🛫Пока ждем - вот насколько интересных фактов про реконструкцию полосы. Она длилась пять месяцев, три из которых аэропорт был полностью закрыт.

✅ Старая полоса не выдерживала никакой критики и давно требовала обновления. Она была построена в 1976 году, ремонт верхнего слоя полосы проводили последний раз в 1998 году. По нормативам полосу должны ремонтировать каждые 10 лет, но прошло уже почти 25.

✅ В 2019 году были подготовлены необходимые документы, и Минтранс РФ включил оренбургский аэропорт в программу, выделив региону деньги на проведение модернизации.

✅ Стоимость реконструкции - около 2 миллиардов рублей.

✅ Генеральный подрядчик — АО «ПО «Возрождение». Часть работ по замене покрытия взлетно-посадочной полосы выполняла субподрядная организация «Оренбургремдорстрой».

✅ Реконструкцию взлетно-посадочной полосы оренбургского аэропорта проводили в два этапа. На первом этапе капитально отремонтировали участок длиной 500 метров. Работы шли с 1 апреля до 20 мая. Аэропорт в это время работал. На втором этапе ремонтировали участок в 1840 метров. Из-за этого с 20 мая по 1 августа аэропорт полностью закрывали.

✅ В правительстве Оренбургской области отметили, что в дальнейшем предстоит строительство в аэропорту «Оренбург» второй взлетно-посадочной полосы. Готовится проектная документация по реконструкции самого здания аэровокзала.

✅ Как писал «Оренбург Медиа», совместная компания АО «Аэропорты регионов» Вексельберга и «Новапорта» в сентября прошлого года купила оренбургский аэропорт за 3,1 млрд рублей. Это в два раза дороже изначального лота. Торги проводил Российский аукционный дом. В ходе аукциона участники совершили 9 шагов на повышение цены.

⚡️⚡️ ✈️ Денис Паслер попросил вице-премьера Хуснуллина помочь с реконструкцией перрона аэродрома в Оренбурге

https://orenburg.media/?p=151181

Губернатор Оренбургской области Денис Паслер в ходе церемонии открытия после реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Оренбурга в ходе прямой линии с вице-премьером РФ Маратом Хуснуллиным попросил у него помощи в реконструкции перрона аэродрома.

Марат Хуснуллин выступил на открытии в режиме ВКС. Денис Паслер в ответном слове поблагодарил правительство, строителей и попросил у Хуснуллина поддержки в еще одном проекте, связанном с реконструкцией аэропорта:

— Можно немного воспользоваться вашим доверием, может быть даже обнаглеть? Мы вместе с ремонтом полосы приняли решение, что со следующего года начинаем весной строить новый терминал. Полосу построили благодаря поддержке федерации, терминал начнем строить весной — частный инвестор пришел. Порядка 7-8 миллиардов направим на строительство. Остался перрон, который нужно доделать Можно ли нам в течение года сделать проект, а в 2024 реализовать, чтобы в аэропорту была комплексная реализация реконструкции? — отметил Паслер.

Он подчеркнул, что если правительство РФ поможет с вопросом перрона, аэропорт будет полностью комплексно реконструирован.

Перрон — часть летного поля аэродрома, предназначенная для размещения воздушных судов в целях посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки багажа, почты и грузов. На перроне наносится специальная разметка, которая указывает разрешённые траектории движения воздушных судов, а также зоны движения и расположения транспортных средств (например, перронных автобусов, а также специального транспорта для обслуживания ВС или территории аэропорта). Позиция, куда направляется самолет после покидания ВПП, называется стоянкой и маркируется номером и линиями.