SEMPER IRATUS
62.2K subscribers
1.82K photos
422 videos
2 files
2.44K links
Инсайды и подробности.

Бот обратной связи: http://yangx.top/semperiratusbot
加入频道
Соберём деньги для семьи несправедливо осуждённого Анатолия Грудистова!

Скоро День Святого Валентина. Его вы встретите с любимыми, сходите в театр. А вот Анатолий Грудистов — нет.

В 2019 он пытался защитить девушку от людей, чья культура отрицает права женщин. Один из агрессоров погиб. Первый суд дал Анатолию 1,5 года (их тот давно отсидел). Зато второй, «правильный» суд — впаял 8 лет.

Полгода назад мы уже объявляли сбор для семьи Грудистова. Присланные вами ₽ пошли на услуги адвоката, который по открытым источникам установил, что судья и присяжные были заранее знакомы. То есть наши с вами пожертвования работают!

Новый год — новая беда: Ленинский райсуд города Иваново почему-то потерял кассационную жалобу по этому вопиющему факту. А семье с двумя детьми надо есть.

Объявляем новый сбор для родных Грудистова.

Карта Сбера:

4276170015562937

(принадлежит его жене Алёне)

С семьёй знаком лично — деньги пойдут на дело. Не бойтесь небольших переводов. Даже ₽50 с тёплыми словами — подспорье. Как и ₽5000.
В Гонконге с оптимизмом смотрят в будущее. Главный советник правительства Бернард Чан говорит о том, что, раз уж инкубационный период штаммов семейства омикрон меньше, чем у других, то беспрецедентные карантинные ограничения могут быть сняты уже к 2023 г. В Китае пока таких заявлений не делают. Очевидно, власти ряда стран региона уверены в большей, чем у европейцев, устойчивости экономики. И серьезнее относятся к вопросам карантина и прививок – пусть они и, как выясняется, не очень помогают.
Forwarded from ДУМАем Z
Глубокой, глубокой ночью или, если кому-то нравится - ранним, ранним утром в 04:25 агентство ТАСС выложило для многих очень позитивную информацию, что уже две провинции Канады отменяют паспорта вакцинации:

"Канадская провинция Альберта 9 февраля отменяет действие паспортов вакцинации на своей территории.

Ранее глава провинции Саскачеван Скотт Мо сообщил, что с 14 февраля в провинции перестанет действовать режим паспортов вакцинации.

В начале февраля главный санитарный врач Канады Тереза Тэм заявила, что властям страны следует пересмотреть текущие рестрикции, связанные с пандемией коронавируса, в том числе необходимость паспортов вакцинации.

Все это происходит на фоне масштабной акции протеста против коронавирусных ограничений, инициированной канадскими дальнобойщиками, которая началась в Оттаве 29 января и продолжается до сих пор."

Спасибо ТАСС за хорошую новость! 👋🙂

P.S. РИА Новости тоже не подкачало, чуть позже сообщив, что провинция Альберта сертификаты отменяет уже со среды, а с 14 февраля можно не носить маски детям до 12 лет.

Более того. Уже с 1 марта маски не понадобятся никому, не будет ограничений и на собрания, а кафе и рестораны вернутся к обычной работе.

Коллеги, всё это хорошо, но этот позитив до того, как народ в Центральной России проснётся - будет засыпан десятками, сотнями других ваших новостей.

Впрочем, мои подписчики и гости канала узнают это уже с началом рабочего дня)

https://yangx.top/tass_agency/106672
Фирма «Капитал Групп» («Capital Group») Павла Те, известная постройкой жилых небоскребов там, где этого делать категорически нельзя, прирастает все новыми площадками.

Поддержка двух «коррупционно-емких» вице-мэров (Наталья Сергунина и Павел Бирюков), а также «рабочие отношения» с Сергеем Собяниным позволяют судимому бизнесмену строить супердорогие высотки (не менее 25) с «неопределенным» сроком службы.

Оказывается, Те застроит еще и промзону «Сити-север» недалеко от Москва-сити. Рядом у него уже есть несколько очень дорогих проектов, включая провалившийся ЖК «Capital towers», разрекламированный недавно в СМИ.

Также выяснилось, что «Кэпитал групп» будет застраивать промзону «Южный порт». Права на эти земли одно время принадлежали скандальному девелоперу и торговцу оружием Михаилу Хубутии, который лишился их в ходе мрачной войны с тогдашним московским вице-мэром Маратом Хуснуллиным. Теперь площадка отошла Павлу Владимировичу.

Пока непонятно, что построит Те в Серебряном бору на месте спортивных объектов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Оказывается, недавняя геомагнитная буря была такой сильной, что у Илона Маска спутники попадали. Потеряно более 40 небольших космических роутеров аппаратов связи, интернета (а также, возможно, разведки и чего-то еще) Starlink. К счастью для компании SpaceX, спутников летает еще много (ок. 1900), а их производство и запуски частично спонсируются американским государством.
Система широкополосного доступа в интернет с использованием группировки спутников Starlink массой до 260 кг. на низкой орбите разрабатывается с 2015 г. Старты начались в 2018 г. Всего Маск планирует держать над Землей одновременно до 42 тыс спутников, срок службы каждого из которых – 5-7 лет. Они будут раздавать интернет (бета-тестирование уже проходит), использоваться в научных целях и т.п. Периодически поднимается вопрос о разведывательном или даже прямом военном «двойном назначении» сети.

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
Forwarded from Неудаща
Как мы и писали вчера, вокруг ЛДПР, которая не сегодня-завтра останется без своего бессменного фюрера Владимира Жириновского, начались пока осторожные, но вполне явственные попытки перераспределения ролей.

Коллега @russica2 пишет, что в борьбу за наследие Владимира Вольфовича включились бывший заместитель Жириновского Александр Курдюмов, в настоящее время работающий в ЦИКе как представитель от ЛДПР, и депутаты Госдумы Игорь Лебедев (сын Жириновского) и Ярослав Нилов, в планах которых реформирование ЛДПР в партию с триумвиратом «Нилов — Курдюмов — Лебедев» во главе.

Если у Ярослава Евгеньевича, Игоря Владимировича и Александра Борисовича все получится, то ЛДПР имеет все шансы обрести второе дыхание и стать реальной политической партией, за которую не стыдно голосовать, уважаемые читатели, потому что в нынешнем своем, Жириновско-центричном виде, ничего, кроме брезгливости либерал-демократы не вызывают.

Пока же состояние Владимира Вольфовича остается тяжелым: динамика отрицательная, сатурация 90–91%, правое легкое поражено примерно на 30%, левое — на 50%, площадь поражения продолжает увеличиваться. По словам врачей, ситуация осложняется сахарным диабетом, Жириновском колют инсулин.
По не очень объяснимой пока причине этой зимой в России множество детей получают травмы при катании с горки на «ватрушках». Очевидно, дело в том, что этот «спортивный снаряд» стал к 2022 г. гораздо популярнее, чем раньше, а детей этой зимой на улице больше, чем в прошлый пандемийный год. Информация о проблеме поступает как от врачей, так и из соцсетей, где множество родителей из разных городов рассказывают о беде. Очень частая травма при катании на «ватрушке» – компрессионный перелом позвоночника. Несмертельно, но некоторое время придется походить в корсете. Странным образом доски-ледянки, обычные санки и даже картонки такой статистики не дают.

SEMPER IRATUS
⌚️ Разъезжающий на служебном BMW 750 LI министр юстиции Константин Чуйченко носит дорогие часы: к Rolex GMT Master-II за ₽1,6 млн. добавляются Breguet Classique Le Reveil Du Tsar из белого золота и с уникальной функцией Вестминстерского боя.

Ныне Чуйченко балансирует на грани отставки среди своих бесконтрольных заместителей, коих ему принудительно назначили, будучи последним кадром «медведевского правительства», и его активно пытается спровадить премьер Мишустин, ибо на пост министра метит много других влиятельных кадров.

Идея Минюста автоматически взимать штрафы с автомобилистов была ранее встречена неоднозначно и уже подняла ненужное волнение, что и так негативно отразилось на рейтинге министра. Сам же Чуйченко до сих пор не ушел из-за своей инициативы о создании службы апробации, в рамках которого появится должность еще одного замдиректора ФСИН.

#шмотэлиты от КАК-ТО ВОТ ТАК совместно с ПОСТПРАВДА
🔎 «Яндекс» главного стукача рунета, немного обедневшего миллиардера Аркадия Воложа (на 📸 справа) устроил проблемы тысячам (пока что) пользователей в России. Жалуются как простые юзеры, так и журналисты, чиновники, сотрудники спецслужб.

Эпидемия: у тех, кто держит на смартфоне (как правило, речь идет об iPhone устаревших моделей) приложения Яндекс, злоумышленники крадут аккаунты почты, получают доступ к telegram (что достаточно странно), whatsupp и другим приложениям с последующими попытками выманить деньги у друзей из списка контактов, похитить деньги через банковские приложения, требовать выкуп «за возврат аккаунтов», брать микрокредиты, если жертва занесла в Яндекс фото паспорта и т.п.

Связь приложений «Я» с проблемой очевидна, о ней знают отечественные компании, работающие в сфере кибербезопасности. Но молчат: ссориться с Воложем не хочется. Монополист обещает исправить ситуацию, но надежды мало: яндексовские программисты не могут сделать сервисы безопасными много лет. К персоналу, включая «умников», здесь относятся едва ли не хуже, чем в Сбере – что сказывается на качестве работы. Через дырявые приложения хакеры, как домой, имеют возможность заходить на телефон или компьютер жертвы. Во многом из-за этого, а также из-за стукаческого функционала, «Яндекс» стал токсичен для западных инвестфондов.

Остается только рекомендовать всем избегать опасного «найдется все» (что сложно в связи с обязательной предустановкой приложений холдинга на самую разную технику). Не «логиниться» в этих приложениях, не предоставлять копии и номера документов. И везде, где можно, устанавливать двухфакторную аутентификацию.
Московский Дептранс и коммунальщики игнорируют критику и продолжают сваливать снег на инвалидные парковочные места по всему городу. Повсеместно отмечается, что платные парковки, приносящие деньги городу чиновникам, очищают гораздо охотнее. Эти фото, например, сняты в центре столицы, на Зоологической улице. Ранее Мосгордума – как открытые сторонники Сергея Собянина и Максима Ликсутова, так и якобы «оппозиционные» депутаты на службе мэрии и Дептранса – заблокировали законопроект, по которому инвалиды, при наличии разрешения, могли бы без оплатны парковаться на любых размеченных местах.

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
Список «пилотных» адресов в Москве, с которых Дептранс эстонского миллиардера и вице-мэра столицы от Измайловской ОПГ Максима Ликсутова начинает официально, но без большой помпы объявленную программу по вытеснению автомобилей из дворов. Нет, это еще не «двор без машин», но парковочные места будут сокращены и появятся знаки «остановка запрещена». В ближайшие 2 года таких придомовых территорий станет больше. Утверждают, что программа, так или иначе, коснется 90% дворов. Интересно, а как еще мэрия Сергея Собянина планирует позлить электорат к 2024 г.? Массовый снос гаражей уже начался.

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
Forwarded from Vgudok
#грузы

Грузы из Китая задерживаются более, чем на 2 недели. Как заявили сегодня в ассоциации «Сообщество топ-менеджеров логистических компаний» (СТМЛК),
причиной стало проведение Олимпийских и Паралимпийских игр, а также ограничения, введённые из-за пандемии коронавируса.

Товары с заводов в Пекине можно будет забрать только после 14 марта. Кроме того, вспышки COVID-19 в городах Шэньчжэнь, Тяньцзинь, Гуанчжоу и в провинции Хэнань вынудили приостановить передвижения между некоторыми районами КНР. Это также повлияло на сроки перемещения грузов автотранспортом.
🚋 Мэрия Москвы категорически не любит признавать ошибки. Особенно, если они позволяют добывать новые и новые сотни млрд ₽ из бюджета. Одна из таких «ошибок» – развитие трамвайной сети и массовое использование этого транспорта в ущерб другим видам, включая общественный. Как выясняется, закупленные за 140 и больше млн ₽ /шт польские трамваи Pesa буквально за 5-7 лет выработали ресурс, вместо положенных 30, большая часть из них простаивает. Только в Краснопресненском депо гниет 1,5 млрд ₽ в виде этих вагонов, другие выходят на линии с серьезными неисправностями, включая проблемы с тормозной системой. Эксперты говорят о том, что состояние парка – даже по материалам, предоставляемым Дептрансом – повод для возбуждения сразу нескольких уголовных дел. К сожалению, качество путей, которые укладывают подрядчики столичной мэрии, очень быстро приводит трамваи в негодность. Не говоря уже о частых сходах с рельс и прочих авариях, также по причине непригодных старых, новых и обновленных путей. В некоторых местах, наоборот, рельсы уложены так скверно, что по ним нельзя пускать современные тяжелые трамвайные сцепки и двойные-тройные вагоны – пути быстро разрушаются. А без «длинных трамваев» идея перевозки большого числа пассажиров по городским маршрутам становится окончательно неосуществимой. Есть и другие причины стремительного старения парка, включая неквалифицированное обслуживание и неграмотное использование техники, в т.ч. работниками-мигрантами.
Впрочем, на Тверской, 13 это не считают бедой: новые трамваи будут закупаться уже по цене около 300 млн ₽ /шт. А судя по наполеоновским планам обложить рельсами всю Москву, их понадобится много. Для того, чтобы успокоить жителей, недовольных возросшими зимой интервалами и другими трамвайными неурядицами, публикуются щедро оплачиваемые из бюджетных средств нативки наподобие материала в «Новой газете». Там утверждается, что главная проблема, которая не дает московскому трамваю нормально ездить, это несознательные автомобилисты, которые выезжают на рельсы. В ассортименте и вранье Дептранса об интервалах движения.
На самом деле, проблемы сети заложены в ее ключевых особенностях. Любой сбой в работе одного вагона, авария или неполадка парализуют движение на всей линии: трамвай не может объехать вставший трамвай. Пути отнимают дефицитное место у проезжей части, переезды и пересечения провоцируют образование пробок. Но Сергея Собянина с соратниками в стремлении потратить побольше на трамвай, похоже, не остановить.
Трамвайный проект похож на такую же заранее провальную историю с «золотыми» электробусами, которые заполняют московские автобусные парки и там же стоят в ожидании ремонта. Кстати, нездоровая страсть к трамваям от Собянина передалась и петербургскому губернатору Александру Беглову. Объявлен аукцион почти на 13 млрд ₽. На эти деньги будет закуплено 54 трамвая в ретро-стиле, по 238 млн ₽ / шт.

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.