Биопром-2024 в самом разгаре. 🎆 Много гостей, интересная деловая программа.
Показали наш стенд губернатору Калужской области Владиславу Валерьевичу Шапше. И поделились мнением о роли малотоннажной химии в развитии отечественной медицины, фармацевтики, косметической промышленности с первым заместителем Председателя Правительства Российской Федерации Денисом Мантуровым. 🇷🇺
Сегодня в рамках деловой программы представляем опыт в создании отечественного нитрида бора для косметической промышленности. Заместитель директора по науке #УНИХИМ Мария Ротермель в тематическом треке «В поисках новых сырьевых источников для косметической отрасли и БАДов» рассказала, как по заказу российских компаний появилась эта разработка.🤪
#БИОПРОМ2024
Показали наш стенд губернатору Калужской области Владиславу Валерьевичу Шапше. И поделились мнением о роли малотоннажной химии в развитии отечественной медицины, фармацевтики, косметической промышленности с первым заместителем Председателя Правительства Российской Федерации Денисом Мантуровым. 🇷🇺
Сегодня в рамках деловой программы представляем опыт в создании отечественного нитрида бора для косметической промышленности. Заместитель директора по науке #УНИХИМ Мария Ротермель в тематическом треке «В поисках новых сырьевых источников для косметической отрасли и БАДов» рассказала, как по заказу российских компаний появилась эта разработка.
#БИОПРОМ2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ДОСТАВКА ВКЛЮЧЕНА! ✔️
Биосополимер – ещё одна новинка от #НИИполимеров, которую наш холдинг представляет в рамках международного форума БИОПРОМ.
Из этого материала, выпускаемого в виде порошка, получают офтальмологические плёнки для доставки лекарств в глазные ткани. Помимо этого, полимерная биорастворимая плёнка может наноситься на десну, выступая в качестве носителя лекарств, например, для быстрого купирования приступов стенокардии.✊
К слову, НИИ полимеров единственное в России предприятие, выпускающее носители для лекарственных средств из отечественного сырья. В объёмах, необходимых нашим фармацевтическим предприятиям.⭐️
#БИОПРОМ2024
Биосополимер – ещё одна новинка от #НИИполимеров, которую наш холдинг представляет в рамках международного форума БИОПРОМ.
Из этого материала, выпускаемого в виде порошка, получают офтальмологические плёнки для доставки лекарств в глазные ткани. Помимо этого, полимерная биорастворимая плёнка может наноситься на десну, выступая в качестве носителя лекарств, например, для быстрого купирования приступов стенокардии.
К слову, НИИ полимеров единственное в России предприятие, выпускающее носители для лекарственных средств из отечественного сырья. В объёмах, необходимых нашим фармацевтическим предприятиям.
#БИОПРОМ2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ПРЯМО В ЦЕЛЬ! 🎯
НИИ полимеров (холдинг ОНПП «Технология») продолжает победное шествие на полях международного форума БИОПРОМ.
Ещё одна разработка в интересах здравоохранения – композиционный полимерный носитель для лекарственных препаратов пролонгированного действия. С его помощью сокрушить боль и хворь наповал – легче простого!💊
Инновационный полимерный материал обеспечивает равномерное поступление лечебного вещества в организм, позволяя достичь его максимальную эффективность.
#НИИполимеров. Меняет жизни людей к лучшему! Доказано на #БИОПРОМ2024
НИИ полимеров (холдинг ОНПП «Технология») продолжает победное шествие на полях международного форума БИОПРОМ.
Ещё одна разработка в интересах здравоохранения – композиционный полимерный носитель для лекарственных препаратов пролонгированного действия. С его помощью сокрушить боль и хворь наповал – легче простого!
Инновационный полимерный материал обеспечивает равномерное поступление лечебного вещества в организм, позволяя достичь его максимальную эффективность.
#НИИполимеров. Меняет жизни людей к лучшему! Доказано на #БИОПРОМ2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Зачем в НИТС травят стекло?🤔
Мало того, что коптят, ещё и травят! И не забавы ради.🤫 Травлёное стекло – настоящий кремень. Как? Это химия, ребята!
Травление – это удаление поверхностных дефектов стекла с использованием химической реакции. Изучим процесс вместе со специалистами #НИТС.😉
Заранее закалённое стекло опускают в ванну из смеси серной и плавиковой кислот. Они буквально снимают верхний слой стекла, создавая новый, практически идеальный, без царапин и сколов. К тому же стекло становится до 30 раз прочнее, чем в первозданном виде.🔥
Но даже после травления поверхность стекла остаётся уязвимой для внешних воздействий.🌚 Результат нужно закрепить. А делают это с помощью полимерного материала на основе спирта и поливинилбутераля. Раствор в специальной установке наносят на стекло, в итоге полученный слой надёжно защищает поверхность от вредных воздействий. После этого стекло отправляют на сборку.
Травлёное стекло используют только в многослойных композициях – блоках, для железнодорожного и авиационного остекления, размещая его во внутренних слоях. Именно этот слой держит удар в случаях, когда остекление пытаются испытать на прочность реальные условия.🚀
Мало того, что коптят, ещё и травят! И не забавы ради.
Травление – это удаление поверхностных дефектов стекла с использованием химической реакции. Изучим процесс вместе со специалистами #НИТС.
Заранее закалённое стекло опускают в ванну из смеси серной и плавиковой кислот. Они буквально снимают верхний слой стекла, создавая новый, практически идеальный, без царапин и сколов. К тому же стекло становится до 30 раз прочнее, чем в первозданном виде.
Но даже после травления поверхность стекла остаётся уязвимой для внешних воздействий.
Травлёное стекло используют только в многослойных композициях – блоках, для железнодорожного и авиационного остекления, размещая его во внутренних слоях. Именно этот слой держит удар в случаях, когда остекление пытаются испытать на прочность реальные условия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ШАХ И МАТ!♟
Завершился шахматный турнир, посвящённый 65-летию «Технологии»! 🌟
14 участников сражались в 7 турах, демонстрируя мастерство и спортивную удачу.
Победитель – Дмитрий Михалевский, начальник участка цеха направления «Керамика», уверенно выиграл все партии!
Второе место – Иван Чебанаш, специалист отдела ГО и ЧС, замкнул тройку лидеров – Александр Титов, инженер-технолог лаборатории направления «Композит»!
Кстати, победители соревнований представят наше предприятие в финале гранд-турнира Госкорпорации «Ростех» в конце года! Будем болеть за наших чемпионов!❤️
Завершился шахматный турнир, посвящённый 65-летию «Технологии»! 🌟
14 участников сражались в 7 турах, демонстрируя мастерство и спортивную удачу.
Победитель – Дмитрий Михалевский, начальник участка цеха направления «Керамика», уверенно выиграл все партии!
Второе место – Иван Чебанаш, специалист отдела ГО и ЧС, замкнул тройку лидеров – Александр Титов, инженер-технолог лаборатории направления «Композит»!
Кстати, победители соревнований представят наше предприятие в финале гранд-турнира Госкорпорации «Ростех» в конце года! Будем болеть за наших чемпионов!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЗА НАМИ – ХВОСТ! 🔤 🔤 ➖ 2️⃣ 1️⃣
В 2007 году началась новая глава в истории отечественной авиации: совместными усилиями российских предприятий, среди которых и наше, стартовала сложнейшая работа по созданию Магистрального Самолёта 21 века. В ближайшие годы гражданский самолёт нового поколения станет надёжной основой воздушного флота России. Немного истории о нашем вкладе в авиастроительное дело.✈️
Одна из ключевых особенностей МС-21 – высокая доля композитов: 30% от общего веса самолёта. Конструкторы задумали выполнить из углепластика хвостовое оперение, крыло и некоторые детали фюзеляжа, что позволило снизить массу авиалайнера, улучшить его аэродинамические характеристики, увеличить крейсерскую скорость и высоту полёта. А ещё, что немаловажно для авиаперевозчиков, снизить расход топлива.😊
Нашему предприятию доверили производство элементов хвостового оперения нового авиалайнера. И здесь наш опыт в создании первого в отечественной практике крыла из композитов для Су-47 «Беркут» пригодился как нельзя кстати.
На проектирование оснастки, отработку производственных процессов, испытание материалов, а затем и изделий ушло несколько лет. Для серийного выпуска углепластиковых деталей для МС-21 на предприятии был организован новый производственный участок, внедрены передовые технологии, в том числе автоматизированная выкладка изделий. Всё это позволило создавать для наших «птичек» крупногабаритные элементы хвоста из отечественных материалов. ®
В результате кропотливой работы специалисты «Технологии» изготовили и поставили более 4000 (!) стандартных и конструктивно-подобных образцов и элементов хвостового оперения для МС-21. Многочисленные испытания подтвердили высокую надёжность композитных конструкций, которая на 30% превысила заявленную конструкторами!
Наш суперлёгкий по весу, но очень весомый по делу вклад в МС-21 – очередное доказательство наших широких компетенций в разработке и производстве высокотехнологичных изделий из полимерных композиционных материалов!🙂
#65летОНПП
В 2007 году началась новая глава в истории отечественной авиации: совместными усилиями российских предприятий, среди которых и наше, стартовала сложнейшая работа по созданию Магистрального Самолёта 21 века. В ближайшие годы гражданский самолёт нового поколения станет надёжной основой воздушного флота России. Немного истории о нашем вкладе в авиастроительное дело.
Одна из ключевых особенностей МС-21 – высокая доля композитов: 30% от общего веса самолёта. Конструкторы задумали выполнить из углепластика хвостовое оперение, крыло и некоторые детали фюзеляжа, что позволило снизить массу авиалайнера, улучшить его аэродинамические характеристики, увеличить крейсерскую скорость и высоту полёта. А ещё, что немаловажно для авиаперевозчиков, снизить расход топлива.
Нашему предприятию доверили производство элементов хвостового оперения нового авиалайнера. И здесь наш опыт в создании первого в отечественной практике крыла из композитов для Су-47 «Беркут» пригодился как нельзя кстати.
На проектирование оснастки, отработку производственных процессов, испытание материалов, а затем и изделий ушло несколько лет. Для серийного выпуска углепластиковых деталей для МС-21 на предприятии был организован новый производственный участок, внедрены передовые технологии, в том числе автоматизированная выкладка изделий. Всё это позволило создавать для наших «птичек» крупногабаритные элементы хвоста из отечественных материалов. ®
В результате кропотливой работы специалисты «Технологии» изготовили и поставили более 4000 (!) стандартных и конструктивно-подобных образцов и элементов хвостового оперения для МС-21. Многочисленные испытания подтвердили высокую надёжность композитных конструкций, которая на 30% превысила заявленную конструкторами!
Наш суперлёгкий по весу, но очень весомый по делу вклад в МС-21 – очередное доказательство наших широких компетенций в разработке и производстве высокотехнологичных изделий из полимерных композиционных материалов!
#65летОНПП
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Осень многогранна, друзья☝🏼
С первым снегом!⛄️
❄️ ❄️ ❄️ ❄️ ❄️ ❄️ ❄️ ❄️ ❄️ ❄️
С первым снегом!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM