#Юристпознавательный вошёл в чат 😛

Андорра- это райский уголок в Европе. Жить в стране хорошо всем, кроме адвокатов.

Адвокатам запрещено практиковать в суде. Декрет, изданный в 1864 году, содержит следующую фразу: «Появление в наших судах этих ученых джентльменов закона, которые могут сделать черное белым, а белое — черным, запрещено».

Адвокаты , конечно, есть, но они осуществляют взаимодействие с органами власти или консультирование. А вот в суд вход им заказан.

💡 По понедельникам, по старой традиции, я отвечаю на ваши вопросы.
Сегодня в комментариях можно задать любой вопрос и получить ответ на него.

Вопросы по темам:
🔸 ДТП,  возмещение ущерба от аварий, заливов.
🔸 Лишение водительских прав
🔸 Вопросы по бизнесу, по работе самозанятых. Вообще ВСЕ, что касается деятельности компании. 
🔸 Жилищные споры
🔸 приставы и исполнительные производства
🔸 банкротство и списание долгов
🔸 развод и раздел имущества, алименты 
🔸 кредиты 
🔸 вопросы наследства
🔸 трудовое право

Правила: 
1 человек = 1 вопрос

Отвечаю постепенно, с учётом своей занятости, но все равно максимально быстро.

На самые интересные и важные вопросы буду делать отдельные статьи.

💡 Друзья, у меня в чате много граждан, которые работают в небольших компаниях, где должность юриста не предусмотрена... И регулярно мне поступают запросы на помощь с договорами, с претензиями, а иногда уже и с судами.

Когда я смотрю на представленные документы, я понимаю, что чаще всего проблема именно в незнании юридических тонкостей.

Поэтому я буду выкладывать небольшие заметки, которые помогут вам правильно составить договор. И начальство не лишит вас премии за то, что вы что-то сделали не так.

✔️ Итак, начнем... Момент передачи выполненной работы. Вопрос, который обязательно надо чётко прописывать в договоре.
Не важно что вы передаете: исходный код или ключи от квартиры (как пример).

Если разработчик отправил ссылку заказчику на ресурс, на котором хранится исходный код, но не направил акт приёма-передачи, то суды вполне могут считать, что не состоялась и передача готовой работы.

То есть предоставление доступа ещё не означает, что работа закончена и передана.

Поэтому очень важно отслеживать то, как вы регулируете вопросы передачи работы в договоре.

#документы #бизнес

👍 Уже в который раз сталкиваюсь с тем, что люди ведут себя не совсем корректно с полицией и ГИБДД,  а потом тратят колоссальные средства на юриста/адвоката.

Вот скрин переписки с женщиной. Она сама признаётся, что к ней подошли сотрудники полиции.  Но вместо того чтобы предъявить документы, ответить на их вопросы, она "полезла в бутылку".

Итог: сутки пристегнутая наручниками и уголовное дело по статье неповиновение полиции. 🙄

Теперь ещё к ней начала докапываться опека. Так как вызов о том, что женщина неадекватная, прилетел и туда. В результате штраф, уголовное дело в процессе своего развития и  оплата адвокату 100 000 рублей.

Другая история: машину эвакуировали на штрафстоянку. Увезли справедливо. Дама нарушила правила ПДД.
И вместо того, чтобы заплатить штраф 1 000 рублей,  женщина устроила целое шоу. В результате просидела 8 часов в полиции в обезьяннике. Куча судов, проигрыш... И в итоге 40000 рублей она должна штрафстоянке и ещё 50 000 рублей заплатила адвокату.

↪️Мой вам совет, если вы не знаете законов, прежде чем вступать в перепалку, сначала переговорите с юристом. Оцените свои шансы на выигрыш. А уж потом смело вступайте в бой с системой.
Как вариант,  можно заплатить штраф, а потом его оспаривать.

📯 В госпитале я обнаружила у себя свой персональный триггер - меня прямо плющит, когда ребята играют на компе🤷‍♀️.
Дело в том, что дома у меня вечная история: отогнать сына от компьютера и посадить за чтение книжек. Учится он неплохо, а вот читать не любит.😔

А у нас в госпитале я часто вижу, что некоторые мальчишки играют на компах как чумовые.

На днях был случай. В коридоре лежит парень. Явно недавно с передовой. Сную мимо него туда-сюда и вижу: из-под одеяла чёрная пятка торчит...
Не скажу, что я перфекционистка, но чёрная, грязная пятка на чистом постельном белье -- это не порядок 😜
А он, вместо того чтобы помыться, играет 😡. И так же, как мой сын, на предложения волонтёров отвечает: "Потом, потом".
Меня прямо вымораживает((((.

Не выдержала. Подхожу и предлагаю привести ноги в порядок. Говорю:
— Давай закругляйся с играми, будем мыться.
— Извините, у меня полетное задание ... можно минут через 30?
— Что за задание?

Так я узнала, что ребята не играют на компах. Они операторы БПЛА. И как сумасшедшие отрабатывают навыки полётов. Это ежедневные многочасовые тренировки, чтобы не потерять навык и скорость реакции.
Без тренировки будет снижение результатов.

Я выдохнула и поняла, что своих тараканов надо лечить самой)))).🙃
#госпиталь

⚡️Казахская афера

Вы наверняка уже слышали это выражение. Так в чем же заключается АФЕРА?

Или я такая старая.. или схема😂.
Раньше нечто подобное проделывали с машинами из Европы. Потом схема плавно переползла к нам, когда банки стали выдавать сказочно дешевые автокредиты. Были вариации этой схемы с использованием Страховой компании. Но суть от этого сильно не меняется.

Итак🤔
Россияне, которые купили машины по серому или параллельному импорту после ухода с рынка многих иностранных производителей столкнулись с тем, что машины изымают или через ГИБДД или МВД.
Машины куплены в автосалонах, завезены через Казахстан. С виду все прекрасно, а на деле ужасно.

Афера сейчас уже затронула 800 автомобилей, преимущественно корейских и японских марок.

Суть схемы была в том, что люди в Казахстане на себя оформляли автомобили в кредит 🚘
Злоумышленники говорили, что автомобили приобретаются для работы в таксопарках и каршеринге. За людей обещали вносить платежи по автокредитам, а после погашения займа – ее можно было выкупить по льготной цене.

Проплатив 1-2 платежа по кредитам мошенники исчезли, а казахстанские банки стали требовать деньги напрямую с заемщиков. Народ потянулся в полицию писать заявление📑.

Полиция возбудила уголовное дело и объявила автомобили в международный розыск.

В ходе расследования выяснилось, что машины не работали на территории Казахстана, а сразу же были вывезены в Россию и распроданы через автосалоны. Для этого подделывались договоры купли-продажи от имени казахстанских собственников. Мужчина, подозреваемый в организации мошеннической схемы, задержан.

Теперь казахстанцы пытаются вернуть свои автомобили, а россияне вынуждены добиваться, чтобы их признали добросовестными покупателями, либо требовать деньги у автосалонов. А автосалонам прямая дорога в банкротство, чтобы не возмещать ущерб гражданам.

🗝 В чем сложность вот таких машин?
Все машины до сих пор стоят на учете в Казахстане, они в кредите и числятся в международном розыске.
При покупке в России эту информацию проверить нельзя, потому что в Казахстане она предоставляется не по VIN-номеру, а по госномеру машины и номеру свидетельства о регистрации. То есть пробить такую машину, даже если у него есть такая возможность, гражданину не получится.

✅ Совет один: в судебном порядке пытаться признавать себя добросовестным приобретателем. И то, честно говоря, не знаю сколько это займет времени и будет ли это успешно в конечном итоге.

💡 Одна из самых сложно доказуемых категорий дел — это возложение ответственности за ущерб, причиненный автомобилю, на дорожные службы. В 90 % случаев суд отказывает в иске водителю.

✅ Первый момент, это то, что судишься ты на их территории (по месту нахождения ответчика). И суд с самого начала уже на их стороне. Пацаны, там наших бьют!!! (то есть, с наших денег хотят!)

✅ Второе, очень сложно доказать вину дорожников.
У нас есть ГОСТы, которые регламентируют, как бороться с обледенением на дорогах и как должна проводиться очистка обочин:

🔵ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
🔵ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания».

По ГОСТу дороги должны очищаться до асфальта. Во время снегопада слой снега не должен превышать 5 см на обычных дорогах и 2 см на автомагистралях. Если слой снега толще, дорожники обязаны начать уборку прямо во время снегопада. Не начали — это нарушение. Льда на дороге не должно быть вовсе!

Идеальная уборка дороги в современном мире: это обработка дороги реагентами за 2 часа до начала снегопада, уборка во время снегопада, а затем финальная очистка и вывоз снежных сугробов.

↪️Та же история с реагентами на дороге. Асфальт должен обрабатываться. ГОСТ рекомендует заранее обрабатывать дорогу реагентами — превентивная обработка для недопущения гололеда. Но такая обработка не является обязательной. Это рекомендация, поэтому сослаться на это как обязательное требование в суде не получится.

У меня было такое дело несколько лет назад. Дорога была очищена от снега, но дорожники поленились ее обработать реагентом от обледенения. В итоге легкий морозец превратил чистое дорожное покрытие в каток. Вину дорожников доказать не удалось, т.к. формально дорога была чистая, а то что не было превентивно обработан асфальт — так то право, а не обязанность дорожных служб.🧐

Доказать причинно-следственную связь между действиями или бездействием дорожников и последующим ДТП может только автотехническая экспертиза, а также данные от метеостанций. Еще надо затребовать документы в самой дорожной службе. Дорожники должны доказать, что вовремя обследовали дорожное покрытие и приняли все меры для обеспечения безопасности дорожного движения, исключив возможность повреждения транспортного средства в ходе его движения по автодороге. Это их обязанность по ГОСТу.

Но тут возвращаемся к п. 1 нашего поста, т.к. вы судитесь на территории дорожников, то часто суд даже экспертизу не назначает — п. 10.1 ПДД – для отказа в удовлетворении иска вполне достаточен.

В общем, судиться сложно и морально надо настроиться на то, что дойти придется до кассации.