Панцервафли/Panzerwaffle
17.9K subscribers
2.06K photos
176 videos
2 files
864 links
Все о танках, бронемашинах и многом другом.

Закрытый канал "Панцербусти" https://boosty.to/panzerwaffle

Поддержать канал: https://boosty.to/panzerwaffle/donate

Танковый телефон для связи с экипажем @Panzwaffle_bot
加入频道
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда техника выпущена ограниченной серией, а потом часть ее и вовсе распилили или каннибализировали, то определить откуда оставшуюся передали хохлам не так уж и сложно.

Вот, например, на видео британская AS-90 в характерном пустынном камуфляже. Такие самоходки служили в 3rd Regiment Royal Horse Artillery и принимали участие во вторжении 2003 года в Ирак. И вот теперь их сняли с хранения и передали в качестве помощи.

Напоминаем, что о британских самоходах и хохлах вы можете прочитать в нашем бусти.

#Украина #Великобритания #Артиллерия #Поставки
Увидев фото ЗРК "Оса" с приколхоженными ракетами Р-73 мы в очередной раз хмыкнули. «Франкенсамы» в качестве войсковой ПВО ВСУ встречаются всё чаще.

Причина же использования ракеты воздух-воздух малого радиуса действия Р-73 на наземных и даже на морских носителях очевидна. Украина выгребла все возможные собственные запасы ЗУР, а ее союзники отдали вообще что смогли найти к советским системам у себя или на рынке. Но война все идет и идет, а угроз с воздуха становится всё больше.

Вместе с развалом СССР самостийна держава получила не только сотни МиГ-29 и порядка 40 Cу-27, но и несколько тысяч данных ракет. Кроме того, Р-73 остались и у многочисленных новых членов НАТО, которые их также передали за последние два года украинцам. Собственной авиации они уже не особо нужны, с их помощью украинские літаки-винищувачи разве что охотятся за «Гераньками» по своим тылам. Сочетание первого и второго и приводит к тому, что данные ракеты пытаются пристроить просто оттого, что они есть и выбрасывать их жалко.

На фото мы видим, что СОЦ и ССЦ ЗРК развернуты в боевое положение, видимо с их помощью производится обнаружение цели на которую потом происходит захват инфракрасной ГСН ракеты перед пуском. Ну технически почти шаг вперед на фоне грузовичка с АСРААМом.

#Украина #ПВО #Поставки
Что приходит на ум, когда мы слышим "Ошкош"? Ну, конечно военная колесная техника! Концерн производит и семейство грузовиков FMTV (на которые кстати и ставят "Химарсы"), и тяжелые тягачи M1070, и заменяющих Хамви Oshkosh L-ATV (JLTV), и МРАПы Oshkosh M-ATV и много еще более экзотической армейской техники. Но уже с лета этого года новые машины концерна начнут колесить по улицам и дорогам всей Америки. И нет дело тут не в установлении правой или левой диктатуры.

Американская почта — без преувеличения один из столпов жизни в США, а сама почта держится на гигантском количестве грузовичков, без устали снующих по всем улицам и дорогам страны. Правда текущий автопарк почтовиков уже порядком поизносился, его основу составляют более ста тысяч грузовичков Grumman LLV, которые производились этим оборонным концерном (!) в партнерстве с GM и AMC c 1986 по 1994 год.

Жизненный цикл "Грумманов" предполагался длинной в 24 года и вопрос их замены не просто назрел, а уже перезрел. Большинство машин порядком убиты, требуют огромных расходов на ремонт на фоне проблем с запасными частями для такой старой техники, и не отвечают никаким современным требования по безопасности и комфорту (в них, например, вообще нет кондиционеров).

На самом деле, требования которые предъявляются к подобным машинкам заставят присвистнуть даже военных. Жизненный цикл в два десятилетия, пробег миллион миль с капремонтами, работа в климатических условиях от пустынь до тундры. Так что неудивительно, что контракт в итоге получил поставщик армии США. Деньги на кону, кстати, огромные, за первые 50 000 новых машин "Ошкош" получит три миллиарда долларов, а общий объем возможных поставок доходит до 160 000 штук.

Кстати, устроит ли USPS рингтауш с Укропоштой? В конце концов "Грумманы" отлично впишутся в пеструю компанию джипов, пикапов, фургонов и бусов на которых хохлы занимаются "децентрализованной, москитной логистикой".

#США #Транспорт
Время от времени в Сети появляются документы, якобы содержащие списков потерь личного состава и материальной части ВСУ. Для многих "как-бы-экспертов" и мамкиного ОСИНТа (тм) эти списки, зачастую, являются отправной точкой для рассуждений, приводящих к разным сенсационным выводам.

Вынуждены огорчить: в большинстве случаев, подобные "документы" являются то ли неумело сфабрикованной информацией, то ли вообще вбросами от хохлов.

Почему мы так считаем?

Давайте разберемся на примере вот этих списков потерь матчасти 21-й ОМБр ВСУ от Джокера ДНР.

1. 21-ю ОМБр, вероятно, выбрали за самый экзотический набор сухопутной техники. Там есть и Leopard 2A6, и шведский Strv122, и БМП CV90, и польские KTO Rosomak. В общем каждой твари по паре, однако у них никогда не было британской техники, а именно FV432, FV104, FV103 и т.д.

Известно, что FV432 Mk3 Bulldog были у Президентской бригады ВСУ.

2. Другое несоответствие того, что выдается за официальную документацию — это наименования. В списках шведские БМП обозначаются просто как CV90. На деле, CV90 — это платформа, а модификаций на ее базе (очень разных технически) больше десятка. ВСУ передали вполне конкретные CV9040.

Тем страннее выглядит, что в той же таблице дается полное подробное наименование британского БТР, например "FV103MK1 Spartan", а чуть дальше неконкретное "CV90".

3. Дальше больше. У британской техники в колонке "заводской номер" вписаны шестизначные номера, что является полнейшей хренью.

Шестизначный номер — это т.н. ERM, принятые министерством Обороны Великобритании регистрационные номера их техники, ERM расшифровывается как E - Equipment R - Registration M - Mark.

Также техника имеет, как и у нас, номер шасси, номер двигателя и т.д. Вот эта информация, обычно, и указывается для ремонтников.

4. Весь список проверять у нас нет возможности, но с FV432 дело обстоит так. Еще в начале 2023 года, списанная британская бронетехника активно скупалась украинскими благотворительными фондами у частных коллекционеров или по свалкам. Потом технику, чинили и ремилитаризоровали.

К примеру, FV432 Mk3 Bulldog с ERM 11EA97 поступил на службу армии Великобритании 1 января 1966 года.

В общем, "оживить" такую технику теоретически можно, но вот в то, что она прослужила год и дожила до поломки в марте 2024 — простите, не поверим.

В общем, по нашему мнению, упомянутые документы имеют крайне низкую достоверность и мы бы не рекомендовали использовать их.

На этом все,

Обнимаем,
Ваши Панцервафли

#БТР #Великобритания #Поставки
Все так, коллеги.

Когда это чудо времен Карибского кризиса еще только собирались отправить ВСУ, мы уже рассказывали о чудесной истории этих машин и выражали умеренный скепсис (ггг) относительно боевых качеств «пятнистых с тонкой шкурой».

И вот в конце ноября 2023 года «Леопарды» нумер 1 приняли первый бой с предсказуемым результатом. После этого, «кошки» пропали с передовой линии, время от времени постреливая с ЗОПов.

О чем же нам говорит появление «обконтаченного» «Леопарда»?

А о том, что обмазанный «контактом» танк, скорее всего, готовят к боям в роли основного танка. То есть применяться он будет "по специальности", а не для огня с ЗОП или съемок тиктоков. Это, в свою очередь, значит, что хохлам выбирать уже практически не из чего. Танковый парк ВСУ постоянно сокращается, новые не поступают, потери приходится восполнять из тех запасов, которые есть в наличии.

Помните, как хохлы рассказывали про устаревшие Т-62? А теперь есть немалые шансы, что ровесник Т-62 по Холодной войне станет основным танком ВСУ.

#танки #допброня
Российский боец выпускает из лука стрелы с ВОГами вместо наконечников. Тут, конечно всем вспоминается Рэмбо с его взрывными стрелами. Но все новое – хорошо забытое старое и подобные примеры легко найти и на фронтах Первой мировой.Позиционная война привела к тому, что окопы противостоящих сторон были иногда в нескольких десятках метров друг от друга. Чтобы послать визави взрывной привет в виде ручной гранаты стали применять разнообразные рогатки, катапульты и даже требушеты. 

В марте 1915 года французский артиллерист Эли Андре Брока запатентовал стальной окопный арбалет, стреляющий гранатами. Его масса составляла 24 кг. Французскую осколочную гранату F1 или британскую гранату Миллса такой агрегат метал на расстояние 110-140 метров. Скорострельность – 4 пуска в минуту. Арбалет «Сотерель» (фр. Кузнечик) даже выпускали серийно. На сталелитейном заводе в Импи изготовили более 1000 экземпляров, отсюда еще одно коллективное прозвище окопного арбалета «Саранча д'Импи».

Товарищам из ОПК на заметочку!

#BombenUndGranaten #Россия #Франция
«Встреча на Эльбе на Абрамсе».

Советский Контакт-1 и американский ARAT на одном Абрамсе впервые в истории человечества.

Мы в легком офигении конечно от такого. Но не хватает еще мангала сверху по последней военной моде.

#танки #допброня #Поставки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Помните как вам рассказывали о бриллиантовых M2 Bradley у которых броня настолько мощна, что хохлы ездят внутри.

Они рассказывают, а мы показываем, что хохлы не в курсе про такие нефритовые ТТХ.

Вот вам видео с подтверждением от 12 февраля 2024 года. Колонна из одного медэвака М113А4 и 9 "Брэдли" и конечно же пара пикапов. Кстати, скорее всего часть из этих БМП давно покоится под Авдеевкой, а может одна из них и на Поклонной стоит.

#БМП #США #Украина
Французский солдат в траншее за сетчатым экраном.

Необычное зрелище, правда? Мы уже привыкли к сетчатым экранам в современной войне, а их назначение не вызывает вопросов.  Но зачем абсолютно гражданское изобретение (а мы видим знаменитый chicken wire) могло понадобиться в траншеях Первой мировой?

Отвечаем.

Перед вами один из вариантов заграждений, предназначенных для замедления продвижения вражеской пехоты по свои траншеям, если противник до них добирался. "Противогансовый" барьер открывался вертикально. Обычно он находился в открытом положении и удерживался на месте специальными стопорами. В случае, если германская пехота попадала во французские траншеи, стопоры вышибали, барьер падал и, благодаря собственному немалому весу, намертво блокировал траншею по всей ширине.

При этом, обороняющиеся через сетку видели атакующих и могли контролировать подходы к барьеру ружейным огнем. Такие заграждения давали обороняющимся время на отступление, перегруппировку или подготовку контратаки.

Несмотря на то, что у немецких штурмовых групп были кусачки и ручные гранаты, они вынуждены были или подбираться к заграждению либо вылезать из траншеи, чтобы обойти его. В обоих случаях, они теряли драгоценное время и рисковали понести потери.

#штыкипуля
Снова с сожалением отмечаем, что вакуум публичной экспертизы приводит к появлению искажений и мисконцепций в оценке текущих событий. Сейчас это явление проявляется в попытках «народной экспертизы» осмыслить действия группировки «Север» ВС РФ в Харьковской области.

В нашем новом тексте на бусти мы постараемся иначе взглянуть на операцию в Харьковской области, расскажем о концепции изоляции района боевых действий и попробуем спрогнозировать развитие событий.

Как обычно, с цифрами, фактами и занудной теорией – все как мы любим.

#КапитанДоктрина #Украина
Каких только артефактов из прошлого мы уже только не насмотрелись в текущем конфликте. Но вот на фото с бравым бойцом из “3 ОШБр, 2 Механізованний батальйон” торчит краешком совсем удивительный раритет.

Это ЛуАЗ-967М. Машина родилась в качестве идеи еще в первой половине 50-ых, и именовалась транспортер переднего края (TПК). Ну там подтащить быстро бк, эвакуировать раненых (для чего на нем даже стояла лебедка для вытаскивания к машине погруженных в специальный ложемент бойцов), быстро отбуксировать миномет или легкое орудие. На него можно было поставить АГС, ПТРК, СПГ-9 или тяжелый пулемет. В общем ниша которую сейчас занимает «Desertcross 1000-3», а также многочисленные буханки и пикапы. Серийный выпуск затянулся до самого 1975 и продолжался на луцком автозаводе до 89 года. Всего было выпущено около 20 000 этих машин. После развала союза большая часть их сгнила или была сдана на металлолом, а оставшиеся пошли радовать своей проходимостью грибников, лесников да рыбаков.

Но, как мы видим, острая необходимость в транспорте вынудила выискивать и вытаскивать все что есть даже для “элитной” бригады.

#транспорт
Сегодня у нас бельгийская "недобредли" AIFV-B-C25 в рубрике #бревноутдня Как мы видим бревна на борта попросту принайтовали ремнями. Жалкий косплей русских бронеизб!

AIFV - разрабатывался в конце 60-х годов XX века как модернизация БТР М113 с усиленной защитой и огневой мощью, но американская армия в итоге предпочла вариант покрупнее - будущую М2 "Брэдли".

Лицензионные варианты производились для армий Нидерландов, Бельгии и Турции. Также такие машины в свое время получили Филиппины и Малайзия. Еще ряд стран получили AIFV из стран Бенилюкса по экспортным контрактам, в основном в состоянии б.у.

От щедрот западные союзники Украины отсыпали ВСУ порядка 200 голландских YPR и неизвестное количество бельгийских БМП.

О передаче БТР типа М113 заявили летом 2023 года. При этом, по нашей информации, бельги не сильно были рады отдавать БМП пусть даже снятые с вооружения и находящиеся на хранении. Но их таки выкупили англичане для своего любимого пушечного сала.

С конца августа AIFV-B-C25 засветились на фото из районов боевых действий. В частности такие машины получила 15-я механизированная бригада "Сталевой кордон", сформированная из пограничников (из так называемой "гвардии наступу")


#БМП #допброня