Сергей Когогин поздравил «КАМАЗ-мастер» с победой
Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин поздравил команду «КАМАЗ-мастер» с победой в международном ралли-рейде «Шёлковый путь-2022».
В поздравительной телеграмме Сергей Когогин поблагодарил членов команды за победу, отметив упорный труд и командную взаимовыручку, принёсшие два первых места «КАМАЗу».
«Поздравляю вас с очередной победой на международном ралли-марафоне „Шёлковый путь“, которая свершилась накануне 34-го дня рождения вашей команды и прекрасно дополнила её уникальную историю! Исход ралли можно смело назвать безоговорочным лидерством российского коллектива: с первых же дней захватив первенство, вы подтвердили статус сильнейших в мировом автоспорте. В очередной раз итог соревнования стал триумфом профессионализма российских гонщиков в альянсе с надёжностью грузовиков КАМАЗ. Спасибо вам за ваш высокий профессионализм!» — говорится в поздравлении.
Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин поздравил команду «КАМАЗ-мастер» с победой в международном ралли-рейде «Шёлковый путь-2022».
В поздравительной телеграмме Сергей Когогин поблагодарил членов команды за победу, отметив упорный труд и командную взаимовыручку, принёсшие два первых места «КАМАЗу».
«Поздравляю вас с очередной победой на международном ралли-марафоне „Шёлковый путь“, которая свершилась накануне 34-го дня рождения вашей команды и прекрасно дополнила её уникальную историю! Исход ралли можно смело назвать безоговорочным лидерством российского коллектива: с первых же дней захватив первенство, вы подтвердили статус сильнейших в мировом автоспорте. В очередной раз итог соревнования стал триумфом профессионализма российских гонщиков в альянсе с надёжностью грузовиков КАМАЗ. Спасибо вам за ваш высокий профессионализм!» — говорится в поздравлении.
Комбайновый двигатель ТМЗ проходит полевые испытания
ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, совместно с АО «Гомсельмаш» (Белоруссия) продолжает реализацию проекта по созданию двигателей для высокопроизводительной сельскохозяйственной техники.
В 2019-2021 годах была разработана и согласована с заказчиком конструкторская документация, изготовлен опытный двигатель 8807.10 для самого мощного в модельном ряду АО «Гомсельмаш» кормоуборочного комбайна КВК-8060.
Комбайновый двигатель 8807.10 отличается повышенной мощностью — 653 л.с. Этот показатель обеспечивается увеличением рабочего объёма до 18,47 л, применением двух турбокомпрессоров и чугунных головок цилиндра. Также к конструктивным особенностям можно отнести электронную систему управления, оригинальную схему балансировки коленвала.
В мае комбайн с двигателем 8807.10 прошёл заводские стендовые испытания, а в июне начался самый важный этап эксплуатационных испытаний на полях крупного агропромышленного предприятия УСП «СлавМол» Гомельского района Белоруссии.
В ходе полевых работ предстоит выявить так называемые «детские болезни» — проблемы и резервы для повышения эффективности изделия, которые невозможно просчитать или обнаружить ни с помощью самой современной системы трёхмерного моделирования, ни на испытательном стенде механосборочного цеха.
Результаты первой недели испытаний оптимистичны. Специалистами сервисного центра ООО «Автобис» (г. Минск) и поставщика электронной системы управления ООО «Электротехнический завод ЭЛЗА» (г. Ярославль) проведена дополнительная настройка блока управления двигателем. По отзывам УСП «СлавМол», новый двигатель ТМЗ по расходу топлива и тяге не уступает европейскому конкуренту, применявшемуся ранее в составе этой же машины. Как преимущество отмечено удобство технического обслуживания новых чугунных головок цилиндра.
Инженерами АО «Гомсельмаш» предложена и уже начата реализация ряда мероприятий по улучшению конструкции моторных систем комбайна, которые позволят раскрыть все возможности двигателя Тутаевского моторного завода. Первое время комбайн КВК-8060 будет выполнять сезонные работы по подбору валков многолетних трав. В конце лета начнутся наиболее суровые испытания по уборке кукурузы, которые продлятся до ноября.
По результатам опытной эксплуатации будет принято решение о серийных поставках в АО «Гомсельмаш» новых двигателей ТМЗ повышенной мощности, которые заменят импортировавшиеся ранее из Европы и США моторы.
ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, совместно с АО «Гомсельмаш» (Белоруссия) продолжает реализацию проекта по созданию двигателей для высокопроизводительной сельскохозяйственной техники.
В 2019-2021 годах была разработана и согласована с заказчиком конструкторская документация, изготовлен опытный двигатель 8807.10 для самого мощного в модельном ряду АО «Гомсельмаш» кормоуборочного комбайна КВК-8060.
Комбайновый двигатель 8807.10 отличается повышенной мощностью — 653 л.с. Этот показатель обеспечивается увеличением рабочего объёма до 18,47 л, применением двух турбокомпрессоров и чугунных головок цилиндра. Также к конструктивным особенностям можно отнести электронную систему управления, оригинальную схему балансировки коленвала.
В мае комбайн с двигателем 8807.10 прошёл заводские стендовые испытания, а в июне начался самый важный этап эксплуатационных испытаний на полях крупного агропромышленного предприятия УСП «СлавМол» Гомельского района Белоруссии.
В ходе полевых работ предстоит выявить так называемые «детские болезни» — проблемы и резервы для повышения эффективности изделия, которые невозможно просчитать или обнаружить ни с помощью самой современной системы трёхмерного моделирования, ни на испытательном стенде механосборочного цеха.
Результаты первой недели испытаний оптимистичны. Специалистами сервисного центра ООО «Автобис» (г. Минск) и поставщика электронной системы управления ООО «Электротехнический завод ЭЛЗА» (г. Ярославль) проведена дополнительная настройка блока управления двигателем. По отзывам УСП «СлавМол», новый двигатель ТМЗ по расходу топлива и тяге не уступает европейскому конкуренту, применявшемуся ранее в составе этой же машины. Как преимущество отмечено удобство технического обслуживания новых чугунных головок цилиндра.
Инженерами АО «Гомсельмаш» предложена и уже начата реализация ряда мероприятий по улучшению конструкции моторных систем комбайна, которые позволят раскрыть все возможности двигателя Тутаевского моторного завода. Первое время комбайн КВК-8060 будет выполнять сезонные работы по подбору валков многолетних трав. В конце лета начнутся наиболее суровые испытания по уборке кукурузы, которые продлятся до ноября.
По результатам опытной эксплуатации будет принято решение о серийных поставках в АО «Гомсельмаш» новых двигателей ТМЗ повышенной мощности, которые заменят импортировавшиеся ранее из Европы и США моторы.
«Техногород» проведёт Всероссийский турнир любителей картинга
С 18 по 24 августа на территории детского оздоровительного комплекса «Саулык» пройдёт детско-юношеский фестиваль технических профессий и автоспорта «Техногород». В Набережные Челны съедутся победители региональных отборов среди любителей картинга в возрасте от 14 до 17 лет, представляющие 85 регионов России. Для них будет организована профориентационная смена с образовательными лекциями, мастер-классами и играми от детского технопарка «Кванториум», ознакомительные экскурсии по историческим местам Закамского региона и на заводы «ПАО «КАМАЗ». Кроме того, на картодроме НП «КАМАЗ Автоспорт» пройдёт однодневный любительский турнир по картингу. Победители получат призы и памятные сувениры от организаторов.
Организаторы планируют познакомить российских школьников с миром автомобильного производства. Также в рамках слёта пройдут занятия по повышению квалификации для педагогов, сопровождающих участников смены.
С 18 по 24 августа на территории детского оздоровительного комплекса «Саулык» пройдёт детско-юношеский фестиваль технических профессий и автоспорта «Техногород». В Набережные Челны съедутся победители региональных отборов среди любителей картинга в возрасте от 14 до 17 лет, представляющие 85 регионов России. Для них будет организована профориентационная смена с образовательными лекциями, мастер-классами и играми от детского технопарка «Кванториум», ознакомительные экскурсии по историческим местам Закамского региона и на заводы «ПАО «КАМАЗ». Кроме того, на картодроме НП «КАМАЗ Автоспорт» пройдёт однодневный любительский турнир по картингу. Победители получат призы и памятные сувениры от организаторов.
Организаторы планируют познакомить российских школьников с миром автомобильного производства. Также в рамках слёта пройдут занятия по повышению квалификации для педагогов, сопровождающих участников смены.
Объединённая Лизинговая Ассоциация наградила «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» дипломом-благодарностью «За успешное сотрудничество»
В этом году Лизинговой компании «КАМАЗ» исполняется 20 лет.
АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» (бренд «КАМАЗ-ЛИЗИНГ») — одна из крупнейших лизинговых компаний России, является 100%-ным дочерним обществом ПАО «КАМАЗ», специализируется на реализации автомобилей производства КАМАЗ и спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг от производителя.
За двадцать лет «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» удостоен рядом наград в различных номинациях, как российских, так и международных.
В этом году Лизинговой компании «КАМАЗ» исполняется 20 лет.
АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» (бренд «КАМАЗ-ЛИЗИНГ») — одна из крупнейших лизинговых компаний России, является 100%-ным дочерним обществом ПАО «КАМАЗ», специализируется на реализации автомобилей производства КАМАЗ и спецтехники на шасси КАМАЗ в лизинг от производителя.
За двадцать лет «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» удостоен рядом наград в различных номинациях, как российских, так и международных.
В Блоке развития ПАО «КАМАЗ» отметили День изобретателя и рационализатора
Новаторам вручили патенты и памятные подарки от блока развития.
На торжественное мероприятие в честь Дня изобретателя и рационализатора были приглашены 107 сотрудников, все они получили заслуженные награды. Также в рамках мероприятия прошла церемония вручения первого патента. По итогам прошлого года в ряды изобретателей блока развития влились 32 человека. Примечательно, что новички — молодые работники, практически вчерашние студенты.
Всего в 2021 году участие в изобретательской деятельности приняли 107 сотрудников НТЦ и ТЦ «КАМАЗа». При этом 82 заявки подано в Федеральный институт промышленной собственности, из них: 5 заявок на изобретения, 56 заявок на полезные модели, 6 заявок на промышленные образцы, 15 заявок на регистрацию программ для ЭВМ. Также получено 86 охранных документов РФ: 6 патентов на изобретения, 57 патентов на полезные модели, 7 патентов на промышленные образцы, 16 свидетельств на программы для ЭВМ.
Новаторам вручили патенты и памятные подарки от блока развития.
На торжественное мероприятие в честь Дня изобретателя и рационализатора были приглашены 107 сотрудников, все они получили заслуженные награды. Также в рамках мероприятия прошла церемония вручения первого патента. По итогам прошлого года в ряды изобретателей блока развития влились 32 человека. Примечательно, что новички — молодые работники, практически вчерашние студенты.
Всего в 2021 году участие в изобретательской деятельности приняли 107 сотрудников НТЦ и ТЦ «КАМАЗа». При этом 82 заявки подано в Федеральный институт промышленной собственности, из них: 5 заявок на изобретения, 56 заявок на полезные модели, 6 заявок на промышленные образцы, 15 заявок на регистрацию программ для ЭВМ. Также получено 86 охранных документов РФ: 6 патентов на изобретения, 57 патентов на полезные модели, 7 патентов на промышленные образцы, 16 свидетельств на программы для ЭВМ.
Автокомпоненты от Группы ОАТ для LADA Granta
АО «ВИС» — предприятие Группы ОАТ, входящее в структуру ПАО «КАМАЗ», начало изготовление узла регулятора давления заднего тормоза для автомобилей LADA Granta Classic’22.
Ранее ВАЗИНТЕРСЕРВИС уже являлся прямым поставщиком регулятора давления заднего тормоза (РДЗТ) на конвейеры по сборке автомобилей LADA Niva. Предприятие получило новый заказ на производство РДЗТ в связи с репутацией надёжного стратегического поставщика широкого номенклатурного ряда запасных частей и автокомпонентов для сборки автомобилей, отвечающего за стабильное качество выпускаемой продукции и располагающегося в доступной близости от заказчика.
Поставки комплектующих для сборки регулятора давления заднего тормоза были согласованы с субпостащиками — рядом компаний, специализирующихся на выпуске комплектующих изделий автомобильного профиля. В логистической цепочке поставок участвуют предприятия Тольятти и других российских городов.
В короткие сроки был освоен полный цикл изготовления узла, который включает в себя окраску кронштейнов на окрасочной линии участка окраски и механической обработки АО «ВИС» и непосредственно сборку узла. Для сборки изготовлены приспособления, на которых в поточной последовательности совершаются операции. Сборочные столы оснащены всем необходимым. Организованы дополнительные рабочие места.
АО «ВИС» — предприятие Группы ОАТ, входящее в структуру ПАО «КАМАЗ», начало изготовление узла регулятора давления заднего тормоза для автомобилей LADA Granta Classic’22.
Ранее ВАЗИНТЕРСЕРВИС уже являлся прямым поставщиком регулятора давления заднего тормоза (РДЗТ) на конвейеры по сборке автомобилей LADA Niva. Предприятие получило новый заказ на производство РДЗТ в связи с репутацией надёжного стратегического поставщика широкого номенклатурного ряда запасных частей и автокомпонентов для сборки автомобилей, отвечающего за стабильное качество выпускаемой продукции и располагающегося в доступной близости от заказчика.
Поставки комплектующих для сборки регулятора давления заднего тормоза были согласованы с субпостащиками — рядом компаний, специализирующихся на выпуске комплектующих изделий автомобильного профиля. В логистической цепочке поставок участвуют предприятия Тольятти и других российских городов.
В короткие сроки был освоен полный цикл изготовления узла, который включает в себя окраску кронштейнов на окрасочной линии участка окраски и механической обработки АО «ВИС» и непосредственно сборку узла. Для сборки изготовлены приспособления, на которых в поточной последовательности совершаются операции. Сборочные столы оснащены всем необходимым. Организованы дополнительные рабочие места.
По результатам выигранного аукциона ПАО «КАМАЗ» поставит Министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан 63 городских полунизкопольных автобуса НЕФАЗ 5299-30-57.
НЕФАЗ-5299-30-57 — рестайлинговый городской полунизкопольный автобус большой вместимости, работающий на компримированном природном газе, экологического стандарта Евро-5. Автобус оснащён автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской, обеспечивающей плавность хода. Низкий уровень пола в районе первой и второй служебных дверей, механическая аппарель и система наклона кузова книлинг облегчают посадку и высадку пассажиров с детскими колясками, пожилых пассажиров и людей с ограниченными возможностями передвижения.
НЕФАЗ-5299-30-57 — рестайлинговый городской полунизкопольный автобус большой вместимости, работающий на компримированном природном газе, экологического стандарта Евро-5. Автобус оснащён автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской, обеспечивающей плавность хода. Низкий уровень пола в районе первой и второй служебных дверей, механическая аппарель и система наклона кузова книлинг облегчают посадку и высадку пассажиров с детскими колясками, пожилых пассажиров и людей с ограниченными возможностями передвижения.
Новый проект «КАМАЗа» для оптимизации планирования поставок
Пилотный проект автоматизации этого процесса стартовал 5 месяцев назад на АВЗ.
Первым пилотным участком стал склад №58966, с которого поставляются комплектующие изделия в цех картеров. Система в автоматическом режиме формирует задание на склад, необходимое для обеспечения сборки мостов и картеров, система SAP «рассыпает» его на узлы, подузлы и компоненты, анализирует остатки заготовок, имеющиеся в технологической цепочке, и на основе этой информации формирует комплектовочную ведомость. Работа по формированию заказа ведётся без спешки, в течение суток. Склад стал видеть заказы на больший горизонт времени, что даёт возможность спланировать организацию работ по обеспечению производства.
Итоги совместной работы отражены в настройке параметров планирования в системе SAP.
По словам директора логистического центра Евгения Архипова, в августе начнётся масштабирование проекта.
Пилотный проект автоматизации этого процесса стартовал 5 месяцев назад на АВЗ.
Первым пилотным участком стал склад №58966, с которого поставляются комплектующие изделия в цех картеров. Система в автоматическом режиме формирует задание на склад, необходимое для обеспечения сборки мостов и картеров, система SAP «рассыпает» его на узлы, подузлы и компоненты, анализирует остатки заготовок, имеющиеся в технологической цепочке, и на основе этой информации формирует комплектовочную ведомость. Работа по формированию заказа ведётся без спешки, в течение суток. Склад стал видеть заказы на больший горизонт времени, что даёт возможность спланировать организацию работ по обеспечению производства.
Итоги совместной работы отражены в настройке параметров планирования в системе SAP.
По словам директора логистического центра Евгения Архипова, в августе начнётся масштабирование проекта.
Беспилотный карьерный самосвал, самосвал с грузоподъёмностью 40 тонн, автобетоносмеситель с кабиной К5 и многие другие новинки - в нашем новом видео
https://www.youtube.com/watch?v=NmQLo1V9ISU&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=NmQLo1V9ISU&feature=youtu.be
YouTube
Юпитер 30, Геркулес 40 и другие — новинки техники КАМАЗ 2022 года
Официальный YouTube канал «КАМАЗа» — https://www.youtube.com/channel/UCrsX1TiUIsOX2VJ8krTlvYA
Официальный Дзен-канал «КАМАЗа» KAMAZ-online — https://zen.yandex.ru/vestikamaza
#КАМАЗ #производство #камазовцы #НабережныеЧелны #заводы #завод #автопром #грузовики…
Официальный Дзен-канал «КАМАЗа» KAMAZ-online — https://zen.yandex.ru/vestikamaza
#КАМАЗ #производство #камазовцы #НабережныеЧелны #заводы #завод #автопром #грузовики…
«КАМАЗ» разместит биржевые облигации на семь миллиардов рублей
В среду, 20 июля, состоялся сбор заявок на приобретение биржевых облигаций ПАО «КАМАЗ» серии БО-П10. Интерес к выпуску проявил широкий круг инвесторов, в том числе управляющие и инвестиционные компании, государственные и частные банки, а также физические лица.
Изначально планировался объём выпуска в 5 млрд рублей, а первоначальный ориентир ставки купона находился на уровне 11,15 % годовых. Совокупный спрос составил более 17 млрд рублей, что превысило планируемый объём выпуска в 3,4 раза. Высокий спрос на биржевые облигации позволил несколько раз произвести снижение диапазона ставки купона, закрепить на уровне 10,8 % годовых и увеличить объём выпуска до 7 млрд рублей.
Такой спрос на облигации ПАО «КАМАЗ» в условиях турбулентности на рынке ценных бумаг свидетельствует о высоком уровне доверия инвесторов и их уверенности в устойчивом долгосрочном развитии компании.
Организатором выпуска был выбран ПАО «Совкомбанк». Исполнительный директор Департамента рынков капитала ПАО «Совкомбанк» Александр Ковалев поздравил ПАО «КАМАЗ» с отличным размещением.
Регистрационный номер выпуска — 4B02-10-55010-D-001P от 18 июля 2022 года, техническое размещение состоится 22 июля 2022 года на Третьем уровне листинга ПАО Московская Биржа.
В среду, 20 июля, состоялся сбор заявок на приобретение биржевых облигаций ПАО «КАМАЗ» серии БО-П10. Интерес к выпуску проявил широкий круг инвесторов, в том числе управляющие и инвестиционные компании, государственные и частные банки, а также физические лица.
Изначально планировался объём выпуска в 5 млрд рублей, а первоначальный ориентир ставки купона находился на уровне 11,15 % годовых. Совокупный спрос составил более 17 млрд рублей, что превысило планируемый объём выпуска в 3,4 раза. Высокий спрос на биржевые облигации позволил несколько раз произвести снижение диапазона ставки купона, закрепить на уровне 10,8 % годовых и увеличить объём выпуска до 7 млрд рублей.
Такой спрос на облигации ПАО «КАМАЗ» в условиях турбулентности на рынке ценных бумаг свидетельствует о высоком уровне доверия инвесторов и их уверенности в устойчивом долгосрочном развитии компании.
Организатором выпуска был выбран ПАО «Совкомбанк». Исполнительный директор Департамента рынков капитала ПАО «Совкомбанк» Александр Ковалев поздравил ПАО «КАМАЗ» с отличным размещением.
Регистрационный номер выпуска — 4B02-10-55010-D-001P от 18 июля 2022 года, техническое размещение состоится 22 июля 2022 года на Третьем уровне листинга ПАО Московская Биржа.
«КАМАЗ» награждён Благодарностью Президента России
За большой вклад в разработку и создание новой специальной техники, укрепление обороноспособности страны, многолетнюю добросовестную работу коллективу ПАО «КАМАЗ» объявлена Благодарность Президента Российской Федерации Владимира Путина.
Церемония вручения государственных наград Российской Федерации и Республики Татарстан состоялась сегодня, 21 июля, в Казанском Кремле. Премьер-министр РТ Алексей Песошин вручил Благодарность Президента РФ директору представительства «КАМАЗа» в Казани — директору по взаимодействию с республиканскими органами власти Александру Ушенину.
За большой вклад в разработку и создание новой специальной техники, укрепление обороноспособности страны, многолетнюю добросовестную работу коллективу ПАО «КАМАЗ» объявлена Благодарность Президента Российской Федерации Владимира Путина.
Церемония вручения государственных наград Российской Федерации и Республики Татарстан состоялась сегодня, 21 июля, в Казанском Кремле. Премьер-министр РТ Алексей Песошин вручил Благодарность Президента РФ директору представительства «КАМАЗа» в Казани — директору по взаимодействию с республиканскими органами власти Александру Ушенину.
Правительственная делегация на «КАМАЗе»
В четверг, 21 июля, ПАО «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила правительственная делегация РФ во главе с Председателем комитета Госдумы по экономической политике Максимом Топилиным.
В числе гостей — депутаты Госдумы РФ, члены фракций политических партий, представители Кабмина РТ, главы муниципальных районов и руководители предприятий республики. В сопровождении замгендиректора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанны Халиуллиной и замгендиректора ПАО «КАМАЗ» — финансового директора Андрея Максимова члены делегации ознакомились с современными технологиями производства и модельным рядом компании.
В рамках визита гости посетили КИП «Мастер» и автомобильный завод, где увидели работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера. В Научно-техническом центре «КАМАЗа» членам делегации показали новейшие образцы камазовской техники.
В четверг, 21 июля, ПАО «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила правительственная делегация РФ во главе с Председателем комитета Госдумы по экономической политике Максимом Топилиным.
В числе гостей — депутаты Госдумы РФ, члены фракций политических партий, представители Кабмина РТ, главы муниципальных районов и руководители предприятий республики. В сопровождении замгендиректора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанны Халиуллиной и замгендиректора ПАО «КАМАЗ» — финансового директора Андрея Максимова члены делегации ознакомились с современными технологиями производства и модельным рядом компании.
В рамках визита гости посетили КИП «Мастер» и автомобильный завод, где увидели работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера. В Научно-техническом центре «КАМАЗа» членам делегации показали новейшие образцы камазовской техники.