#ВГороде: В дошкольных учреждениях Москвы проходят мероприятия по безопасности дорожного движения для детей.
Сразу в двух событиях тематической недели «Безопасное лето» принял участие член Комиссии ОПМ по транспорту Максим Буре.
В игровой форме он рассказал ребятам об основах безопасности на улицах города: для детей провели тематические соревнования и конкурсы.
«Сейчас им достаточно знать простые вещи:
⬅️Переходя дорогу, нужно сначала смотреть налево,
🛴На самокате или велосипеде можно кататься только❗️в шлеме,
🚘Находясь в машине обязательно нужно быть пристегнутым. Некоторые дети, например, считали, что самое главное – не трогать руками стёкла и не пачкать салон», – поделился впечатлениями общественник.
#ОПМосквы #Буре #Транспорт #Дети #БезопасноеЛето
Сразу в двух событиях тематической недели «Безопасное лето» принял участие член Комиссии ОПМ по транспорту Максим Буре.
В игровой форме он рассказал ребятам об основах безопасности на улицах города: для детей провели тематические соревнования и конкурсы.
«Сейчас им достаточно знать простые вещи:
⬅️Переходя дорогу, нужно сначала смотреть налево,
🛴На самокате или велосипеде можно кататься только❗️в шлеме,
🚘Находясь в машине обязательно нужно быть пристегнутым. Некоторые дети, например, считали, что самое главное – не трогать руками стёкла и не пачкать салон», – поделился впечатлениями общественник.
#ОПМосквы #Буре #Транспорт #Дети #БезопасноеЛето
❓А вы провожаете своего ребёнка до школы
Даже если школа находится недалеко от дома, детям приходится пересекать опасные участки, часто аварийные ситуации создаются непосредственно возле образовательных учреждений, когда детей привозят и забирают.
Вопрос снижения числа аварий с участием детей по инициативе председателя Комиссии ОПМ по транспорту Сабины Цветковой при поддержке Уполномоченного при Президенте РФ по правам ребенка Марии Львовой-Беловой подняли на круглом столе в ОП РФ. В обсуждении приняли участие профильные эксперты, члены общественных организаций и НКО, а также Уполномоченный по правам ребенка в Москве Ольга Ярославская.
Участники встречи рассмотрели показатели травматизма в столице за последние годы, обсудили основные причины и назвали локации, где чаще всего происходят аварии с участием несовершеннолетних.
Решить существующие проблемы призван «Безопасный путь от дома до школы», который презентовали во время мероприятия, он включает в себя:
· внедрение методических указаний от ЦОДД взамен устаревших паспортов безопасности дорожного движения в детских образовательных учреждениях;
· создание безопасных зон в радиусе 200м от школы, в том числе зон высадки и посадки детей;
· создание «реальных» безопасных маршрутов, по которым двигаются школьники;
· интеграция с приложением «Помощник Москвы» для дальнейшего совершенствования БДД на пути следования от дома до школы;
· проведение уроков по БДД в школах и дальнейшая работа в этом направлении, в том числе сбор предложений от администрации детских образовательных учреждений по улучшению БДД.
#ОПМосквы #Дети #БезопасныйПуть #Школа
Даже если школа находится недалеко от дома, детям приходится пересекать опасные участки, часто аварийные ситуации создаются непосредственно возле образовательных учреждений, когда детей привозят и забирают.
Вопрос снижения числа аварий с участием детей по инициативе председателя Комиссии ОПМ по транспорту Сабины Цветковой при поддержке Уполномоченного при Президенте РФ по правам ребенка Марии Львовой-Беловой подняли на круглом столе в ОП РФ. В обсуждении приняли участие профильные эксперты, члены общественных организаций и НКО, а также Уполномоченный по правам ребенка в Москве Ольга Ярославская.
Участники встречи рассмотрели показатели травматизма в столице за последние годы, обсудили основные причины и назвали локации, где чаще всего происходят аварии с участием несовершеннолетних.
Решить существующие проблемы призван «Безопасный путь от дома до школы», который презентовали во время мероприятия, он включает в себя:
· внедрение методических указаний от ЦОДД взамен устаревших паспортов безопасности дорожного движения в детских образовательных учреждениях;
· создание безопасных зон в радиусе 200м от школы, в том числе зон высадки и посадки детей;
· создание «реальных» безопасных маршрутов, по которым двигаются школьники;
· интеграция с приложением «Помощник Москвы» для дальнейшего совершенствования БДД на пути следования от дома до школы;
· проведение уроков по БДД в школах и дальнейшая работа в этом направлении, в том числе сбор предложений от администрации детских образовательных учреждений по улучшению БДД.
#ОПМосквы #Дети #БезопасныйПуть #Школа