Equinor открывает крупнейшую в мире плавучую ветряную электростанцию
Equinor с партнерами в среду открыли крупнейшую в мире плавучую морскую ветряную электростанцию, мощность которой обеспечит близлежащие нефтяные и газовые платформы и сократит выбросы парниковых газов.
Ожидается, что ветряная электростанция Hywind Tampen сократит выбросы CO2 (СО2) на 200 000 тонн в год, или на 0,4% от общего объема выбросов CO2 в Норвегии в 2022 году. Мощность электростанции составит 88 мегаватт и покроет около 35% годовой потребности в электроэнергии для пяти платформ на нефтяных и газовых месторождениях Снорре и Гулфакс в Северном море, примерно в 140 км (87 милях) от западного побережья Норвегии.
Как мы и предположили Equinor сосредоточится на экологических проектах. К 2026 году Equinor ожидает, что энергетические мощности компании, работающие на основе ВИЭ составят от 4 до 6 ГВт. Это примерно в 10 раз выше нынешнего показателя. К 2035 году Equinor планирует увеличить мощности возобновляемых источников энергии до 12-16 ГВт.
Equinor с партнерами в среду открыли крупнейшую в мире плавучую морскую ветряную электростанцию, мощность которой обеспечит близлежащие нефтяные и газовые платформы и сократит выбросы парниковых газов.
Ожидается, что ветряная электростанция Hywind Tampen сократит выбросы CO2 (СО2) на 200 000 тонн в год, или на 0,4% от общего объема выбросов CO2 в Норвегии в 2022 году. Мощность электростанции составит 88 мегаватт и покроет около 35% годовой потребности в электроэнергии для пяти платформ на нефтяных и газовых месторождениях Снорре и Гулфакс в Северном море, примерно в 140 км (87 милях) от западного побережья Норвегии.
Как мы и предположили Equinor сосредоточится на экологических проектах. К 2026 году Equinor ожидает, что энергетические мощности компании, работающие на основе ВИЭ составят от 4 до 6 ГВт. Это примерно в 10 раз выше нынешнего показателя. К 2035 году Equinor планирует увеличить мощности возобновляемых источников энергии до 12-16 ГВт.
Без топливной карты не заправляем
В Ставрополье, как сообщают наши источники из 36 АЗС «Газпрома» закрыты уже 15. При этом, на тех, которые еще работают, заправляют только тех автовладельцев, кто является владельцем топливных карт.
Как говорится, кому пожар, а кому погреться.
В Ставрополье, как сообщают наши источники из 36 АЗС «Газпрома» закрыты уже 15. При этом, на тех, которые еще работают, заправляют только тех автовладельцев, кто является владельцем топливных карт.
Как говорится, кому пожар, а кому погреться.
Путь открыт: в Суэцком канале устранили последствия столкновения танкеров
«Мы немедленно устранили неисправности, возникшие у газовоза и танкера во время их следования через канал, и в ближайшие часы навигация в обоих направлениях будет восстановлена», - заявил глава администрации канала (SCA) адмирал Осама Раби.
Сегодня Ранним утром танкер СПГ BW LESMES и танкер BURRI столкнулись, так как идущий впереди BW LESMES внезапно остановился на отметке в 144 км из-за технической неполадки, которая привела к потере управления.
Отмечается, что ни одно из судов серьезно не пострадало, и не произошло никаких инцидентов, которые могли бы привести к загрязнению окружающей среды. Как говорится, хорошо, что хорошо кончается, но частота ЧП на канале настораживает.
«Мы немедленно устранили неисправности, возникшие у газовоза и танкера во время их следования через канал, и в ближайшие часы навигация в обоих направлениях будет восстановлена», - заявил глава администрации канала (SCA) адмирал Осама Раби.
Сегодня Ранним утром танкер СПГ BW LESMES и танкер BURRI столкнулись, так как идущий впереди BW LESMES внезапно остановился на отметке в 144 км из-за технической неполадки, которая привела к потере управления.
Отмечается, что ни одно из судов серьезно не пострадало, и не произошло никаких инцидентов, которые могли бы привести к загрязнению окружающей среды. Как говорится, хорошо, что хорошо кончается, но частота ЧП на канале настораживает.
Запасы СПГ в Японии достигли более, чем годичного минимума
Согласно данным, опубликованным Министерством экономики, торговли и промышленности, запасы СПГ, имеющиеся у японских электроэнергетических компаний, которые являются ключевым и самым последним показателем уровня запасов, снизились до 1,81 млн тонн по состоянию на 20 августа. Это самый низкий уровень с апреля 2022 года, по сравнению с 1,94 млн тонн, имевшимися неделей ранее, и против 2,75 млн тонн, имевшихся на конец августа прошлого года.
Сокращение запасов отражает более высокий спрос на электроэнергию для кондиционирования воздуха в условиях жаркого лета и из-за недавних тайфунов, задержавших доставку некоторых грузов, сказал Шинносуке Кодзима, представитель METI, занимающийся данными электроэнергетических компаний. Падение является временным и не представляет угрозы дефицита СПГ, сказал он агентству Reuters. Однако, в связи с угрозой забастовки рабочих заводов СПГ в Австралии, с этим можно было бы поспорить. Тем более, как всегда многое будет зависеть от спроса в Китае и от погоды.
Согласно данным, опубликованным Министерством экономики, торговли и промышленности, запасы СПГ, имеющиеся у японских электроэнергетических компаний, которые являются ключевым и самым последним показателем уровня запасов, снизились до 1,81 млн тонн по состоянию на 20 августа. Это самый низкий уровень с апреля 2022 года, по сравнению с 1,94 млн тонн, имевшимися неделей ранее, и против 2,75 млн тонн, имевшихся на конец августа прошлого года.
Сокращение запасов отражает более высокий спрос на электроэнергию для кондиционирования воздуха в условиях жаркого лета и из-за недавних тайфунов, задержавших доставку некоторых грузов, сказал Шинносуке Кодзима, представитель METI, занимающийся данными электроэнергетических компаний. Падение является временным и не представляет угрозы дефицита СПГ, сказал он агентству Reuters. Однако, в связи с угрозой забастовки рабочих заводов СПГ в Австралии, с этим можно было бы поспорить. Тем более, как всегда многое будет зависеть от спроса в Китае и от погоды.
Немецкая промышленность переплачивает за американский газ и расширяет свое производство вне Европы
Немецкий химический концерн BASF заключил двадцатилетний контракт с торговым подразделением крупнейшего в США производителя СПГ Cheniere Energy: с середины 2026 года химконцерн будет получать ежегодно 0,8 млн тонн СПГ. При этом раньше немцы закупали российский газ через Wintershall. Однако с сентября прошлого года «Газпром» не поставляет топливо в Германию.
Согласно контракту, BASF будет получать СПГ по формуле: стоимость на Henry Hub с индексацией плюс фиксированная цена сжижения. Сейчас по такой формуле стоимость американского газа может составлять $250−300 за тысячу кубометров. Это дороже контрактного российского газа, но дешевле текущих цен на европейском рынке, которые составляют $470.
И, несмотря на это, еще в феврале BASF предупредил о том, что сокращает мощности в Европе и будет обеспечивать спрос европейских потребителей за счет заводов в Китае, США и Южной Корее.
В компании отмечали, что конкурентоспособность Европы страдает от чрезмерного регулирования и высоких затрат на производство. Все это и ранее препятствовало росту рынка в Европе по сравнению с другими регионами. А высокие цены на энергоносители в настоящее время ложатся дополнительным бременем на прибыльность и конкурентоспособность в Европе.
Тем временем, президент Мюнхенского института IFO Клеменс Фуэст предостерегает от введения субсидированной цены на электроэнергию для промышленности. «Промышленная цена на электроэнергию - неправильный инструмент», - сказал он газете дюссельдорфской Rheinischen Post.
«Сомнительно, что в будущем электричество в Германии снова станет дешевле, и даже если это произойдет, это не оправдывает субсидированную цену на электроэнергию на промежуточный период», - добавил он, отмечая, что «налоги и пошлины на промышленную электроэнергию должны быть ограничены минимумом, разрешенным европейским законодательством», а кроме того, следует улучшить общие налоговые условия для инвестиций.
Немецкий химический концерн BASF заключил двадцатилетний контракт с торговым подразделением крупнейшего в США производителя СПГ Cheniere Energy: с середины 2026 года химконцерн будет получать ежегодно 0,8 млн тонн СПГ. При этом раньше немцы закупали российский газ через Wintershall. Однако с сентября прошлого года «Газпром» не поставляет топливо в Германию.
Согласно контракту, BASF будет получать СПГ по формуле: стоимость на Henry Hub с индексацией плюс фиксированная цена сжижения. Сейчас по такой формуле стоимость американского газа может составлять $250−300 за тысячу кубометров. Это дороже контрактного российского газа, но дешевле текущих цен на европейском рынке, которые составляют $470.
И, несмотря на это, еще в феврале BASF предупредил о том, что сокращает мощности в Европе и будет обеспечивать спрос европейских потребителей за счет заводов в Китае, США и Южной Корее.
В компании отмечали, что конкурентоспособность Европы страдает от чрезмерного регулирования и высоких затрат на производство. Все это и ранее препятствовало росту рынка в Европе по сравнению с другими регионами. А высокие цены на энергоносители в настоящее время ложатся дополнительным бременем на прибыльность и конкурентоспособность в Европе.
Тем временем, президент Мюнхенского института IFO Клеменс Фуэст предостерегает от введения субсидированной цены на электроэнергию для промышленности. «Промышленная цена на электроэнергию - неправильный инструмент», - сказал он газете дюссельдорфской Rheinischen Post.
«Сомнительно, что в будущем электричество в Германии снова станет дешевле, и даже если это произойдет, это не оправдывает субсидированную цену на электроэнергию на промежуточный период», - добавил он, отмечая, что «налоги и пошлины на промышленную электроэнергию должны быть ограничены минимумом, разрешенным европейским законодательством», а кроме того, следует улучшить общие налоговые условия для инвестиций.
Похоже, что наши подписчики предсказали судьбу мятежника Пригожина. Наблюдаем…
https://yangx.top/papagaz/14126
https://yangx.top/papagaz/14126
Telegram
Газ-Батюшка
Если Пригожин отступит, какая судьба его ждёт?
Убьют / Посадят / Оставят на свободе, снимут все обвинения / Уничтожат, но позже / Выйдет на российскую политическую арену / Дадут уехать из РФ
Убьют / Посадят / Оставят на свободе, снимут все обвинения / Уничтожат, но позже / Выйдет на российскую политическую арену / Дадут уехать из РФ
#НОВОСТИКОРОТКО 23.08.2023
Газ — $408,82 за тыс. куб.м ⬇️
Нефть — $83,58 за баррель ⬇️
➖NHK: в Японии после удара молнии загорелся нефтеперерабатывающий завод
➖Общий импорт нефти в Индию упал в июле на 5,2%, до 4,4 млн б/с по сравнению с июнем этого года. Ввоз нефти из России снизился на 5,7%, до 1,85 млн б/с
➖Началось сквозное движение поездов на Байкало-Амурской магистрали по новому пути, проложенного на месте размыва на перегоне Нижнеангарск — Холодная — РЖД
➖Добыча нефти в США за неделю, завершившуюся 18 августа, увеличилась на 100 тысяч баррелей в сутки - до 12,8 миллиона баррелей в сутки — EIA
➖РФ выполнила анонсированное сокращение морского экспорта нефти в августе, который сейчас оценивается в 2,94 млн б/с - Ъ
Газ — $408,82 за тыс. куб.м ⬇️
Нефть — $83,58 за баррель ⬇️
➖NHK: в Японии после удара молнии загорелся нефтеперерабатывающий завод
➖Общий импорт нефти в Индию упал в июле на 5,2%, до 4,4 млн б/с по сравнению с июнем этого года. Ввоз нефти из России снизился на 5,7%, до 1,85 млн б/с
➖Началось сквозное движение поездов на Байкало-Амурской магистрали по новому пути, проложенного на месте размыва на перегоне Нижнеангарск — Холодная — РЖД
➖Добыча нефти в США за неделю, завершившуюся 18 августа, увеличилась на 100 тысяч баррелей в сутки - до 12,8 миллиона баррелей в сутки — EIA
➖РФ выполнила анонсированное сокращение морского экспорта нефти в августе, который сейчас оценивается в 2,94 млн б/с - Ъ
Саудовская Аравия, вероятно, сократит добычу более чем на 1 млн баррелей в сутки в октябре
«Мы думаем, что Саудовская Аравия продлит сокращение в полном объеме, по крайней мере, до октября», - цитирует Reuters Ричарда Бронза, аналитика консалтинговой компании Energy Aspects.
«Королевство придерживается осторожного подхода после слабости нефтяных рынков в первой половине года и захочет увидеть значительное снижение мировых запасов, прежде чем начать сворачивать дополнительные добровольные сокращения», - добавил он.
Два других аналитика, Джон Эванс из брокерской компании PVM Oil и Оле Хансен из Saxo Bank, заявили, что возможное возобновление добычи нефти в иракском Курдистане может побудить Эр-Рияд пока воздержаться от дополнительных поставок на рынок.
Аналитик UBS Джованни Стауново сказал, что Саудовская Аравия, скорее всего, сократит свое добровольное сокращение только тогда, когда увидит дальнейшее падение мировых запасов нефти по сравнению с их текущими уровнями.
«Сократить производство легко, но вернуть их обратно - это совсем другая история, особенно если фундаментальные перспективы недостаточно сильны, чтобы поддержать это», - отметил Хансен из Saxo Bank.
«Мы думаем, что Саудовская Аравия продлит сокращение в полном объеме, по крайней мере, до октября», - цитирует Reuters Ричарда Бронза, аналитика консалтинговой компании Energy Aspects.
«Королевство придерживается осторожного подхода после слабости нефтяных рынков в первой половине года и захочет увидеть значительное снижение мировых запасов, прежде чем начать сворачивать дополнительные добровольные сокращения», - добавил он.
Два других аналитика, Джон Эванс из брокерской компании PVM Oil и Оле Хансен из Saxo Bank, заявили, что возможное возобновление добычи нефти в иракском Курдистане может побудить Эр-Рияд пока воздержаться от дополнительных поставок на рынок.
Аналитик UBS Джованни Стауново сказал, что Саудовская Аравия, скорее всего, сократит свое добровольное сокращение только тогда, когда увидит дальнейшее падение мировых запасов нефти по сравнению с их текущими уровнями.
«Сократить производство легко, но вернуть их обратно - это совсем другая история, особенно если фундаментальные перспективы недостаточно сильны, чтобы поддержать это», - отметил Хансен из Saxo Bank.
Woodside Energy достиг принципиального соглашения с профсоюзами
И Woodside, и профсоюз представляющий работников морских платформ на Северо-Западном шельфе, объявили о первоначальных договоренностях после раунда переговоров, которые обе стороны сочли положительными.
«На переговорах, состоявшихся в среду, был достигнут существенный прогресс, и стороны достигли принципиального соглашения по ряду вопросов, которые являются ключевыми для рабочей силы», - говорится в заявлении Woodside, которое цитирует Reuters.
Тем не менее, работники предприятий Chevron пока еще рассматривают возможность проведения забастовки. Профсоюз проводит голосование среди работников компании по поводу возможных действий, и результаты первого тура должны быть объявлены в четверг.
«На данный момент все указывает на то, что забастовки на Северо-Западном шельфе удастся избежать», - написал в записке Уоррен Паттерсон, глава отдела товарных исследований ING, отметив, что сегодня «мы можем наблюдать дальнейшую распродажу цен на европейский газ и азиатский СПГ».
По мнению аналитика по энергетике Сола Кавоника, все еще существует риск забастовок на предприятиях Chevron, но маловероятно, что это приведет к существенному перебою в поставках.
На проект в Западной Австралии, наряду с заводами по производству сжиженного природного газа Gorgon и Wheatstone компании Chevron Corp, приходится около одной десятой мировых поставок.
И Woodside, и профсоюз представляющий работников морских платформ на Северо-Западном шельфе, объявили о первоначальных договоренностях после раунда переговоров, которые обе стороны сочли положительными.
«На переговорах, состоявшихся в среду, был достигнут существенный прогресс, и стороны достигли принципиального соглашения по ряду вопросов, которые являются ключевыми для рабочей силы», - говорится в заявлении Woodside, которое цитирует Reuters.
Тем не менее, работники предприятий Chevron пока еще рассматривают возможность проведения забастовки. Профсоюз проводит голосование среди работников компании по поводу возможных действий, и результаты первого тура должны быть объявлены в четверг.
«На данный момент все указывает на то, что забастовки на Северо-Западном шельфе удастся избежать», - написал в записке Уоррен Паттерсон, глава отдела товарных исследований ING, отметив, что сегодня «мы можем наблюдать дальнейшую распродажу цен на европейский газ и азиатский СПГ».
По мнению аналитика по энергетике Сола Кавоника, все еще существует риск забастовок на предприятиях Chevron, но маловероятно, что это приведет к существенному перебою в поставках.
На проект в Западной Австралии, наряду с заводами по производству сжиженного природного газа Gorgon и Wheatstone компании Chevron Corp, приходится около одной десятой мировых поставок.
США хотят разрешить Венесуэле продажу нефти всем странам, кроме России, Китая и Ирана
Официальные лица США разрабатывают предложение, которое ослабит санкции в отношении нефтяного сектора Венесуэлы, позволив большему количеству компаний и стран импортировать ее сырую нефть, если Каракас будет продвигаться к свободным и справедливым президентским выборам, рассказали Reuters пять собеседников, знакомых с планами.
По словам источников, на этот раз США рассматривают конкретное предложение по пересмотру нефтяных санкций в отношении страны, чтобы покупатели нефти в Европе и других стран также могли возобновить импорт венесуэльской нефти.
Если стороны согласятся на это и на ряд политических требований, включая президентские выборы, новые рамки санкций сохранят ограничения только на торговлю венесуэльской нефтью со странами, включая Китай, Иран и Россию, которые находятся под отдельными санкциями США, добавили собеседники.
Полагаем, что в текущей ситуации США будут выдавать желаемое за действительное. В июле руководитель переговоров Венесуэлы Хорхе Родригес заявил, что не допустит международного наблюдения ни за какими выборами. Но как сказали источники: если страна «будет продвигаться к свободным и справедливым выборам». А тут уже, любое действие трактуй, как хочешь.
Ведь администрация Белого дома готова сейчас использовать все возможности, чтобы выправить ситуацию на нефтяном рынке в свою пользу: стратегический резерв опустошили и пока никак не восполняется, цены на топливо, вслед за мировыми ценами на нефть растут, а впереди президентские выборы и тут уж все средства хороши.
Официальные лица США разрабатывают предложение, которое ослабит санкции в отношении нефтяного сектора Венесуэлы, позволив большему количеству компаний и стран импортировать ее сырую нефть, если Каракас будет продвигаться к свободным и справедливым президентским выборам, рассказали Reuters пять собеседников, знакомых с планами.
По словам источников, на этот раз США рассматривают конкретное предложение по пересмотру нефтяных санкций в отношении страны, чтобы покупатели нефти в Европе и других стран также могли возобновить импорт венесуэльской нефти.
Если стороны согласятся на это и на ряд политических требований, включая президентские выборы, новые рамки санкций сохранят ограничения только на торговлю венесуэльской нефтью со странами, включая Китай, Иран и Россию, которые находятся под отдельными санкциями США, добавили собеседники.
Полагаем, что в текущей ситуации США будут выдавать желаемое за действительное. В июле руководитель переговоров Венесуэлы Хорхе Родригес заявил, что не допустит международного наблюдения ни за какими выборами. Но как сказали источники: если страна «будет продвигаться к свободным и справедливым выборам». А тут уже, любое действие трактуй, как хочешь.
Ведь администрация Белого дома готова сейчас использовать все возможности, чтобы выправить ситуацию на нефтяном рынке в свою пользу: стратегический резерв опустошили и пока никак не восполняется, цены на топливо, вслед за мировыми ценами на нефть растут, а впереди президентские выборы и тут уж все средства хороши.
Глава «Роснефти» предлагает вывозить на восток больше нефтепродуктов, а не угля
Глава «Роснефти» Игорь Сечин предложил отменить утвержденные приоритеты для вывоза экспортного угля из четырех регионов в восточном направлении и освободить пути для продукции с высокой добавленной стоимостью — в первую очередь для нефтепродуктов. Об этом пишет «Коммерсант».
Сечин напоминает, пишет издание, что по итогам первого квартала уголь вырос в погрузке на 8,5% и занял 70% в общем объеме перевозок. При этом, объем поставки нефтеналивных грузов на восток упал на 9,2%.
По мнению главы «Роснефти», отправка угля влияет на перевозку нефтеналивных грузов, объем которой в восточном направлении составляет порядка 10% от объема перевозки угля, но при этом по фискальным отчислениям нефтяная отрасль превосходит угольную в 47 раз. Как пишет газета, участники рынка уточняют, что еще более острая ситуация для нефтегрузов сложилась на южном направлении.
Топ-менеджер просит президента дать распоряжение ОАО РЖД установить более высокий приоритет всех грузов, вырабатываемых на российских НПЗ, по отношению к другим массовым грузам, и поручить правительству принять новую методологию доступа к железнодорожной лимитирующей инфраструктуре.
В ее основу, по мнению главы «Роснефти», должен быть положен принцип максимизации доходов бюджетной системы РФ, исключения приоритета угольных предприятий по отношению к отраслям с высокой добавленной стоимостью, приоритета всех грузов, вырабатываемых на предприятиях РФ с непрерывным процессом производства, в том числе нефтеналива, нефтехимии, нефтяного кокса, серы, СУГ и так далее, а также сохранения занятости населения в узкопрофильных регионах РФ «с учетом индекса социальной напряженности в этих регионах».
Издание пишет, что президент поручил первому вице-премьеру Андрею Белоусову рассмотреть предложения. А аналитики отмечают, что смена методики формирования очереди проблему не решит — нужно расширять инфраструктуру, а до этого, возможно, давать приоритет отдельным нефтяным маршрутам, не меняя общий порядок.
Глава «Роснефти» Игорь Сечин предложил отменить утвержденные приоритеты для вывоза экспортного угля из четырех регионов в восточном направлении и освободить пути для продукции с высокой добавленной стоимостью — в первую очередь для нефтепродуктов. Об этом пишет «Коммерсант».
Сечин напоминает, пишет издание, что по итогам первого квартала уголь вырос в погрузке на 8,5% и занял 70% в общем объеме перевозок. При этом, объем поставки нефтеналивных грузов на восток упал на 9,2%.
По мнению главы «Роснефти», отправка угля влияет на перевозку нефтеналивных грузов, объем которой в восточном направлении составляет порядка 10% от объема перевозки угля, но при этом по фискальным отчислениям нефтяная отрасль превосходит угольную в 47 раз. Как пишет газета, участники рынка уточняют, что еще более острая ситуация для нефтегрузов сложилась на южном направлении.
Топ-менеджер просит президента дать распоряжение ОАО РЖД установить более высокий приоритет всех грузов, вырабатываемых на российских НПЗ, по отношению к другим массовым грузам, и поручить правительству принять новую методологию доступа к железнодорожной лимитирующей инфраструктуре.
В ее основу, по мнению главы «Роснефти», должен быть положен принцип максимизации доходов бюджетной системы РФ, исключения приоритета угольных предприятий по отношению к отраслям с высокой добавленной стоимостью, приоритета всех грузов, вырабатываемых на предприятиях РФ с непрерывным процессом производства, в том числе нефтеналива, нефтехимии, нефтяного кокса, серы, СУГ и так далее, а также сохранения занятости населения в узкопрофильных регионах РФ «с учетом индекса социальной напряженности в этих регионах».
Издание пишет, что президент поручил первому вице-премьеру Андрею Белоусову рассмотреть предложения. А аналитики отмечают, что смена методики формирования очереди проблему не решит — нужно расширять инфраструктуру, а до этого, возможно, давать приоритет отдельным нефтяным маршрутам, не меняя общий порядок.
Цены на газ в Европе снижаются на новостях из Австралии
На 9.46 мск они теряют 14,17% и торгуются по $350 за тысячу кубометров на фоне новостей о том, что Woodside Energy Group достигла предварительной договоренности об улучшении оплаты и условий труда с профсоюзами работников морских газовых платформ, которые грозили забастовкой. Напомним, что в ожидании сокращения поставок стоимость газа в Европе достигала $500 за тысячу кубометров.
На 9.46 мск они теряют 14,17% и торгуются по $350 за тысячу кубометров на фоне новостей о том, что Woodside Energy Group достигла предварительной договоренности об улучшении оплаты и условий труда с профсоюзами работников морских газовых платформ, которые грозили забастовкой. Напомним, что в ожидании сокращения поставок стоимость газа в Европе достигала $500 за тысячу кубометров.
АИ-95 обновил ценовой рекорд на бирже, превысив 71 тысячу рублей за тонну
Биржевые цены на моторное топливо ведут себя разнонаправлено. Если АИ-92 падает на 0,65% и торгуется по 62 287 рублей за тонну, дизель теряет 0,55% - за него дают 66 031 рубль, то АИ-95 обновил рекорд. Сегодня это топливо растет на 1,23% и торгуется по 71 835 рублей за тонну.
Биржевые цены на моторное топливо ведут себя разнонаправлено. Если АИ-92 падает на 0,65% и торгуется по 62 287 рублей за тонну, дизель теряет 0,55% - за него дают 66 031 рубль, то АИ-95 обновил рекорд. Сегодня это топливо растет на 1,23% и торгуется по 71 835 рублей за тонну.
БРИКС прирастает нефтью и наступает на доллар
Новыми участниками БРИКС станут Аргентина, Иран, Египет, ОАЭ и Саудовская Аравия, сообщает бразильский новостной портал UOL со ссылкой на проект итогового документа саммита. Таким образом, группа станет обладателем 44,35% мировых запасов нефти. При этом накануне на Западе отмечали, что расширение БРИКС имеет смысл только, если туда войдет крупнейший в мире производитель нефти.
Как говорится, словно в воду глядели. По словам бывшего экономиста Goldman Sachs и изобретателя термина «БРИКС» а О’Нила, Саудовская Аравия обладает большим весом благодаря двум факторам: традиционным тесным связям с США, а также статусу крупнейшего в мире стабилизирующего производителя нефти.
«Ключевой вопрос заключается в том, начнут ли они на самом деле продавать нефть за национальные валюты, а не за доллары», — говорит Джим О’Нил.
При этом ключевая цель блока заключается в уменьшении зависимости от доллара путем увеличения расчетов в нацвалютах, а также в долгосрочной цели запустить единую валюту БРИКС. Кстати, на этой неделе стало известно, что Банк развития, созданный странами БРИКС, планирует начать кредитование в южноафриканской и бразильской валютах в рамках плана по снижению зависимости от доллара и продвижению многополярной международной финансовой системы. Справедливости ради, стоит напомнить, что именно Саудовская Аравия, после договоренности с США вывела доллар в самую могущественную валюту мира, начав за нее торги нефти. Сегодня саудиты могут также и погубить «нефтебакс», что выглядит ни таким уж «безумием», как считали недавно западные эксперты.
Новыми участниками БРИКС станут Аргентина, Иран, Египет, ОАЭ и Саудовская Аравия, сообщает бразильский новостной портал UOL со ссылкой на проект итогового документа саммита. Таким образом, группа станет обладателем 44,35% мировых запасов нефти. При этом накануне на Западе отмечали, что расширение БРИКС имеет смысл только, если туда войдет крупнейший в мире производитель нефти.
Как говорится, словно в воду глядели. По словам бывшего экономиста Goldman Sachs и изобретателя термина «БРИКС» а О’Нила, Саудовская Аравия обладает большим весом благодаря двум факторам: традиционным тесным связям с США, а также статусу крупнейшего в мире стабилизирующего производителя нефти.
«Ключевой вопрос заключается в том, начнут ли они на самом деле продавать нефть за национальные валюты, а не за доллары», — говорит Джим О’Нил.
При этом ключевая цель блока заключается в уменьшении зависимости от доллара путем увеличения расчетов в нацвалютах, а также в долгосрочной цели запустить единую валюту БРИКС. Кстати, на этой неделе стало известно, что Банк развития, созданный странами БРИКС, планирует начать кредитование в южноафриканской и бразильской валютах в рамках плана по снижению зависимости от доллара и продвижению многополярной международной финансовой системы. Справедливости ради, стоит напомнить, что именно Саудовская Аравия, после договоренности с США вывела доллар в самую могущественную валюту мира, начав за нее торги нефти. Сегодня саудиты могут также и погубить «нефтебакс», что выглядит ни таким уж «безумием», как считали недавно западные эксперты.
❗️❗️❗️Минэнерго: на особый контроль Штаба взяты вопросы ритмичности поставок топлива в южном направлении и топливообеспечения предприятий агропромышленного комплекса и сетей АЗС
«Уровень производства нефтепродуктов на заводах полностью обеспечивает текущий спрос на топливо с учетом переориентации части экспорта бензина и дизтоплива на внутренний рынок, а также поставки запасов с нефтебаз на местах по рекомендациям Минэнерго России и ФАС России.
Выпуск автомобильного бензина (117,4 тыс.т/сутки) соответствует среднему уровню августа 2021-2022 гг. Производство дизтоплива (232,0 тыс.т/сутки) почти на 10% выше уровня августа предыдущих лет.
Чтобы исключить возможные сбои в обеспечении регионов топливом, работает Штаб Минэнерго. В его состав входят представители федеральных органов исполнительной власти, нефтяных компаний, ОАО «РЖД», АО «СПбМТСБ», автоперевозчиков и независимых участников рынка.
На особый контроль Штаба взяты вопросы ритмичности поставок топлива в южном направлении и топливообеспечения предприятий агропромышленного комплекса и сетей АЗС. На основе постоянного мониторинга производственных и потребительских потребностей участников Штаб работает над повышением ритмичности и оптимизации расходов на логистику для всех участников», - говорится в заявлении Минэнерго.
Ну прям от сердца отлегло…
«Уровень производства нефтепродуктов на заводах полностью обеспечивает текущий спрос на топливо с учетом переориентации части экспорта бензина и дизтоплива на внутренний рынок, а также поставки запасов с нефтебаз на местах по рекомендациям Минэнерго России и ФАС России.
Выпуск автомобильного бензина (117,4 тыс.т/сутки) соответствует среднему уровню августа 2021-2022 гг. Производство дизтоплива (232,0 тыс.т/сутки) почти на 10% выше уровня августа предыдущих лет.
Чтобы исключить возможные сбои в обеспечении регионов топливом, работает Штаб Минэнерго. В его состав входят представители федеральных органов исполнительной власти, нефтяных компаний, ОАО «РЖД», АО «СПбМТСБ», автоперевозчиков и независимых участников рынка.
На особый контроль Штаба взяты вопросы ритмичности поставок топлива в южном направлении и топливообеспечения предприятий агропромышленного комплекса и сетей АЗС. На основе постоянного мониторинга производственных и потребительских потребностей участников Штаб работает над повышением ритмичности и оптимизации расходов на логистику для всех участников», - говорится в заявлении Минэнерго.
Ну прям от сердца отлегло…
Дальнобойщики просят Мишустина ввести госрегулирование цен на дизель и зафиксировать его минимальную стоимость
«Мы видим в этом сговор между основными игроками рынка - производителями дизельного топлива. Как известно, себестоимость производства данного вида топлива маленькая и кому-то выгодно подорожание дизеля, чтобы увеличить заработок. Государство не участвует в регулировании цен на дизельное топливо для внутреннего потребителя. Мы не наблюдаем принцип рыночной экономики в вопросе снижения цен на дизельное топливо. Мы постоянно видим только повышение и зарабатывание суперприбыли нефтяными компаниями», - поясняется в письме премьеру Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс», которое цитирует РИА «Новости».
В ассоциации отметили, что грузоперевозчики сообщают об отсутствии дизельного топлива в разных российских регионах на основных сетевых заправках, в частности «Газпрома», «Газпром нефти», «Лукойла» и «Роснефти». Как следствие, растут цены на независимых АЗС: они колеблются от 68 до 70 рублей. С учетом частой отмены скидок для грузоперевозчиков за неделю дизельное топливо для них стало дороже на 10%.
«Мы предлагаем на законодательном уровне рассмотреть возможность регулировать цены на дизельное топливо на государственном уровне, зафиксировать стоимость на минимальном уровне», - подчеркнули в ассоциации.
Крик души, не иначе. На самом деле, цены у нас регулируются. Негласно есть установки не повышать розницу, но это касается, действительно, только АЗС ВИНКов. Учитывая специфику бизнеса, им есть куда двигаться, чего не скажешь про независимый сектор, которым принадлежит почти половина розничного рынка. С одной стороны, год предвыборный, с другой, сомневаемся, что крик этот будет услышан.
«Мы видим в этом сговор между основными игроками рынка - производителями дизельного топлива. Как известно, себестоимость производства данного вида топлива маленькая и кому-то выгодно подорожание дизеля, чтобы увеличить заработок. Государство не участвует в регулировании цен на дизельное топливо для внутреннего потребителя. Мы не наблюдаем принцип рыночной экономики в вопросе снижения цен на дизельное топливо. Мы постоянно видим только повышение и зарабатывание суперприбыли нефтяными компаниями», - поясняется в письме премьеру Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс», которое цитирует РИА «Новости».
В ассоциации отметили, что грузоперевозчики сообщают об отсутствии дизельного топлива в разных российских регионах на основных сетевых заправках, в частности «Газпрома», «Газпром нефти», «Лукойла» и «Роснефти». Как следствие, растут цены на независимых АЗС: они колеблются от 68 до 70 рублей. С учетом частой отмены скидок для грузоперевозчиков за неделю дизельное топливо для них стало дороже на 10%.
«Мы предлагаем на законодательном уровне рассмотреть возможность регулировать цены на дизельное топливо на государственном уровне, зафиксировать стоимость на минимальном уровне», - подчеркнули в ассоциации.
Крик души, не иначе. На самом деле, цены у нас регулируются. Негласно есть установки не повышать розницу, но это касается, действительно, только АЗС ВИНКов. Учитывая специфику бизнеса, им есть куда двигаться, чего не скажешь про независимый сектор, которым принадлежит почти половина розничного рынка. С одной стороны, год предвыборный, с другой, сомневаемся, что крик этот будет услышан.
Введёт ли правительство госрегулирование цен на дизель?
Anonymous Poll
26%
Нет, пустая затея
26%
Если только, как временную меру
8%
Нет, это создаст прецедент для других ходоков
15%
Всё и так давно регулируется, но без толку
25%
Будут кормить обещаниями про светлое будущее
ЧТД: Минэнерго против регулирования цен на нефтепродукты
«Регулирование цен на нефтепродукты не предусмотрено действующим законодательством, они формируются на рыночной основе. Введение инструмента государственного регулирования цен в топливном сегменте может привести к нехватке продукции», - прокомментировали в Минэнерго обращение дальнобойщиков в кабмин.
Оно и правильно. Минэнерго ничего не регулирует. Там только рекомендуют. А это разные вещи, если кто-то не понял.
«Регулирование цен на нефтепродукты не предусмотрено действующим законодательством, они формируются на рыночной основе. Введение инструмента государственного регулирования цен в топливном сегменте может привести к нехватке продукции», - прокомментировали в Минэнерго обращение дальнобойщиков в кабмин.
Оно и правильно. Минэнерго ничего не регулирует. Там только рекомендуют. А это разные вещи, если кто-то не понял.
Россия настроена на энергетическое сотрудничество с Африкой
За последние несколько лет поставки в Африку российских нефти, нефтепродуктов и СПГ значительно возросли. Об этом 24 августа, выступая по видео-конференц-связи заявил Владимир Путин.
Он подчеркнул, что страны Африки обладают огромным потенциалом, который нарастает с геометрической прогрессией.
За последние два десятка лет средний рост экономики африканских стран в общей сложности составил 4–4,5% в год.
Путин также указал, что в обозримой перспективе альтернативы углеводородному топливу не предвидится.
У России несколько успешно реализуемых проектов в Африке. отметить. Это, например, строительство «Росатомом» АЭС «Эль-Дабаа» в Египте, добычу алмазов компанией «Алроса» в Анголе и Зимбабве. Кроме проектов «Газпрома» в Алжире, несколько о нефтегазовых компаний участвуют в добывающих и разведочных проектах почти в 10 странах Африки. С 2019 г. «Зарубежгеология» работает с Суданом договор в части проведения геологоразведочных работ (в основном это разведка запасов нефти, газа, цветных металлов). Также идёт подготовка к подписанию соглашения по энергетике с Хартумом, где операторами будут выступать «Зарубежнефть» и «Татнефть».
За последние несколько лет поставки в Африку российских нефти, нефтепродуктов и СПГ значительно возросли. Об этом 24 августа, выступая по видео-конференц-связи заявил Владимир Путин.
Он подчеркнул, что страны Африки обладают огромным потенциалом, который нарастает с геометрической прогрессией.
За последние два десятка лет средний рост экономики африканских стран в общей сложности составил 4–4,5% в год.
Путин также указал, что в обозримой перспективе альтернативы углеводородному топливу не предвидится.
У России несколько успешно реализуемых проектов в Африке. отметить. Это, например, строительство «Росатомом» АЭС «Эль-Дабаа» в Египте, добычу алмазов компанией «Алроса» в Анголе и Зимбабве. Кроме проектов «Газпрома» в Алжире, несколько о нефтегазовых компаний участвуют в добывающих и разведочных проектах почти в 10 странах Африки. С 2019 г. «Зарубежгеология» работает с Суданом договор в части проведения геологоразведочных работ (в основном это разведка запасов нефти, газа, цветных металлов). Также идёт подготовка к подписанию соглашения по энергетике с Хартумом, где операторами будут выступать «Зарубежнефть» и «Татнефть».
«Теперь, когда к нам присоединятся такие крупные игроки на рынке энергоносителей, как Саудовская Аравия, Иран, ОАЭ, конечно же, тема энергетики засверкает новыми гранями и будет весьма востребована», - заявил глава МИД РФ Сергей Лавров по итогам саммита БРИКС. #ЦИТАТАДНЯ