На ворах горят шапки, а у лжецов горят леса. У Мишустина прошло оперативное совещание с вице-премьерами, где Виктория Абрамченко заявила на голубом глазу, что "ситуация с лесными пожарами находится под контролем". И мы хотели бы в это поверить, но затем она сказала, что количество и площадь пожаров в текущем году у нас сократились по сравнению с 2020-м.

Не знаем, какими данными руководствуется Абрамченко, но вот вам данные из системы ИСДМ-Рослесхоз - с 1 января по 20 мая общая площадь, пройденная лесными пожарами, составила более 5,4 млн га. Для сравнения, за весь прошлый год этот показатель официально составил 9,3 млн га. В этом году лесных пожаров СТАЛО БОЛЬШЕ примерно в 2,5 раза по сравнению со средними показателями прошлых лет. Это результат контроля со стороны Абрамченко и Козлова?

Герман Греф заявил, что внедрение искусственного интеллекта создает рабочих мест больше, чем сокращает. Но, конечно, сразу поправился, что места эти в другой сфере и для других людей.

Расклад всем понятен: айтишников будет требоваться все больше, а условных водителей все меньше. Только вот, к сожалению, водители не переквалифицируются автоматически в айтишников, да и не автоматически, через курсы переквалификации, тоже — процент таких будет незначителен.

Мир за десятки лет до сих пор до конца не решил проблему падения спроса на уголь и последующего появления орд безработных или обнищавших шахтеров. И вот многие из них пополнили армию водителей в четверть МИЛЛИАРДА человек — и теперь ИИ оставит их без работы. И все это потащат на себе экономики всех развитых стран, на которые свалятся миллионы злых безработных.

Билл Гейтс, помнится, предлагал взимать с бенефициаров ИИ специальный налог на содержание лишившихся заработка кожаных мешков. В какой-нибудь социально ориентированной богатой Норвегии, вероятно, так и поступят, но в России больше верится в копеечное пособие «пострадавшим от роботов» после сбора горы справок и переквалификация в никуда. А ведь за водилами последуют кассиры супермаркетов, работники условной почты, да множество профессий.

У коллектива криптоканала складывается ощущение, что искусственный интеллект доведет нас до социального взрыва и бунтов мигрантов. И это еще если производство роботов-полицейских на поток не поставят.

Зампреда Центробанка Сергея Швецова будут допрашивать следователи. Речь пойдет о том, почему Швецов скрыл подозрительные факты о хищении 1,5 млрд рублей у банка "Воронеж" в 2018 году. Заодно бы стоило спросить, как Швецов заработал на дом в США и квартиру в Испании, куда дел пять квартир в Мексике и почему он стал самым богатым банкиром в ЦБ. Хотя, на последний вопрос ответ и так ясен - Швецов с 2016 года отвечает за лицензирование и финансовое оздоровление, а значит, именно через него проходили все желающие по-тихому "сжечь" свой банк.

Евросоюз заморозил 3 миллиарда евро, предназначенные для инвестиционной помощи Беларуси, с формулировкой "пока Беларусь не станет демократической". Осталось выяснить, сколько миллиардов готова выделить Беларуси дополнительно Россия, чтобы та не становилась "демократической" в понимании ЕС.

#Цитатадня Сергей Лавров повышает ставки. Сперва РФ и РБ были друзьями, потом оказалось, что у Беларуси друзей нет, зато есть братья, теперь же мы вообще одна семья. Видимо это все сетап для панча в духе "В семье не без урода".

Глава Коми снова демонстрирует свою уйбищность. На сей раз в диалоге с жителями села Мутный Материк, которые жаловались на проблемы с питьевой водой из-за утечки нефти у "Лукойла".

– Напрямую надо, напрямую. Путину!
– Да какой Путин? Для вас я – Путин. Какой Путин вам?
– Вы наш Путин?
– Я для вас Путин, конечно, а кто я для вас?"

Говорят, царь-то не настоящий.

На днях Михаил Мишустин похвастался на форуме "Новое Знание" успехами в производстве МС-21, который якобы вот-вот начнет перевозить пассажиров. Сказал даже, что у конкурентов России в ближайшее время не появится ничего подобного такому самолету, вот насколько все хорошо. Ну, как минимум у китайцев появится Comac C919, который совсем немного уступает МС-21 по своим характеристикам, но зато вдвое обыгрывает его по себестоимости. Тут Мантуров Мишустина обманул.

Хвастовство премьера не прошло незамеченным. Незыгарь выкатил разгромный пост о состоянии отечественного авиастроения, где после провального SSJ-100 так и не появилось чего-то более менее коммерчески интересного. Тут и глубокая импортозависимость, и отсутствие качественного постпродажного сервиса, которое в том числе и погубило проект SSJ, и незаинтересованность руководства - читай Мантурова и Чемезова - в развитии отрасли. В "аналитической записке" очень много неточностей, что уже подметили @AviaComments, но вот суть передана верно - отрасль доверили людям, которые не понимают в ней ничего. Это касается и самолетостроения, и вертолетостроения. Особенно ярко это видно по уровню выполнения профильной госпрограммы (ГП-17), который в 2019 году составил лишь 40%, по "успехам" на внешнем рынке, где наблюдается постоянное падение объемов поставок, по росту убытков у ОАК и "Вертолетов России".

Так что когда Мишустин говорит о том, что у России "по-прежнему самая сильная инженерная школа", слова "по-прежнему" смело можно менять на "пока еще". Или даже "вопреки всему".

Министр Козлов фигура крайне не самостоятельная, поэтому говорить о чем-то, на счет чего еще не поступило указаний, он не может. Это видно и по ситуации с пожарами, и по недавним мусорным конфузам Минприроды, и по отсутствию собственных инициатив.

Спикер ГД Вячеслав Володин заявил, что нынешнего числа заключенных в тюрьмах и колониях не хватит, чтобы покрыть дефицит рабочих рук. У ФСИН есть только 188 тысяч осужденных, подходящих для принудительных работ, а стране нужно примерно в шесть раз больше. Учитывая уровень "гениальности" спикера, который назвал Россию последним островом демократи и свободы, ждем предложений по увеличению спецконтингента в целях борьбы за трудовые ресурсы.

Вышло продолжение истории про воронежского депутата из 90-х Сергея Чижова. На сей раз коллеги пишут о его конфликте с итальянским поваром, который вылился в международную историю. Мы бы посоветовали еще покопаться в том, как Чижов в выборах участвовал. Потому что праймериз перед выборами в текущий созыв Госдумы ему помогли пройти подставные конкуренты из нанятых им девушек-моделей. Впрочем, в этом году ему на праймериз ничего не светит, там поляну держит вице-спикер ГД и бывший губернатор области Алексей Гордеев.

#Цитатадня Глава Коми Владимир Уйба заявился для участия в гонке преемников. Ну или для отправки к психиатру, тут как карта ляжет.

Миграционное лобби может выдохнуть - Минюст сдал назад в своих порывах заменить гастарбайтеров на стройках заключенными. Идея изначально выглядела сомнительной, а сейчас Константин Чуйченко прямо озвучил, что занять даже тех зэков, которые уже имеют право на исправительные работы (менее 200 тысяч) ФСИН при помощи Минюста сможет только к 2030 году. Пока же РЖД придется довольствоваться 600 осужденных, которых пошлют на БАМ. Так что Хуснуллин продолжит качать тему мигрантов, тем более, что и президент не против.

Максим Решетников заявил, что экономика России восстанавливается быстрее, чем прогнозировал Минэк. Накануне и Минфин выступил с таким же посылом, нарисовав для экономики более "радужную" траекторию. Минфин ссылается на рост нефтегазовых доходов и налоговых поступлений, Минэк - на восстановление сектора МСБ, АПК и строительного комплекса.

При этом дефицит бюджета в текущем году планируется на уровне ниже 2,4% ВВП, то есть правительство продолжит держаться за карман, не собираясь широко поддерживать восстановление экономики. Например, у Китая размер дефицита составит 3,2% ВВП, не говоря уже о США или Германии. Есть еще, конечно, средства ФНБ, но об их широком использовании говорить не приходится, дешевые деньги точечно получат лишь несколько кланов.

Министр Козлов, наконец, затронул тему лесных пожаров в регионах. Вернее, его заставили говорить на форуме "Экосистема". Козлов ожидаемо заявил, что он тут не при чем, это все регионалы виноваты: "На примере Тюмени, которая горит: неделю коллег просили в разной форме отреагировать на то, чтобы это потом не зашло в лес. Но, к сожалению, есть как есть. Сейчас будут даны определенные оценки".

К сведению Козлова, Тюмень и другие регионы активно горят уже больше месяца, а никак не неделю. Сам Козлов 19 апреля заседал в штабе по тушению лесных пожаров, где говорил, что у него все под контролем и пожаров мало. Контроль оказался слабоват, так что 30 апреля министр разослал губернаторам телеграммы с просьбами подготовиться (!) к пожарам и рекомендациями провести профилактические мероприятия. Помогло - на майские заполыхало уже по всей России. В том числе благодаря профвыжиганиям. Но у Козлова все по-прежнему хорошо, он уже "готовится" к осенним пожарам, а там, глядишь, и ему дадут "определенную оценку".

Еще один вывод из сложившейся ситуации с белорусским авиапиратством (помимо того, что в пятницу Лукашенко будет просить денег у Путина, которого он фактически шантажирует). Бесцеремонное взятие в заложники Софии Сапеги ставит крест на репутации российского МИДа. Ни Лавров с Захарченко, ни многочисленные консулы не могут защитить своих сограждан даже в дружественной/братской стране. А это автоматически обнуляет любые очки, набранные "брутальной дипломатией" того же Лаврова по отношению к Западу. Какой же ты брутал, если девушку защитить не можешь?

Бастрыкин пожаловался, что половина поручений в области безопасности школ, которые СК РФ раздавал после трагедии в Керчи, так и не была выполнена. Александр Иванович, назовите имя этого злодея, сорвавшего выполнение задач, будьте посмелее. А то президент у нас тоже жаловался на невыполнение его поручений после Керчи, но вот фамилию Зол*тов почему-то назвать постеснялся.

И снова Бастрыкин. И если искать виноватых среди коллег он побоялся, то назвать виновными в казанской трагедии родителей учеников - легко. Яркий пример работы российского следствия.

Армия России должна быть компактной, но эффективной, сказал Путин. "Как я", хотел он добавить, но сдержался. Сказал он это на совещании с руководством Минобороны, где обсуждались планы по развитию ОПК. Президента интересовала модернизация военно-транспортной авиации, с чем сейчас у России есть проблемы. А так как за отрасль отвечает Денис Мантуров, то проблемы могут начаться и у него.

Например, МО нужны около 200 самолетов Ил-76МД-90А, тогда как производитель "Авиастар-СП" не успевает выполнить даже половину заказа на 39 самолетов к концу 2021 году. Такими темпами потребности Шойгу в новых крыльях будут закрыты тогда, когда самолет уже устареет. Сейчас компания экстренно ищет полторы тысячи новых сотрудников, чтобы разгрести свои завалы.

Не все хорошо и с вертолетами. Тот же "Роствертол" сейчас находится в печальном положении после более чем 20-кратного падения прибыли в прошлом году. Это произошло из-за потери ряда экспортных рынков, куда поставлялись военные вертолеты - и по причине санкций, и из-за слабого сервиса. А вовремя диверсифицировать производство и наладить поставки гражданских вертолетов на предприятии не смогли. В "Роствертоле" отмечают, что Минпромторг тоже им в этом "помог", провалив реализацию программы импортозамещения. Единственное, с чем пока все хорошо, так это с производством моторов для вертолетов - ОДК хорошо справляется со своей задачей, чего не скажешь об остальных участниках процесса.

Рогозин за прошлый год заработал в "Роскосмосе" 83 млн рублей. В корпорации объяснили это тем, что Рогозину дали сразу две премии - за 2019-й и 2020-й - поэтому его доход вырос почти в два раза с прошлых 44 млн. Осталось выяснить, за что именно Рогозину выдали премию.

Например, вице-премьер Юрий Борисов в "премиальном" 2019 раскритиковал корпорацию за отсутствие успехов и половинчатое выполнение программы запусков. А в прошлом году у Рогозина и вовсе прошли только 16 запусков. Да еще и Путин потребовал объясниться за срыв сроков по космическим программам (развитие ГЛОНАСС, создание "Сферы"). Так за что премии - за песни? Или за свой телеканал? Или за брендирование водки?

Мишустин закрыл 44 малых аэродрома по всей стране, но не полностью, а лишь запретив им обслуживание судов гражданской авиации. То есть аэродромы продолжат функционировать в роли посадочных площадок, но там нельзя будет проводить ни дозаправку, ни техосмотры. Вопрос, зачем это было нужно? Все потому, что прошлой осенью правительство ужесточило требования к аэропортам в части безопасности. Тут и установка ограждений с сигнализацией, и видеонаблюдение, и штат быстрого реагирования, и круглосуточное патрулирование ВПП - все нужно сделать к октябрю текущего года. Региональные авиаперевозчики сразу сказали, что у них денег на все это (до 50 млн на оснащение одного аэродрома) нет и не будет, поэтому попросили требования подкорректировать. Перевод почти полусотни аэродромов в статус посадочных площадок - это и есть ответ правительства, так как к площадкам требований меньше, значит, и затраты будут ниже.

Вот только глобально это проблемы не решает, так как отрасль и так в кризисном положении, а источники финансирования для модернизации аэропортом команда Мишустина пока так и не обозначила.

#Цитатадня Александр Бастрыкин намекает, что тем, кто ходит на акции протеста, одна дорога - на кладбище. Лучше бы он вместо таких речей сам сходил туда же, или блокадницу какую-нибудь навестил. Или это не универсальный рецепт?