Делай ремонт и кидай его в воду.

Омичи заметили доски и прочий строительный мусор праздно дрейфующий по Иртышу. Есть подозрения, что все это было сброшено после ремонта Ленинградского моста. Объявляем челендж сфотографируй мусор в Иртыше.

Карусель уголовного дела вокруг вырубок в Парке 30-летия ВЛКСМ и арестов "немецкого клана" раскручивается в очень интересном направлении.

Изначально следствие посчитало, что участки под строительство ТЦ были приобретены мошенническим путем, при помощи разнообразных манипуляций с документами. Но не успела осесть шумиха от громкого задержания олигарха Дмитрия Павлова и его компаньонов - депутата горсовета Дмитрия Саханя и и директора компании «Кедр» Игоря Толчева, как внезапно "фарш провернулся назад".

Генпрокуратура прекратила уголовные дела - "действия Павлова, Саханя и Толчева не содержат признаков уголовно-наказуемого деяния и свидетельствует о наличии только гражданско-правовых отношений".

Очевидно, аресты и дела такого уровня санкционируются на высоком уровне. И чтобы после таких задержаний дела вдруг прекращались - ситуация небывалая. А значит, в дело вступила другая влиятельная сила, которую нетрудно угадать. Были задействованы связи патриарха "немецкого клана", бывшего мэра Омска Виктора Шрейдера - мы все помним, что его зятем выступает Александр Лоренц, прокурор Ярославской области, бывший прокурор Ставрополья и экс-зампрокурора Омской области.

Продолжаем следить за ситуацией и смотреть, чьи карты на руке окажутся в итоге сильнее: "немцев" или их оппонентов.

Но речь сейчас о другом - бизнес всегда действует в интересах прибыли, поэтому попытки "выкружить" и "порешать вопросики". Перефразируя Довлатова, мы без конца проклинаем Павлова - и, разумеется, за дело. Но все же хочется спросить - кто выписал ему четыре миллиона разрешений? Главным злодеями выставляют предпринимателей, однако о роли чиновников мэрии, с чьей руки становятся законными все вырубки, почему-то зачастую умалчивается.

(голосом Николая Дроздова) До Омска добралась популярная подростковая забава под названием "квадробика". Дети надевают маски животных и имитируют их повадки, бегая на четвереньках. Двух представителей этого вида заметили недавно и у нас.

Не только ругаем городские власти, но и хвалим.

Когда хорошо - тогда хорошо! Фонтаны важны для облика города - это и красиво, и точка притяжения людей, особенно в жаркую погоду. Так что за восстановление фонтана у Пушкинки - однозначно лайк, тем более что мэр Сергей Шелест использовал свои старые связи и договорился с Водоканалом о работе за их счёт, без траты бюджета

https://yangx.top/shelest_sn/5702

Омск на полгода может остаться без двух троллейбусных маршрутов

Троллейбусы 7 и 16, соединяющие правый и левый берег, могут пропасть с городских магистралей. С началом ремонта Ленинградского моста эти маршруты пустили по мосту 60-летия ВЛКСМ.

Сейчас Ленинградский открыт, но возвращать их обратно не планируют, так как уже закрыт бульвар Архитекторов, где проходит контактная сеть

Но уже этим летом готовится ремонт и моста 60-летия ВЛКСМ у Телецентра. Таким образом, как минимум на полгода №7 и №16 попросту пропадут. Городским властям бы уже сейчас проработать пути решения этих вопросов, а не когда люди опять будут боем штурмовать оставшиеся автобусы, чтобы уехать.

Хорошо хоть этот министр здравоохранения в Москву ушел, а не как его предшественник - в лес

https://yangx.top/gorod55ru/13118

Помните недавнюю историю про ливневку «Омскшины»? Завод заблокировал все врезки в свою канализацию, из-за чего случился потоп на Лермонтова и Третьем разъезде, в том числе залило трамвайные пути.

Как писали коллеги, администрация города Омска пыталась забрать этот коллектор на свой баланс, чтобы наладить нормальную работу канализации, но руководство завода выдвинуло неподъёмные условия.

Не договорившись миром, теперь мэрия решила действовать через суд и подала иски против «Омскшины»: по мнению юристов администрации, предприятие владеет коллектором незаконно. Третьим лицом к процессу привлечен «Омскводоканал». Будем следить за делом – интересно, какие доводы выдвинут обе стороны. Но в интересах омичей, конечно, если иск выиграет мэрия. Тем более Сергей Шелест, как многолетний руководитель «Омскводоканала», прекрасно осведомлен о ситуации изнутри, и наверняка держит вопрос на контроле.

Первое заседание состоится 9 июля в 10-30 в арбитражном суде.

Для новых погостов Омска пытаются найти участки за чертой города. Пока получается не очень.

Согласно документам администрации города, сейчас в Омске расположено 9 закрытых кладбищ, и 11 действующих, в том числе 2 кладбища, где разрешено только подхоронение. Строить новые в черте города негде - участков с учетом санитарных требований попросту нет.

Администрация города обращалась к коллегам из Надеждинского и Морозовского сельских поселений, чтобы отвести участки под новые погосты, но первые ответили отказом, вторые отмалчиваются, также рассматривается вариант в Андреевском сельском поселении. В общем, ситуация зашла в тупик.

Вопрос постройки крематория назрел и перезрел. Очевидно, что люди умирать не перестанут, но хоронить их уже почти негде.

Тысячи жителей новостроек в Старом Кировске могут остаться без горячей воды на всё лето

Все дело в котельной на ул. Володарского, которая принадлежит ООО "ПТЭ". К ней подключены ЖК "Регата" и ряд соседних домов по ул. Л.Маслова, 12 Декабря, Граничной и др.

Жителей планово отключили на 2 недели в связи с ремонтом сетей, однако в нужный срок 18 июня горячую воду так и не включили. Как следует из письма "Межрегионгаза", оказалось, что "ПТЭ" задолжало за поставки сверхнормативных 230 тыс. кубометров газа, поэтому предписано отключить и опечатать узлы подачи топлива. Соответственно, пока вопрос с долгом не решится, горячая вода в кране не появится.

Жителям, которые обрывают телефоны всех причастных организаций, говорят, что воды не будет неопределенное время, возможно - до конца лета.

Вопросов, конечно, несколько. Жители исправно оплачивали квитанции "ПТЭ", куда подевались деньги?

Да и долг-то небольшой. Даже для бытовых абонентов куб природного газа стоит 10р, оптом - наверняка дешевле. То есть цена вопроса - миллиона 2 рублей максимум. "ПТЭ", по нашим данным, связана с застройщиком Юрием Гуриновым, который, собственно, и осваивал застройку данной территории. Сумма - смешная, поэтому такая безответственность тепловой организации как минимум вызывает удивление.

Следим за ситуацией и надеемся, что все решится благополучно и в кратчайшие сроки.

Надеемся, Омск не оставят без "Радости", как это случилось с вывеской "Голубого огонька". К культурным символам города нужно относиться бережно

https://yangx.top/nemeromska/1655

Раз уж зашла речь про трамваи, ностальгии пост. Вот как выглядела трамвайная сеть Омска в 1986 году.

Даже в 90-х до ремонта Комсомольского моста можно было еще проехать весь город – от вокзала до «Кристалла», или с Комарова доехать до завода пластмасс в Нефтах.

А в разные годы вагоны ходили даже от Мира до Королева через территорию нынешнего ОмГАУ, были планы продлить линию от Труда до Порт-Артура под ж/д мостом (вот откуда улицы Трамвайные в Порт-Артуре).

Но в 1996-1997 года сеть уменьшили почти вдвое: сначала обрубили ветку по Труда, потом убили трамвай в центре, закатали рельсы на Мира и Нефтезаводской. Потом из-за строительства перехода к «Арене Омск» перестали ходить трамваи с Левого берега в Нефтяники.

Зато начали зарабатывать огромные деньги тогда же появившиеся в Омске газелисты – не исключено, что погром трамвая ради этого и был организован.

Спасти ели 🌲 обязательно!

Что не день, то новый ужас/кошмар/кринж в отношении многострадальных омских деревьев.

Теперь вот собственникам тц Омский не угодили ели возле «их» магазина. Не знаю, почему они так плохо относятся к однозначной ценности: то ли в принципе на любят деревья, то ли нашли более «выгодное» применения кусочку земли в центре Омска, но факт останется фактом - захотелось им срубить больше десятка якобы сухостойных деревьев. Да, именно срубить, а не заменить, как нас уверяют мэрские.

Как раз для таких «инициаторов» есть в структуре администрации «зелёная комиссия», абсолютно послушная велению сверху и тотально некомпетентная.

Что же делать в такой ситуации, спрашивают меня омичи?

Нападать на «инициаторов» от бизнеса и «разрешал» от мэрии всеми легальными методами:

А. Информационно - писать обращения, репостить других, обсуждать со знакомыми.

Б. Жалобы - писать в прокуратуру, роспотребнадзор, росприроднадзор… да хоть в Спортлото, чтобы «слава» шла по всему Омску и не только.

В. Бойкот - да, сложно исключить из своего списка крупный магазин, но если вы реально любите деревья, то так хоть на душе будет более спокойно, так как вы хотя бы не финансируете рубщиков деревьев. Я вот не хожу в Бутырский базар пару десятков лет после того, как они срубили лиственницы под парковку. Никогда не был и не пойду в «сарай» в парке 30-летия…

Кстати, помню, как годах в 2014-2015 хотели вырубить все якобы сухостойные деревья перед Шоколадницей (около Почтамта), но люди возмутились и лиственницы растут, а Шоколадницы - инициатора вырубки под парковку, уже и нет в Омске.

Узнали подробности запуска рейсов в Усть-Ишим. Пока в Усть-Ишиме еще не прошла приёмку взлетно-посадочная площадка, поэтому есть вопросы насчёт запуска перелетов с 1 июля. Учитывая длительную ликвидацию последствий паводка.

Соответственно, стоимость билетов определится только после проведения всех процедур. Пока этой информации нет даже у самой красноярской авиакомпании "Аэропром", выступающей исполнителем перевозок

https://yangx.top/nemeromska/1659

https://yangx.top/epanchintsev/5919

А почему не показали Хуснуллину (которого часто называют лоббистом крупных застройщиков) парк 300-летия Омска? Ведь "Эталон" еще и разработал концепцию благоустройства парка с привлечением московских урбанистов и дизайн-бюро. Но вот загвоздка - дальше красивых картинок дело не пошло.

"Эталон" получил землю и разрешения, после чего проект тихо запихнули под сукно. А мэрия теперь ищет нового инвестора для освоения парка. Совсем не похоже на обещанное застройщиком комплексное освоение территории.

Второе - а что будет с дорогами? Волгоградская и так постоянно стоит в пробках (особенно в дачный сезон). А после постройки "Зеленой Реки" и аэропорта Федоровка, в который ехать как раз через Волгоградскую, этот район грозит превратиться в транспортное гетто, откуда можно будет как-то выбраться только на личной машине и то - рано утром или поздно вечером. Ведь наращивать мощность общественного транспорта пока невозможно - водителей не хватает и притока не наблюдается.

"Древнее зло пробудилось"

https://yangx.top/epanchintsev/5929

Как мы и предполагали, запуска обещанных рейсов в Усть-Ишим сегодня не случилось. Это и немудрено - полосу нужно серьезно ремонтировать, но что-то о выделении бюджета на это было не слышно

https://yangx.top/ngs55news/29790

1 июля традиционно повысились тарифы, и вот какое интересное наблюдение. Если брать официальные цифры, то общее повышение по всем услугам составило 12,6%. При этом тариф на сжиженный газ и на вывоз мусора даже снизился.

А вот отопление и горячая вода для жителей Омска, которые поставляют «ТГК-11» и «ОмскРТС», подорожали существеннее всего – на те же 12,6%. Но качество услуг от этого не выросло – этим летом просто вал жалоб на длительные сроки отключений. Что будет зимой – боимся представить, особенно если снова будут останавливаться ТЭЦ из-за аварий.

Город постоянно засыпает пеплом, оборудование ТЭЦ держится на молитвах и честном слове. Капитально ремонтировать и переводить на газ – в ТГК говорят, что денег нет. А на что деньги точно есть, так это на громадные выплаты. Единственному акционеру «Интер РАО» за 2023 год «ТГК-11» выплатит 2,5 миллиарда рублей – это официальные цифры из документов.

Причем владельцы «Интер РАО» сидят на этих деньгах как Кощей – денежные средства в "кубышке" компании составляют фантастические 508 миллиардов рублей (!). Ставки сейчас высокие, поэтому им выгодно не инвестировать в модернизацию оборудования, а крутить деньги в банках и стричь проценты с депозитов. Так что вспомните эти цифры, когда господа из «ТГК-11» будут рассказывать, что нет финансовой возможности перевести омские ТЭЦ на газ.