Перспективы строительства аэродрома в Шерегеше обсудили с руководством инжиниринговой компании «Спектрум Холдинг» на совещании под председательством Губернатора С.Е. Цивилева.
⠀
Как отметил глава региона, проектирование и строительство аэропорта в 7 км от спортивно-туристического комплекса стало продолжением масштабной работы по развитию Шерегеша и всего Кузбасса. Проект будет выполнен за счет внебюджетных источников.
⠀
Разработчиками концепции будущего аэродрома определены его месторасположение с географической привязкой и основные характеристики. Длина взлетно-посадочной полосы составит 2700 метров, ширина – 45 метров. Такие параметры позволят принимать в аэропорту суда среднемагистрального класса. В перспективе будет возможно удлинить ВПП еще на 500 метров.
⠀
Предлагаемое расположение оптимально с точки зрения авиационных характеристик с учетом размещения аэропорта в условиях горной местности.
⠀
После утверждения технического задания предстоит выполнить проектные изыскания. В правительстве Кузбасса создана рабочая группа для проработки вопросов развития сопутствующей инфраструктуры, в том числе подъездной дороги, сетей электроснабжения, связи, водоснабжения и отопления будущего объекта.

Губернатор С.Е. Цивилев провел традиционную пресс-конференцию.

На вопросы журналистов и блогеров глава региона отвечал 2 часа 40 минут. Основными темами стали развитие экономики, поддержка участников спецоперации и их семей, забота о здоровье кузбассовцев, создание условий для детей и молодежи.

Также Сергей Евгеньевич ответил на вопрос о том, что делается в регионе для улучшения состояния окружающей среды, прежде всего – для улучшения качества воздуха в городах. Глава региона отметил хорошие результаты реализации в Новокузнецке федерального проекта «Чистый воздух»  и включении в этот проект Кемерова, рассказал о большой работе по обновлению пассажирского транспорта и других мероприятиях, способствующих снижению негативной нагрузки на природу.

«Главное в стратегии развития нашего региона – человек. Принимая каждое решение, прежде всего мы анализируем, идет ли это на пользу жителям КуZбасса. В результате регион становится все более привлекательным и комфортным», – подчеркнул С.Е. Цивилев.

Участие в пресс-конференции приняли более 150 человек: представители средств массовой информации, пресс-секретари администраций муниципальных образований, блогеры, студенты, активисты школьных пресс -центров и представители общественных организаций.

В ходе пресс-конференции журналистам и всем кузбассовцам, которые могли смотреть трансляцию в прямом эфире, предложили принять участие в импровизированном голосовании -  выбрать объекты или события, которые, на их взгляд, символизируют изменения в регионе за последние 5 лет. Участие в голосовании приняли более 10 тыс. человек. В результате самым ярким символом Кузбасса признан Мемориал Воину-Освободителю в Кемерове. В лидерах также оказались Игры «Дети Азии», Междуреченская больница, Шерегеш и «КуZбасс-Арена».

Работу по рекультивации, проводимую предприятиями компании «МелТЭК», обсудили на совместном совещании с участием представителей муниципалитетов и региональных министерств, а также общественного экологического совета при Губернаторе Кузбасса.

Докладчик от  ООО «Энергия-НК» сообщил, что после обновления проекта рекультивации площадь земель, которую предприятию предстоит привести в порядок только на территории бывшей «Шахты им. Дзержинского», увеличилась почти в два раза – с 233,8 га до 448,55 га.  Еще 368,22 га необходимо рекультивировать на месте бывшей «Шахты Зенковская». Завершить работы они планируют в соответствии с утвержденным планом до 2031 года. 

ООО «Разрез Киселевский» начнет восстанавливать нарушенные земли с 2025 года. Сделать им предстоит немало – порядка 1,2 тысячи га после завершения рекультивации должны быть покрыты хвойниками, рябиной, акацией.

Также были заслушаны доклады представителей ООО «Сибэнергоуголь» и ООО «ОФ»Прокопьевскуголь».

Как отметила председатель общественного экологического совета при Губернаторе Кузбасса Нина Юрьевна Вашлаева, угольные компании должны отчитываться не только о восстановлении земель, изуродованных и брошенных безответственными собственниками в 90-е годы. Важно не забывать и о тех землях, которые в ходе угледобычи нарушаются сейчас, чтобы люди знали и видели –  наступили другие времена, угольные компании серьезно подходят к ведению бизнеса и не оставляют после себя печальные «хвосты» из отвалов и затопленных карьеров.  

Расскажу немного о самом процессе рекультивации. Она проводится в два этапа. Первый – технический, когда засыпают провалы и выработки, выполаживают откосы, затем проводят планировку поверхности и наносят питательный слой почвы. После идет биологический этап: вносят удобрения, сеют многолетние растения, деревья и кустарники. Работа эта требует достаточно долгого времени. И, в зависимости от объемов и состояния земель, может занимать и до 10 лет. После завершения рекультивации предприятия передают восстановленные земли обратно в муниципалитеты.

Учитывая актуальность темы, кузбасские ученые проводят множество исследования в этой сфере. Я уже писал, что коллектив авторов во главе с профессором Андреем Николаевичем Куприяновым разработал методические рекомендации по реконструкции геологической основы и жизнеспособного почвенно-растительного слоя на отвалах горных пород.

Эксперименты доказали, что нанесение на отвал выскрышной породы суглинков и внесение травяно-семенной смеси, скошенной на эталонных степных участках, способствует поселению лугово-степных растений и подавляет развитие сорняков. При самозарастании такого биоразнообразия не удается достичь и за несколько десятков лет.

В Новокузнецке вместе с главой города Сергеем Николаевичем Кузнецовым осмотрел ход строительства трамвайных путей в районе железнодорожного вокзала.

Работа идет в рамках реализации федерального проекта «Чистый воздух». В скором времени на привокзальной площади проложат трамвайную «петлю» радиусом 20 метров, на которой появится остановка. Для удобства маломобильных граждан остановочная платформа будет приподнята вровень со ступенькой трамвая.

Закончить строительство планируется в мае. Это позволит продлить до вокзала сразу три трамвайных маршрута: № 5, 6 и 8. По предварительным оценкам, в результате пассажиропоток трамвая увеличится на 1,5 млн человек в год. Плюс в перспективе появится возможность восстановления трамвайного движения в район Дальнее Куйбышево.

Также в рамках федерального проекта «Чистый воздух» планируется провести капитальный ремонт трамвайного пути в Заводском районе и Т-образного пересечения путей на Комсомольской площади, построить новую тяговую подстанцию и участок контактной сети для троллейбусов в Новоильинском районе.

Развитие городского электротранспорта – важная часть комплексной работы по улучшению качества воздуха в Новокузнецке. Чем лучше будет работать городской транспорт, чем экологичнее он будет, тем больше горожан пересядут с личных авто на троллейбусы и трамваи. Это, в свою очередь, уменьшит количество выхлопов и разгрузит дороги.

Будущее горнолыжного курорта «Шерегеш» на макете выглядит так. В реальности будет еще лучше!