Получили награды за работу с пассажирами

🏫 Среди петербуржцев отмеченных наградами Президента Российской Федерации были и две сотрудницы Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов:

🟢 Инга Ракитянская награждена Почетной грамотой Президента РФ.

🟢 Марина Атанова награждена Благодарностью Президента РФ.

👩 Инга Ракитянская организует работу по обеспечению устойчивого экономического развития железнодорожных вокзальных комплексов Северо-Западного федерального округа Российской Федерации, а также железнодорожного Ленинградского вокзала города Москвы и железнодорожного вокзала Калининград-Южный в Калининграде.

👩 Марина Атанова является ведущим специалистом как в части организации оформления железнодорожных проездных документов, так и разработки, развития и внедрения комплексных услуг на вокзальных комплексах Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов.

🌹 С признанием и уважением, дорогие коллеги, присоединяемся к поздравлениям!

📷 Фото пресс-службы Администрации Губернатора Санкт-Петербурга

Укрепляем земляное полотно с помощью инъекций

🛤 Испытали инновационный метод предотвращения деформации земляного полотна железнодорожного пути на перегоне Шоссейная – Александровская Витебского направления ОЖД.

➡️ Применили технологию инъектирования многокомпонентным, мягкоэластичным, разбухающим, герметизирующим гидрогелем.

👍 Следили за поведением грунта после введения специального полиуретанового состава с ноября 2023 года.

🛤 В результате, по данным георадарного исследования, отметили, что развитие деформации земляного полотна на участке прекратилось.

⬆️ Добились положительного результата, в три раза более экономичным способом, по сравнению с технологией, применяемой раньше.

🚆 Еще одно преимущество инъектирования – работы не влияют на курсирование составов, для их проведения не нужны технологические «окна».

🚆 Стабильность земляного полотна позволит обеспечить безопасность движения поездов на перегоне Шоссейная – Александровская,
увеличить скорость составов и пропускную способность участка.

83 года назад в блокадный Ленинград по Дороге жизни доставили первое продовольствие

📌 Ладожское озеро в течение полутора лет оставалось единственным путем сообщения блокадного Ленинграда со страной.

➡️ Сначала по воде к мысу Осиновец прибывали баржи, затем груз отправлялся по железной дороге. Для этого железнодорожники реконструировали тупиковую Ириновскую ветку, а небольшая станция Ладожское Озеро в считанные дни превратилась в крупный железнодорожный узел с двадцатью путями вместо довоенных четырех, пятью станциями и примыкавшим к ним большим озерно-речным портом.

➡️В сентябре 1941 года было принято решение о создании ледовой дороги через Ладогу. 22 ноября на лед вышла первая колонна из 60 автомашин с продовольствием. Начались регулярные рейсы. На станции Ладожское Озеро продовольствие, горючее и боеприпасы перегружали в поезда, следовавшие к Ленинграду. Так начала свою работу Дорога жизни – железнодорожно-водно-ледово-автомобильная коммуникация, связавшая осажденный город с Большой землей.

➡️ Строительство и восстановление железнодорожных линий во время блокады велось непрерывно. Уже на следующий день после прорыва блокады железнодорожники получили задание возвести железнодорожный мост через Неву у Шлиссельбурга и построить железную дорогу до станции Поляны. Это позволило восстановить транспортную связь Ленинграда со страной в феврале 1943 года.

📌 Дорога жизни просуществовала с 12 сентября 1941 года по 30 марта 1943 года.

📷 На фото: укладка подъездных путей на пирсе, порт Осиновец

Приняли участие в Марше памяти

🌹 В память о 83-й годовщине начала работы ледовой Дороги жизни состоялся Марш памяти по маршруту: Санкт-Петербург – Ладожское Озеро – Коккорево – Санкт-Петербург.

Ветераны и волонтеры почтили память работников и строителей Дороги жизни торжественными митингами и возложили цветы к мемориалам, посвященным единственной транспортной магистрали, которая связывала блокадный Ленинград со страной с сентября 1941 года по март 1943 года.

Также на станции Ладожское Озеро участники Марша памяти посетили с экскурсией музейно-мемориальный комплекс Октябрьской железной дороги «Дорога жизни».

Поезд отправляется с Ладожского вокзала

🚂 Погулять по парковым аллеям и погрузиться в мир динозавров приглашают Великие Луки.

🦶 Петровский парк – место, где можно провести время вдали от городской суеты. Для посетителей предусмотрены велосипедные и пешеходные дорожки и скамейки для отдыха.

🌅 Прогулку можно продолжить по живописной набережной реки Ловать.

🐢 А в Динопарке вы сможете наблюдать доисторических ящеров, выполненных в натуральную величину, которые двигаются, дышат, рычат и моргают.

📷 В зоне с тематическими сценами из жизни динозавров звучат звуки джунглей. Здесь же расположены интересные фотозоны и дино-шоп, где можно приобрести своего домашнего динозавра.

🕐 Сейчас парк как раз готовится, чтобы распахнуть двери уже в зимнюю сказку во второй половине декабря.

Завершился Всероссийский трудовой семестр студенческих отрядов железнодорожного транспорта

➡️ В трудовом семестре этого года на Октябрьской железной дороге работали 17 студенческих отрядов.

🎙️ «Во время трудовой деятельности члены студотрядов становятся полноценными работниками. Они помогают решать производственные задачи, занимаются содержанием инфраструктуры, оказывают услуги по обслуживанию пассажиров в пути следования поездов и получают заработную плату», – отметил начальник ОЖД Виктор Голомолзин.

🕧 Также на железной дороге функционируют 8 круглогодичных студенческих отрядов, в составе которых продолжили трудиться 186 студентов ПГУПС.