В Москве подвели итоги всероссийской акции «Культурный код донора»

В официальной церемонии приняли участие представители донорского движения из 40 регионов России. С июня по декабрь 2022 года мероприятия акции охватили 60 регионов, их участниками стали более 200 тысяч человек.

Победителей номинации «Донорство объединяет» наградил председатель Координационного совета по донорству крови при ОП РФ Николай Дайхес и поблагодарил коллектив Государственного академического Малого театра за помощь в организации церемонии:

🗣 Мероприятие, которое посвящено подведению культурных проектов и донорству крови, проходит в стенах Малого театра — флагмана культуры. Спасибо художественному руководителю театра народному артисту СССР Юрию Соломину за возможность собраться, увидеть выступления артистов, вручить премии, обменяться мнениями всем, кто занимается проблемами донорства крови в стране.

Заместитель председателя Корсовета при ОП РФ по донорству крови Елена Стефанюк вручила дипломы лауреатам номинации «Расширяя границы донорства» за информационное освещение мероприятий:

🔊Сегодня как никогда важно рассказывать о добрых делах, наполняя ежедневную повестку хорошими новостями, возвращая в информационное поле достижения, истории о людях, совершающих поступки.

Пусть жар-птица, которую мы вручаем в этой номинации, станет ярким напоминанием о том, что донорство крови — это не только донации, дни доноров и количество собранной крови. Донорство крови — это прежде всего люди, которые ежедневно сохраняют и улучшают нашу жизнь.

🎶Вручения наград чередовались с театральными и музыкальными номерами с участием оркестра и артистов Малого театра. Ведущими церемонии были артисты театра Андрей Чернышов и Полина Лоран.

Андрей Максимов, Александр Холодов и Илья Зотов приняли участие в итоговом заседании коллегии Минтранса России

Илья Зотов привел цифры, которые прозвучали на мероприятии:

▪️Среди ключевых итогов, которые были озвучены на коллегии, стоит сказать, что авиация и все другие виды транспорта смогли выстоять в это непростое время с учетом серьезных санкционных мер.

▪️Те меры поддержки, которые были оказаны гражданской авиации, позволили сохранить флот, не допустить снижение транспортной доступности территорий и обеспечить большое количество наших граждан доступными авиаперелетами.

▪️В 2023 году планируется завершить строительство дорог М-12, обходы города Краснодара, города Аксай. Это одни из самых загруженных участков по направлению к югу и большое количество россиян-туристов теряют время в пути, в том числе организованные группы детей.

▪️В текущем году в регионы будет поставлено 2725 единиц транспортных средств: автобусы, новый подвижной состав, которые так долго ждали.

▪️Было усилено направление законодательной работы. В 2022 году был принят закон о такси. В этом году отрасль будет подходить к этому вопросу, поскольку закон вступит в силу с 1 сентября и нужно правильно доработать нормативные акты, которые с этим связаны.

▪️В целом, отрасль выстояла! Обозначили задачи и цели на будущее как по строительству дорог, так и по обновлению подвижного состава. Все процессы происходят неразрывно друг от друга и завязаны в единую систему.

Также своим мнением поделился Александр Холодов:

🗣На мой взгляд, важно, что в самый непростой период для отрасли, транспорт продолжал работать, была обеспечена стабильность перевозок, пусть со сложностями, но без перебоев.

Продолжает работать авиация, в том числе по перелетам в другие страны, обеспечена возможность иностранным компаниям летать в РФ.

Железнодорожный транспорт продемонстрировал стабильность. Это вселяет надежду на дальнейшее развитие отрасли!

Андрей Максимов — по окончании итогового заседания коллегии Минтранспорта России

🔘Общий вывод: несмотря на санкционное давление со стороны недружественных государств, несмотря на сложности, которые стояли перед нашей страной, отрасль не только устояла, но и продолжила динамично двигаться вперед!

🔘Во многих подотраслях достигнуты серьезные результаты, которыми можно гордиться. Например, по грузопервозкам на ж/д транспорте достигнут абсолютный рекорд перевозок в истории российского железнодорожного транспорта. Заметно увеличился пассажиропоток. Небольшой прирост наблюдается при перевозках городским транспортом, в том числе электрическим, на 1-2%.

🔘Наши города развиваются и транспортная система получает новый подвижной состав, который все более востребован жителями. Например, за счет средств федерального бюджета в течение прошлого года было передано в города почти 400 единиц подвижного состава дополнительно.

🔘Несколько уменьшился объем перевозок авиационным транспортом. Если мы проанализируем эти данные без учета закрытых аэропортов, то на внутренних рейсах наблюдается рост пассажиропотока.

🔘Участники коллегии выразили надежду на то, что в 2023 году отрасль будет динамично развиваться, а мы, члены ОП РФ, будем констатировать, что многие предложения были учтены.

🔘В 2022 году изменилась ситуация с правилами провоза ручной клади и багажа в российских авиакомпаниях благодаря настойчивости, которую мы проявили, отстаивая права пассажиров.

🔘Были запущены дополнительные программы поддержки городского транспорта, в частности, традиционно программа федеральной поддержки охватывала крупнейшие города, то на коллегии Минтранса было официально заявлено, что подвижной состав получат малые города, даже муниципальные предприятия сельской местности.