Закрытие православной гимназии отца Стремского в Саракташе поставило местных чиновников в тупик. Теперь нужно как-то пристроить гимназистов в обычные школы. Но мест нет. Три имеющихся в райцентре и примыкающему к нему посёлку Черкассы школы переполнены, в классах по 30 человек. И давно уже жители били в набат, говоря, что нужна ещё одна школа. Но её не строили, кивая на Стремского: мол, у него есть гимназия, если что. Туда определяйте.
Теперь и гимназия закрылась, и школы новой нет. Придётся по 40 детей в классы напихивать. Втроём за партой сидеть.
Коронавирус, говорите? Социальная дистанция? Ну-ну...

Въезд в посёлок Нижнесакмарский со стороны улицы Тихой / кладбищенского комплекса "Степной" перекопали, чем фактически бесполезной сделали шикарную асфальтовую дорогу за 80 миллионов рублей. Причина же банальна: головотяпство чиновников, которые не заметили, что под съездом проходит магистральный газопровод. Теперь нужно проектировать и строить наземный переход-эстакаду, дабы машины не раздавили трубу под землёй, а газовики могли, если что, её оперативно ремонтировать. А это - совсем другой коленкор и совсем другие деньги.
За обнаруженный факт спасибо Андрею Лысенко!

Завтра, 7 августа, должны были состоятся торги основным имуществом ОРМЕТО-ЮУМЗ: на продажу выставлены корпуса, оборудование и даже маневровый тепловоз. Однако аукцион откладывается на неопределённый срок.
Завод упорно (пока ещё) пытаются спасти как единую производственную площадку. Но ситуация там хуже, чем предполагал Паслер, когда буквально за руку тащил в Орск Уралмаш. Нужна глубокая модернизация, так как прежние собственники лишь качали деньги в офшоры, и ничего не вкладывали. Но желающих вкладываться в такую отрасль, как машиностроение, на фоне мирового экономического кризиса - мягко говоря, немного.
Пока торги откладывают, но терпение кредиторов небезгранично.

Коллеги из ГРУБНЕРО|||ОРЕНБУРГ перепостили любопытную заметку о приватизации ГУП "Оренбургкоммунэлектросети". Однако вывод о том, ОКЭС готовят к продаже именно вексельберговским структурам "Т Плюс", нам кажется неверным. Дело в том, что по 401-ФЗ в одних руках не может быть сосредоточена одновременно и генерация, и передача по сетям. "Т Плюс" - это именно ГЕНЕРАЦИЯ (то есть электростанции). А "Коммунэлектросети" - именно ПЕРЕДАЧА по сетям (то есть провода, трансформаторы, столбы...) Возможно, конечно, у вас больше инсайда и вы знаете о готовящихся изменениях в 401-й ФЗ?

Здание МУП "Комбината бытовых услуг" на Комсомольской, там, где раньше была баня, а теперь - магазин гробов, продают с аукциона за 15 млн. рублей. Вообще-то говоря, продать его пытаются с 2015 года - именно тогда Горсовет дал добро на приватизацию. Но торговля всё как-то не задавалась. То оппозиция обещала намылить шею всем, кто замахнулся на святое-парно-помоечное. То бизнес кривил нос, говоря, что за этот гнилой сарай, требующий не просто ремонта, а капремонтищща, больше 3 лямов - ни-ни.
В итоге тему аккуратно сейчас двигают к идее полного сноса этого здания и продаже участка под многоэтажку. Не, ну а чё? Снесли же целый стадион и спорткомплекс "Трудовые резервы" напротив, чтобы Green House построить. А тут - всего лишь какая-то баня и парочка венков с гробиками.

Оренбургская область отстаёт по эффективности бизнеса примерное на 15-20% от таких соседей по Приволжью, как Удмуртия, Киров и Пенза. И почти вчетверо от Самары и Татарстана. Именно такие выводы можно сделать из анализа состояния деловой активности и выручки бизнеса, идею для которого нам подкинул гендиректор "Оренбургских минералов", уважаемый Андрей Альбертович Гольм.

Аэропорт "Оренбург" официально начал процедуру реорганизации из ГУП в АО. Соответствующее заявление накануне было подано в налоговый орган. Пакет акций нового Общества будет выпущен и зарегистрирован московским брокером "Интерджет" до 31 декабря этого года.
Реорганизация необходима для продажи акций авиапредприятия частному инвестору. Но едва ли можно сказать, что покупка такая будет архивыгодной. Долговая нагрузка (пока ещё) ГУП "Аэропорт "Оренбург" превышает 1,8 млрд. рублей. А рыночная цена всего имущества - порядка 1,5 млрд.

ГАП "Ресурс" братьев Наурузовых отказался от приобретения "Орского бекона". Вчерашние торги, на которых было выставлено предприятие за 1 млрд. 915 млн. рублей не состоялись, так как на них никто не заявился. Между тем главный кредитор предприятия, госкорпорация ВЭБ.РФ, настойчиво просила "Ресурс" "взять в нагрузку" к купленной в марте оренбургской птицефабрике "Уральский бройлер" ещё и "Орский бекон".
Но для Наурузовых производство свинины - непрофильный бизнес. Да и сам "Орский бекон" остаётся очень странным предприятием. Вот уже шесть лет там длится банкротный процесс. Но при этом параллельно идёт процесс производственный, свинина отгружается, деньги кому-то за неё капают. Юрлицо, которое давно уже существовать не должно - существует. Но при этом никто толком не знает, что происходит за воротами предприятия, какое там поголовье свиней, какие реальные объёмы отгрузки и себестоимость мяса.
Неудивительно, что желающих купить кота в мешке не находится.

На продолжение реконструкции набережной Урала в Оренбурге потратят ещё 600 миллионов рублей. Итого данный объект станет самым дорогостоящим в городе: более миллиарда рублей совокупных затрат.
Как гриться, гулять - так гулять!

Оренбургский троллейбус на грани полного коллапса. Из 57 оставшихся машин только 43 выходят на линию, а из некогда работавших 11 маршрутов фактически осталось 4. Износ машин - 100%
При этом себестоимость проезда одного пассажира в "рогатом" - 72 рубля 28 коп. А если считать вместе с лизингом - то 108 (!!) рублей.
В прошлом году троллы "съели" почти 170 миллионов рублей бюджетных денег, или по 3 миллиона на одну электромашину. Реально дешевле было бы заключить договор с Убером и всех пассажиров, кто ждёт троллейбуса, развозить на такси.
Главный вопрос - зачем такие убытки? Ради чего? Или — кого?

Аренда, похоже, скоро станет новым "Мёртвым городом". Жители улицы Металлистов обнаружили, что территорию бывших гаражей "Автотранса" тоже перевели под жилую застройку. А рядом, напомним, уже дано разрешение на стройку многоэтажного комплекса на месте бывшего завода "Металлист". Вот и будут торчать 16-этажные "свечки" посреди хибарок Аренды. Ну а там дальше всякое может случиться, не дай Бог, кончено. Пожар там какой, или где... И, глядишь, "свечек" будет всё больше - а хибарок всё меньше...

Областное Минприроды выделяет московской фирме 7,9 млн. рублей для того, чтобы подсчитать: а сколько реально в области образуется бытового мусора, где центры его, так сказать, "производства", и куда потом перевозят это всё дерь... добро.
Данные нужны для того, чтобы оценить затраты на реализацию президентской задачи по увеличению процента вторичной переработки ТКО.
И, конечно, для проверки обоснованности тарифа, который сейчас платят оренбуржцы.

Андрей Гольм и его "Оренбургские минералы" не изменяют своей стратегии: если главный заказчик в стране - государство, то и работать тоже нужно на государство. А конкретнее - на обеспечение заказов по федеральным и региональным программам капремонта. Для этого ОМ приобрели один из крупнейших в России заводов - АО "ЛАТО" в республике Мордовия по выпуску хризотил-асбестовых отделочных материалов: фиброцементных плит, сайдинга, асбестовых труб и т.д.
Впрочем, с доходами Гольма можно половину Мордовии скупить - чего уж там...

Завод синтетического спирта всё-таки раздербанят и продадут с молотка. Кредиторы накануне в очередной - уже третий - раз передумали и таки ввели на заводе процедуру конкурсного производства. Напомним, что сначала завод в марте выставили на торги за 623 миллиона. Но тут шарахнул коронавирус, и подавать второго в России производителя сырья для антисептиков резко передумали. Более того, в июне снова ввели внешнее управление, что давало шанс вообще выйти из процедуры банкроства, не ликвидируя завод.
Но увы: после публикации отчётности стало понятно, что спасать уже нечего. Долгов на ЗСС на треть миллиарда больше, чем стоимость всего комплекса. И никаким изопропиловым спиртом это долговое пятно не ототрёшь.

Долю в 20% в Покровском заводе многогранных опор, принадлежавшую сыну экс-губернатора Сергею Бергу, никто не захотел купить. На торги единственным имуществом в рамках процесса по личному банкротству Сергея Юрьевича не было подано ни одной заявки.
Это и неудивительно: Покровский завод - сам банкрот. И доля теперь ничего не стоит, на аукцион выставлена по номиналу в 20 тысяч.
Купить её можно разве что для форсу: мол, смотрите, какие люди владели, а теперь я тут насяльника!

Ещё 30 миллионов рублей потратит область на покупку и установку дополнительно восьми камер видеофиксации нарушений ПДД. Если каждая камера будет снимать хотя бы по 10 штрафов в день, то затраты на них отобьются всего за год.
А если потратиться ещё на 8 знаков "ограничение скорости 40 км/ч" в нужных местах, то срок окупаемости этих камер можно и вовсе сократить до 4-5 месяцев.
Отличный бизнес!

В посёлке Саракташ таки построят новую школу на 500 учащихся за 250 миллионов рублей. Нюанс в том, что её должны были сдать ещё в 2008-м, так как три имеющиеся переполнены, а сам посёлок разрастается стремительно.
Но 12 лет обходились без новой школы, так как функционировала ещё и православная гимназия протоиерея Стремского. Он её и построил, и содержал на спонсорские деньги. Кстати, в гимназии детей кормили бесплатно, в то время как в муниципальных школах родители за питание часть суммы доплачивали.
Но теперь Стремский в тюрьме, денег на гимназию спонсоры не дают, и новый учебный год там не начнётся. Вот и приходится экстренно строить новую школу, выполняя обещание, данное ещё губернатором Чернышёвым.