☄️ РАБОТА В ПАО «АСЗ»

👥 Приглашаем на Амурский судостроительный завод (г. Комсомольск-на-Амуре):

➡️ электромонтеров охранно-пожарной сигнализации;
➡️ электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования;
➡️ слесарей механосборочных работ;
➡️ кладовщиков;
➡️ стропальщиков;
➡️ такелажников.

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ ИМЕННО НАС?
🤩 возможность работы вахтовым методом;
🤩 достойная стабильная заработная плата;
🤩полный социальный пакет;
🤩 ежегодная индексация;
🤩 компенсация оплаты проезда к месту отдыха;
🤩 льготное ипотечное кредитование;
🤩 компенсация проживания.

◀️ Обращаться:

📍 г. Комсомольск-на-Амуре, ул. Аллея Труда 1, 1 этаж 7 каб.

☎️ +7 (4217) 54-18-79,
📲 +7 914 193 42 72
🆔 [email protected]

🌐 WWW.АСЗКМС.РФ

Подписывайтесь на канал Команда ОСК

🙂 Научное судно ледового класса «Иван Фролов» – символ выставки «НЕВА 2025»

В 2025 году главным визуальным образом выставки станет научно-экспедиционное судно ледового класса Arc7 «Иван Фролов», строительство которого ведется Объединенной судостроительной корпорацией на «Адмиралтейских верфях». Этот выбор подчеркивает стратегическую значимость развития научного флота для освоения Арктики и Антарктики, а также роль российского судостроения в обеспечении научных исследований мирового уровня.

🤝 ОСК – стратегический партнер выставки «НЕВА 2025»
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) выступит стратегическим партнером выставки «НЕВА 2025». Именно на предприятии ОСК «Адмиралтейские верфи», входящих в состав ОСК, строится научно-экспедиционное судно «Иван Фролов». Государственный контракт на его строительство был подписан весной 2023 года между Росгидрометом и предприятием ОСК «Адмиралтейские верфи». Планируется, что судно будет введено в эксплуатацию в 2028 году и станет флагманом российского научного флота на ближайшие 30 лет.

«Иван Фролов» – новый этап в развитии полярной науки
Научно-экспедиционное судно ледового класса Arc7 «Иван Фролов» станет ключевым инструментом для проведения исследований в самых суровых климатических условиях. Оно войдет в состав флота Арктического и антарктического научно-исследовательского института и обеспечит бесперебойную работу полярных станций. Судно будет способно выполнять широкий спектр научных задач – от изучения дна океана до исследований в стратосфере.

На борту «Ивана Фролова» смогут работать до 170 научных сотрудников. Судно сможет вместить до 20 лабораторий, а также будет оснащено вертолетной площадкой, ангаром и комплексом для двух вертолетов, что обеспечит максимальную автономность и эффективность экспедиций.
Подробнее
@aoock
@admshipyards

❤️‍🔥 Выставка «НЕВА 2025» приглашает руководителей и специалистов морских предприятий, чтобы обсудить ключевые вызовы и перспективы отрасли, а также увидеть передовые достижения российского судостроения.

«НЕВА 2025» – будущее морской отрасли начинается здесь!

☄️ У работников Амурского судостроительного завода ОСК появилась возможность получить доступное арендное жилье

▶️ Заводчан приглашают принять участие в программе «Доступное арендное жилье в Дальневосточном Федеральном округе».
Как у работников предприятия оборонно-промышленного комплекса, у них есть возможность взять в субаренду жилое помещение (квартиры с отделкой, оборудованные мебелью и бытовой техникой) в г. Комсомольске-на-Амуре по минимальной ставке. Примерно:
✅ от 7,9 тыс. руб. в месяц – за однокомнатную,
✅ от 12,3 тыс. руб. – за двухкомнатную,
+ полная оплата коммунальных услуг.
Площадь квартир составляет от 20 до 83 кв. метров. Адрес места нахождения арендных квартир: пр. Интернациональный, 61, ЖК «Самолет».

‼️ Для участия в программе необходимо:
➡️ До 07 февраля 2025 года подать в отдел кадров АСЗ заявление о вступлении в программу, которое после заполнения передать специалисту по кадрам вашего подразделения.
Бланк заявления выложен в Папке обмена 061/Льготная аренда или можно взять у специалиста по кадрам подразделения.

➡️ Нотариально заверить копии личных документов (паспорт, св-во о браке, св-во о рождении детей).

➡️ Сформировать выписки из ЕГРН об отсутствии собственности в г. Комсомольске-на-Амуре через портал Госуслуги или в МФЦ (перечень документов находится в Папке обмена/061)

➡️ Полный пакет документов необходимо до 17 февраля 2025 года передать специалисту отдела кадров своего подразделения.

☎️ Контактные лица в отделе кадров ПАО «АСЗ» ОСК:
Пушкина О.В.: 8-914-545-26-16; 91-51 (внутренний),
Асташова А.С.: тел. 8-924-418-44-94.

✔️ Подробную информацию и список документов можно также получить по телефону:
8(4212) 45-01-03 и на официальном сайте "ЗАСТРОЙЩИК27"
📍 Специалисты отдела кадров ПАО «АСЗ» ОСК окажут максимальное содействие в формировании и направлении пакета документов.

❤️ Сегодня наши коллеги-приморцы, работники Восточной верфи, отмечают День рождения своего предприятия!

☄️ От всех амурских корабелов Объединенной судостроительной корпорации мы горячо поздравляем их с этим знаменательным событием.

🕔 История предприятия началась в 1952 году, когда на базе судоремонтных мастерских Тихоокеанского флота СССР в бухте Малый Улисс был основан Владивостокский судостроительный завод.

🪝 За эти годы было построено свыше 500 военных кораблей и гражданских судов для Тихоокеанского флота, морских пограничных сил, а также дальневосточных рыбопромысловых организаций. Кроме того, продукция шла на экспорт морским силам 10 стран мира. Корабли, построенные во Владивостоке, и сегодня продолжают нести службу под флагами дружественных стран.

🐟 С 2019 года на верфи ведется постройка промысловых судов в рамках программы инвестиционных квот. На сегодняшний день передано заказчику 7 единиц, все они успешно ведут промысел. Продолжается строительство еще четырех краболовных судов проекта 03141.

👷‍♂️ Уже сегодня вклад Восточной верфи в создание нового промыслового флота гражданского сектора Объединенной судостроительной корпорации довольно весом.

🚨 Желаем коллегам-корабелам новых заказов, много интересной работы и больших успехов в работе.
Процветания вашему предприятию, здоровья и благополучия его работникам!

📚 БИБЛИОТЕЧНАЯ СРЕДА

🤩нига Владимира Фещенко «Слесарное дело. Механическая обработка деталей на станках» - классический учебник для учащихся профессионально-технических учебных заведений, для студентов машиностроительных специальностей технических вузов, а также может быть учебным пособием при подготовке рабочих на производстве.

➡️ В учебнике упорядоченно даны основы механической обработки деталей на станках, работающих с лезвийным и абразивным инструментом.

➡️ Изложены методы подготовки инструмента к установке на станок, методы и средства контроля обрабатываемых деталей.

➡️ Даны основные сведения по охране труда и пожарной безопасности на рабочем месте.

▶️ Владимир Николаевич Фещенко – автор серии книг по слесарному делу; токарной обработке металла и конструкторскому проектированию.

‼️ Книга, как обычно, ждет вас в научно-технической библиотеке: здание ЦЗЛ, 2 этаж, с 8:00 до 16:00 в рабочие дни.

☄️ Это было время освоения выпуска новой продукции на заводе, массового строительства гражданского флота и модернизации завода
🚩 Георгий Кононович Волик родился 8 января 1906 года в городе Николаеве (Украина), где издавна было в почете корабельное дело. В неполных 20 лет он вышел из стен Николаевского кораблестроительного института с дипломом инженера-судомеханика. Днем Волик работал, вечером – учился.

🌊 На Черноморском судостроительном он был сначала учеником, затем - плазовым разметчиком, инженером отдела труда, а к тому же еще успевал выполнять обязанности комсомольского вожака корпусного цеха. Молодой и способный, он быстро продвигался по службе: конструктор, строитель, главный строитель, заместитель главного инженера.

⭐ А дальше - в предвоенные и грозные военные годы – переезды: Астрахань, Баку, Николаев, Германия… Он трудился заместителем главного инженера, главным инженером, директором «номерных» небольших оборонных заводов, в основном судостроительного профиля. В побежденной Германии в 1945-46 годах демонтировал репатриированное у немцев оборудование для наших заводов.

⭐ Волевой, талантливый руководитель в 1947 году был назначен главным инженером, а в 1951 году - директором Северодвинского судостроительного завода № 402. Но развернуться по-настоящему не успел. Получил с утверждением ЦК партии назначение на должность директора завода № 199, который он принял под свое начало в марте 1952 года и держал в крепких руках 12 лет!

🚩 В этот период коллектив АСЗ начал по-настоящему набирать силу, обеспечивал ежегодно выполнение напряженнейшей программы создания кораблей разных классов – от паромов, сухогрузов и ледоколов до могучих эсминцев, сторожевых боевых кораблей, дизельных и атомных подводных лодок.

❤️ Георгий Кононович был выдающимся кораблестроителем России, превосходным организатором производства, требовательным, порой жестким, но всегда справедливым руководителем. Его ценили за поистине энциклопедические знания, подтвержденные огромным кораблестроительным опытом.

⭐ За выдающиеся заслуги перед Родиной он был удостоен высоких званий Героя Социалистического Труда, лауреата Государственной премии, многих орденов и медалей.

❤️ С 1964 по 1966 год занимал высокие посты в Хабаровском Совнархозе. Закончил свою трудовую деятельность на заводе «Ленинская Кузница» в Киеве. Ушел он из жизни в 1992 году, оставив о себе светлую память у амурских корабелов.

☄️ На Амурском судостроительном заводе ОСК закончен судомонтаж на спасательном судне «Керченский пролив»

⚙️ Специалисты Амурского судостроительного завода ОСК закончили электромонтаж оборудования системы управления судном и пультов судовождения в рулевой рубке на многофункциональном аварийно-спасательном судне мощностью 7 МВт (заводской заказ №360), которое достраивается и готовится к испытаниям на сдаточной базе АСЗ ОСК во Владивостоке.

▶️ В настоящее время представители контрагентской организации приступили к комплексной зашивке помещений рулевой рубки. Также продолжаются работы по зашивке помещений надстройки 1-го, 2-го яруса, палубы бака, верхней и главной палуб. Идут работы по изоляции помещения гидроагрегата буксирной лебедки и помещения гребных электродвигателей.

🌊 По словам ответственного сдатчика судна, комплексная зашивка помещений, в соответствии с графиком строительства, должна продлиться до мая текущего года.

▶️ На заказе уже завершены работы по монтажу грузовых устройств под вертолётной площадкой, монтаж спускоподъемного устройства скоростного катера.

▶️ Ведется монтаж систем охлаждения, термального масла, кондиционирования воздуха.

🔔 Как защититься от мошенников в 2025?

В феврале запускаем сервис самозапретов для ряда онлайн-операций, чтобы у вас было больше контроля над финансами.

Что сможете:

🔹 Запретить оформление кредитов онлайн — мы не выдадим кредит без личного подтверждения в офисе.

🔹 Ограничить переводы или настроить лимиты.

🔹 Запретить совсем или установить особые условия для досрочного закрытия вклада онлайн.

🔹 Выбрать, как подтверждать операции — например, через биометрию или NFC.

Первые функции появятся в феврале, остальные — в течение полугода.

👍 Теперь даже самые хитрые жулики останутся без карманных расходов