БПК "Вице-адмирал Кулаков" под бдительным оком британских истребителей RAF Eurofighter Typhoon у северных берегов Шотландии.

В первой половине 2021 года военно-морское ведомство Великобритании планирует отправить в воды западной части Тихого океана свою недавно сформированную авианосно - многоцелевую группу кораблей во главе с флагманом - авианосцем HMS Queen Elizabeth.

Во время командировки АМГ планирует проведение ряда совместных учений и тренировок преимущественно антикитайской направленности с кораблями ВМС Японии и ВМС США.

Для интересующихся объёмами американской военной помощи братским для нас Украине и Грузии.

В 2020 году правительству Украины Пентагоном оказана военная помощь и реализовано ВВСТ без малого на 510,6 млн. долларов, а, начиная с 2016 года их объём достиг чуть более 1 млрд. 647 млн. долларов.

В интересах оборонного ведомства Грузии в 2020 году Пентагоном оказана военная помощь и реализовано ВВСТ почти на 63 млн. долларов, а с 2016 года их объёмы составили около 533,5 млн. долларов.

Американский военный стройбат в лице части личного состава и техники из состава 133 Naval Construction Battalion по состоянию на октябрь текущего года продолжал вялотекущие работы по обустройству объектов оборонной инфраструктуры и причального фронта в порту Очаков, Украина, где ранее, в июле 2019 года, при содействии опять же американской стороны, было введено в строй здание оперативного центра, как считается, в интересах ВМС Украины.

Учитывая тот непреложный факт, что в некоторых странах, в которых строят что-то военное именно под свои нужды, то его реализацию стараются выполнять исключительно стараниями граждан своих стран при небольшой помощи рабочей силы из стран Средней Азии, то привлечение украинской стороной "чернорабочих" из США какбэ намекает, что пути решения задач национального оборонного строительства имеют и альтернативные варианты, почти прямо демонстрирующие что и для чьих нужд всё это в Очакове организовано.

Ставя вопрос именно таким образом, что в ВМФ России после недавней провокации, организованной силами американского ракетного эсминца USS John S. McCain (DDG-56) в заливе Петра Великого, началась подготовка командиров кораблей к "более решительным действиям" по пресечению провокаций на море со стороны сил флотов недружественных России государств, ведомственные сказочники, ведомо или неведомо для них, полностью дискредитируют сложившуюся годами в ВМФ России многоуровневую систему подготовки для назначения на должности командиров кораблей и последующего подтверждения ими, иногда до двух раз в год, своих профессиональных навыков, в которых вопросам правовой и штурманской подготовки, опыту мореплавания и способам действий в нестандартных ситуациях исторически отводилось особое внимание.

Тех самых командиров, которые всегда относились к особо уважаемому сословию в офицерской среде, и в решительности действий которых никаких сомнений не было и быть не может ни у кого.

А тех недалёких сказочников, у которых такие сомнения есть и которые считают и навязчиво предлагают считать всем, что до случая в заливе Петра Великого командиры российских боевых кораблей были недостаточно решительными и теперь их решительность надо срочно подтянуть - если и надо слушать, то только исключительно с оглядкой на тот факт, что в своём большинстве это люди для своей настоящей профессии случайные.

12 декабря частная космонавтика США в лице компании Astra со стартового комплекса LP-3B космодрома на острове Кадьяк, Аляска, вновь попытается осуществить тестовый орбитальный запуск своего многострадального изделия Rocket, теперь уже в версии 3.2., который будет выполняться без полезной нагрузки, кроме необходимых на борту ракеты датчиков и приборов контроля.

Предыдущий запуск Rocket версии 3.1, выполненный 12 сентября, как мы помним, закончился, мягко говоря, неудачей.

Фотография суперяхты "Christina O.", некогда принадлежащей миллиардеру Аристотелю Сократу Онассису и названной в честь его дочери, а до этого аж с далёкого 1943 года известной в морских кругах, как канадский фрегат HMCS Stormont, сделанная любителями прекрасного во время её недавних гастролей в порту Гибралтар, натолкнула на мысль, что собирательный образ российского миллиардера любой из известных обывателю фамилий тоже мог бы сделать прекрасную круизную и, что самое главное - многофункциональную, яхту, например, из большого противолодочного корабля "Адмирал Харламов", которая ещё на десятилетия вперёд, рассекая волны с условным именем на борту "Анастасия П.", была бы немым укором для очень многих видных военачальников.

Главное же здесь - подсказать российскому миллиардеру, в какую сторону ему с его, ну в смысле - нашими, миллиардами наступать нужно.

А как раз вот с этими подсказками у людей, которые уполномочены их делать, явные проблемы, судя по всему.

Следующая неделя обещает подарить и очередной тест, скорее всего, под общей эгидой американского Агентства по противоракетной обороне, некоего перспективного или уже существующего ракетного оружия большой дальности, запуск которого или испытания на предмет проверки заданных характеристик, будет осуществлён по трассе Западного ракетного полигона, не исключено, что с борта мобильного носителя, на дистанцию более 2000 километров.

Инструментальный и визуальный контроль теста будут проводить специальные самолёты, оснащённые оборудованием по программам High Altitude Observatory и High Altitude LIDAR (последняя вариант позволяет, в том числе, и измерять необходимые параметры движения цели с помощью оборудования, использующего лазерные технологии).

"Командир полка обязан:
встречать, докладывать и сопровождать по расположению полка Президента Российской Федерации, Председателя Правительства Российской Федерации, Министра обороны Российской Федерации и его заместителей, маршалов Российской Федерации, генералов армии, адмиралов флота, генерал-полковников и адмиралов, прямых начальников и лиц, назначенных для руководства проведением инспектирования."

Устав Внутренней службы ВС РФ, ст.93.

Одиночный В-1В Lancer с Гуама в настоящее время выполняет рейс к восточным берегам Японии, о. Хоккайдо и Японскому морю.

Именно так в наши дни выглядит одна из стоянок самолётов на недавно открывшейся модернизированной и отремонтированной авиабазе RAF Lossiemouth, Шотландия, откуда американские учёные на своих летающих лабораториях продолжают с высокой интенсивностью изучать подводный мир северо-восточной Атлантики и выяснять причины образований аномалий в структуре магнитного поля Земли.

Четыре первых борта, если смотреть на фото справа налево, это именно американские лаборатории (три других - английские), перелетевшие туда не так давно с Азорских островов в связи с изменениями в складывающейся обстановке.

Объем продаж вооружений и военных услуг 25 крупнейшими компаниями отрасли в 2019 году составил 361 миллиардов долларов США, что на 8,5 процента больше, чем в 2018 году.

Из них доминируют США, в том числе пять ведущих оружейных компаний: Lockheed Martin, Boeing, Northrop Grumman, Raytheon и General Dynamics. Их общий годовой объем продаж оружия составил 166 миллиардов долларов. Всего 12 американских компаний заняли 61 процент от общемировых продаж вооружений.

Китай занял второе место - 16 процентов.

На шесть западноевропейских компаний вместе пришлось 18 процентов.

Выручка российских компаний снизилась с 8,6% до 3,9%.

Исследование SIPRI прилагается (на русском языке).

ВМС Франции продолжают серию тестов своего нового атомохода SNA Suffren, на этот раз со специальным модулем, предназначенным для обеспечения работы сил специальных операций и применения подводных "беспилотников".

Некоторые тезисы из выступления товарища Сергея Чемезова, генерального директора госкорпорации Ростех (комментировать не буду, ранее уже эти темы в канале освещались):

– Урегулирован ли вопрос с банками о реструктуризации долгов Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)?

- Порядка 400 млрд рублей – это объем, который сейчас погашается и реструктуризируется. Было понятно, что эти кредитные долги ОАК никогда самостоятельно не вернет... Сейчас работа завершается, и я думаю, что в начале следующего года мы окончательно все закроем.

– Как продвигается работа над двигателем второго этапа для истребителя Су-57?

– Все работы по Су-57 ведутся в соответствии с графиком, который был дан Минобороны РФ. Мы уже поставили десять машин из опытной партии, они успешно поработали. Сейчас идет выполнение государственного контракта на поставку 76 самолетов. В ближайшее время, буквально до конца года, мы должны поставить серийный самолет с двигателем первого этапа. Всем характеристикам, которые предъявляются к самолетам пятого поколения, он соответствует.

Мы продолжаем работу над двигателем второго этапа. Изготовлено несколько опытных образцов, проходят летные испытания в составе самолета. Я надеюсь, что в 2022 году двигатели будут готовы, «поставлены на крыло» и в течение нескольких лет мы запустим их серийное производство.

– В этом году почти нет больших зарубежных оружейных выставок. В таких условиях падает спрос на российское оружие?

– На нашу военную технику спрос есть. В этом году объемы поставок практически не изменятся – план, который мы рассчитываем выполнить, составляет 12,8 млрд долларов. На сегодняшний день – уже около 10 млрд долларов, и я думаю, что до конца декабря мы достигнем плановых показателей.

В этом году «Рособоронэкспорт» смог сохранить портфель заказов на уровне 50 млрд долларов.

– Поступила ли в войска первая партия танков «Армата»?

– Серийные поставки танка Т-14 на платформе «Армата» начнутся в 2021 году. Сегодня это, безусловно, лучший танк в мире.

– Как идет работа по созданию активного экзоскелета для комплекта солдата будущего «Сотник»?

– Заказчик пока не утвердил официальные требования, поэтому все эти работы носят сейчас инициативный характер.

– Конфликты XXI века часто называют войнами дронов. Можно ли сказать, когда в России на поток поставят производство ударных беспилотников?

– Беспилотные носители небольшого размера уже есть. Например, беспилотники «Калашникова» участвовали в боевых действиях в Сирии. Они хорошо себя зарекомендовали и Минобороны с удовольствием их приобретает. Причем не только разведывательные, но боевые.

Если говорить про создание средних беспилотников, то можно вспомнить БПЛА «Корсар», который способен нести на себе вооружение. Есть несколько экземпляров, они летают, проходят опытную эксплуатацию.

Кроме того, «Сухой» уже завершил разработку и начал испытания тяжелого БПЛА «Охотник», в том числе и в связке с самолетом пятого поколения Су-57... Сейчас Министерство обороны просит максимально ускориться в завершении всех работ по этим проектам.

Официальная версия брифинга - тут.

​​18 декабря на предприятии «АО «Адмиралтейские верфи», г. Санкт-Петербург, планируется спустить на воду уникальную ледостойкую самодвижущуюся платформу «Северный полюс» .

Планируется, что «Северный полюс» возобновит традиционную работу дрейфующих станций в Арктическом регионе.

Платформа «Северный полюс» способна самостоятельно дрейфовать и передвигаться во льдах со скоростью до 10 узлов. Запас размещаемого на борту топлива позволит платформе автономно находиться в экспедиции до двух лет. Научный центр платформы будет оснащён современной лабораторией, средствами бесперебойной связи и рассчитан для одновременной работы 34 научных сотрудников.

Также «Северный полюс» будет оснащён взлётно-посадочной площадкой для вертолётов типа Ми-8 и Ми-38.

P.S. Если всё так и случится и этой платформе будет уготована долгая и технически беспроблемная жизнь, то было бы очень замечательно, чтобы это стало не только гигантским шагом вперёд для российской арктической науки, но и неким образом значительно улучшило бы решение вопросов освещения подводной обстановки на одном из самых уязвимых направлений для деятельности сил Северного флота.

Вторая половина этого пожелания, конечно, выдержана немного в жанре "фэнтези", но при наличии некоторого желания со стороны ряда российских ведомств совместно решать вопросы обороноспособности страны, ничего невозможного, чтобы оно стало реальностью, нет.

Даже и комментировать ничего не надо.

Командование ВВС США в Индийско-Тихоокеанском регионе официально подтвердило прибытие ракетоносцев В-1В Lancer из состава 28th Bomb Wing 37th Expeditionary Bomb Squadron на авиабазу о.Гуам для выполнения задач кратковременного дежурства.

Сегодня одиночный В-1В с Гуама уже выполнил во многом церемониальный рейс к берегам Японии, какбэ намекая гордым самураям, что даже по прошествии 79 лет после событий в Пёрл-Харборе, никто не забыт и ничто не забыто.

Очередной рейс Лансеров, на этот раз, оценочно, в Южно-Китайское море, запланирован на среду.

Истребители из состава авиагруппы НАТО, выполняющие в Прибалтике задачи по плану миссии Baltic Air Policing, за истекшую неделю с 30 ноября по 06 декабря трижды поднимались по тревоге в воздух для дополнительной идентификации и сопровождения самолётов ВКС России и Балтийского флота, выполняющих плановые полёты в международном воздушном пространстве Балтийского моря.

Виновниками НАТОвских беспокойств были Ан-26, Ил-20 и Ту-134, первый и третий из которых выполняли рейсы по маршруту из Калининграда в восточном направлении 30 ноября и 05 декабря соответственно, а второй 3 декабря был отмечен на перелёте с одной из авиабаз ЗВО курсом на Калининградскую губернию.

Все самолёты заранее предоставили свои планы полётов диспетчерским службам стран Балтии и поддерживали с ними во время полёта служебную УКВ-радиосвязь.
Единственное, что опечалило НАТу - пресловутые транспондеры на борту Ан-26 и Ил-20 были выключены.

Самолёт радиотехнической разведки Ил-20 уже вчера выполнил специальный рейс в назначенные районы воздушного пространства Балтийского моря, но почему-то без истребительного прикрытия, которое традиционно ему организовывается в таких случаях.

Как ожидается, российский авиаразведчик уже скоро на этой неделе вернётся из Калининграда на "материк".