С Губернатором С.Е. Цивилевым на Всекузбасский субботник в нашем регионе сегодня вышло 125 тысяч человек!
Вместе со всеми работали на улице и сотрудники курируемого мной блока. Специалисты кузбасских министерств транспорта, угольной промышленности, природных ресурсов и экологии, департаментов электроэнергетики и лесного комплекса наводили порядок не только в Кемерове, но и в других городах, где находятся их подведомственные учреждения. Например, чистили территорию лесничеств в Гурьевске, Новокузнецке, Прокопьевске, Таштаголе, Мариинске.
Считаю, что традиция вместе с коллегами ходить на субботнике – отличная идея. Это не только еще одна возможность сделать мир чище и лучше, но и способ отвлечься от рутины, и увидеть, наконец, что на улице уже весна. В обычные дни все торопятся на работу, потом домой – и некогда заметить, что сугробы уже съежились, и осталось совсем немного им помочь, поворошить снег – и они растают. Что солнце уже по-настоящему припекает, и каким чистым становится город после того, как все дружно и весело приводят его в порядок.
Вместе со всеми работали на улице и сотрудники курируемого мной блока. Специалисты кузбасских министерств транспорта, угольной промышленности, природных ресурсов и экологии, департаментов электроэнергетики и лесного комплекса наводили порядок не только в Кемерове, но и в других городах, где находятся их подведомственные учреждения. Например, чистили территорию лесничеств в Гурьевске, Новокузнецке, Прокопьевске, Таштаголе, Мариинске.
Считаю, что традиция вместе с коллегами ходить на субботнике – отличная идея. Это не только еще одна возможность сделать мир чище и лучше, но и способ отвлечься от рутины, и увидеть, наконец, что на улице уже весна. В обычные дни все торопятся на работу, потом домой – и некогда заметить, что сугробы уже съежились, и осталось совсем немного им помочь, поворошить снег – и они растают. Что солнце уже по-настоящему припекает, и каким чистым становится город после того, как все дружно и весело приводят его в порядок.
Ход строительных работ и перспективы развития воздушной гавани обсудили на совещании в аэропорту Новокузнецка им. Б.В. Волынова.
На сегодня поставлены все металлоконструкции, усилен несущий каркас, заканчивается монтаж кровли нового терминала и алюминиевых конструкций на фасаде. На следующей неделе начнется остекление здания. Напомню, что по проекту большая часть фасада будет прозрачной, что обеспечит максимальное проникновение дневного света и добавит воздушности всей конструкции.
Ввод в эксплуатацию нового терминала даст большие возможности для развития аэропорта в целом, поэтому рассмотрели варианты открытия новых авиарейсов. Сегодня из Новокузнецка можно улететь в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Красноярск, Екатеринбург, Омск, Казань, Сочи, Тюмень и Сургут. Есть предложения увеличить частоту по некоторым направлениям, и открыть прямые рейсы в Иркутск, Уфу, Самару, Нижний Новгород и Челябинск. Теперь предстоит проработать эти варианты.
Отмечу, что даже работая в старом здании, аэропорт Новокузнецка активно наращивает пассажиропоток. Например, в феврале этого года прирост составил 35%, это абсолютный рекорд за последние 30 лет.
На сегодня поставлены все металлоконструкции, усилен несущий каркас, заканчивается монтаж кровли нового терминала и алюминиевых конструкций на фасаде. На следующей неделе начнется остекление здания. Напомню, что по проекту большая часть фасада будет прозрачной, что обеспечит максимальное проникновение дневного света и добавит воздушности всей конструкции.
Ввод в эксплуатацию нового терминала даст большие возможности для развития аэропорта в целом, поэтому рассмотрели варианты открытия новых авиарейсов. Сегодня из Новокузнецка можно улететь в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Красноярск, Екатеринбург, Омск, Казань, Сочи, Тюмень и Сургут. Есть предложения увеличить частоту по некоторым направлениям, и открыть прямые рейсы в Иркутск, Уфу, Самару, Нижний Новгород и Челябинск. Теперь предстоит проработать эти варианты.
Отмечу, что даже работая в старом здании, аэропорт Новокузнецка активно наращивает пассажиропоток. Например, в феврале этого года прирост составил 35%, это абсолютный рекорд за последние 30 лет.
За 5 лет в Кузбассе лесная рекультивация проведена на общей площади 907,7 гектаров.
Лесная рекультивация земель – одно из направлений компенсации воздействия недропользования на окружающую среду. Кроме того, в Кузбассе внедряется принцип компенсационного лесовосстановления, когда один гектар вырубки леса должен компенсироваться одним гектаром его посадки. Поэтому с 2019 года угольные предприятия создают компенсационные леса на территории всех лесничеств региона. За период с 2019 по 2022 год компенсационные леса созданы на площади 4954,8 га.
В связи с ростом объемов посадки новых лесов создается стабильный запас семян лесных растений, увеличивается объем выращивания посадочного материала для проведения лесовосстановительных мероприятий. В этом году лесхозам необходимо провести заготовку и закупку лесных семян в объеме 2649,43 кг, посеять семена в лесных питомниках на площади не менее 8,1 га.
При лесовосстановлении необходимо использовать посадочный материал, в том числе, с закрытой корневой системой. К его выращиванию в Кузбассе приступили в 2019 году. На территории Промышленновского муниципального района АО ХК «СДС-Уголь» организован питомник лесных растений с закрытой корневой системой «Зеленый Кузбасс». Он занимает 21 га. В 2022 году там было выращено 140 тысяч сеянцев.
В рамках реализации федерального проекта «Сохранение лесов» с 2019 года поставлена задача наращивать объем работ по восстановлению лесов. Два года подряд Кузбасс достигал по этому показателю 100 % при плане 63 %. В 2023 году предстоит выполнить комплекс мероприятий по восстановлению лесов на площади 11900 гектаров, в том числе создать компенсационные леса на площади 1300 га.
Лесная рекультивация земель – одно из направлений компенсации воздействия недропользования на окружающую среду. Кроме того, в Кузбассе внедряется принцип компенсационного лесовосстановления, когда один гектар вырубки леса должен компенсироваться одним гектаром его посадки. Поэтому с 2019 года угольные предприятия создают компенсационные леса на территории всех лесничеств региона. За период с 2019 по 2022 год компенсационные леса созданы на площади 4954,8 га.
В связи с ростом объемов посадки новых лесов создается стабильный запас семян лесных растений, увеличивается объем выращивания посадочного материала для проведения лесовосстановительных мероприятий. В этом году лесхозам необходимо провести заготовку и закупку лесных семян в объеме 2649,43 кг, посеять семена в лесных питомниках на площади не менее 8,1 га.
При лесовосстановлении необходимо использовать посадочный материал, в том числе, с закрытой корневой системой. К его выращиванию в Кузбассе приступили в 2019 году. На территории Промышленновского муниципального района АО ХК «СДС-Уголь» организован питомник лесных растений с закрытой корневой системой «Зеленый Кузбасс». Он занимает 21 га. В 2022 году там было выращено 140 тысяч сеянцев.
В рамках реализации федерального проекта «Сохранение лесов» с 2019 года поставлена задача наращивать объем работ по восстановлению лесов. Два года подряд Кузбасс достигал по этому показателю 100 % при плане 63 %. В 2023 году предстоит выполнить комплекс мероприятий по восстановлению лесов на площади 11900 гектаров, в том числе создать компенсационные леса на площади 1300 га.
Казалось бы, уже апрель, а отъедешь от Кемерова немного -"а за городом зима, зима, зима", снег скрипит и сияет.
Решил пройтись по лесу. Тихо, только ветер в ветвях шумит. После оттепели и заморозка без всяких снегоступов можно смело ходить по сугробам, не провалишься.
Неожиданно нашел птичью столовую. Судя по количеству и виду шишек, воткнутых в щели старого дерева, популярна она не первый год.
Решил пройтись по лесу. Тихо, только ветер в ветвях шумит. После оттепели и заморозка без всяких снегоступов можно смело ходить по сугробам, не провалишься.
Неожиданно нашел птичью столовую. Судя по количеству и виду шишек, воткнутых в щели старого дерева, популярна она не первый год.
Перспективы строительства аэродрома в Шерегеше обсудили с руководством инжиниринговой компании «Спектрум Холдинг» на совещании под председательством Губернатора С.Е. Цивилева.
⠀
Как отметил глава региона, проектирование и строительство аэропорта в 7 км от спортивно-туристического комплекса стало продолжением масштабной работы по развитию Шерегеша и всего Кузбасса. Проект будет выполнен за счет внебюджетных источников.
⠀
Разработчиками концепции будущего аэродрома определены его месторасположение с географической привязкой и основные характеристики. Длина взлетно-посадочной полосы составит 2700 метров, ширина – 45 метров. Такие параметры позволят принимать в аэропорту суда среднемагистрального класса. В перспективе будет возможно удлинить ВПП еще на 500 метров.
⠀
Предлагаемое расположение оптимально с точки зрения авиационных характеристик с учетом размещения аэропорта в условиях горной местности.
⠀
После утверждения технического задания предстоит выполнить проектные изыскания. В правительстве Кузбасса создана рабочая группа для проработки вопросов развития сопутствующей инфраструктуры, в том числе подъездной дороги, сетей электроснабжения, связи, водоснабжения и отопления будущего объекта.
⠀
Как отметил глава региона, проектирование и строительство аэропорта в 7 км от спортивно-туристического комплекса стало продолжением масштабной работы по развитию Шерегеша и всего Кузбасса. Проект будет выполнен за счет внебюджетных источников.
⠀
Разработчиками концепции будущего аэродрома определены его месторасположение с географической привязкой и основные характеристики. Длина взлетно-посадочной полосы составит 2700 метров, ширина – 45 метров. Такие параметры позволят принимать в аэропорту суда среднемагистрального класса. В перспективе будет возможно удлинить ВПП еще на 500 метров.
⠀
Предлагаемое расположение оптимально с точки зрения авиационных характеристик с учетом размещения аэропорта в условиях горной местности.
⠀
После утверждения технического задания предстоит выполнить проектные изыскания. В правительстве Кузбасса создана рабочая группа для проработки вопросов развития сопутствующей инфраструктуры, в том числе подъездной дороги, сетей электроснабжения, связи, водоснабжения и отопления будущего объекта.