Пресс-служба Черноморского флота информирует, что фрегат "Адмирал Эссен", которого ранее "источники и собеседники" агентства ТАСС сватали для продолжения выполнения задач в Средиземном море в паре с фрегатом "Адмирал Григорович", возвращается домой после двухмесячной командировки.
Так что, некоторая уверенность части редколлегии избы-читальни О.Л., что в случаем с фрегатом "Адмирал Григорович, всё ограничится банальной ротацией без всяких там усилений, оказалась вполне обоснованной, а нарастить силы оперативного соединения ВМФ у берегов Сирии к приходу двух авианосцев ещё успеется.
Так что, некоторая уверенность части редколлегии избы-читальни О.Л., что в случаем с фрегатом "Адмирал Григорович, всё ограничится банальной ротацией без всяких там усилений, оказалась вполне обоснованной, а нарастить силы оперативного соединения ВМФ у берегов Сирии к приходу двух авианосцев ещё успеется.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Минобороны Израиля официально подтвердило сегодняшнее выполнение рейса ракетоносцем В-1В Lancer с Диего-Гарсии в воздушное пространство своей страны, где он был почётно сопровождён местным люфтваффе и впоследствии убыл для дальнейшего продолжения миссии в направлении Персидского залива (на видео он один, но с острова ушло два, второй, возможно, был резервным).
Сегодняшнее прибытие американского эсминца USS Porter в Чёрное море, возможно и синхронизированное по неким целям и задачам с этим рейсом, какбэ намекает, а может и нет.
Сегодняшнее прибытие американского эсминца USS Porter в Чёрное море, возможно и синхронизированное по неким целям и задачам с этим рейсом, какбэ намекает, а может и нет.
ВВС Саудовской Аравии, Египта и Бахрейна тоже воспользовались случаем и, как и ВВС Израиля, полетали на своей авиационной технике, не забыв сфотографироваться на память, вместе с ракетоносцем В-1В Lancer, выполнявшим вчера длительный рейс с базы на острове Диего-Гарсия через воздушное пространство этих стран.
Вот так один большой американский самолёт может на короткое время объединить многих непримиримых арабо-израильских противников.
Ну, хотя бы, в желании сделать совместное фото.
Вот так один большой американский самолёт может на короткое время объединить многих непримиримых арабо-израильских противников.
Ну, хотя бы, в желании сделать совместное фото.
В турецких интернетах развернулись горячие споры о том, насколько достоверной является информация о возможной закупке Минобороны Турции до 50 штурмовиков Су-25 за авторством производства компании Tbilisi Aircraft Manufacturing Group, Грузия, с последующим доведением их до ума и апгрейдом современной электроникой и оружием на турецких авиапредприятиях, для замены парка машин F-4E и последующей перепродажей части из этих Су-25-х Азербайджану.
Официальных подтверждений этой информации нет, но "прогресс" турецкой военной мысли, получившей сначала отказ в закупке американских истребителей F-35А, потом F-16, потом столкнувшейся с обьективными трудностями в деле урегулирования количества пестицидов в местных мандаринах и довольно спорных решений снабжения всех, кого попало, беспилотниками Bayraktar TB2 и, как следствие, возможным приобретением российских машин Су-35, явно на лицо.
Официальных подтверждений этой информации нет, но "прогресс" турецкой военной мысли, получившей сначала отказ в закупке американских истребителей F-35А, потом F-16, потом столкнувшейся с обьективными трудностями в деле урегулирования количества пестицидов в местных мандаринах и довольно спорных решений снабжения всех, кого попало, беспилотниками Bayraktar TB2 и, как следствие, возможным приобретением российских машин Су-35, явно на лицо.
Недалёкие люди, по настоятельным рекомендациям начальствующих и ещё более недалёких людей продолжающие сочинять и распространять "тонны" откровенных фейков и про вот это, и про то, как совсем недавно подразделения ВСУ оказались то покинутыми всеми в Афганистане, то попали на прошлой неделе в какой-то "котёл" и оттуда сразу начали взывать через свои Айфоны к помощи ведущих программы "60 минут", и ещё много про что, как и в случае с прививками от COVID, добиваются прямо противоположных результатов от заявленных целей своих поделок.
Но, если в случае с COVID мы уже видим, к каким печальным последствиям привело это "инфомоделирование", кроме отторжения к вакцинам ничего до недавнего времени у людей не вызывающее, то в случае с первым, итоги этих хорошо оплачиваемых усилий пока не видны, но в перспективе могут быть примерно такими, какими они неожиданно стали в прошлом веке для одной большой и прекрасной страны, руководство и население которой были до определённого момента уверены, в том числе и усилиями тогдашних телевизоров, что "броня наша крепка и танки наши быстры".
Печально, что неутешительные "финалы" своей работы из числа вышеупомянутых граждан мало кому интересны, ведь важен процесс, а не его результат, да и, к большому сожалению, избирательность в толковании вновь принятых в российском царстве законов о, мягко скажем, информации, не совсем соответствующей действительности, не позволяет надеяться на то, что кто-то поправит этих недалёких людей и их недалёких руководителей и те начнут нам рассказывать о чём-то более реалистичном.
Ну, а вопрос доверия со стороны думающей части населения страны, коей, безусловно, большинство, к таким своим национальным "тихопомешанным телевизорам", не стоит в принципе.
Ведь одно дело ошибаться в чём-то в суждениях, совсем другое - врать регулярно, сознательно и небескорыстно.
Но, если в случае с COVID мы уже видим, к каким печальным последствиям привело это "инфомоделирование", кроме отторжения к вакцинам ничего до недавнего времени у людей не вызывающее, то в случае с первым, итоги этих хорошо оплачиваемых усилий пока не видны, но в перспективе могут быть примерно такими, какими они неожиданно стали в прошлом веке для одной большой и прекрасной страны, руководство и население которой были до определённого момента уверены, в том числе и усилиями тогдашних телевизоров, что "броня наша крепка и танки наши быстры".
Печально, что неутешительные "финалы" своей работы из числа вышеупомянутых граждан мало кому интересны, ведь важен процесс, а не его результат, да и, к большому сожалению, избирательность в толковании вновь принятых в российском царстве законов о, мягко скажем, информации, не совсем соответствующей действительности, не позволяет надеяться на то, что кто-то поправит этих недалёких людей и их недалёких руководителей и те начнут нам рассказывать о чём-то более реалистичном.
Ну, а вопрос доверия со стороны думающей части населения страны, коей, безусловно, большинство, к таким своим национальным "тихопомешанным телевизорам", не стоит в принципе.
Ведь одно дело ошибаться в чём-то в суждениях, совсем другое - врать регулярно, сознательно и небескорыстно.
Как известно, мелочей в военной службе не бывает и что раз если где-то написано, что надо подшивать подворотничок к воротничку, а своё заведование содержать в образцовой чистоте и исправности, то значит это или опосредованно или напрямую влияет на боевую готовность.
Вот, например, командир американского атомохода USS Connecticut SSN22, не справившийся недавно с управлением вверенным ему транспортным средством, превысивший установленную безопасную скорость движения и попавший в подводно-навигационное ДТП, пренебрёг этим незыблемым правилом и теперь вынужден проходить ремонт у "жестянщиков в гаражах на острове Гуам", всеми усилиями восстанавливая хотя бы некое подобие такой готовности.
Сужу так потому, что информация о том, что, начиная с 2020 года, борт этого атомохода облюбовали не входящие в его штатное расписание клопы есть, а о том, что над ними и зудом от них была одержана полная окончательная победа не было.
И как знать, может это и стало той самой мелочью, из-за которой все неприятности и произошли.
Вот, например, командир американского атомохода USS Connecticut SSN22, не справившийся недавно с управлением вверенным ему транспортным средством, превысивший установленную безопасную скорость движения и попавший в подводно-навигационное ДТП, пренебрёг этим незыблемым правилом и теперь вынужден проходить ремонт у "жестянщиков в гаражах на острове Гуам", всеми усилиями восстанавливая хотя бы некое подобие такой готовности.
Сужу так потому, что информация о том, что, начиная с 2020 года, борт этого атомохода облюбовали не входящие в его штатное расписание клопы есть, а о том, что над ними и зудом от них была одержана полная окончательная победа не было.
И как знать, может это и стало той самой мелочью, из-за которой все неприятности и произошли.
Если внимательно прочитать стоны забугорной общественности о перемещениях войск Минобороны по территории своей же страны, особенно в западных её областях, то может сложиться обманчивое впечатление, что стоны эти, возможно, прекратятся только тогда, когда все армии, дивизии, бригады, полки всех округов, а также силы всех флотов под предводительством центрального аппарата МО и ГШ ВС РФ будут сосредоточены где-нибудь в Тикси или на архипелаге Северная Земля.
Но даже в таком случае найдутся страдальцы с лёгким прибалтийско-украинско-английским акцентом, которые озаботятся темой излишней милитаризации исконных земель мамонтов и древних неандертальцев.
Так что, нефиг никого слушать, а надо продолжать двигать войска в соответствии с планами их применения и стратегического сдерживания недругов.
Ибо так будет со всех сторон правильно.
Но даже в таком случае найдутся страдальцы с лёгким прибалтийско-украинско-английским акцентом, которые озаботятся темой излишней милитаризации исконных земель мамонтов и древних неандертальцев.
Так что, нефиг никого слушать, а надо продолжать двигать войска в соответствии с планами их применения и стратегического сдерживания недругов.
Ибо так будет со всех сторон правильно.
Плавающий Генштаб 6-го оперативного флота ВМС США и, по совместительству, его же флагманский пароход USS Mount Whitney (LCC-20) вместе с танкером USNS John Lenthall (T-AO-189) сейчас находятся на подходах к проливу Дарданеллы.
В случае продолжения своих коварных намерений и продвижения далее в Мраморное и Чёрное моря они рискуют быть взятыми на сопровождение, наблюдение, слежение и контроль со стороны сил Черноморского флота России со слабо предсказуемыми для себя последствиями.
В случае продолжения своих коварных намерений и продвижения далее в Мраморное и Чёрное моря они рискуют быть взятыми на сопровождение, наблюдение, слежение и контроль со стороны сил Черноморского флота России со слабо предсказуемыми для себя последствиями.
Штабной корабль управления сил 6-го оперативного флота ВМС США USS Mount Whitney продолжает своё поступательное движение в царство Черноморского флота, где уже находится с визитом один непрошенный гость в лице эсминца USS Porter DDG78.
Теперь будет два гостя.
Теперь будет два гостя.
Английский эсминец HMS Dragon сегодня был замечен на подступах к военно-морской базе Гибралтар.
Пришёл чуть раньше, чем заявляли ранее местные СМИ.
Пришёл, ну и пришёл, как говорится, флаг ему в одно место.
Так и запишем.
Пришёл чуть раньше, чем заявляли ранее местные СМИ.
Пришёл, ну и пришёл, как говорится, флаг ему в одно место.
Так и запишем.
"Источники и собеседники" агентства ТАСС информируют, что, начиная с середины ноября и до окончания госиспытаний (примерно середина декабря, если всё пройдёт удачно) новейшего отечественного хантер-киллера апкррк "Новосибирск", с его борта должно улететь не менее четырёх ракетных изделий разных марок и по разным мишениям.
Учитывая, что примерно в этот же период заявлены сразу пять ракетных пусков с борта фрегата "Адмирал Горшков", то надо полагать, что жителей Архангельской губернии в конце осени-начале зимы ждут красочные фейерверки, сопоставимые по своим загляденьям с бесконтрольно-новогодними.
Главное, чтобы при таком темпе ни что не сбилось с намеченного курса, а то на фейерверках разные случаи бывают.
Учитывая, что примерно в этот же период заявлены сразу пять ракетных пусков с борта фрегата "Адмирал Горшков", то надо полагать, что жителей Архангельской губернии в конце осени-начале зимы ждут красочные фейерверки, сопоставимые по своим загляденьям с бесконтрольно-новогодними.
Главное, чтобы при таком темпе ни что не сбилось с намеченного курса, а то на фейерверках разные случаи бывают.
Forwarded from Медиапалуба
🌊На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде спустили на воду фрегат Tushil проекта 11356. Его постройка ведётся в интересах Индии и он станет седьмым кораблём данного типа в составе ВМС республики.
🇮🇳Мероприятие прошло в присутствии Индии в России Д. Б. Венкатеш Варма.
🧷Напомним, изначально калининградский завод должен был построить шесть фрегатов проекта 11356 для Черноморского флота, но строительство приостановили из-за отсутствия силовых установок, которые ранее поставлялись компанией «Зоря-Машпроект». Верфь получила двигатели только для трех фрегатов, и сейчас они служат на Черноморском флоте: «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров».
🇮🇳Мероприятие прошло в присутствии Индии в России Д. Б. Венкатеш Варма.
🧷Напомним, изначально калининградский завод должен был построить шесть фрегатов проекта 11356 для Черноморского флота, но строительство приостановили из-за отсутствия силовых установок, которые ранее поставлялись компанией «Зоря-Машпроект». Верфь получила двигатели только для трех фрегатов, и сейчас они служат на Черноморском флоте: «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров».
Штабной корабль управления 6-го оперативного флота ВМС США USS Mount Whitney сегодня прибыл с визитом в порт Стамбул, Турция.
Всего 10 месяцев потребовалось французским умельцам из числа подводных кораблестроителей компании Naval Group, чтобы вернуть сгоревший атомоход FS Perle в базу Тулон, причём не только вернуть, но и приварить к этой субмарине почти четверть корпуса субмарины-донора FS Saphir.
В Тулоне атомоход ждёт примерно полуторогодовой период окончательного восстановления до получения статуса полной операционной готовности в 2023 году.
В Тулон 31 октября лодка была доставлена с судостроительного завода на севере Франции на борту спецпарохода Rolldock Storm.
В Тулоне атомоход ждёт примерно полуторогодовой период окончательного восстановления до получения статуса полной операционной готовности в 2023 году.
В Тулон 31 октября лодка была доставлена с судостроительного завода на севере Франции на борту спецпарохода Rolldock Storm.
Forwarded from Контора Пишет
На состоявшемся 1 ноября совещании с представителями Минобороны и ОПК Президент озвучил некоторые интересные аспекты перевооружения России, как состоявшиеся, так и планируемые до 2025-2027 гг.
Он отметил, что в рамках госпрограммы вооружения за последние четыре года поставлено 25 зенитных ракетных комплексов С-400 и свыше 70 современных истребителей, модернизировано более 20 комплексов С-300 и 90 летательных аппаратов. В результате существенно повысилась эффективность прикрытия важнейших объектов военной и промышленной инфраструктуры.
В соответствии с ранее принятыми решениями в ближайшие годы предстоит дополнительно поставить в войска более 200 летательных аппаратов и 26 зенитных ракетных комплексов С-350 и С-400, а также первый серийный образец или первые серийные образцы новейшей зенитной ракетной системы С-500. В целом же существующие темпы перевооружения войск ПВО – ПРО позволят на рубеже 2025–2027 годов довести здесь долю современного оружия и техники не менее чем до 80 процентов.
За последние четыре года в состав ВМФ вошли 49 новых кораблей и боевых катеров, девять береговых ракетных комплексов, десять летательных аппаратов. Последовательно выполняется программа модернизации флота. В целом к 2027 году уровень его оснащённости современными образцами вооружения должен превысить 70 процентов.
Завершается создание корабельных ударных группировок, действующих в ближней морской зоне. Решения, принятые в том числе в ходе сочинских совещаний, позволили перейти к наращиванию строительства кораблей дальней морской и океанской зон. Сейчас их строится и модернизируется более 30, в том числе нового класса – универсальные десантные корабли.
В.Путин особо отметил, что особое внимание следует уделять развитию централизованной системы управления воздушно-космической обороной, интеграции в единое информационное пространство подсистем разведки и предупреждения воздушно-космического нападения, развёртыванию перспективных космических средств. Обновлённая система ВКО должна обнаруживать на больших дальностях гиперзвуковые и баллистические цели всех типов, а затем быть способной уничтожать их на всей траектории полёта.
Предприятиям ОПК необходимо нарастить темпы разработки современного вооружения для воздушно-космической обороны, в сжатые сроки наладить их серийное производство с использованием отечественной элементной базы. Нужно более высокими темпами развивать морскую авиацию, прежде всего за счёт оснащения ВМФ перспективными летательными аппаратами и авиационными средствами поражения, масштабной модернизации имеющихся систем, а при строительстве новых кораблей активнее внедрять перспективные технологии, агрегаты, материалы, позволит улучшить тактико-технические характеристики кораблей и подводных лодок, а также даст возможность применять новые виды вооружения.
Он отметил, что в рамках госпрограммы вооружения за последние четыре года поставлено 25 зенитных ракетных комплексов С-400 и свыше 70 современных истребителей, модернизировано более 20 комплексов С-300 и 90 летательных аппаратов. В результате существенно повысилась эффективность прикрытия важнейших объектов военной и промышленной инфраструктуры.
В соответствии с ранее принятыми решениями в ближайшие годы предстоит дополнительно поставить в войска более 200 летательных аппаратов и 26 зенитных ракетных комплексов С-350 и С-400, а также первый серийный образец или первые серийные образцы новейшей зенитной ракетной системы С-500. В целом же существующие темпы перевооружения войск ПВО – ПРО позволят на рубеже 2025–2027 годов довести здесь долю современного оружия и техники не менее чем до 80 процентов.
За последние четыре года в состав ВМФ вошли 49 новых кораблей и боевых катеров, девять береговых ракетных комплексов, десять летательных аппаратов. Последовательно выполняется программа модернизации флота. В целом к 2027 году уровень его оснащённости современными образцами вооружения должен превысить 70 процентов.
Завершается создание корабельных ударных группировок, действующих в ближней морской зоне. Решения, принятые в том числе в ходе сочинских совещаний, позволили перейти к наращиванию строительства кораблей дальней морской и океанской зон. Сейчас их строится и модернизируется более 30, в том числе нового класса – универсальные десантные корабли.
В.Путин особо отметил, что особое внимание следует уделять развитию централизованной системы управления воздушно-космической обороной, интеграции в единое информационное пространство подсистем разведки и предупреждения воздушно-космического нападения, развёртыванию перспективных космических средств. Обновлённая система ВКО должна обнаруживать на больших дальностях гиперзвуковые и баллистические цели всех типов, а затем быть способной уничтожать их на всей траектории полёта.
Предприятиям ОПК необходимо нарастить темпы разработки современного вооружения для воздушно-космической обороны, в сжатые сроки наладить их серийное производство с использованием отечественной элементной базы. Нужно более высокими темпами развивать морскую авиацию, прежде всего за счёт оснащения ВМФ перспективными летательными аппаратами и авиационными средствами поражения, масштабной модернизации имеющихся систем, а при строительстве новых кораблей активнее внедрять перспективные технологии, агрегаты, материалы, позволит улучшить тактико-технические характеристики кораблей и подводных лодок, а также даст возможность применять новые виды вооружения.
