🔥Череда коммунальных инцидентов продолжается. Ночью отключили газ в нескольких домах по проспекту Маркса из-за какой-то аварии. Подачу газа обещают восстановить в течение дня после 16.00
Город продолжает мерзнуть, УК кивают на ТЭЦ, те на УК, плюс пошли порывы муниципальных тепловых сетей. Точное количество замерзающих домов и мест аварии на сетях никто сказать не может, боясь негатива.
Зима вскрыла еще одну проблему, помимо изношенности оборудования, заложенного еще в советское время (про это напишем отдельно). В ЖКХ наблюдается острая нехватка рабочих рук. Управляющие компании попросту не имеют слесарей, электриков и сантехников, такая же ситуация в ресурсоснабжающих организациях. На эти деньги мало кто хочет идти, а те кто есть - переходят в оборонку, где можно получать вдвое больше даже без опыта работы.
Как тут не вспомнить фразу, что без певцов и тиктокеров мы проживём, но как только отключат свет или воду, мы тут же поймём ценность рабочего человека
Зима вскрыла еще одну проблему, помимо изношенности оборудования, заложенного еще в советское время (про это напишем отдельно). В ЖКХ наблюдается острая нехватка рабочих рук. Управляющие компании попросту не имеют слесарей, электриков и сантехников, такая же ситуация в ресурсоснабжающих организациях. На эти деньги мало кто хочет идти, а те кто есть - переходят в оборонку, где можно получать вдвое больше даже без опыта работы.
Как тут не вспомнить фразу, что без певцов и тиктокеров мы проживём, но как только отключат свет или воду, мы тут же поймём ценность рабочего человека
Министр энергетики Омской области иронично опубликовал видео ремонта ТЭЦ-3 под саундтрек из "Слова пацана". И это логично - нормальные пацаны не морды друг другу бьют (и уж тем более не предъявляют за шмот, как вице-губернатор Шпиленко), а занимаются реальным делом
https://yangx.top/shnipkomezhk/612
https://yangx.top/shnipkomezhk/612
Telegram
Владимир Шнипко
Добрый вечер!
Час назад на ТЭЦ-3 специалисты отремонтировали котлоагрегат №13, который вышел из строя накануне.
Сейчас на этом котлоагрегате продолжаются гидравлические испытания, после - будет проводиться разогрев и запуск теплосетей.
Постепенно, к утру…
Час назад на ТЭЦ-3 специалисты отремонтировали котлоагрегат №13, который вышел из строя накануне.
Сейчас на этом котлоагрегате продолжаются гидравлические испытания, после - будет проводиться разогрев и запуск теплосетей.
Постепенно, к утру…
На прямой линии с Путиным прозвучал вопрос от ГТРК "Иртыш" - по поводу дороги и многострадальной Фёдоровки. "12-й канал", несмотря на вливания из областного бюджета, постараться и добиться внимания президента не смог. А корреспонденту "Вестей - Омск" Лене Беляевой респект за настойчивость и уверенность - не сдавалась всю пресс-конференцию и в итоге получила своё.
Правда, судя по ответу ВВП, нового аэропорта в скором времени точно ждать не стоит...
Правда, судя по ответу ВВП, нового аэропорта в скором времени точно ждать не стоит...
ТГК-11 зарабатывает на тепле и электричестве миллиардные прибыли каждый год. Куда идут деньги?
Возвращаясь к теме отопления и постоянных аварий на омских ТЭЦ. Возможно, изношенность станций из-за нехватки денег у ТГК-11, и им банально не на что толком провести ремонты?
Совсем наоборот. Денег у ТГК завались, любой может посмотреть финансовые показатели компании на официальном сайте налоговой службы
В 2021-2022 году суммарная прибыль компании составила около 7,5 млрд рублей. Новую ТЭЦ на эти деньги не построишь, но на обновление и ремонт старых точно должно хватать! Пока же все выглядит так, что эффективные менеджеры попросту выжимают весь возможный ресурс из советского оборудования, которое досталось им фактически за бесценок.
Еще, если посмотреть внимательнее, каждый год ТГК-11 тратит по полмиллиарда (!) рублей на некие "управленческие расходы". А на конец 2022 года, согласно бухгалтерскому балансу, у компании скопилось более 15 млрд рублей нераспределённой прибыли.
Надеемся, правоохранительные органы в ходе обещанных проверок разберутся, куда уходили эти баснословные барыши.
Вообще, откуда же такие золотые горы? Об использовании лазеек, которые помогают за счет манипуляций с тарифами получать миллиардные прибыли, в следующем посте 🔽
Возвращаясь к теме отопления и постоянных аварий на омских ТЭЦ. Возможно, изношенность станций из-за нехватки денег у ТГК-11, и им банально не на что толком провести ремонты?
Совсем наоборот. Денег у ТГК завались, любой может посмотреть финансовые показатели компании на официальном сайте налоговой службы
В 2021-2022 году суммарная прибыль компании составила около 7,5 млрд рублей. Новую ТЭЦ на эти деньги не построишь, но на обновление и ремонт старых точно должно хватать! Пока же все выглядит так, что эффективные менеджеры попросту выжимают весь возможный ресурс из советского оборудования, которое досталось им фактически за бесценок.
Еще, если посмотреть внимательнее, каждый год ТГК-11 тратит по полмиллиарда (!) рублей на некие "управленческие расходы". А на конец 2022 года, согласно бухгалтерскому балансу, у компании скопилось более 15 млрд рублей нераспределённой прибыли.
Надеемся, правоохранительные органы в ходе обещанных проверок разберутся, куда уходили эти баснословные барыши.
Вообще, откуда же такие золотые горы? Об использовании лазеек, которые помогают за счет манипуляций с тарифами получать миллиардные прибыли, в следующем посте 🔽
🔼 Продолжение, начало в предыдущем посте
Ловкость рук, и никакого мошенничества
До 2014 года "ТГК-11" была единой компанией - производила тепло и продавала его омичам, простым жителям и организациям. Выработка - дело прибыльное, содержание и ремонт сетей - наоборот, требует постоянных и значительных расходов.
Прибыль от генерации "размазывалась" на затраты по ремонту и обновлению сетей, компания получала какую-никакую прибыль, поэтому и тариф был сравнительно небольшой, ведь о хронических убытках речь не шла.
В 2014 году чей-то светлый ум догадался выделить из ТГК-11 еще одну компанию ОмскРТС, которой отдали весь "убыточный" бизнес в виде теплосетей. Попросту, в ТГК остались "вершки", которые приносили максимум прибыли, а РТС - корешки в виде ветхих труб.
В итоге, в 2022 году убыток РТС составил почти 400 миллионов рублей.
Это дает возможность РТС , ссылаясь на убыточность, постоянно просить повышение тарифов у государства. А прибыль в это время аккумулируется у "коллег" по ТГК-11 - ведь именно они юридически поставляют теплоресурс РТС (которая выступает своего рода "прокладкой" между электростанциями и конечным потребителем). Владелец при этом у обеих компаний один и тот же.
Схема не нова – именно на подобной погорели в свое время владельцы «Омскгоргаза», когда арендовали сети у собственных прокладок и включали затраты в тариф. А теперь рискует попасть на цугундер мусорный оператор «Магнит» - он закупал услуги перевозки мусора у своей конторы ЗАО ЭКОС по мутной цене и точно так же включал эти "нарисованные" затраты в тариф.
Ловкость рук, и никакого мошенничества
До 2014 года "ТГК-11" была единой компанией - производила тепло и продавала его омичам, простым жителям и организациям. Выработка - дело прибыльное, содержание и ремонт сетей - наоборот, требует постоянных и значительных расходов.
Прибыль от генерации "размазывалась" на затраты по ремонту и обновлению сетей, компания получала какую-никакую прибыль, поэтому и тариф был сравнительно небольшой, ведь о хронических убытках речь не шла.
В 2014 году чей-то светлый ум догадался выделить из ТГК-11 еще одну компанию ОмскРТС, которой отдали весь "убыточный" бизнес в виде теплосетей. Попросту, в ТГК остались "вершки", которые приносили максимум прибыли, а РТС - корешки в виде ветхих труб.
В итоге, в 2022 году убыток РТС составил почти 400 миллионов рублей.
Это дает возможность РТС , ссылаясь на убыточность, постоянно просить повышение тарифов у государства. А прибыль в это время аккумулируется у "коллег" по ТГК-11 - ведь именно они юридически поставляют теплоресурс РТС (которая выступает своего рода "прокладкой" между электростанциями и конечным потребителем). Владелец при этом у обеих компаний один и тот же.
Схема не нова – именно на подобной погорели в свое время владельцы «Омскгоргаза», когда арендовали сети у собственных прокладок и включали затраты в тариф. А теперь рискует попасть на цугундер мусорный оператор «Магнит» - он закупал услуги перевозки мусора у своей конторы ЗАО ЭКОС по мутной цене и точно так же включал эти "нарисованные" затраты в тариф.
Forwarded from Омский олегатор
Сегодня Хоценко призвал мэрию отказаться от закупок салютов на Новый год. Мол, не время тратить на это деньги.
Правда, мэрия их не закупала раньше. Теперь они не будут их закупать ещё больше, чем раньше. Изо всех сил просто не закупать.
Вообще удобно выдавать такие поручения. Мол, мэрия - "хватит тратить деньги на золотые поручни в автобусах" или "не раздавайте в этом году телевизоры детям на улицах". И они такие "ну окаааай". И не тратят. И не раздают.
Правда, мэрия их не закупала раньше. Теперь они не будут их закупать ещё больше, чем раньше. Изо всех сил просто не закупать.
Вообще удобно выдавать такие поручения. Мол, мэрия - "хватит тратить деньги на золотые поручни в автобусах" или "не раздавайте в этом году телевизоры детям на улицах". И они такие "ну окаааай". И не тратят. И не раздают.
Левый берег, и так измученный транспортной проблемой, получил новую головную боль. Из-за хоккея.
Вчера возобновили шаттлы для болельщиков "Авангарда". Но их организовал не хоккейный клуб с многомиллионным бюджетом, а многострадальный муниципальный транспорт за счёт остальных пассажиров.
Как сообщают наши подписчики, люди вчера просто взвыли - на Левый берег вечером и так не уехать, а тут просто взяли и вынули 20 автобусов в час пик. Вместо того, чтобы работать по городу, они стояли у Арены и ждали болельщиков.
Причем, если почитать комментарии в канале самой Арены, работают шаттлы так себе, и зачастую ездят полупустые мимо остановок
Вчера возобновили шаттлы для болельщиков "Авангарда". Но их организовал не хоккейный клуб с многомиллионным бюджетом, а многострадальный муниципальный транспорт за счёт остальных пассажиров.
Как сообщают наши подписчики, люди вчера просто взвыли - на Левый берег вечером и так не уехать, а тут просто взяли и вынули 20 автобусов в час пик. Вместо того, чтобы работать по городу, они стояли у Арены и ждали болельщиков.
Причем, если почитать комментарии в канале самой Арены, работают шаттлы так себе, и зачастую ездят полупустые мимо остановок
Forwarded from Омск_сарказм
Пополняем словарик омских эвфемизмов
Переключение режима работы - когда что-тонаебнулось и люди это заметили, но тебе нужно сделать вид, что все ок
Контролируемое повреждение - когда ещё не знаешь, насколько серьёзныйпиздец происходит, но уже должен всех успокоить.
Переключение режима работы - когда что-то
Контролируемое повреждение - когда ещё не знаешь, насколько серьёзный