путей. Одна из них коридор «Волга- Янцзы». Этот проект позволит осуществлять судоходство используя крупные реки с юга на север, вплоть до богатого залежами побережья Ледовитого океана.

Для этого Китай готов вложится в создание судов класса «река-море». Хотя пока интернациализация Севморпути российской стороной не предусматривается, китайцы все же видят его частью проекта «Один пояс - один путь».

По мнению экспертов, проект потребует весьма существенных финансовых вливаний, однако с точки зрения длительной перспективы - он может открыть для российских нефтегазовых ресурсов привлекательный путь на восток. Это станет весьма перспективным бизнесом, учитывая сложности, которые встречает на своем пути «Северный поток-2».

Европейские покупатели не торопятся рассчитываться за застрявшую в «Дружбе» и в портах нефть. Компании требуют гарантий, что российские нефтяники(продавцы нефти) компенсируют утилизацию загрязненной хлоркой нефти. Сумма, которую из-за Транснефти недополучает российский бизнес составляет около $1,2 млрд.

Самый главный вопрос вокруг которого идет торг внутри РФ: "Кто и за что будет платить?". Российские нефтяники продолжают терпеть убытки, но платить за ошибки Транснефти не намерены.

Некое ООО "Сибнефтегазпереработка" с регистрацией в питерском подвале (50% доли у некого Щуровского) направило в Сбербанк предложение о выкупе долгов Антипинского НПЗ. Долги там исчисляются десятками миллиардов.

Похоже, повторяется история с "Байкалинвестфинансгрупп". Игорь Иваныч, вы ли это?)

Чистая прибыль «Совкомфлот» по отчетности компании в I квартале 2019 г. составила $70,1 млн. против убытка в $16,1 годом ранее. Такие показатели возникли из-за благоприятной конъюнктуры в перевозках нефти из Арктики, рост 53% с начала года.

Стабильными остаются заказы на транспортировку СПГ с проектов Ямала и Сахалина. В марте 2019 г. в СКФ отметили 10 лет начала перевозок СПГ в рамках проекта «Сахалин-2». За это время газовозы «Гранд Анива» и «Гранд Елена» совершили более 300 рейсов, доставив в страны АТР 43,5 млн куб. м СПГ.

Сейчас у России нет ни одного собственного спутника, который может контролировать Севморпуть и арктический шельф. Для навигации, анализа данных о движении льдов и погоде специалисты используют данные японских спутников.

Один из проектов создания спутниковой базы в Арктике называется «Новый космос». Стоимость проекта прогнозируется на уровне 130 млн долл.
Он предполагает запуск четырех спутников, а также создание программного наземного комплекса с достаточным количеством профессиональных операторов.

Основные задачи, которые он должен будет выполнять:

- загрязнение окружающей среды
- урбанизацию прибрежных зон - судоходство - освоение природных ресурсов - грузопотоки
- пассажиропотоки - передвижение наземных транспортных средств изменение
климатических условий - метеорология - природные явления и катаклизмы
- ледовую обстановку - урожайность - поиск и спасение и др.

На месторождении Сургутнефтегаза ЧП. В Иркутской области уже неделю ведутся поиски двух рабочих. Исчезнувшие работали в ООО «Газпром георесурс», компания осуществляла сейсморазведку на Чайкинском лицензионном участке, по заказу СНГ.

Происшествие становится головной болью для врио директора газпромовской «дочки» Вячеслава Плотникова, который претендует на статус постоянного.

Олег Мелехин официально назначен на должность директора «Газпром газомоторное топливо».

Компания, наряду с Новатэком является бенефициаром программы развития ГМТ в РФ. Миллиарды рублей должны пройти по линии госбюджета и столько же по внутрикорпоративнной программе «перехода на газ».
https://yangx.top/papagaz/3531

Sakhalin-1,2, вдохновившись топами Полариса на рейде, составил список телеграм-каналов по нефтегазовой тематике. Помимо всем известного Газ-Батюшки, мы включили сюда следующие ресурсы:

✅ ГазМяс - Канал об энергетике в России и мире.
✅ СПГ channel - всё про СПГ, тренды, технологии.
✅ Energy Today - события в отраслях и компаниях ТЭК с актуальными оттенками экономики и экологической перчинкой.
✅ Нефть и Капитал - аналитические обзоры нефтегазовой отрасли и комментарии ведущих экспертов.
✅ Сырьевая игла - партнёр Института развития технологий ТЭК.
✅ Капитан Арктика - об Арктических регионах, Северном морском пути, международной битве за Арктику и многом другом.
✅ Сводки Арктики - новости, аналитика и мнение.
✅ ТЭКНОБЛОГ - новости нефтегазовой отрасли. Обзоры. Аналитика. Картина дня. Все самое важное о нефти и газе в одном месте.
✅ Агентство нефтегазовой информации - про вас, про нас, про нефть и газ. Самое цитируемое издание ТЭК России.
✅ Буровая - Work hard. Strike oil.
✅ Ru_lio - новостной канал по рынку нефтепродуктов.