Возвращаемся к главной теме дня:
Питерское ООО «Кировский завод Газовые технологии» (КЗГТ), немецкие концерн LEWA GmbH и завод Atlas Copco Energas GmbH создают СП по производству оборудования для малотоннажных заводов СПГ мощностью до 1 млн. т. в год. Сотрудничество начнется с выпуска корпусов для газовых компрессоров, так называемых «улиток». Корпуса будут отправляться в Кельн, на завод Atlas Copco, где из них уже получатся компрессоры. Часть агрегатов вернется в Россию, часть уйдет европейским потребителям.
КЗГТ станет выпускать по 50-60 «улиток» в год. Объем инвестиций в проект составит до 5 млрд. руб. Для немецких партнеров из-за санкций было очень важно при создании СП, что в ООО «Кировский завод» нет госучастия. Партнеры считают, что проблем с клиентами в России не будет. Перспективы использования СПГ в стране большие, в первую очередь они связаны с автономной газификацией удаленных районов, использование газомоторного топлива, и, наконец, планы по переводу всех кораблей Северного морского пути на СПГ.

Однако, не у всех получается вписаться в поставки оборудования для производства СПГ. ПАО «Криогенмаш» (Балашиха, Московская область) что-то недоглядело на рынке и завершило третий квартал 2018 года с показателем чистого убытка в 1,1 млрд руб. против 377,7 млн руб. убытка, полученного в аналогичном периоде 2017 года.
«Криогенмаш» - крупнейшая компания в России по производству технологий и оборудования перерабатывающего попутный, природный газ и СПГ. На нем выпускается около 80% годового объема производства технических газов в России, 40% из которого поставляется на экспорт.
С таким рынком и в минусе, прямо беда.

В Якутии тем временем продолжают настаивать на строительстве собственных НПЗ. Несмотря на намеки про газомоторное топливо, которые активно транслируют со всех башен, в Правительстве края не хотят отказаться от планов по переработке нефти. Уже выбрали три производственные площадки для малотоннажных установок с общим объемом 90 тысяч в год — это Ленск, Вилюйская группа улусов и точка недалеко от Якутска. Вопрос топливообеспечения крайне актуален для северного региона, цена на дизтопливо в Якутске составляет 56 рублей, а в отдаленных территориях доходит и до 70 за литр. Основным поставщиком топлива является относительно недалеко расположенный Ангарский НПЗ "Роснефти", но высокие тарифы обосновываются плохой инфраструктурой, Традиционный рынок в регионе поделен между независимыми АЗС, они же и диктуют ценообразование. Федеральные сети, в т.ч. злополучная "Роснефть", в Якутии не представлены в силу ряда причин, в том числе из-за противодействия со стороны региональных чиновников. Новый глава Якутии Айсен Николаев, обеспокоенный таким положением дел, решил привлечь к решению вопроса давнего своего партнера Афанасия Максимова. Максимов и выступает ответственным за проекты НПЗ, строительства АЗС и необходимой инфраструктуры. t.me/ykt2100/3525

В понедельник «Газпром экспорт» провел первый аукцион по дополнительным экспортным поставкам на 2019 год. Торги осуществлялись через собственную электронную торговую платформу, разработанную для продажи природного газа европейским потребителям в дополнение к поставкам по существующим контрактам. В целом, продажи через ESP начались 20 сентября, и первые три сессии, предполагающие поставки в 2018 году, были закончены досрочно. Наблюдатели отмечали, что не менее половины проданного через ESP газа попало для Украину, с небольшой наценкой от европейских партнеров. Всего же было реализовано дополнительно более 1 млрд.м3 газа. Точкой первой поставки на 2019 год является немецкий терминал "Газпрома", и, вероятнее всего, таким образом "Газпром" тестирует аппетиты европейского рынка на начало будущего года.

АФК «Система» сообщила о результатах работы по итогам 3 квартала 2018 года. Выручка компании выросла на 13,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 204 млрд.руб. При этом скорректированная чистая прибыль сократилась на 69,4% и составила 1,6 млрд руб. В июле 2018 года АФК «Система» завершила погашение февральского займа в размере 40 млрд.руб, предоставленного Фондом прямых инвестиций РФ и финансируемого Газпромбанком для выполнения обязательств АФК «Система» в споре за «Башнефть». Кредит Газпромбанка был погашен с использованием собственных средств Корпорации на сумму 5 млрд рублей, нового трехлетнего необеспеченного займа в размере 15 млрд руб. от банка «Открытие» и возвращенном залоге за сделку по приобретению «Детского мира».

Сильный шторм на море заставил "Транснефть" приостановить отгрузку нефти на экспорт в порту Новороссийска. Скорость ветра достигает 25 м. в секунду. На ближайшие трое суток прогноз неутешительный. На рейде в ожидании отгрузки один танкер по нефти и один по нефтепродуктам.
Тем временем разрядилась ситуация с нехваткой цистерн для подачи нефти на Комсомольский НПЗ на Дальнем Востоке. Подошли дополнительные вагоны. Отставание от графика отгрузки сократилось на половину.

Запасы газа в подземных хранилищах газа (ПХГ) Украины сократились до 16,475 млрд куб.м. На начало отопительного сезона запасы составляли 17,195 млрд куб.м. Украниская сторона настаивает, что 16 млрд. куб. м. вполне достаточно для отопительного сезона. Однако, техминимум заполнения ПХГ должен быть 7-8 млрд. куб м.
Украина приостановила закупки российского газа с ноября 2015 г. и стала закупать газ по реверсу из Словакии, Венгрии и Польши. Также закачка газа в ПХГ осуществляется за счет собственной добычи. Если учесть скорость, с которой расходуется газ (при этом ряд городов все еще не подключен к отоплению) и президентские выборы в марте, то проходящую российскую трубу вскоре могут взять на абордаж.

Завтра "ЛУКОЙЛ" представит финансовые результаты за 3й квартал по МСФО. Согласно прогнозам аналитиков, выручка компании за этот период вырастет до 2 079 млрд руб., Чистая прибыль – на 5% до 175 млрд руб.
"ЛУКОЙЛ", вероятнее всего, представит рекордные за историю компании показатели в результате роста цен на нефть и снижения курса рубля на фоне относительно стабильных операционных показателей. А тем временем «Лукойл» вновь приобрел с 19 по 21 ноября 2018 года в рамках программы обратного выкупа (buyback) 490,514 тыс. своих обыкновенных акций. Рыночная стоимость пакета составляет $35,69 млн ($72,76 за бумагу).
Ранее, с 12 сентября по 16 ноября, «Лукойл» приобрел 4,456 млн своих обыкновенных акций на $397,208 млн. В конце августа «Лукойл» сообщил о начале программы обратного выкупа акций компании, в том числе в форме депозитарных расписок, на открытом рынке на общую сумму до $3 млрд. В рамках программы планируется выкупить 44 млн обыкновенных акций компании, или 5,2% ее уставного капитала. Кстати, в обратном выкупе очень активно ведут себя топ-менеджеры компании. Это ещё раз подчеркивает прогноз о впечатляющих результатах, которые представят завтра.

"Газпромнефть-Оренбург" ввела в эксплуатацию первую многоэтажную скважину. Это разновидность многозабойных скважин, имеющих несколько горизонтальных ответвлений от основного ствола по этажам нефтеносности. Технология обеспечивает увеличение запускного дебита скважины, коэффициента охвата пласта и извлечения нефти. Скважина имеет 4 горизонтальных ствола длиной от 150 до 500 м.
Получен промышленный приток нефти с превышением стартового дебита на 40%. Теперь этот опыт будет тиражироваться, особенно на трудноизвлекаемых месторождениях. В компании уже приступили к обустройству второй скаважины на оренбургских месторождениях.

Всё что нужно знать о новом руководителе Федеральной кадастровой палаты.

Игорь Юрьевич, надеемся вы добрались домой и уже в кругу семьи. С днём рождения, господин Артемьев!

​​Количество прорывов нефтепроводов в России за 10 месяцев 2018 г. достигло 11 403 единиц, свидетельствуют данные Минэнерго России.

Давайте сделаем вдох и повторим эту цифру - ОДИННАДЦАТЬ ТЫСЯЧ ЧЕТЫРЕСТА ТРИ прорыва нефтепровод или более 1100 аварий в месяц!

Об этом не любят открыто говорить, однако следуя официальный данным, потери или проще говоря объём розлива нефти составляет более 46 тыс т!!! (Где-то плачут сотрудники Гринпис).
Около 90% всех прорывов происходят из-за коррозии, а вот об остальных 10% - данные умалчиваются.
Однако можно предположить, что данный показатель характеризует величину незаконных врезок в действующие нефтепроводы, с целью хищений прокачиваемого сырья.

Ключевыми переговорщиками со стороны РФ на Форуме как раз и будут Кобылкин и Сечин. Министр готов пожертвовать сотрудничеством с Китаем для того, чтобы привести в порядок лесозаготовительную отрасль. Ранее Дмитрий Кобылкин достаточно категорично высказался в адрес китайский партнеров: "Вам нужен лес - восстанавливайте нам лес». Теперь у главы Минприроды представится возможность донести позицию России до руководства КНР и найти компромиссные решения. Для главы Роснефти вопрос на повестке - начало поставок нефти в адрес преемника обанкротившейся CEFC China. Ранее уже появлялась информация о том, что поставки могут начаться в адрес госфонда Китая, но китайские партнеры официально опровергли эти слухи. Речь на переговорах идет об объеме не менее 50 млн.тонн нефти (около $25 млрд), и без востановления статус-кво сложно говорить о достижении товарооборота с Китаем в $200 млрд, о котором грезят в РФ. https://yangx.top/greenserpent/2172

Очередная напасть в ведомстве Рахманова. На верфи ОСК в Санкт-Петербурге сегодня горел строящийся ледокол «Виктор Черномырдин». Похоже на системный кризис, однако. Спасибо за фото ледокола сделанное сегодня в обед @northpolardays

По опубликованным вчера данным таможни Китая, в октябре 2018 г. страна увеличила импорт нефти до рекордных 9,7 млн барр./сутки.
Лидером по поставкам нефти в прошлом месяце стала Россия, нарастив поставки по сравнению с прошлым годом на 58% (7,347 млн т/мес, или примерно 1,73 млн барр./сутки).
Это максимальный уровень, достигнутый за все время сотрудничества. Рост импорта российской нефти обусловлен как общим ростом спроса на нефть в Китае, так и сокращением поставок иранской нефти в связи с неопределенностями из-за санкций США. За 10 месяцев 2018 г. импорт российской нефти в Китай вырос на 16,6% по сравнению с прошлым годом и составил 57,91 млн т или 1,39 млн барр./сутки. На втором месте по объему поставок нефти в Китай - Саудовская Аравия. Речь идет о росте до до 1,67 млн барр/сутки, что делает отрыв от России совсем небольшим. Картина по данным за ноябрь наверняка изменится. Китаю разрешили покупать 360 тыс. барр./сутки иранской нефти на протяжении 180 дней с момента введения санкций. И китайцы дали понять, что воспользуются этой возможностью.

Совсем иная динамика в Китае по СПГ. Китай сдержал свое слово, полностью отказавшись от импорта газа из США. Падение ввоза американского СПГ связано с ввозными пошлинами, которые Китай ввел в ответ на аналогичные действия США, что сделало штатовский газ неконкурентным. Австралия в октябре 2018 г. была крупнейшим поставщиком СПГ в Китай - 2,27 млн т, на 2м месте - Катар с 960 тыс. т, на 3м - Малайзия с 496 тыс. т. Россия же пока только осваивает этот рынок. Объемы СПГ, производимого на Сахалинском СПГ-заводе, законтрактованы в Японию и Южную Корею. А вот «Ямал СПГ», где китайцы принимают активное участие, начал освоение рынка КНР. В июле 2018 г. два танкера - газовоза «Владимир Русанов» и «Эдуард Толль» доставили по 170 тыс. т СПГ в порт Цзянсу. В ноябре 2018 г. «Novatek Gas and Power Asia Pte» поставила «China National Offshore Oil Corporation» (CNOOC) аналогичную партию СПГ до регазификационного СПГ-терминала Фуцзянь.
Считается что это первые, но очень важные шаги.

С развитием газовых проектов на острове, Сахалин, наконец, стал ощущать себя нефтегазовым регионом. Местные власти запустили программу газификации, которая к 2035 году должна сделать территорию энергонезависимой.
Сейчас в регион завозится до 97% жидкого топлива. Стоит оно недешево и, чтобы тарифы на тепло и свет были приемлемыми для населения и бизнеса, власти датируют энергетику ежегодно на 7 млрд. руб.
Программа станет развиваться по двум направлениям: развитие малотоннажного производства СПГ, а также развитие газозаправочной структуры и стимулирование населения переводить автотранспорт на природное топливо, отказавшись от бензина. Так, к 2035 году в области должны создать производство СПГ для местных нужд мощностью 100 тыс. т. в год и газозаправочную сеть.
На сжиженный газ должны перейти почти все котельные, а на газомоторное топливо - 14 тыс. единиц автотранспорта. Стоимость переоборудованя автомобилей на газ, как автохозяйствам, так и жителям, на 70% оплатит бюджет.

Подорожание газа в самих США, из-за начала отопительного сезона, сделало поставки американского СПГ в Европу убыточными.
В ноябре цены на американской газовой бирже Henry Hub выросли выше $142 за тыс. куб. м, и на таком уровне сейчас торгуются фьючерсные контракты с поставкой газа вплоть до марта. Причем, с учетом сжижения, доставки и регазификации себестоимость американского СПГ для европейских потребителей превысила $250 за тыс. куб. м. В то же время цена газа на мировом рынке стала снижаться. На самой ликвидной европейской газовой бирже TTF она опустилась до $250, а в Азии — до $355.
Цена российского газа в Европе составляет $177 за тыс. куб. м.

Отечественные производители софта предложили администрации президента и правительству усилить контроль над закупками иностранного ПО. Они предлагают ввести проверки обоснований, которые приводят госорганы, покупая зарубежный софт. Сейчас такие объяснения не регулируются и в них можно указать «что угодно», сетуют разработчики. Закупки ПО для госкорпораций исчисляются миллиардами рублей. Лидером выступает Транснефть. В этом году на закупку иностранного софта компания планировала направить 8,7 млрд.рублей. https://yangx.top/papagaz/1166

В Башкирии суд Буздякского района обязал компанию "Башнефть" отремонтировать 13,5 километров дороги, которая соединяет пять населенных пунктов региона. В суд обратилась прокуратура района, с требованием привести дорожное полотно в нормальный вид. Проблема, когда большегрузный транспорт, работающий на крупные предприятия портит дороги актуальна во многих регионах. Власти зачастую избегают конфликтов с промышленниками, довольствуясь налоговыми отчислениями. Но, как выясняется, не в Башкирии.

«Сибур» и китайская компания Sinopec возобновили переговоры по проекту строительства завода по производству бутадиен-нитрильного каучука в Шанхае. Этот каучук используется в нефтебуровой промышленности, в качестве уплотнителей бензобаков самолетов, окон в авиапромышленности, для производства конвейерных лент в пищевой промышленности, а также для прорезинивания тканей.
Проект обсуждают с 2014 года, но до сих пор не приступали к его реализации из-за падения цен на продукцию. Теперь конъектура меняется и есть смысл вернуться к вопросу. Предполагалось, что доли Sinopec и «Сибура» в совместном предприятии составят 74,9% и 25,1% соответственно. В июне 2017 г. заместитель генерального директора Sinopec Дай Лици заявлял, что сроки строительства совместного предприятия зависят от решения властей КНР. И раз об этом вновь заговорили, значит, китайские власти скоро могут такое решение принять.