Коллеги попросили уточнить t.me/papagaz/1878: 9,4 млрд - это средства, которые СИБУР получил в результате сделки, а не потратит на создание НХТК. Структура такова - наши вагоны купила лизинговая структура ВТБ и передала их в НХТК на условиях лизинга. Все в плюсе - Сибур продал непрофильный актив и сохранил гарантии поставок, структура ВТБ зарабатывает на лизинге и может продать вагоны если пожелает, СГ транс гарантирует себе новые обьемы работы

В рамках реализации "налогового маневра" в нефтяной сфере, подразумевающего отмену экспортных пошлин, Правительство РФ с 1.11.2018 повысило экспортную пошлину на $14,5, до $152 за тонну нефти. Последний раз она(пошлина) снижалась в августе 2018, на $3,7 до $135,4 за тонну.

«НОВАТЭК-Таркосаленефтегаз» опережающими темпами ведет строительство объектов на Северо-Русском месторождении в Тазовском районе ЯНАО. 1 октября 2019 года оттуда пойдет первый газ. И мы не сомневаемся.

С сегодняшнего дня омский Лукойл почти на 3 рубля поднял цены на дизтопливо. Если ранее литр топлива стоил порядка 46 рублей, то теперь стоимость повысилась до 48,87 рубля за один литр. Газпромнефть цены на солярку еще держит на уровне 44 рублей/л. Как говорится, кто не успел тот опоздал…

Неделя рекордов продолжается. «Сибур» отчитался о финансовых результатах за январь – сентябрь 2018 г. Компания побила собственный рекорд, установленный три месяца назад, доведя показатель EBITDA за последние 12 месяцев до 203,3 млрд руб., что соответствует примерно $3,1 млрд.

Азербайджанская нефтегазовая компания SOCAR предложила «Газпрому» продлить контракт на поставку газа из России сразу до 2020 года. Объемы закупок будет определяться исходя из коммерческих интересов и не превысят 1 млрд м3/год.
SOCAR также ведет переговоры с несколькими компаниями об участии в разработке нефтяного месторождения в РФ. Где именно, не уточняется, но судя по участникам переговоров SOCAR нацелилась на Ямал. Что-то не так с запасами в Азербайджане, раз для того, чтобы перестраховаться по поставкам на внешние рынки, SOCAR вынужден заключать контракты с «Газпромом». За последний год из России в страну поставлено 1,15 млрд м3 газа. Да и стремление участвовать в нефтяных проектах тоже наводит на размышления.

ФАС считает возможным перенос уплаты акцизов с НПЗ на АЗС. Акциз это потребительский налог, но он сейчас лежит на НПЗ, а должен быть максимально приближен к конечному покупателю. Однако, в ФАС подчеркивают, что это решение находится исключительно в повестке Правительства. Вице-премьер РФ Дмитрий Козак сейчас определенно дает всем понять, что перенос уплаты акцизов с НПЗ на АЗС сейчас не обсуждается. Решение упорно продавливает «Роснефть», считая, что эта мера стабилизирует ситуацию на топливном рынке. В том числе позволит избежать торговли суррогатом и идентифицировать производителя (шта?)
Идея точно не нравится Минфину РФ. Там считают, что такой шаг позволит вывести из-под акциза ту часть топлива, которая не попадает на заправки, и как следствие даст дополнительную нагрузку на независимую розницу. Что до ФАС, так давно подмечена лояльность тамошнего руководителя Игорю Ивановичу Сечину. Там готовы поддержать все, что он скажет.

По итогам 2018 года новых запасов нефти в РФ разведано, без учета конденсатов, ниже ожидаемого прогноза - на уровне 520-530 млн. т. По нефти в РФ будет простое воспроизводство (прирост запасов на уровне добычи). В последующие годы разведка вряд ли окажется больше, считают в Роснедрах, может быть и ниже. Такие ожидания ускорили подготовку законопроекта о технологических полигонах, где станет разрабатываться технология добычи ТРИЗ или нетрадиционных запасов нефти. В ведомстве рассчитывают, что закон будет принят ГД уже в ближайшее время.
Что касается газа, то с ним в России все хорошо. Прирост запасов намного больше, чем добывается.

"Газпромнефть-Хантос" продолжает судиться с Росприроднадзором по Ханты-Мансийскому АО, требуя вернуть почти 530 млн рублей, якобы переплаченные в 2013 году за негативное воздействие на окружающую среду.

На сей раз газовики обвинили чиновников в намеренном затягивании судебного процесса. И продолжают настаивать, что попутный нефтяной газ пять лет назад они не сжигали, а использовали как топливо.

Между тем, "зелёное" совещание у полпреда Президента в УрФО Николая Цуканова показало, что в ХМАО есть масса экологических проблем похлеще.

Так, вокруг аварийных трубопроводов развился целый криминальный бизнес. Старые трубы массово перекрашивают и устанавливают как новые, что подвергает опасности окружающую среду.

Кроме того, ХМАО не смог войти в федеральный проект "Чистая страна", поскольку власти региона вовремя не занялись этим вопросом.

Так что газовикам вместо судов с Росприроднадзором лучше помочь правительству ХМАО создать, например, региональную программу управления экологическими рисками.

Суд утвердил ходатайство “Роснефти” об отказе иска к участникам консорциума “Сахалин-1” и теперь компания в рамках досудебного соглашения получит 16 млрд рублей($230млн) из 89 млрд, которыми угрожала в иске. t.me/papagaz/1639

Продолжение к новости из Читы, где ФСБ провела обыски в офисе крупнейшей в регионе нефтесбытовой компании - «Нефтемаркет», которую подозревают в уклонении от налогов и необоснованном завышении цен на нефтепродукты. В состав компании входят 79 АЗС и 5 нефтебаз. И вот теперь врио губернатора края Александр Осипов вдруг заявил, что власти рассчитывают привлечь для работы в регионе социально ответственную компанию, которая бы не занималась спекуляциями при розничной продаже топлива. В конце октября на многих АЗС в Забайкалье произошел резкий скачок цен на бензин до 53 руб. за литр. Везде, кроме заправок «Роснефти», где ценник продолжал оставаться – 43 руб. за самый ходовой Аи-92. Причем, «Роснефть» (а она в крае практически монополист) даже не скрывала, что всем оптовым покупателям топливо продает по более высокой цене, чем у себя в рознице.
А теперь не нужно даже сильно сомневаться, какую компанию Александр Осипов считает социально ответственной.
Что касается «Нефтемаркета», то официальных обвинений до сих пор никому не предъявлено. Однако, вся эта история ясно указывает на то, что все 79 АЗС и 5 нефтебаз лучше продать, и все даже знают кому, но не дорого. t.me/papagaz/1871

Россия пытается сохранить свой бизнес на энергетическом рынке Италии. В срочном порядке "Газпром" и "Ренова" начали переговоры о передаче в управление или продаже швейцарско-венгерской корпорации Met своего совместного бизнеса, компании Eviva. В связи с санкциями в отношении Виктора Вексельберга деятельность энергетической компании, работающей в Италии с 2007 года, оказалась под угрозой. С 31 октября частично были заблокированы счета предприятия. Eviva считается одним из лидеров на рынке Италии. Компания не только обеспечивает генерацию электричества и поставки газа, но и владеет крупнейшими газовыми хранилищами в стране.

«НОВАТЭК» стал лидером по добыче газа среди независимых производителей России в октябре 2018 года.
Добыча «Новатэка» в январе-октябре текущего года выросла на 0,8% — до 38,664 млрд куб. м. «Роснефть» сократила добычу газа в январе-октябре 2018 года на 4,7% по сравнению с таким же показателем прошлого года, до 37,575 млрд куб. м.
Добыча газа «Роснефти» в октябре составила 3,831 млрд кубометров против 5,362 млрд кубометров у «Новатэка».
Суммарная добыча газа в России выросла в январе-октябре 2018 года на 5,2% и составила 595,368 млрд куб.м. В октябре добыча газа составила 63,638 млрд куб. м.

Министр энергетики РФ Александр Новак переизбран на пост президента Электроэнергетического совета СНГ на три года. Присоединяемся к поздравлениям! Кроме того, Электроэнергетический совет СНГ и Евразийская экономическая комиссия подписали меморандум о сотрудничестве, который предусматривает содействие скоординированной политики в сфере электроэнергетики и энергетики в целом.

«Роснефть» вышедшая из проекта «Печора СПГ», совместного предприятия с группой «Аллтек» Дмитрия Босова, и полностью вернула все средства, сообщают коллеги. Когда создавалось СП, «Роснефть» внесла около $180 млн на банковский депозит, а проценты по этому вкладу шли на оплату геологоразведочных работ «Печоры». Проект «Печора СПГ» предусматривал строительство завода по производству СПГ в Ненецком автономном округе, а также создание газотранспортной инфраструктуры и строительство отгрузочного морского терминала. Ресурсной базой рассматривались Кумжинское и Коровинское месторождения с запасами 104,5 млрд куб. м газа и 3,9 млн т конденсата.
Считается, что причиной выхода «Роснефти» из проекта — признание его нерентабельным при всех сценариях реализации — строительстве СПГ и производстве газохимии.

Академия наук КНР дала долгосрочный прогноз спроса на природный газ в стране. К 2030 году спрос на природный газ возрастет до 520 млрд куб. м, а к 2050 году – до 800 млрд куб. м. или в 3,4 раза больше, чем сейчас (237,3 млрд куб. м.)
Экономика Китая переходит, по заданию КПК, от стадии быстрого роста к созданию общества «средней зажиточности».
В таком обществе особое внимание уделяется развитию экологически чистых отраслей экономики и охране окружающей среды, что предполагает сокращение использования «грязных энергоносителей» – прежде всего низкокачественного угля.
Основными поставщиками СПГ в Китай сейчас являются Австралия и Катар, на которые приходятся 47% и 21% импорта. На рынке присутствует газ из США. Минувшим летом пришла партия СПГ с Ямала.
Отмечается, что серьезным участником газового рыка Китая должен стать «Газпром», который через строящийся трубопровод «Сила Сибири» в течение 30 лет планирует поставить в Китай более 1 трлн кубов газа.

«Автодор» разработал единые требования к многофункциональным зонам дорожного сервиса (МФЗ) — территориям у дороги, где располагаются парковка, АЗС, отель, кафе, автосервис, туалет. Документ направлен на общественные слушания, и как ожидается, он вступит в силу уже в конце 2019 года.
Стандарт коснется исключительно нового строительства. Во-первых, будут установлены общие правила размещения МФЗ. Для дорог 1-й категории (автомагистрали) заправки с кафе должны быть каждые 60 км, на остальных трассах — не реже чем через 200 км. В состав многофункциональной зоны должна входить АЗС (минимум два вида топлива), кафе или ресторан, мини-маркет, площадка для отдыха, площадка «самообслуживания» с устройством для подкачки шин, туалеты, мусоросборники, банкомат, телефон.
Интересное дело, сейчас от каждой инициативы чиновников приходится вздрагивать, а здесь просто хочется поддержать единые требования двумя руками. И правда, сервис нужно развивать по всей стране, а не только в больших мегаполисах.

С 1 ноября ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» считается ликвидированным — такая запись внесена в сведения налоговой инспекции. Общество прекратило деятельность в результате присоединения к ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт». Учредителями обеих компаний выступало ПАО «ЛУКОЙЛ».
Компания еще в начале года приняла решение об укрупнении сбытовых дочерних предприятий. Процесс стал следствием внедрения цифровых технологий, из-за чего у нефтесбытовой компании появилась возможность управлять розницей из центрального офиса. Укрупнение коснулось сбытов «ЛУКОЙЛа» в Пермском крае, Нижегородской и Волгоградской областях. Экономический эффект от укрупнения оценивался в 800 млн руб. Все сотрудники «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукта» сохранили работу. Сокращение коснулось лишь работников центрального офиса, где трудилось около 150 человек. Части из них были предложены другие рабочие места.

«Роснефть» приступила к геологоразведке на кубинском шельфе и занялась модернизацией НПЗ «Сьенфуэгос». Компания еще с 2014 года присматривается к шельфу островного государства, подписав с кубинской «Cupet» (Cubapetroleo) и российской «Зарубежнефтью» меморандум о взаимопонимании. Но практическая реализация проекта идет очень трудно, в первую очередь, из-за сложной геологии. По шельфу проходит глубокий разлом, и нефть здесь может залегать на очень большой глубине и к ней еще нужно подступиться.
«Роснефть» на Кубе скорее интересует 35 уже открытых месторождений, где извлекаемые запасы составляют 17 млн. т, добывается 2,0 -2,5 млн. т в год, а это 40% от всех потребностей страны. Недостающий объем поставляют из Венесуэлы.
Но и здесь проблема – извлекаемость нефти составляет всего 7%. Правда методы увеличения нефтеотдачи здесь еще не применялись. Если поднять извлекаемость до 17-20%, можно выйти на уровень добычи в 7 млн. т. в год. А этого количества хватит, чтобы полностью покрыть потребности Кубы.
Однако, если Куба вдруг решит для себя, что она больше не осажденная крепость, а так бывает, то легко сможет получать более дешевую нефть Мексиканского залива.

Власти Якутии заявили, что из-за высоких цен на бензин в республике решено начать собственное производство топлива. Новость тут же расхватали информагентства. А на самом деле ее нет. Потому что не новость, что в Якутии нет АЗС вертикально интегрированных компаний, с кем можно договариваться о торговой наценке и предложить преференции. Не новость, что там топливо всегда дороже, чем в других регионах.
Новостью было бы объявление о том, что появился инвестор, готовый вложиться в разработку углеводородов республики, в том числе и в местный НПЗ.
А между тем, в Якутии разведано Среднеботуобинское месторождение с запасами нефти — 134 млн т, и газа — 155 млрд куб. м, оператор — «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» (100% дочка «Роснефти»).
В 2015 году «Роснефть» попыталась привлечь эмиратский инвестиционный фонд Mubadala Petroleum к участию в проекте. Годом позже, предпринималась попытка пригласить сюда же китайские госкомпании. Пока все безрезультатно. Так что сообщение якутских властей о производстве собственного бензина, это скорее эмоциональное состояние.

Любая война, и санкционная тоже, всегда несет убытки. В Кильском институте мировой экономики (ФРГ), подсчитали, что каждый месяц немецкая экономика из-за антироссийских ограничений недополучает $727 млн, что составляет 0,8% от общего объема экспорта.
Больше того, в институте уверяют, что если на «Роснефть», «Газпром» или «ЛУКойл» наложить санкции вроде тех, что были применены к «Русалу», то европейская энергетическая система станет испытывать колоссальные перегрузки, настолько серьезные, что процессы могут просто выйти из под контроля.
Немцы при этом указывают на то, что от своих коммерческих выгод от торговли с Россией США практически не отказывается.
Сделка концерна Orbital ATK с «Энергомашем», когда Соединенные Штаты купили четыре ракетных двигателя, без которых США не смогли бы доставлять грузы на МКС, подтверждает эти догадки, говорится в материале.
Все просто, разработка своего двигателя обойдется США в $3 млрд. Кроме того, охлаждение отношений не мешает переговорам по покупке российского огнестрельного оружия — речь идет о пистолетах типа «Оса», которыми уже пользуется полиция Аризоны. При этом производитель пистолетов концерн «Техмаш» находится под санкциями ЕС, сетуют в Германии.