Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Зачем в НИТС травят стекло?🤔
Мало того, что коптят, ещё и травят! И не забавы ради.🤫 Травлёное стекло – настоящий кремень. Как? Это химия, ребята!
Травление – это удаление поверхностных дефектов стекла с использованием химической реакции. Изучим процесс вместе со специалистами #НИТС.😉
Заранее закалённое стекло опускают в ванну из смеси серной и плавиковой кислот. Они буквально снимают верхний слой стекла, создавая новый, практически идеальный, без царапин и сколов. К тому же стекло становится до 30 раз прочнее, чем в первозданном виде.🔥
Но даже после травления поверхность стекла остаётся уязвимой для внешних воздействий.🌚 Результат нужно закрепить. А делают это с помощью полимерного материала на основе спирта и поливинилбутераля. Раствор в специальной установке наносят на стекло, в итоге полученный слой надёжно защищает поверхность от вредных воздействий. После этого стекло отправляют на сборку.
Травлёное стекло используют только в многослойных композициях – блоках, для железнодорожного и авиационного остекления, размещая его во внутренних слоях. Именно этот слой держит удар в случаях, когда остекление пытаются испытать на прочность реальные условия.🚀
Мало того, что коптят, ещё и травят! И не забавы ради.
Травление – это удаление поверхностных дефектов стекла с использованием химической реакции. Изучим процесс вместе со специалистами #НИТС.
Заранее закалённое стекло опускают в ванну из смеси серной и плавиковой кислот. Они буквально снимают верхний слой стекла, создавая новый, практически идеальный, без царапин и сколов. К тому же стекло становится до 30 раз прочнее, чем в первозданном виде.
Но даже после травления поверхность стекла остаётся уязвимой для внешних воздействий.
Травлёное стекло используют только в многослойных композициях – блоках, для железнодорожного и авиационного остекления, размещая его во внутренних слоях. Именно этот слой держит удар в случаях, когда остекление пытаются испытать на прочность реальные условия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ШАХ И МАТ!♟
Завершился шахматный турнир, посвящённый 65-летию «Технологии»! 🌟
14 участников сражались в 7 турах, демонстрируя мастерство и спортивную удачу.
Победитель – Дмитрий Михалевский, начальник участка цеха направления «Керамика», уверенно выиграл все партии!
Второе место – Иван Чебанаш, специалист отдела ГО и ЧС, замкнул тройку лидеров – Александр Титов, инженер-технолог лаборатории направления «Композит»!
Кстати, победители соревнований представят наше предприятие в финале гранд-турнира Госкорпорации «Ростех» в конце года! Будем болеть за наших чемпионов!❤️
Завершился шахматный турнир, посвящённый 65-летию «Технологии»! 🌟
14 участников сражались в 7 турах, демонстрируя мастерство и спортивную удачу.
Победитель – Дмитрий Михалевский, начальник участка цеха направления «Керамика», уверенно выиграл все партии!
Второе место – Иван Чебанаш, специалист отдела ГО и ЧС, замкнул тройку лидеров – Александр Титов, инженер-технолог лаборатории направления «Композит»!
Кстати, победители соревнований представят наше предприятие в финале гранд-турнира Госкорпорации «Ростех» в конце года! Будем болеть за наших чемпионов!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЗА НАМИ – ХВОСТ! 🔤 🔤 ➖ 2️⃣ 1️⃣
В 2007 году началась новая глава в истории отечественной авиации: совместными усилиями российских предприятий, среди которых и наше, стартовала сложнейшая работа по созданию Магистрального Самолёта 21 века. В ближайшие годы гражданский самолёт нового поколения станет надёжной основой воздушного флота России. Немного истории о нашем вкладе в авиастроительное дело.✈️
Одна из ключевых особенностей МС-21 – высокая доля композитов: 30% от общего веса самолёта. Конструкторы задумали выполнить из углепластика хвостовое оперение, крыло и некоторые детали фюзеляжа, что позволило снизить массу авиалайнера, улучшить его аэродинамические характеристики, увеличить крейсерскую скорость и высоту полёта. А ещё, что немаловажно для авиаперевозчиков, снизить расход топлива.😊
Нашему предприятию доверили производство элементов хвостового оперения нового авиалайнера. И здесь наш опыт в создании первого в отечественной практике крыла из композитов для Су-47 «Беркут» пригодился как нельзя кстати.
На проектирование оснастки, отработку производственных процессов, испытание материалов, а затем и изделий ушло несколько лет. Для серийного выпуска углепластиковых деталей для МС-21 на предприятии был организован новый производственный участок, внедрены передовые технологии, в том числе автоматизированная выкладка изделий. Всё это позволило создавать для наших «птичек» крупногабаритные элементы хвоста из отечественных материалов. ®
В результате кропотливой работы специалисты «Технологии» изготовили и поставили более 4000 (!) стандартных и конструктивно-подобных образцов и элементов хвостового оперения для МС-21. Многочисленные испытания подтвердили высокую надёжность композитных конструкций, которая на 30% превысила заявленную конструкторами!
Наш суперлёгкий по весу, но очень весомый по делу вклад в МС-21 – очередное доказательство наших широких компетенций в разработке и производстве высокотехнологичных изделий из полимерных композиционных материалов!🙂
#65летОНПП
В 2007 году началась новая глава в истории отечественной авиации: совместными усилиями российских предприятий, среди которых и наше, стартовала сложнейшая работа по созданию Магистрального Самолёта 21 века. В ближайшие годы гражданский самолёт нового поколения станет надёжной основой воздушного флота России. Немного истории о нашем вкладе в авиастроительное дело.
Одна из ключевых особенностей МС-21 – высокая доля композитов: 30% от общего веса самолёта. Конструкторы задумали выполнить из углепластика хвостовое оперение, крыло и некоторые детали фюзеляжа, что позволило снизить массу авиалайнера, улучшить его аэродинамические характеристики, увеличить крейсерскую скорость и высоту полёта. А ещё, что немаловажно для авиаперевозчиков, снизить расход топлива.
Нашему предприятию доверили производство элементов хвостового оперения нового авиалайнера. И здесь наш опыт в создании первого в отечественной практике крыла из композитов для Су-47 «Беркут» пригодился как нельзя кстати.
На проектирование оснастки, отработку производственных процессов, испытание материалов, а затем и изделий ушло несколько лет. Для серийного выпуска углепластиковых деталей для МС-21 на предприятии был организован новый производственный участок, внедрены передовые технологии, в том числе автоматизированная выкладка изделий. Всё это позволило создавать для наших «птичек» крупногабаритные элементы хвоста из отечественных материалов. ®
В результате кропотливой работы специалисты «Технологии» изготовили и поставили более 4000 (!) стандартных и конструктивно-подобных образцов и элементов хвостового оперения для МС-21. Многочисленные испытания подтвердили высокую надёжность композитных конструкций, которая на 30% превысила заявленную конструкторами!
Наш суперлёгкий по весу, но очень весомый по делу вклад в МС-21 – очередное доказательство наших широких компетенций в разработке и производстве высокотехнологичных изделий из полимерных композиционных материалов!
#65летОНПП
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Осень многогранна, друзья☝🏼
С первым снегом!⛄️
❄️ ❄️ ❄️ ❄️ ❄️ ❄️ ❄️ ❄️ ❄️ ❄️
С первым снегом!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ИЗОБРЕТАЕМ. ПАТЕНТУЕМ. ПОБЕЖДАЕМ! ⭐️
Патент научного коллектива направления «Керамика» – финалист всероссийского конкурса Роспатента.
Речь о новом способе получения конструкционной керамики на основе оксида алюминия. Способ экономически эффективнее в сравнении с традиционным, а получаемый материал – значительно выше по уровню технических характеристик.
Что имеем в итоге? Конструкционную керамику из отечественного сырья, позволяющую обеспечить самые разные отрасли промышленности комплектующими из неё. 🌟
Способ стал одним из 48 научных решений, запатентованных ОНПП «Технология» в 2023 году. Развитая научная составляющая позволяет нашему предприятию создавать технологии и материалы, превосходящие существующие зарубежные аналоги по своим характеристикам и эффективности производства.
#ОбщееДело
#СредаДляРазвитияНового
Патент научного коллектива направления «Керамика» – финалист всероссийского конкурса Роспатента.
Речь о новом способе получения конструкционной керамики на основе оксида алюминия. Способ экономически эффективнее в сравнении с традиционным, а получаемый материал – значительно выше по уровню технических характеристик.
Что имеем в итоге? Конструкционную керамику из отечественного сырья, позволяющую обеспечить самые разные отрасли промышленности комплектующими из неё. 🌟
Способ стал одним из 48 научных решений, запатентованных ОНПП «Технология» в 2023 году. Развитая научная составляющая позволяет нашему предприятию создавать технологии и материалы, превосходящие существующие зарубежные аналоги по своим характеристикам и эффективности производства.
#ОбщееДело
#СредаДляРазвитияНового
НАУКЕ СЛОВО!🎤
Стартовала XXIII международная научно-техническая конференция «Конструкции и технологии получения изделий из неметаллических материалов».
Высокий статус мероприятия, которое ОНПП «Технология» проводит с 1967 года*, подтверждён представительным участием учёных и специалистов наукоёмких отраслей промышленности, в чьих интересах и работает наше предприятие. ⭐️
Четыре секции:
⏺️ Керамика
⏺️ Композиционные материалы
⏺️ Стекло и оптические покрытия
⏺️ Управление наукой и ИТ
позволят отечественным и зарубежным профессионалам своего дела обсудить современные тенденции развития науки и технологий в сфере создания изделий из неметаллических материалов.
Конференция посвящена 65-летию со дня образования предприятия и 30-летию статуса Государственного научного центра Российской Федерации.
*Инициатором первой конференции «Жаропрочные неорганические материалы» был Александр Гавриилович Ромашин, чьё имя мы гордо носим сегодня.
Стартовала XXIII международная научно-техническая конференция «Конструкции и технологии получения изделий из неметаллических материалов».
Высокий статус мероприятия, которое ОНПП «Технология» проводит с 1967 года*, подтверждён представительным участием учёных и специалистов наукоёмких отраслей промышленности, в чьих интересах и работает наше предприятие. ⭐️
Четыре секции:
⏺️ Керамика
⏺️ Композиционные материалы
⏺️ Стекло и оптические покрытия
⏺️ Управление наукой и ИТ
позволят отечественным и зарубежным профессионалам своего дела обсудить современные тенденции развития науки и технологий в сфере создания изделий из неметаллических материалов.
Конференция посвящена 65-летию со дня образования предприятия и 30-летию статуса Государственного научного центра Российской Федерации.
*Инициатором первой конференции «Жаропрочные неорганические материалы» был Александр Гавриилович Ромашин, чьё имя мы гордо носим сегодня.