ОСК | Амурский судостроительный завод
3.46K subscribers
3.68K photos
325 videos
43 files
689 links
Официальный телеграм-канал Амурского судостроительного завода ОСК

ПАО "Амурский судостроительный завод" Крупнейшее предприятие судостроительного профиля в Дальневосточном регионе России.

Наш сайт: асзкмс.рф
Сайт ОСК: aoosk.ru
Тг-канал ОСК: t.me/aoOCK
加入频道
☄️ Первое место в номинации «Защитное сооружение вместимостью от 600 человек» занял Амурский судостроительный завод (входит в #ОСК) по итогам смотра-конкурса на лучшее содержание и эксплуатацию защитных сооружений гражданской обороны в 2023 году на территории г. Комсомольска-на-Амуре.

По итогам анализа состояния всех имеющихся защитных сооружений гражданской обороны на объектах экономики объектовые комиссии провели подготовку их к смотру-конкурсу. Амурский судостроительный завод представил на конкурс защитное сооружение, расположенное на территории сборочно-сварочного цеха – самое крупное из имеющихся на предприятии.

↪️ Оценив помещение, комиссия Управления по делам ГО и ЧС администрации города по проведению смотра-конкурса выявила победителя в трех номинациях, в зависимости от вместимости ЗС. Протокол о результатах смотра-конкурса представлен в ГУ МЧС России по Хабаровскому краю.

‼️ Смотр-конкурс проводится ежегодно, в соответствии с приказом Министра по делам ГО и ЧС, и имеет своей целью не только оценку состояния работы органов исполнительной власти на местах, но и сохранение имеющегося фонда ЗС, поддержания их постоянной готовности к использованию по назначению.

#Было_Стало_Будет #Россия_Поехали
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ АМУРСКИЕ КОРАБЕЛЫ:
ИСКУССТВО СТРОИТЬ КОРАБЛИ


☄️ Искусству строить корабли не учат за школьной партой или в студенческих аудиториях – его познают в шумных цехах и тихих инженерных отделах судостроительных предприятий.

✔️ Наш герой пришел строить корабли на Амурский судостроительный завод (входит в #ОСК) без малого двадцать лет назад. У него за плечами техникум, университет и семь лет бригадирства в сборочно-сварочном цехе.

⚙️ Олег Тронин, сборщик корпусов металлических судов 5 разряда, бригадир, рассказывает о себе и своей профессии.

#Было_Стало_Будет #Россия_Поехали #Амурские_корабелы #Искусство_строить_корабли
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎓 ЛИКБЕЗ ПО ПЯТНИЦАМ

Шпангоут

🇳🇱 Его придумали гении кораблестроительного дела - голландцы, и произошло оно буквально: spanthout, от spant – «ребро» и hout – «древесина».

📖 В «Морском энциклопедическом словаре» в двух томах, том 2, под редакцией академика Н.Н. Исанина написано:
«Криволинейная поперечная балка корпуса судна, подкрепляющая наружную обшивку и обеспечивающая прочность и устойчивость бортов и днища».

🛥 На современных морских судах шпангоутом принято называть бортовую часть этой балки от днища до палубы (днищевая часть называется флором). Шпангоут в трюме называют трюмным, в твиндеке - твиндечным.

💡 Итак, мы выяснили, что шпангоут является основной балкой поперечного набора корпуса судна - деревянный или металлический поперечный элемент жесткости обшивки корпуса корабля.

⚪️ Также называется элемент теоретического чертежа - сечение корпуса вертикальной поперечной плоскостью.

▶️ Шпангоуты судна нумеруются от носа к корме. Расстояние между шпангоутами называется шпацией, но о ней мы поговорим в следующую пятницу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☄️ Уважаемые заводчане! ☄️

📌 На федеральной платформе 27.gorodsreda.ru и на сайте «Госуслуги» открыто голосование на определение перечня общественных территорий, подлежащих благоустройству в 2025 году.

✔️В рейтинговом голосовании участвуют:

↪️ Территория, прилегающая к памятнику создателям подводного флота на Дальнем Востоке (парк культуры и отдыха «Судостроитель» имени В.П. Костенко); https://pos.gosuslugi.ru/lkp/fkgs/9728/45397/

↪️ Зона отдыха в парке культуры и отдыха «Судостроитель» имени В.П. Костенко. https://pos.gosuslugi.ru/lkp/fkgs/9728/51993/

☄️ Призываем проголосовать за благоустройство! Нам важен каждый голос! ☄️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️ Уважаемые амурские корабелы!

↪️ От всей души благодарю вас за активное участие в выборах Президента Российской Федерации!

С 15 по 17 марта состоялось главное событие в жизни нашей страны - выборы главы государства. Уже в первый день голосования коллектив нашего предприятия практически в большинстве пришел на избирательные участки, в очередной раз доказав свою активную жизненную позицию, свое желание вместе со всей страной определить будущее России. К вечеру 17 марта стало понятно, что более 91 % коллектива завода проголосовало!

↪️ Мы с вами, как никто другой, понимали, что от нашего выбора будет зависеть будущее нашей страны, нашего города и предприятия. Несмотря на непростые условия, на вводимые против нашей страны санкции, мы, при поддержке Президента России, обеспечены военными и гражданскими заказами. Мы продолжаем строительство кораблей и судов!

Особенно приятно знать, что на избирательные участки вы приходили семьями, с детьми. Они наше будущее, им продолжать традиции амурских корабелов.

☄️ Горжусь нашим коллективом!

Генеральный директор М.В. Боровский
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемые работники и ветераны Амурского судостроительного завода!

Уважаемые военные моряки и офицеры дивизиона строящихся и ремонтирующихся подводных лодок ТОФ, а также 756 Военного представительства Министерства обороны РФ!

Сердечно поздравляю вас с Днем подводного флота России!

Строительство подводного флота началось на трижды орденоносном Амурском судостроительном заводе в то время, когда сам завод еще только возводился. В мае 1935 года на временных стапелях завода №199 была заложена первая подводная лодка серии Л-11.
Сегодня мы, амурские корабелы, гордимся великолепными образцами мощных боевых кораблей, которые сошли с наших стапелей и верой и правдой служили и продолжают служить благородному делу охраны морских рубежей нашей Родины.
Наши моряки-подводники, обладая особыми качествами – отвагой, высочайшей дисциплиной, преданностью этой мужественной профессии, свято хранят традиции своих героических предшественников,
Желаю всем причастным к этому празднику, крепкого здоровья, счастья, благополучия, успехов в строительстве и укреплении Военно-Морского флота нашего Отечества!

С уважением,
Генеральный директор ПАО «АСЗ» М.В. Боровский
99 подводных кораблей различного назначения построили и передали флоту амурские корабелы.

☄️ Строительство подводного флота началось на трижды орденоносном 🏅🏅🏵 Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК) в то время, когда сам завод еще только возводился.

🚩 Первая подводная лодка XI серии «Л-11» сошла со стапелей в 1938 году. В период Великой Отечественной войны завод выполнил капитальный ремонт 17 и текущий ремонт 13 подводных лодок Тихоокеанского флота.

⚙️ По-настоящему грандиозное строительство подводного флота началось в послевоенные годы. В период с 1950 по 1962 годы АСЗ построил и передал Родине 11 подводных неатомных кораблей проекта 613 и 7 ПЛ проекта 629. Всего же амурскими корабелами была построена 41 ДЭПЛ, в том числе 4 лодки-«мишени» и 2 лодки-«спасатели».

⚙️ 27 января 2017 года большая дизельная подводная лодка проекта 877 была передана Тихоокеанскому флоту после заводского ремонта. Она была построена на АСЗ и спущена на воду в 1991 году, пройдя средний ремонт с модернизацией, получила наименование «Комсомольск-на-Амуре».

🫥 Принципиально новый этап в советском военном кораблестроении связан с внедрением на кораблях ракетного оружия, атомной энергетики и радиоэлектронной техники. Атомные подводные лодки получили возможность длительного, практически неограниченного плавания под водой.

🇷🇺 С 1960 по 1995 годы амурские корабелы построили, испытали и передали флоту 57 атомных подводных лодок. Завершилось строительство подводных кораблей на АСЗ в 2009 году, когда Министерству обороны была передана многоцелевая подводная лодка третьего поколения проекта 971.
#Россия_Поехали #АСЗ_история #Амурские_корабелы #Искусство_строить_корабли
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM