☄️ 90 ЛЕТ АСЗ: ПРИЗНАНИЕ

▶️ 1 июля 1936 года на промышленной карте СССР появился новый завод, который на долгие годы стал флагманом отечественного судостроения на Дальнем Востоке.

✅ Его рождение и становление как крупного машиностроительного предприятия было сопряжено со многими трудностями, о которых уже открыто говорят исторические документы, свидетельства и воспоминания очевидцев и участников той грандиозной стройки и наши современники – заводчане, отдавшие годы жизни строительству флота сильной страны.

🚩 Первая продукция молодого, строящегося завода – подводная лодка серии «Л-11» была спущена на воду 16 июня 1936 года, а с 1 июля 1936 г. Приказом Народного Комиссара тяжелой промышленности СССР №815 завод стал действующим промышленным предприятием страны.

➡️ Из судосборочной верфи, на которую заготовки, материалы и оборудование для строительства кораблей первоначально поставлялось с Николаевского судостроительного завода им. А. Марти, Амурский судостроительный вырос до полнопрофильного судостроительного предприятия, способного производить, испытывать и передавать заказчику широкий спектр судов и кораблей.

📍 В этой рубрике мы расскажем вам о том, как строился отечественный флот на берегах Амура, и о тех, кто с гордостью носит звание амурского корабела, – с признанием и любовью.


Амурский судостроительный завод ОСК: история

👷‍♂️ Дизель-электрическая подводная лодка "Комсомольск-на-Амуре" и корвет "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" построены на Амурском судостроительном заводе ОСК!

🔢 января - День российской печати. Работники печатных СМИ отмечают свой профессиональный праздник в условиях популярности соцсетей, интернет-изданий и блогерских мэйнстримов.

🤝 Но как же хочется порой воскликнуть вслед за классиком: «Жив, жив, Курилка-журналист!», - но вовсе не затем, чтобы язвительно усмехнуться, а для того, чтобы от души порадоваться стойкости и живучести печатного слова.

▶️ Более 85 лет выходит на Амурском судостроительном заводе ОСК заводская многотиражная газета «Амурец» - весьма скромным тиражом, с периодичностью раз в месяц. Есть несколько причин, почему корпоративная печать на АСЗ все еще в силе.

✨ Помимо явной информационной составляющей и целенаправленного воздействия на отношение заводчан к происходящим событиям, есть еще формирование чувства причастности к общему делу и своеобразное поощрение для сотрудника, материал о котором вышел на газетных страницах – его можно сохранить в семейном архиве и показывать внукам и правнукам.

✅ День российской печати – профессиональный праздник работников периодической печати, средств массовой информации, журналистов. На Амурском судостроительном заводе периодическая печать – это результат усилий и слаженной работы небольшого отдела по связям с общественностью.

🌟 Тексты, выходящие «из-под пера» старшего редактора М. В. Радаевой профессионально верстаются художником-дизайнером С.В. Комаровым и талантливо иллюстрируются фотографом и видеографом О.М. Черненок. Типографскими счетами и расчетами занимается Г.В. Прокопенко, и руководит этим слаженным процессом начальник отдела И.И. Шестопалова.

☄️ «Амурец» - это лишь небольшая, но очень важная часть нашей работы, поэтому День российской печати мы празднуем всем отделом. Поздравляем коллег-журналистов и всех, имеющих отношение к печатному делу! Желаем самых добрых вестей и приятных новостей, интересных сюжетов и счастливых историй, полного освещения всех происходящих событий и самой достоверной информации в руках!

📌 Самый правильный ТГ-канал амурских корабелов

⛴ Корабли ОСК на службе: корвет «Громкий» провел учение во Владивостоке

Экипаж корвета «Громкий» Тихоокеанского флота провел учение по борьбе с безэкипажными катерами и беспилотными летательными аппаратами во время стоянки в пункте постоянного базирования.

Боевые расчеты корвета отработали алгоритм действий по распределению целей и ведению огня по секторам в условиях массированной атаки БЭКов.

Одновременно расчеты ПВО начали поиск малоразмерных воздушных целей на малых и предельно малых высотах.

Многоцелевые корабли проекта 20380 и их модифицированные версии проекта 20385 конструкторского бюро ОСК «Алмаз» строят на двух предприятиях ОСК: Северная верфь в Санкт-Петербурге и Амурский судостроительный завод в Комсомольске-на-Амуре.

Источник: Минобороны РФ

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

🌊 РАБОТА В ПАО «АСЗ»

👷‍♂️ Приглашаем на Амурский судостроительный завод ОСК (г. Комсомольск-на-Амуре):

✅ строителей кораблей

✅ мастеров участка;

✅ инженеров по наладке и испытаниям;

✅ экономистов по материально-техническому снабжению;

✅ монтажников санитарно-технических систем и оборудования;

✅ электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования;

✅ стропальщиков.

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ ИМЕННО НАС?

✔️ возможность работы вахтовым методом;
✔️ достойная стабильная заработная плата;
✔️ полный социальный пакет;
✔️ ежегодная индексация;
компенсация оплаты проезда к месту отдыха;
✔️ льготное ипотечное кредитование;
✔️ компенсация проживания.
➡️ Обращаться:

📍 г. Комсомольск-на-Амуре, ул. Аллея Труда 1, 1 этаж 7 каб.

☎️ +7 (4217) 54-18-79,
📱 +7 914 193 42 72
🆔 [email protected]

Подписывайтесь на канал Команда ОСК

📚 БИБЛИОТЕЧНАЯ СРЕДА

▶️ Представляем вам новинку заводской научно-технической библиотеки – учебное пособие под редакцией коллектива авторов «Технологическая подготовка производства и экономическое обоснование внедрения технологического процесса».

✅ В книге, на примере предприятия по производству древесины, структурированно изложены теоретические и практические основы технологической подготовки производства изделий экономического обоснования внедрения технологического процесса.

⬇️ Приведены методика разработки нормативных, проектных и конструкторских документов; разработки карт техпроцесса, технологических описаний, условий и инструкций в системе технологической подготовки производства, метрологического обеспечения и управления технологическими процессами.

◀️ Показаны примеры практической реализации разработки основной документации по технологической подготовке производства.

✅ Учебное пособие будет полезно для бакалавров, магистров и аспирантов, а также руководителей и инженерно-технических работников, занимающихся организацией производства.

‼️ Эта замечательная книга и сотни других книг ждут вас в научно-технической библиотеке: здание ЦЗЛ, 2 этаж.

Немного времени остается до светлого Дня Великой Победы нашего народа в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг.

▶️ К началу 1941 г. на Амурском судостроительном заводе работало 8 275 человек. Завод к тому времени из судосборочной верфи вырос в судостроительное предприятие с уникальным комплексом гидротехнических сооружений, состоящих из наливных доков для постройки кораблей на горизонтальных стапелях, наливного бассейна, полушлюза и насосной станции для вывода кораблей из наливных доков. Впервые в стране наливные доки были перекрыты отапливаемыми эллингами.

⭐ С началом Великой Отечественной войны добровольцами ушли на фронт почти 3,5 тыс. человек, 262 заводчанина не вернулись с полей сражений.

📍 В годы войны наш Амурский судостроительный завод фактически был единственным предприятием страны, занятым новым крупным судостроением. И при этом он был оторван от главной базы материально-технического обеспечения и комплектации, проектных организаций.

🤩 Руководству, ИТР и рабочим завода приходилось, в основном, рассчитывать на свои силы, на свое умение и инициативу. Работали круглые сутки, в две смены, по 11 часов. В 1942 г. на завод было принято свыше 1154 женщин, которые стали работать слесарями, токарями, монтёрами и т.д. Все они осваивали специальности, которые раньше считались сугубо мужскими.

🤩 К станкам вставали вчерашние школьники, выпускники первого в городе ремесленного училища, которое было создано в августе 1941 года. За годы войны оно подготовило 2700 квалифицированных рабочих ведущих специальностей.

⭐ В серии материалов под рубрикой «Корабелы Победы» мы будем знакомить вас с амурскими корабелами – участниками Великой Отечественной войны и Трудового фронта; вспомним павших, поклонимся живым. И будем помнить о подвиге амурских корабелов, на фронте и в тылу приближавших нашу Победу.
Корабелы Победы https://корабелыпобеды.рф.