Мы уже рассказывали о нашем участии в создании Большого адронного коллайдера. А сегодня предлагаем заглянуть за кулисы проекта.😀

Объявляется конкурс на разработку и производство важнейших деталей, среди которых – размеростабильная опорная конструкция. Заказчики из ЦЕРН - лаборатории физики высоких энергий, предложили начать с малого – изготовить пробную деталь, размером всего 30 см. Это была ячейка конструкции – маленький шаг, от которого зависело очень многое.🤓

Заявки подают 12 ведущих предприятий из разных стран мира. Конкуренция невероятная! А.Г. Ромашин считает что «Технология» должна взяться за выполнение этого задания. Чувствовал, что всё получится. Он увидел: на предприятии есть группа молодых энтузиастов, которые могут эту работу потянуть и себя в ней проявить. Поверил в команду.

Не все разделяли оптимизм Ромашина. Многие руководители на предприятии высказывались против. Слишком высоки требования, слишком много сил придется потратить на то, что может и не принести результата.

Ромашин очень аккуратно и щепетильно относился к ответственным работам. Он брался только за те, в успехе которых был уверен на 100%. И в случае с адронным коллайдером он понял: справимся.💪

И вот — победа в конкурсе!🥳 В кооперации с другими предприятиями «Технология» принялась за дело. Каждый давал свою долю продукции. Ромашин стал частым гостем в ЦЕРН. Там проводились совещания раз в полгода, обсуждались важные детали. За это время что-то нарабатывалось, обсуждали полученные результаты. Александр Гавриилович придавал большое значение своему присутствию, показывая тем самым, что предприятие уделяет проекту первоочередное внимание. И чаще всего все совещания открывал сам.

2004 год. «Технология» изготовила и сдала натурные детали из углепластика для опорной конструкции. В ЦЕРН проводятся первые испытания, от результатов которых зависит всё. Ромашин вместе с Олегом Комиссаром, руководителем работ по размеростабильным конструкциям, летят в Швейцарию.

Олег Комиссар вспоминает:

«И вот мы попали в зал ожидания. Ромашин говорит: «Давайте зайдем в кафе». Усадил меня за столик, купил шампанского, принес два бокала, сам открыл, плеснул по чуть-чуть и предложил выпить за удачную поездку. Я взял бутылку, чтобы налить еще, а он остановил: не надо. Почему не надо? И он объяснил: «У нас такая традиция».

Эту традицию Ромашин перенял у первого заместителя министра авиационной промышленности А.Г. Братухина во время поездки на авиасалон в Ле Бурже. Поездка тогда получилась очень продуктивной. И как и в тот раз, все сложилось удачно: испытания прошли блестяще!🙂

Спустя несколько лет углепластиковые опорные конструкции, созданные «Технологией», заняли своё место в детекторе ATLAS Большого адронного коллайдера. И помогли ученым сделать важное научное открытие в понимании Вселенной.😉

#65летОНПП
#90летРомашин

Гости из будущего! 👽

Где ещё будущим авиастроителям разобраться в остеклении? Конечно там, где его придумывают! 🤓

#НИТС (холдинг ОНПП «Технология») посетили ученики авиационно-инженерного класса школы № 167 имени Маршала Л.А. Говорова. Это одна из семи московских школ с углублённой подготовкой по этому направлению.

Специалисты института показали будущим коллегам, как создаются уникальные изделия конструкционной оптики и вдохновили на поступление в профильные инженерные вузы. Всё правильно! 😊 Кадры решают всё! 😎