И ещё немного про "перехваты".

Сегодня в Черном море с визитом находились французские истребители "Мираж-2000" и "Рафаль" в сопровождении авиатанкера С-135 ВВС Франции, плюсом к этому где-то там же работал патрульный самолёт ВМС США Р-8А Poseidon.
Всё это тоже при полном игнорировании вопросов радиосвязи с диспетчерами ЦУВД России и всего остального, что так возбуждает НАТО в аналогичных ситуациях близ её границ, в которых принимает участие боевая и спецавиация ВКС России.

Су-27 Черноморского флота по устоявшейся в таких случаях традиции не оставили им ни одного шанса.

В соответствии с ранее анонсированным планами пара Стратофортрессов В-52Н вылетела недавно с авиабазы Barksdale AFB в направлении камчатских, китайских и тайваньских берегов для поддержания стратегической стабильности в регионе.

Чуть позже останется разобраться, как близко они к этим берегам приблизятся.

В соответствии с планами всестороннего обеспечения группировки войск Минобороны России в Сирии сегодня во второй половине дня большой десантный корабль "Цезарь Куников" Черноморского флота прошёл пролив Босфор в генеральном направлении на сирийский Тартус.

Бельгийские Ф-16-е, выполняющие задачи по плану миссии НАТО Baltic Air Policing, из положения с авиабазы Эмери, Эстония, тоже поучаствовали сегодня в сопровождении самолёта радиоэлектронной разведки Ил-20 ВКС России, о котором уже шла речь выше.

Завершив программу своего арабского визита, уважаемая Валентина Ивановна спешит к основному месту работы в Москву.

"Мама, это небыль,
Мама, это небыль,
Мама, это не со мной,
Неужели небо, неужели небо
Задеваю головой?!"

Агата Кристи, "Ковёр-вертолёт".

Putin Force One.

Адлер - Валдай.

Сейчас В-52-е у берегов Камчатки.

Удалённость заявленного маршрута от берега не менее 250 миль.

Завтра утром возможно появление новостей о сопровождении В-52-х дежурными истребителями ПВО в Беринговом море или где-то далее по направлению к Курильским островам.

⬆️⬆️⬆️
В-52-е повернули в Японское море курсом на Корейский полуостров.

В начале этой недели на авиабазу Edwards AFB с авиабазы Minot AFB перелетела пара бомбардировщиков В-52Н для участия в тестах неких экспериментальных ракетных??? изделий.

Про то, что это такое и с чем это едят, очень на это надеюсь, будем подождать официальных пентагоновских пресс-релизов.

В период с 18 по 19 декабря ВС Индии со стартовой позиции ракетного полигона на острове Dr. Abdul Kalam планируют выполнить тестовую стрельбу одной из баллистических ракет семейства AGNI (вероятнее всего AGNI-II).

Расчётная дальность полёта изделия не должна превысить 1700 километров.

Сегодня сразу 8 авиатанкеров КС-135 перелетело с авиабазы MacDill AFB куда-то в песчаные арабские прерии.

Событие для американских ВВС не бог весть, но всё же обращает на себя одномоментность мероприятия и его относительная массовость.

Вполне возможно, что сие связано с оперативной заменой заправщиков, дислоцированных в передовых районах.

Как видели ситуацию своего сопровождения силами истребителей Су-27 Черноморского флота пилоты французских машин "Мираж-2000" и "Рафаль", прилетавших вчера и сегодня с гастролями в Чёрное море.

Китайская противопожарная бомба с наведением на цель по спутниковому каналу.

Только не показывайте это видео руководителю одного силового ведомства, который ранее работал руководителем другого полусилового ведомства.

Иначе появятся много ОКРов и НИОКРов на тему, что на видео, а это отвлечёт, рассеет и распылит ранее утверждённые планы поступательного движения вперёд.

P.S. А какие слайды получатся - песня, да и только!

Недавно первый из пяти ранее законтрактованных патрульных самолётов Р-8А Poseidon, наречённый именем Vingtor, вылетел с завода концерна Boeing в Сиэтле и в настоящее время перелетает на базу ВМС Джексонвилл (вероятнее всего, именно туда).

После небольшой дополнительной подготовки под руководством американских наставников норвежский экипаж, если верить ранее анонсированным срокам прибытия борта, возьмёт курс на Норвегию.

Вчера с аэродрома базы Bangor, США, на авиабазу Orland AB, Норвегия, прибыли очередные три новых истребителя F-35A, произведённые концерном Локхид-Мартин в интересах Королевства Норвегия в рамках ранее заключенного контракта.

Если не ошибаюсь, то с прибытием этих бортов общее количество F-35-х в ВВС Норвегии достигло 34 единиц, 24 из которых находятся непосредственно в Норвегии, а 10 находятся при авиабазе Luke AFB, США, и используются для подготовки норвежских лётчиков.

Двумя партиями по пять бортов у каждой американские истребители F-35B, выполнявшие задачи в составе авиакрыла авианосца HMS Queen Elizabeth, вернувшегося вчера домой в Англию, 6 и 8 декабря в сопровождении авиатанкеров покинули испанскую базу Рота в направлении места своего основного базирования MKAS Yuma, шт. Аризона, США.

Сегодня в первой половине суток сразу три военно-транспортных самолёта Ил-76МД ВКС России, вылетев ранее с аэродрома Чкаловский, проследовали в направлении Египта, на подлёте к которому какая-то внезапная, странная и почти одновременная неисправность произошла с их бортовыми автоответчиками, из-за чего они пропали с экранов домашних радаров, а их дальнейший путь стал ясен до конца: Египет?, Чад?, Судан?

Эсминец USS Porter DDG-78, завершив свой очередной средиземноморско-черноморский вояж прибыл сегодня в базу Рота, Испания.

​Для полноты картины вчерашних событий в Азовском море с украинским пароходом "Донбасс" необходимо отметить следующее.

Руководство и пресс-служба ФСБ поступили очень грамотно, практически в режиме онлайн информируя общественность о динамике развития ситуации, ибо наступательность и своевременность в информационных вопросах никто ещё не отменял.

Другим бы силовым ведомствам поучиться.

Учитывая временные данные покидания "Донбассом" порта Мариуполь, указанные в пресс-релизе ФСБ России, и время появления первых сообщений о том, что пароход "Донбасс", который почему-то все называют "кораблём управления" (гомерический смех) находится на расстоянии в 18 миль от входа в Керченский пролив, получается, что расстояние в примерно 90 миль от Мариуполя до указанной точки он преодолел "невиданной доселе" скоростью примерно в 7-8 узлов, следуя рекомендованными курсами, дабы не попасть в районы проведения мероприятий интенсивной боевой подготовки Черноморского флота и сил ЮВО.

Районы проведения этой самой "интенсивной БП" уполномоченными ведомствами заявлены с рекомендациями для судовладельцев "лишний раз не испытывать судьбу, их игнорируя", начиная с 01 декабря и на три месяца вперёд, вплоть до марта 2022 года.

Справедливости ради надо отметить, что внешние границы некоторых из этих районов расположены от украинских берегов куда как ближе (~ 5 миль) той самой точки в 18 миль до Керченского пролива, на которую вчера так пристально обращалось внимание.

Последний абзац приведён вовсе не для того, чтобы кого-то обвинить или оправдать, и не для попытки сравнить несравнимое, а только для лишний раз напомнить, что в любой ссоре в той ли иной степени виноваты обе стороны.

Примерно так.
По крайней мере всего того, что касается карт.