Bloomberg продолжает попытки поссорить Россию и Саудовскую Аравию
На сей раз агентство пишет, что сокращение добычи нефти королевством снизило экономику КСА, в то же время бюджет России, наоборот, выиграл от высоких цен.
Bloomberg подчеркивает, что Эр-Рияд начал уменьшать производство еще в феврале 2023 года. Тогда королевство производило, по данным агентства, на 500 тыс. б/с больше, чем Россия.
Но уже к июлю КСА решила сократить свою добычу на 1,22 млн б/с. В результате эта ближневосточная страна начала производить на 250 тыс. б/с меньше РФ.
На фоне таких показателей, как считают аналитики агентства, рост экономических показателей Эр-Рияда стал меньшим во II квартале. России же это сокращение только помогло, поскольку нефтегазовые доходы РФ в июле выросли впервые в 2023 году.
При этом, по данным МЭА, в августе Москва уменьшила морской экспорт до 2,94 млн б/с. Ранее, в июне, прибыль России от продажи нефтяного сырья упала почти в два раза к прошлому году.
На сей раз агентство пишет, что сокращение добычи нефти королевством снизило экономику КСА, в то же время бюджет России, наоборот, выиграл от высоких цен.
Bloomberg подчеркивает, что Эр-Рияд начал уменьшать производство еще в феврале 2023 года. Тогда королевство производило, по данным агентства, на 500 тыс. б/с больше, чем Россия.
Но уже к июлю КСА решила сократить свою добычу на 1,22 млн б/с. В результате эта ближневосточная страна начала производить на 250 тыс. б/с меньше РФ.
На фоне таких показателей, как считают аналитики агентства, рост экономических показателей Эр-Рияда стал меньшим во II квартале. России же это сокращение только помогло, поскольку нефтегазовые доходы РФ в июле выросли впервые в 2023 году.
При этом, по данным МЭА, в августе Москва уменьшила морской экспорт до 2,94 млн б/с. Ранее, в июне, прибыль России от продажи нефтяного сырья упала почти в два раза к прошлому году.
Габон, борьба за дизель и украинские «хотелки»
https://oilcapital.ru/news/2023-08-30/vechernie-emotsii-nefti-i-kapitala-gabon-borba-za-dizel-i-ukrainskie-hotelki-3027248
https://oilcapital.ru/news/2023-08-30/vechernie-emotsii-nefti-i-kapitala-gabon-borba-za-dizel-i-ukrainskie-hotelki-3027248
oilcapital.ru
Вечерние эмоции «Нефти и Капитала»: Габон, борьба за дизель и украинские «хотелки»
Африка опять бурлит, правда, без кровопролития, правительство РФ не может успокоить ситуацию с ДТ и что просила Украина у США. Нефть и капитал - новости о нефти и газе в России и Мире
График главных потребителей катарского СПГ: кто сколько покупает?
Катар – один из крупнейших в мире экспортеров сжиженного газа. Страна намерена увеличить объем производства СПГ с 77 млн т в год в 2023-м до 126 млн т в 2026-м. При этом найти новых покупателей по долгосрочным контрактам оказалось не так просто.
Из общего объема новых поставок (48 млн т в год, начиная с 2026 года) с международными компаниями были заключены контракты на поставку только 11,8 млн т в год.
Если же говорить о текущих потоках, то главным покупателем катарского СПГ является, конечно, Азия, которая по итогам 2023-го должна приобрести 36,27 млн т. После ней следует Европа – 9,55 млн т, а затем уже ближневосточные покупатели – 2,04 млн т и Латинская Америка – 0,14 млн т.
Катар – один из крупнейших в мире экспортеров сжиженного газа. Страна намерена увеличить объем производства СПГ с 77 млн т в год в 2023-м до 126 млн т в 2026-м. При этом найти новых покупателей по долгосрочным контрактам оказалось не так просто.
Из общего объема новых поставок (48 млн т в год, начиная с 2026 года) с международными компаниями были заключены контракты на поставку только 11,8 млн т в год.
Если же говорить о текущих потоках, то главным покупателем катарского СПГ является, конечно, Азия, которая по итогам 2023-го должна приобрести 36,27 млн т. После ней следует Европа – 9,55 млн т, а затем уже ближневосточные покупатели – 2,04 млн т и Латинская Америка – 0,14 млн т.
Польша использует танкеры, перевозящие российскую нефть
Это выгодно и Польше, и судовладельцам — польская нефтекомпания Orlen получает более приятную цену транспортировки арабской нефти на свои НПЗ, судовладельцы избегают «мертвого фрахта», пишет Reuters.
Суда, перевозящие в Азию российскую нефть, не пользуются большим спросом у нефтекомпаний, из-за боязни попасть под санкции введенные G7. Потому, зачастую танкеры, выгрузив российскую нефть в Индии, назад возвращаются пустыми, что невыгодно, это и называют «мертвым фрахтом».
Польская нефтекомпания Orlen сообразила, где здесь можно поймать выгоду — за последние несколько месяцев она зафрахтовала около 10 танкеров, которые возили российскую нефть.
Схема проста — после разгрузки российской нефти в порту назначения, танкер загружается арабской нефтью по контракту с польской компанией и доставляет ее в Гданьск на Балтийском море. После чего может спокойно идти в российские порты на Балтике за новым грузом российской Urals для азиатских стран.
По этой схеме, для польской стороны судовладельцы предоставляют более низкие тарифы на перевозку, поскольку востребованность танкеров участвующих в российском экспорте нефти на рынке перевозок невысока.
Компания Orlen сообщила, что полностью соблюдает санкционные требования и не участвует в перевозках российской нефти.
Однако свою причастность к фрахту судов после выгрузки из них российского экспорта она комментировать не стала.
Греческие судовладельцы танкеров, которые зафрахтовала Orlen, также отказались от комментариев.
Это выгодно и Польше, и судовладельцам — польская нефтекомпания Orlen получает более приятную цену транспортировки арабской нефти на свои НПЗ, судовладельцы избегают «мертвого фрахта», пишет Reuters.
Суда, перевозящие в Азию российскую нефть, не пользуются большим спросом у нефтекомпаний, из-за боязни попасть под санкции введенные G7. Потому, зачастую танкеры, выгрузив российскую нефть в Индии, назад возвращаются пустыми, что невыгодно, это и называют «мертвым фрахтом».
Польская нефтекомпания Orlen сообразила, где здесь можно поймать выгоду — за последние несколько месяцев она зафрахтовала около 10 танкеров, которые возили российскую нефть.
Схема проста — после разгрузки российской нефти в порту назначения, танкер загружается арабской нефтью по контракту с польской компанией и доставляет ее в Гданьск на Балтийском море. После чего может спокойно идти в российские порты на Балтике за новым грузом российской Urals для азиатских стран.
По этой схеме, для польской стороны судовладельцы предоставляют более низкие тарифы на перевозку, поскольку востребованность танкеров участвующих в российском экспорте нефти на рынке перевозок невысока.
Компания Orlen сообщила, что полностью соблюдает санкционные требования и не участвует в перевозках российской нефти.
Однако свою причастность к фрахту судов после выгрузки из них российского экспорта она комментировать не стала.
Греческие судовладельцы танкеров, которые зафрахтовала Orlen, также отказались от комментариев.
Добыча нефти и газа в Бразилии достигла исторического рекорда
Добыча составила 4,48 млн бнэ в сутки. По данным ANP, добыча нефти увеличилась на 18,6% год к году, до 3,51 млн б/с. Что касается газодобычи, то в июле зафиксирован рост на 13,6% по сравнению с аналогичным месяцем в 2022-м (до 154 млн кубометров в день).
В июле этого года нефтегаз латиноамериканской страны побил все свои предыдущие рекорды за всю историю наблюдений. Wood Mackenzie прогнозировала, что частные (включая иностранные) нефтяные компании Бразилии увеличат добычу нефти на 75% с 1,221 млн б/с до 2,123 млн б/с к 2030 году.
Выгоду от этого, в первую очередь, получают работающие в стране Shell, Equinor, Total Energies, Repsol, Sinopec, Brasil S.A. и Petrogal.
В Petrobras, кстати, уверены, что добыча нефти в ближайшие годы продолжит рост, увеличившись в целом до 3,46 млн б/с к 2030 году. Повод у госкомпании действительно есть. В 2022-м Petrobras объявила об увеличении инвестиций в 2023-2027 годах примерно на 15% до $78 млрд.
Как бы нефтянка Бразилии не увлеклась успехами и не наткнулась на те же грабли, спровоцировавшие дикий профицит и падение цен, на которые наступала в своей время американская сланцевая добыча.
Отрасль в США уроки после нескольких кризисов усвоила, учтут ли их в Бразилии?
Добыча составила 4,48 млн бнэ в сутки. По данным ANP, добыча нефти увеличилась на 18,6% год к году, до 3,51 млн б/с. Что касается газодобычи, то в июле зафиксирован рост на 13,6% по сравнению с аналогичным месяцем в 2022-м (до 154 млн кубометров в день).
В июле этого года нефтегаз латиноамериканской страны побил все свои предыдущие рекорды за всю историю наблюдений. Wood Mackenzie прогнозировала, что частные (включая иностранные) нефтяные компании Бразилии увеличат добычу нефти на 75% с 1,221 млн б/с до 2,123 млн б/с к 2030 году.
Выгоду от этого, в первую очередь, получают работающие в стране Shell, Equinor, Total Energies, Repsol, Sinopec, Brasil S.A. и Petrogal.
В Petrobras, кстати, уверены, что добыча нефти в ближайшие годы продолжит рост, увеличившись в целом до 3,46 млн б/с к 2030 году. Повод у госкомпании действительно есть. В 2022-м Petrobras объявила об увеличении инвестиций в 2023-2027 годах примерно на 15% до $78 млрд.
Как бы нефтянка Бразилии не увлеклась успехами и не наткнулась на те же грабли, спровоцировавшие дикий профицит и падение цен, на которые наступала в своей время американская сланцевая добыча.
Отрасль в США уроки после нескольких кризисов усвоила, учтут ли их в Бразилии?
Губернатор ХМАО хочет отдать регионам малые нефтеместорождения
Передача федеральных полномочий региональным властям поможет упростить административные барьеры и привлечет инвестиции, считает губернатор ХМАО Наталья Комарова, пишет КоммерсатнтЪ.
Выступая на экспертном совете по налоговому законодательству в Государственной Думе, глава Югры заявила, что если региональные власти будут сами распоряжаться малыми месторождениями нефти, которые не интересны крупным компаниям, то у них появится возможность убрать административные барьеры на этапе лицензирования производства. Что, в свою очередь привлечет инвестиции небольших пользователей недрами в малые месторождения.
Малые месторождения — это те, где запасы нефти не превышают миллион тонн, а ресурсы не выше трех миллионов тонн.
Кроме того, губернатор предложила ввести изменения в налоги на геологоразведку добывающих компаний что позволит им развиваться активнее.
Передача федеральных полномочий региональным властям поможет упростить административные барьеры и привлечет инвестиции, считает губернатор ХМАО Наталья Комарова, пишет КоммерсатнтЪ.
Выступая на экспертном совете по налоговому законодательству в Государственной Думе, глава Югры заявила, что если региональные власти будут сами распоряжаться малыми месторождениями нефти, которые не интересны крупным компаниям, то у них появится возможность убрать административные барьеры на этапе лицензирования производства. Что, в свою очередь привлечет инвестиции небольших пользователей недрами в малые месторождения.
Малые месторождения — это те, где запасы нефти не превышают миллион тонн, а ресурсы не выше трех миллионов тонн.
Кроме того, губернатор предложила ввести изменения в налоги на геологоразведку добывающих компаний что позволит им развиваться активнее.
Темпы роста цен на топливо опять выше инфляции
За неделю с 22 по 28 августа рост розничных цен на бензины замедлился: темп роста составил 0,44% против 0,56% неделей ранее, свидетельствуют данные Росстата. Однако с начала года по 28 августа автомобильный бензин подорожал уже на 7,09%. А вот инфляция с начала года составила 3,65%.
Год к году общий индекс потребительских цен (инфляция) в РФ вырос на 5,03%.
Таким образом, цены на топливо растут быстрее инфляции, и превышение наблюдается уже несколько недель. Напомним, в России действует т. н. «протокол Козака», согласно которому с 2019 года рост цен на АЗС не должен превышать среднегодовую инфляцию.
Растут топливные цены и в опте: вчера Аи-95 опять побил ценовой рекорд на бирже, дизельное топливо ставило рекорды на минувшей неделе, разве что Аи-92 немного снизился в цене. При этом покупатели жалуются, что биржевых объемов не хватает, чтобы покрыть все потребности. Да, большинство оптовых поставок топлива в РФ все-таки небиржевые, но биржа здесь является показателем состояния всего рынка.
Оптовые/биржевые цены отражаются на рознице в разницей в 2-4 недели. Дорожающий в июле дизель привел к тому, что в августе ряд российских регионов сообщил о дефиците ДТ и зашкаливающих ценах — и это в сезон сбора урожая.
Ранее правительство говорило, что подорожание бензинов и ДТ — сезонное, и рынок сбалансируется осенью. Но с сентября нефтепереработчикам урежут в два раза топливный демпфер, и пока непонятно, к каким последствиям это приведет. Вчера же вице-премьер Александр Новак сказал, что топлива в России хватает, но нормативы биржевых продаж будут наращивать, также правительство и компании должны оптимизировать график ремонтных работ во избежание дефицита.
За неделю с 22 по 28 августа рост розничных цен на бензины замедлился: темп роста составил 0,44% против 0,56% неделей ранее, свидетельствуют данные Росстата. Однако с начала года по 28 августа автомобильный бензин подорожал уже на 7,09%. А вот инфляция с начала года составила 3,65%.
Год к году общий индекс потребительских цен (инфляция) в РФ вырос на 5,03%.
Таким образом, цены на топливо растут быстрее инфляции, и превышение наблюдается уже несколько недель. Напомним, в России действует т. н. «протокол Козака», согласно которому с 2019 года рост цен на АЗС не должен превышать среднегодовую инфляцию.
Растут топливные цены и в опте: вчера Аи-95 опять побил ценовой рекорд на бирже, дизельное топливо ставило рекорды на минувшей неделе, разве что Аи-92 немного снизился в цене. При этом покупатели жалуются, что биржевых объемов не хватает, чтобы покрыть все потребности. Да, большинство оптовых поставок топлива в РФ все-таки небиржевые, но биржа здесь является показателем состояния всего рынка.
Оптовые/биржевые цены отражаются на рознице в разницей в 2-4 недели. Дорожающий в июле дизель привел к тому, что в августе ряд российских регионов сообщил о дефиците ДТ и зашкаливающих ценах — и это в сезон сбора урожая.
Ранее правительство говорило, что подорожание бензинов и ДТ — сезонное, и рынок сбалансируется осенью. Но с сентября нефтепереработчикам урежут в два раза топливный демпфер, и пока непонятно, к каким последствиям это приведет. Вчера же вице-премьер Александр Новак сказал, что топлива в России хватает, но нормативы биржевых продаж будут наращивать, также правительство и компании должны оптимизировать график ремонтных работ во избежание дефицита.
Новак обсудит в Тюмени импортозамещение в нефтегазе
Вице-премьер РФ Александр Новак будет участвовать в основном заседании Промышленно-энергетического форума TNF, а также возглавит межведомственное мероприятие «Машиностроение для нефтегазовой промышленности», на котором обсудят выработку подходов к обеспечению импортозамещения в ТЭК.
Главная тема TNF, который состоится в Тюмени 18 - 21 сентября, это поиск подходов к технологическому суверенитету в отечественном нефтегазе.
На форуме отечественные компании намерены продемонстрировать свои технологии, лучшие из которых по итогам могут оказаться в дорожных картах по импортозамещению.
Напомним, два месяца назад в координационном совете при правительстве определили 7 основных направлений импортозамещения: геологоразведочные работы, морские и сухопутные буровые работы, нефтегазовый транспорт, нефтегазохимическое производство, нефтегазопереработка, производство СПГ.
За создание дорожных карт отвечает Минпромторг. На его оценку на форуме будут представлены 12 видов различного оборудования от российских компаний.
Вице-премьер РФ Александр Новак будет участвовать в основном заседании Промышленно-энергетического форума TNF, а также возглавит межведомственное мероприятие «Машиностроение для нефтегазовой промышленности», на котором обсудят выработку подходов к обеспечению импортозамещения в ТЭК.
Главная тема TNF, который состоится в Тюмени 18 - 21 сентября, это поиск подходов к технологическому суверенитету в отечественном нефтегазе.
На форуме отечественные компании намерены продемонстрировать свои технологии, лучшие из которых по итогам могут оказаться в дорожных картах по импортозамещению.
Напомним, два месяца назад в координационном совете при правительстве определили 7 основных направлений импортозамещения: геологоразведочные работы, морские и сухопутные буровые работы, нефтегазовый транспорт, нефтегазохимическое производство, нефтегазопереработка, производство СПГ.
За создание дорожных карт отвечает Минпромторг. На его оценку на форуме будут представлены 12 видов различного оборудования от российских компаний.
Германия не смогла обойтись без российских удобрений
Собственное производство азотных удобрений для нужд немецких фермеров оказалось слишком дорогим в условиях энергетического кризиса который переживает Европа и Германия в частности, пишет Berliner Zeitung.
Импорт российских азотных удобрений в Германии вырос на рекордные 334 процента, объемы составили 167 тысяч тонн.
Оказалось достаточно одного года для того, чтобы доля российского импорта в Германии выросла с 5,6 процентов до 18. А общий объем экспорта российских азотных удобрений в страны Евросоюза в текущем сезоне увеличился в пять раз, дойдя до отметки 19 процентов.
Кроме Германии отказавшейся от российского газа, но плотно подсевшей на «иглу» удобрений для сельского хозяйства, еще один непримиримый противник — США — также увеличили закупку удобрений из РФ в два раза.
Собственное производство азотных удобрений для нужд немецких фермеров оказалось слишком дорогим в условиях энергетического кризиса который переживает Европа и Германия в частности, пишет Berliner Zeitung.
Импорт российских азотных удобрений в Германии вырос на рекордные 334 процента, объемы составили 167 тысяч тонн.
Оказалось достаточно одного года для того, чтобы доля российского импорта в Германии выросла с 5,6 процентов до 18. А общий объем экспорта российских азотных удобрений в страны Евросоюза в текущем сезоне увеличился в пять раз, дойдя до отметки 19 процентов.
Кроме Германии отказавшейся от российского газа, но плотно подсевшей на «иглу» удобрений для сельского хозяйства, еще один непримиримый противник — США — также увеличили закупку удобрений из РФ в два раза.
Газовый оператор судится с Аллой Пугачевой
Иск подан в Мировой суд Троицкого района столицы, пишет РИА Новости.
«Газпром межрегионгаз Москва» в своем исковом заявлении жалуется на то, что звезда эстрады не оплатила счета по коммуналке за жилую площадь, отопление и электроэнергию в принадлежащем ей жилье в подмосковном поселке. Такую информацию изданию сообщили в мировом суде.
Какую сумму претендует взыскать со звезды газовый оператор, и на какое число назначено рассмотрение дела, в суде не сообщили. Но телеграм-каналы утверждают, что речь идет о 15,5 тыс. рублей.
Это не первый случай, когда с Аллой Пугачевой пытаются судиться по разным поводам относительно ее жилья. Так в мае текущего года в Тверской суд Москвы подали иск, в котором утверждалось, что Алла Борисовна задолжала более 50 тысяч рублей за арендованный участок в Подмосковье.
В настоящее время Алла Пугачева находится за пределами России.
Иск подан в Мировой суд Троицкого района столицы, пишет РИА Новости.
«Газпром межрегионгаз Москва» в своем исковом заявлении жалуется на то, что звезда эстрады не оплатила счета по коммуналке за жилую площадь, отопление и электроэнергию в принадлежащем ей жилье в подмосковном поселке. Такую информацию изданию сообщили в мировом суде.
Какую сумму претендует взыскать со звезды газовый оператор, и на какое число назначено рассмотрение дела, в суде не сообщили. Но телеграм-каналы утверждают, что речь идет о 15,5 тыс. рублей.
Это не первый случай, когда с Аллой Пугачевой пытаются судиться по разным поводам относительно ее жилья. Так в мае текущего года в Тверской суд Москвы подали иск, в котором утверждалось, что Алла Борисовна задолжала более 50 тысяч рублей за арендованный участок в Подмосковье.
В настоящее время Алла Пугачева находится за пределами России.
Европейские страны «полезли» в ПХГ
Согласно данным Gas Infrastructure Europe (GIE), ряд стран ЕС, в том числе и Германия, начали брать газ из своих ПХГ. Это произошло из-за небольшого похолодания и отсутствия сильного ветра.
Запасы в хранилищах ФРГ уменьшились 30 августа на 0,09% - до 93,85%. В Австрии отбор газа из ПХГ уже превысил его закачку. То же самое происходит в Бельгии и Дании.
Любопытно, что 30 августа в Евросоюзе рапортовали о том, что европейские газовые хранилища переполнены. При этом власти блока подчеркивали тот факт, что в ЕС научились экономить газа, пусть и в ущерб собственной промышленность.
Но получается, что даже легкая прохлада заставила даже Германию брать газ на текущие нужды из ПХГ. Очевидно, что ВИЭ никак не могут стать надежными источниками энергии.
Кстати, данный факт очень помогает Франции. Париж сохранил свою атомную генерации, поэтому теперь будет собирать дивиденды. Montel пишет, что Франция, скорее всего, будет нетто-экспортером электроэнергии большую часть зимы на фоне прогнозируемого роста производства атомной и гидроэлектроэнергии, а также снижения спроса на электроэнергию.
Прогнозируется, что Франция увеличит экспорт в Италию, Швейцарию и Великобританию, а также импорт из Германии и Испании в течение первого квартала.
Согласно данным Gas Infrastructure Europe (GIE), ряд стран ЕС, в том числе и Германия, начали брать газ из своих ПХГ. Это произошло из-за небольшого похолодания и отсутствия сильного ветра.
Запасы в хранилищах ФРГ уменьшились 30 августа на 0,09% - до 93,85%. В Австрии отбор газа из ПХГ уже превысил его закачку. То же самое происходит в Бельгии и Дании.
Любопытно, что 30 августа в Евросоюзе рапортовали о том, что европейские газовые хранилища переполнены. При этом власти блока подчеркивали тот факт, что в ЕС научились экономить газа, пусть и в ущерб собственной промышленность.
Но получается, что даже легкая прохлада заставила даже Германию брать газ на текущие нужды из ПХГ. Очевидно, что ВИЭ никак не могут стать надежными источниками энергии.
Кстати, данный факт очень помогает Франции. Париж сохранил свою атомную генерации, поэтому теперь будет собирать дивиденды. Montel пишет, что Франция, скорее всего, будет нетто-экспортером электроэнергии большую часть зимы на фоне прогнозируемого роста производства атомной и гидроэлектроэнергии, а также снижения спроса на электроэнергию.
Прогнозируется, что Франция увеличит экспорт в Италию, Швейцарию и Великобританию, а также импорт из Германии и Испании в течение первого квартала.
Китайские НПЗ увеличили импорт мазута на фоне квот на нефть
За первое полугодие импорт мазута в Китай вырос до 51 миллиона баррелей по сравнению прошлогодними 3,3 миллиона баррелей, сообщает S&P Global Platts.
Из-за жестких квот китайского правительства на импорт нефти, частные китайские пререаботчики нефти вынуждены искать альтернативное сырье для своих нефтеперерабатывающих заводов. Квоты от правительства на импорт мазута тоже существуют, но частники за первое полугодие не выбрали и половины от годовой квоты в 118,7 миллиона баррелей мазута.
Самой популярной маркой нефти для импорта китайскими частниками стала российская марка ESPO (российский сорт ВСТО) отличающаяся низкосернистостью и меньшей плотностью, чем марка Urals.
За первые полгода частные НПЗ Китая импортировали из России 106,8 миллионов баррелей ESPO, тогда как объемы импорта марки Urals — всего 31,2 миллиона баррелей.
Всего независимые нефтепереработчики Китая за полгода ввезли в страну 221,2 миллиона баррелей нефти, 84 процента из которой — российская.
За первое полугодие импорт мазута в Китай вырос до 51 миллиона баррелей по сравнению прошлогодними 3,3 миллиона баррелей, сообщает S&P Global Platts.
Из-за жестких квот китайского правительства на импорт нефти, частные китайские пререаботчики нефти вынуждены искать альтернативное сырье для своих нефтеперерабатывающих заводов. Квоты от правительства на импорт мазута тоже существуют, но частники за первое полугодие не выбрали и половины от годовой квоты в 118,7 миллиона баррелей мазута.
Самой популярной маркой нефти для импорта китайскими частниками стала российская марка ESPO (российский сорт ВСТО) отличающаяся низкосернистостью и меньшей плотностью, чем марка Urals.
За первые полгода частные НПЗ Китая импортировали из России 106,8 миллионов баррелей ESPO, тогда как объемы импорта марки Urals — всего 31,2 миллиона баррелей.
Всего независимые нефтепереработчики Китая за полгода ввезли в страну 221,2 миллиона баррелей нефти, 84 процента из которой — российская.
Крупные нефтегазовые компании могут опускать рубль своими действиями
О таких неприятных перспективах предупреждает аналитическое подразделение Сбербанка в своем телеграмм-канале.
Ожидание большего оттока капитала из России может негативно повлиять на курс рубля.
А создать предпосылки для такого ожидания рынка может выкуп крупными нефтегазовыми компаниями акций у акционеров-нерезидентов, считает SberCIB Investment Research.
Первого «лебедя» уже запустил гигант «Лукойл», обратившийся к властям за разрешением на выкуп своих активов у нерезидентов. Этот факт подтвердил вчера вице-премьер РФ Александр Новак. «Лукойл» хочет выкупить до 25 процентов акций с дисконтом в 50 процентов от рыночной стоимости бумаг. Этот пример подхватили и другие компании из сектора нефтегаза, по словам Александра Новака.
Если правительство одобрит всем компаниям эти сделки, то общая сумма денег, которые уйдут за границу составит 10 миллиардов долларов.
Это никак не улучшит курс рубля, который и так ведет себя довольно нервно последние дни. И аналитики высказывают опасение, что некоторые компании при одобрении сделок по выкупу у нерезидентов, могут сократить свои продажи валюты на внутреннем рынке. Что сразу отразится на рубле.
О таких неприятных перспективах предупреждает аналитическое подразделение Сбербанка в своем телеграмм-канале.
Ожидание большего оттока капитала из России может негативно повлиять на курс рубля.
А создать предпосылки для такого ожидания рынка может выкуп крупными нефтегазовыми компаниями акций у акционеров-нерезидентов, считает SberCIB Investment Research.
Первого «лебедя» уже запустил гигант «Лукойл», обратившийся к властям за разрешением на выкуп своих активов у нерезидентов. Этот факт подтвердил вчера вице-премьер РФ Александр Новак. «Лукойл» хочет выкупить до 25 процентов акций с дисконтом в 50 процентов от рыночной стоимости бумаг. Этот пример подхватили и другие компании из сектора нефтегаза, по словам Александра Новака.
Если правительство одобрит всем компаниям эти сделки, то общая сумма денег, которые уйдут за границу составит 10 миллиардов долларов.
Это никак не улучшит курс рубля, который и так ведет себя довольно нервно последние дни. И аналитики высказывают опасение, что некоторые компании при одобрении сделок по выкупу у нерезидентов, могут сократить свои продажи валюты на внутреннем рынке. Что сразу отразится на рубле.
❗️Вице-премьер Александр Новак: "В целом у нас дефицита предложения на внутреннем рынке сегодня нет, на бирже наблюдается баланс. Но, чтобы пройти до конца года [сезон] посевной, мы сейчас в том числе с потребителями из [отрасли] сельского хозяйства работаем, чтобы обеспечить необходимые объемы, чтобы обеспечить равномерность, чтобы не было колебаний на рынке".
‼️Бензин на бирже: 95-й вырос до 74,3 тыс. руб. за тонну, 92-й вырос до 63,9 тыс. руб. за тонну.
‼️Бензин на бирже: 95-й вырос до 74,3 тыс. руб. за тонну, 92-й вырос до 63,9 тыс. руб. за тонну.
Рост закупок российского СПГ как способ борьбы с российским газом
Представитель ЕК Тим Макфи заявил, что рост объемов закупки российского СПГ растет год к году, зато снизились поставки трубопроводного газа.
По данным Макфи, объемы закупок российского СПГ растут. Так, в 2021 году в ЕС поступило 13,5 млрд кубометров, в 2022 - 19,3 млрд кубометров, а за 7 месяцев этого года - 10,8 млрд кубов.
Зато - радуется Макфи - общий объем поставок российского газа (СПГ плюс трубопроводный) сократился со 155 млрд кубометров в 2021 году до 21 млрд кубометров в I квартале этого года.
По его словам, ЕС стремится диверсифицировать источники своих газовых поставок за счет Норвегии и США и полностью отказаться от российских энергоносителей.
Однако ЕС, по словам Макфи, не пренебрегает никакими источниками снабжения, чтобы добиться замены российских энергоносителей. Получается, что не пренебрегает и российским СПГ.
Но у еврочиновника есть объяснение: некоторые государства-члены ЕС зависимы от российского газа, поэтому им приходится его покупать. Но, добавил Макфи, ЕК предусмотрело отдельное финансирование для таких стран, чтобы перейти на другие источники газа.
Вот такой парадокс: чем больше ЕС инвестирует в альтернативные источники газа, тем больше покупает российский СПГ.
Представитель ЕК Тим Макфи заявил, что рост объемов закупки российского СПГ растет год к году, зато снизились поставки трубопроводного газа.
По данным Макфи, объемы закупок российского СПГ растут. Так, в 2021 году в ЕС поступило 13,5 млрд кубометров, в 2022 - 19,3 млрд кубометров, а за 7 месяцев этого года - 10,8 млрд кубов.
Зато - радуется Макфи - общий объем поставок российского газа (СПГ плюс трубопроводный) сократился со 155 млрд кубометров в 2021 году до 21 млрд кубометров в I квартале этого года.
По его словам, ЕС стремится диверсифицировать источники своих газовых поставок за счет Норвегии и США и полностью отказаться от российских энергоносителей.
Однако ЕС, по словам Макфи, не пренебрегает никакими источниками снабжения, чтобы добиться замены российских энергоносителей. Получается, что не пренебрегает и российским СПГ.
Но у еврочиновника есть объяснение: некоторые государства-члены ЕС зависимы от российского газа, поэтому им приходится его покупать. Но, добавил Макфи, ЕК предусмотрело отдельное финансирование для таких стран, чтобы перейти на другие источники газа.
Вот такой парадокс: чем больше ЕС инвестирует в альтернативные источники газа, тем больше покупает российский СПГ.
❗️Вице-премьер Александр Новак заявил, что Россия договорилась с ОПЕК+ о дальнейших действиях. Параметры договоренностей будут озвучены на следующей неделе.
Азербайджан и ОАЭ договорились о совместной работе на газоконденсатном Апшероне
Глава государственной азербайджанской SOCAR Ровшан Наджаф встретился со своим арабским коллегой - главой Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) Мусаббехом Аль Кааби.
Президенты обсудили дальнейшую совместную работу по добыче газа на , в ходе которой обсуждались совместные планы по добыче на Апшероне.. Это внушительное месторождение в зоне азербайджанского шельфа.
ADNOC стал владельцем 30-процентной доли в Апшероне лишь в августе 2023 г. Ранее активом владели SOCAR и TotalEnergies, но в августе они продали по 15% из своих долей в пользу ADNOC.
Добыча на Апшероне началась в июле этого года и пока составляет 4,3 млн кубометров газа в сутки.
Но в перспективе планируется выйти на уровень добычи в 5 млрд кубометров газа в год.
Напомним, что добыча природного газа в Азербайджане составляет около 31 млрд кубометров, а внутреннее потребление — 12,7 млрд кубометров. Страна экспортирует 19 млрд кубометров, а для покрытия своего спроса закупает газ в России.
Глава государственной азербайджанской SOCAR Ровшан Наджаф встретился со своим арабским коллегой - главой Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) Мусаббехом Аль Кааби.
Президенты обсудили дальнейшую совместную работу по добыче газа на , в ходе которой обсуждались совместные планы по добыче на Апшероне.. Это внушительное месторождение в зоне азербайджанского шельфа.
ADNOC стал владельцем 30-процентной доли в Апшероне лишь в августе 2023 г. Ранее активом владели SOCAR и TotalEnergies, но в августе они продали по 15% из своих долей в пользу ADNOC.
Добыча на Апшероне началась в июле этого года и пока составляет 4,3 млн кубометров газа в сутки.
Но в перспективе планируется выйти на уровень добычи в 5 млрд кубометров газа в год.
Напомним, что добыча природного газа в Азербайджане составляет около 31 млрд кубометров, а внутреннее потребление — 12,7 млрд кубометров. Страна экспортирует 19 млрд кубометров, а для покрытия своего спроса закупает газ в России.
Вечерние эмоции «Нефти и Капитала»: нужные танкеры, провал декарбонизации и кто давит на рубль
Почему теневой танкерный флот поможет Польше, как в Европе проваливается антиуглеродная повестка и из-за чего рубль может покатиться вниз еще быстрее — далее.
@oil_capital
Почему теневой танкерный флот поможет Польше, как в Европе проваливается антиуглеродная повестка и из-за чего рубль может покатиться вниз еще быстрее — далее.
@oil_capital
Telegraph
Вечерние эмоции «Нефти и Капитала»: танкеры, провал декарбонизации и кто давит рубль
Почему теневой танкерный флот поможет Польше, как в Европе проваливается антиуглеродная повестка и из-за чего рубль может покатиться вниз еще быстрее — далее. Порожняк гонять не будут Россия продлит снижение объемов экспорта нефти на мировые рынки. Это вопрос…
Обсудили с Борисом Марцинкевичем и Дмитрием Гусевым рост цен на топливо, дефицит бензина на заправках, обращение грузоперевозчиков о введении госрегулирования цен на дизель и расследование ООН деятельности Saudi Aramco в части её негативного влияния на климат
https://youtu.be/wDiqarywnZI?si=86wEDiG7eaiWSg40
https://youtu.be/wDiqarywnZI?si=86wEDiG7eaiWSg40
YouTube
Рост цен на топливо, госрегулирование, Saudi Aramco под ударом
Рост цен на топливо, дефицит бензина на заправках, обращение грузоперевозчиков о введении госрегулирования цен на дизель и расследование ООН деятельности Saudi Aramco в части её негативного влияния на климат обсуждают заместитель председателя наблюдательного…
Chevron в Австралии не договорился с бастующими рабочими
Предложения руководства американской компании Chevron Australia в Западной Австралии по оплате и условиям труда на морских платформах не устроили профсоюз. Забастовки начнутся на следующей неделе.
Об этом объединение Прибрежный Альянс, объединяющий два крупных профсоюза Австралии, сообщил на своей странице в социальной сети.
Рабочие двух морских платформ по производству сжиженного газа Chevron Gorgon и Wheatstone downstream в понедельник всем коллективом проголосовали за проведение забастовок с 7 сентября. В течение недели руководство компании разрабатывало предложения для профсоюзов по оплате и условиям труда на платформах, но они не устроили трудовой коллектив.
И сегодня руководство Chevron подтвердило в своей электронной рассылке, что они в курсе отказа Прибрежного Альянса от их предложения по спорным вопросам. В их сообщении они заняли ту же позицию, что и неделю назад — сухо подтвердили, что уважают мнение рабочих и будут продолжать переговоры. Впрочем, эта позиция не приносит желаемых результатов — Прибрежный Альянс настаивает на проведении забастовок и рабочие их поддерживают.
По мнению профсоюзов, Chevron не имеет никаких общих точек в переговорах с рабочими и абсолютно не прислушивается к мнению Прибрежного Альянса.
По всей видимости, мнение профсоюзных деятелей Австралии недалеко от истины — руководство американской компании которую неделю не может договориться с ними ни по одному ключевому вопросу.
И проблема не в упрямых рабочих, а в политике компании — буквально неделю назад в такой же ситуации находился соседний завод СПГ австралийской компании Woodside Energy, где рабочие также угрожали начать забастовку. Но благодаря разумной политике Woodside, они пришли к соглашению, которое устроило стороны и отменило забастовку.
У Chevron это не получается, и судя по реакции руководства, они не хотят идти на серьезные уступки рабочим. Напротив, они просто хладнокровно заявляют в своих пресс-релизах, что будут принимать меры по обеспечению нормальной работы заводов и отгрузке СПГ. Какими будут эти меры — Chevron не уточняет.
С 7 по 13 сентября рабочие начнут остановки в работе заводов и отгрузке продукции. Остановки в работе предполагаются от получаса до 11 часов. Все формальности по законодательству о забастовках соблюдены и их начало — уже вопрос времени.
Эта ситуация серьезно лихорадит мировые рынки СПГ, где цена газа начала расти из-за опасений о срыве поставок из Австралии, которая доставляет 10 процентов мирового объема поставок сжиженного газа.
Предложения руководства американской компании Chevron Australia в Западной Австралии по оплате и условиям труда на морских платформах не устроили профсоюз. Забастовки начнутся на следующей неделе.
Об этом объединение Прибрежный Альянс, объединяющий два крупных профсоюза Австралии, сообщил на своей странице в социальной сети.
Рабочие двух морских платформ по производству сжиженного газа Chevron Gorgon и Wheatstone downstream в понедельник всем коллективом проголосовали за проведение забастовок с 7 сентября. В течение недели руководство компании разрабатывало предложения для профсоюзов по оплате и условиям труда на платформах, но они не устроили трудовой коллектив.
И сегодня руководство Chevron подтвердило в своей электронной рассылке, что они в курсе отказа Прибрежного Альянса от их предложения по спорным вопросам. В их сообщении они заняли ту же позицию, что и неделю назад — сухо подтвердили, что уважают мнение рабочих и будут продолжать переговоры. Впрочем, эта позиция не приносит желаемых результатов — Прибрежный Альянс настаивает на проведении забастовок и рабочие их поддерживают.
По мнению профсоюзов, Chevron не имеет никаких общих точек в переговорах с рабочими и абсолютно не прислушивается к мнению Прибрежного Альянса.
По всей видимости, мнение профсоюзных деятелей Австралии недалеко от истины — руководство американской компании которую неделю не может договориться с ними ни по одному ключевому вопросу.
И проблема не в упрямых рабочих, а в политике компании — буквально неделю назад в такой же ситуации находился соседний завод СПГ австралийской компании Woodside Energy, где рабочие также угрожали начать забастовку. Но благодаря разумной политике Woodside, они пришли к соглашению, которое устроило стороны и отменило забастовку.
У Chevron это не получается, и судя по реакции руководства, они не хотят идти на серьезные уступки рабочим. Напротив, они просто хладнокровно заявляют в своих пресс-релизах, что будут принимать меры по обеспечению нормальной работы заводов и отгрузке СПГ. Какими будут эти меры — Chevron не уточняет.
С 7 по 13 сентября рабочие начнут остановки в работе заводов и отгрузке продукции. Остановки в работе предполагаются от получаса до 11 часов. Все формальности по законодательству о забастовках соблюдены и их начало — уже вопрос времени.
Эта ситуация серьезно лихорадит мировые рынки СПГ, где цена газа начала расти из-за опасений о срыве поставок из Австралии, которая доставляет 10 процентов мирового объема поставок сжиженного газа.