Андрей Панов
582 subscribers
2.93K photos
152 videos
3 files
145 links
加入频道
В Новокузнецке вместе с главой города Сергеем Николаевичем Кузнецовым осмотрел ход строительства трамвайных путей в районе железнодорожного вокзала.

Работа идет в рамках реализации федерального проекта «Чистый воздух». В скором времени на привокзальной площади проложат трамвайную «петлю» радиусом 20 метров, на которой появится остановка. Для удобства маломобильных граждан остановочная платформа будет приподнята вровень со ступенькой трамвая.

Закончить строительство планируется в мае. Это позволит продлить до вокзала сразу три трамвайных маршрута: № 5, 6 и 8. По предварительным оценкам, в результате пассажиропоток трамвая увеличится на 1,5 млн человек в год. Плюс в перспективе появится возможность восстановления трамвайного движения в район Дальнее Куйбышево.

Также в рамках федерального проекта «Чистый воздух» планируется провести капитальный ремонт трамвайного пути в Заводском районе и Т-образного пересечения путей на Комсомольской площади, построить новую тяговую подстанцию и участок контактной сети для троллейбусов в Новоильинском районе.

Развитие городского электротранспорта – важная часть комплексной работы по улучшению качества воздуха в Новокузнецке. Чем лучше будет работать городской транспорт, чем экологичнее он будет, тем больше горожан пересядут с личных авто на троллейбусы и трамваи. Это, в свою очередь, уменьшит количество выхлопов и разгрузит дороги.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Будущее горнолыжного курорта «Шерегеш» на макете выглядит так. В реальности будет еще лучше!
Сегодня в Шерегеше под председательством Губернатора Кузбасса прошло совещание «Поддержка несырьевых отраслей экономики как новый драйвер развития субъекта Российской Федерации» на примере спортивно-туристического комплекса (СТК) «Шерегеш».

В нем приняли участие сенаторы Совета Федерации, главный управляющий партнер по городскому развитию ВЭБ.РФ Ирина Макиева, представители Минсельхоза РФ, ПАО «Газпром», АО «Газпром промгаз», АО «Газпромбанк», Западно-Сибирской железной дороги.

С.Е. Цивилев в своем выступлении рассказал, что идет масштабная реновация Шерегеша, который получит статус города. Вместо старых домов появится современное жилье и современная инфраструктура. Принципиально, что все изменения будут прорабатываться с жителями Шерегеша, так как, в первую очередь, все делается в их интересах.

Губернатор отметил, что с ПАО «Газпром» прорабатывается вопрос строительства магистрального газопровода. На первом этапе газификации в СТК «Шерегеш» будут поставлять сжиженный природный газ. В ближайшее время в Правительство РФ поступит заявка на создание особой экономической зоны «Горная Шория», которая будет включать в себя Таштагольский район и Междуреченск.

Также на совещании обсудили строительство аэропортового комплекса в 7 км от Шерегеша, где уже выделен земельный участок. Объект будет включать в себя аэровокзальный комплекс с пропускной способностью 400 пассажиров в час, взлетно-посадочную полосу. По вопросу проектирования ВПП Губернатор Кузбасса недавно встречался с представителями ООО «Спектрум холдинг» – эта компания займется разработкой проектно-сметной документации.

После совещания поехали вместе с Губернатором и гостями Кузбасса смотреть новые объекты и те места, где в скором времени начнутся масштабные изменения. И хотя погода не слишком солнечная, от ярких перспектив Шерегеша настроение у всех просто отличное. Поселок и горнолыжный курорт не просто получают новый импульс к развитию, а благодаря поддержке региональных и федеральных властей выходят на качественно новый уровень.
УК «Кузбассразрезуголь» автоматизировала управление железнодорожной инфраструктурой на Бачатском разрезе. Это первый такой проект, реализованный в России.

На станции Технологическая транспортного узла Бачатского угольного разреза предприятия  введен в эксплуатацию новый пост с микропроцессорной централизацией.  Цифровое управление будет способствовать увеличению пропускной способности инфраструктуры, сократит время оборота вагонов, а также повысит безопасность движения.

Проект по автоматизации управления железнодорожной инфраструктурой на Бачатском разрезе реализован при участии российской технологической компании «ТМХ-Интеллектуальные системы». Менее чем за два года на предприятии с нуля построено двухэтажное здание нового поста электрической централизации с аппаратурой для управления стрелочными переводами, светофорами и рельсовыми цепями, проложены коммуникации.

Вся информация о поездной обстановке и состоянии устройств железнодорожной автоматики отображается на мониторе оператора в реальном времени, что позволяет быстро выявлять и устранять возможные сбои.

Модернизация коснулась также железнодорожной инфраструктуры разреза и станции Технологическая. Там установлены светофоры, уложены новые железнодорожные пути, оборудованы два охраняемых железнодорожных переезда. Для оптимизации движения составов число стрелочных переводов увеличилось в полтора раза - с 43 до 65. Дополнительно к единственному существовавшему фронту погрузки были построены еще два.
Forwarded from Группа предприятий
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹Новые российские бульдозеры ЧЕТРА осваивают на «Барзасском товариществе»

🚜2 тяжелых бульдозера ЧЕТРА Т40, полностью собранные из российских комплектующих, успешно выполняют производственные задачи на участках открытых горных работ разреза. Бригады машин отзываются о новой технике положительно, отмечая мощность, маневренность и комфорт.

▶️Подробнее о работе новых бульдозеров на «Барзасском товариществе» — в нашем видео...
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Горная Шория занимает южную часть Куzбасса, где сходятся в сложный узел хребты Северо-Восточного Алтая, Кузнецкого Алатау и Салаирского кряжа.

Современный рельеф образовался в результате длительного разрушения пород и постепенного поднятия всей территории. Это горы средней высоты, преимущественно 500—800 метров.

Высота региона от 500 до 1630 метров. Наивысшая точка Горной Шории — гора Патын. Одна из самых популярных вершин - Мустаг (Ледяная гора), крупный гранитный массив, протянувшийся с юго-запада на северо-восток более, чем на 25 км.