Китай нарастил закупки нефти и газа в России
Поставки сжиженного природного газа из России в Китай в январе - октябре увеличились в годовом исчислении на 32%, до 4,98 млн тонн. Об этом сообщило Главное таможенное управление КНР.
Как следует из опубликованной статистики, в стоимостном выражении импорт сжиженного газа из РФ вырос на 157%, превысив $5,3 млрд. По физическому объему закупаемого Китаем СПГ Россия находится на четвертом месте.
Ведущим поставщиком сжиженного газа КНР в январе - октябре была Австралия (17,55 млн тонн на $12,55 млрд), на втором месте Катар (12,46 млн тонн за $8,95 млрд), третье место заняла Малайзия (6,18 млн тонн на $5,79 млрд).
Поставки российской нефти в Китай в январе - октябре также выросли и увеличились в годовом исчислении примерно на 9,5%, что составляет 71,97 млн тонн.
Стоимость закупленного Китаем у России сырья за указанный период выросла на 53%, до $49,19 млрд.
Россия занимает второе место по объемам поставок. На первом месте Саудовская Аравия с 73,76 млн тонн, сообщает Главное таможенное управление КНР.
Поставки сжиженного природного газа из России в Китай в январе - октябре увеличились в годовом исчислении на 32%, до 4,98 млн тонн. Об этом сообщило Главное таможенное управление КНР.
Как следует из опубликованной статистики, в стоимостном выражении импорт сжиженного газа из РФ вырос на 157%, превысив $5,3 млрд. По физическому объему закупаемого Китаем СПГ Россия находится на четвертом месте.
Ведущим поставщиком сжиженного газа КНР в январе - октябре была Австралия (17,55 млн тонн на $12,55 млрд), на втором месте Катар (12,46 млн тонн за $8,95 млрд), третье место заняла Малайзия (6,18 млн тонн на $5,79 млрд).
Поставки российской нефти в Китай в январе - октябре также выросли и увеличились в годовом исчислении примерно на 9,5%, что составляет 71,97 млн тонн.
Стоимость закупленного Китаем у России сырья за указанный период выросла на 53%, до $49,19 млрд.
Россия занимает второе место по объемам поставок. На первом месте Саудовская Аравия с 73,76 млн тонн, сообщает Главное таможенное управление КНР.
November 20, 2022
США переходят на «чистый» коммерческий транспорт
К 2040 году в Соединенных Штатах планируют создать большегрузные автомобили с нулевым уровнем выбросов парниковых газов, продавать и производить только «чистые» транспортные средства средней и большой грузоподъемности.
Новые законодательство, принятое в США в текущем году, предполагает новые налоговые льготы для коммерческих электромобилей: до 7,5 тыс. долларов для среднего коммерческого автотранспорта и до 40 тыс. долларов США для большегрузных автомобилей.
Согласно планам, уже к 2030 году 30% новых транспортных средств, в том числе коммерческие автомобили для доставки, автобусы и грузовики, будут иметь нулевой уровень выбросов, а к 2040 году в Штатах планируется достичь показателя в 100% в этих сегментах.
Дополнительно выделяемое со стороны государства финансирование простимулирует технологические инновации, направленные на снижение стоимости таких транспортных средств и сокращение выбросов. На средний и большегрузный транспорт приходится 28% от общего объема эмиссии парниковых газов на дорогах страны.
Агентство по охране окружающей среды США планирует ужесточить ограничения на выбросы для большегрузных автомобилей и других транспортных средств к концу 2023 года.
К 2040 году в Соединенных Штатах планируют создать большегрузные автомобили с нулевым уровнем выбросов парниковых газов, продавать и производить только «чистые» транспортные средства средней и большой грузоподъемности.
Новые законодательство, принятое в США в текущем году, предполагает новые налоговые льготы для коммерческих электромобилей: до 7,5 тыс. долларов для среднего коммерческого автотранспорта и до 40 тыс. долларов США для большегрузных автомобилей.
Согласно планам, уже к 2030 году 30% новых транспортных средств, в том числе коммерческие автомобили для доставки, автобусы и грузовики, будут иметь нулевой уровень выбросов, а к 2040 году в Штатах планируется достичь показателя в 100% в этих сегментах.
Дополнительно выделяемое со стороны государства финансирование простимулирует технологические инновации, направленные на снижение стоимости таких транспортных средств и сокращение выбросов. На средний и большегрузный транспорт приходится 28% от общего объема эмиссии парниковых газов на дорогах страны.
Агентство по охране окружающей среды США планирует ужесточить ограничения на выбросы для большегрузных автомобилей и других транспортных средств к концу 2023 года.
November 20, 2022
Наиболее интересные нефтегазовые новости недели по версии "Нефти и Капитала"
https://telegra.ph/Osnovnye-neftegazovye-novosti-nedeli-11-20
https://telegra.ph/Osnovnye-neftegazovye-novosti-nedeli-11-20
Telegraph
Основные нефтегазовые новости недели
Привет от Турции перед эмбарго Турция планирует с 1 декабря начать требовать у проходящих через Босфор и Дарданеллы танкеров доказательства страхования, передает Bloomberg со ссылкой на турецкое Министерство транспорта. "Суда, перевозящие нефть по этому проливу…
November 20, 2022
Когда нельзя, но очень хочется
Великобритания продолжает закупки российской нефти, несмотря на утверждения британских властей о прекращении поставок из РФ, сообщила газета The Sunday Times.
По подсчетам издания, с конца февраля в британские порты прибыло 39 танкеров с российской нефтью, но эти поставки не были классифицированы как российские. А всего с марта в страну из РФ поступило нефти на £778 млн.
Согласно газете, в британской документации поставки проходили как европейские, поскольку перевозимый из портов России груз перегружался с одного судна на другое в одной из стран Евросоюза (например, в Греции, Германии или Нидерландах), а затем уже попадал в Соединенное Королевство.
Великобритания продолжает закупки российской нефти, несмотря на утверждения британских властей о прекращении поставок из РФ, сообщила газета The Sunday Times.
По подсчетам издания, с конца февраля в британские порты прибыло 39 танкеров с российской нефтью, но эти поставки не были классифицированы как российские. А всего с марта в страну из РФ поступило нефти на £778 млн.
Согласно газете, в британской документации поставки проходили как европейские, поскольку перевозимый из портов России груз перегружался с одного судна на другое в одной из стран Евросоюза (например, в Греции, Германии или Нидерландах), а затем уже попадал в Соединенное Королевство.
November 21, 2022
Что происходит, когда маленькая бедная страна внезапно становится фантастически богатой?
Международные корпорации обнаружили на шельфе Гайаны коммерчески извлекаемые запасы нефти в размере около 11 млрд баррелей, которые обещают превратить южноамериканскую страну в один из ведущих центров мировой нефтедобычи. Экономика Гайаны стала одной из самых быстрорастущих в мире: ВВП страны в 2021 году вырос на 19,9%. Первое нефтяное месторождение было открыто на шельфе в 2015 году. Добыча нефти началась в 2019 году и сейчас достигла уровня в 360 тыс. баррелей в сутки. Согласно планам, к 2030 году она вырастет до 1 млн баррелей нефти в сутки.
Однако к концу 2022 года Гайана столкнулась с перспективой быть уничтоженной как государство. С одной стороны, главный источник ее богатства, Атлантический океан, продолжает наступать на ее территорию, поскольку уровень моря продолжает расти из-за климатического кризиса.
С другой стороны, Венесуэла, оказавшаяся под санкциями и заблокированная со своими обширными ресурсами нефти из-за ее национальной нефтяной политики по отношению к западным компаниям, все ожесточеннее претендует на большой кусок Гайаны. Латиноамериканское государство заявило права на огромный малонаселенный район к западу от реки Эссекибо, или почти на половину территории бывшей британской колонии (160 тыс. кв. км), и, соответственно, значительный по площади шельф с его драгоценными нефтяными блоками.
В ноябре 2022 года Международный суд в Гааге начал слушания по разрешению территориального спора между Венесуэлой и Гайаной. Венесуэльское правительство хочет решить пограничный спор в ходе прямых переговоров с соседним государством, но последнее настаивает на том, что он уже урегулирован соглашением 1899 года. Договориться странам будет очень трудно.
Что касается грядущего затопления из-за климатического кризиса, правительство Гайаны решило сделать ставку на парадокс: нефтяная промышленность должна спасти страну от полного ее исчезновения. На деньги, полученные от экспорта нефти, гайанские власти начали строительство гигантской дамбы. Чтобы воспользоваться нефтяными доходами, населению страны нужно найти средства, чтобы не утонуть…
Международные корпорации обнаружили на шельфе Гайаны коммерчески извлекаемые запасы нефти в размере около 11 млрд баррелей, которые обещают превратить южноамериканскую страну в один из ведущих центров мировой нефтедобычи. Экономика Гайаны стала одной из самых быстрорастущих в мире: ВВП страны в 2021 году вырос на 19,9%. Первое нефтяное месторождение было открыто на шельфе в 2015 году. Добыча нефти началась в 2019 году и сейчас достигла уровня в 360 тыс. баррелей в сутки. Согласно планам, к 2030 году она вырастет до 1 млн баррелей нефти в сутки.
Однако к концу 2022 года Гайана столкнулась с перспективой быть уничтоженной как государство. С одной стороны, главный источник ее богатства, Атлантический океан, продолжает наступать на ее территорию, поскольку уровень моря продолжает расти из-за климатического кризиса.
С другой стороны, Венесуэла, оказавшаяся под санкциями и заблокированная со своими обширными ресурсами нефти из-за ее национальной нефтяной политики по отношению к западным компаниям, все ожесточеннее претендует на большой кусок Гайаны. Латиноамериканское государство заявило права на огромный малонаселенный район к западу от реки Эссекибо, или почти на половину территории бывшей британской колонии (160 тыс. кв. км), и, соответственно, значительный по площади шельф с его драгоценными нефтяными блоками.
В ноябре 2022 года Международный суд в Гааге начал слушания по разрешению территориального спора между Венесуэлой и Гайаной. Венесуэльское правительство хочет решить пограничный спор в ходе прямых переговоров с соседним государством, но последнее настаивает на том, что он уже урегулирован соглашением 1899 года. Договориться странам будет очень трудно.
Что касается грядущего затопления из-за климатического кризиса, правительство Гайаны решило сделать ставку на парадокс: нефтяная промышленность должна спасти страну от полного ее исчезновения. На деньги, полученные от экспорта нефти, гайанские власти начали строительство гигантской дамбы. Чтобы воспользоваться нефтяными доходами, населению страны нужно найти средства, чтобы не утонуть…
November 21, 2022
Forwarded from РИА Новости
Пожар произошел на нефтебазе в Макеевке из-за попадания взрывоопасного предмета, загорелись 2 цистерны с топливом, 3 стационарных емкости, сообщили в МЧС ДНР
November 21, 2022
Египетские ветряки смогут обеспечить электроэнергией Европу и Саудовскую Аравию
Строительство одной из крупнейших в мире ветряных электростанций в Египте должно начаться в 2024 году и сможет в перспективе обеспечить электроэнергией Европу и Саудовскую Аравию. Инвестиции в проект составят $11 млрд.
Консорциум, в который входит Masadar из ОАЭ и Infinity Power Holdings завершат строительство 10-гигаваттной береговой электростанции к 2030 году, заявил глава Infinity Power Мохамед Мансур.
В качестве места для строительства рассматриваются площадки недалеко от Миньи и Асуана, где скорость ветра может достигать 10 метров в секунду.
Строительство одной из крупнейших в мире ветряных электростанций в Египте должно начаться в 2024 году и сможет в перспективе обеспечить электроэнергией Европу и Саудовскую Аравию. Инвестиции в проект составят $11 млрд.
Консорциум, в который входит Masadar из ОАЭ и Infinity Power Holdings завершат строительство 10-гигаваттной береговой электростанции к 2030 году, заявил глава Infinity Power Мохамед Мансур.
В качестве места для строительства рассматриваются площадки недалеко от Миньи и Асуана, где скорость ветра может достигать 10 метров в секунду.
November 21, 2022
За СПГ придётся биться
Глобальная конкуренция за поставки сжиженного природного газа может усилиться в течение ближайших трех лет в связи с недостатком инвестиций в экспорт, показали результаты японского исследования.
Долгосрочные контракты на поставку СПГ, срок действия которых начинается до 2026 года, распроданы, следует из опроса японских компаний, проведенного местным министерством торговли.
Страны по всему миру пытаются обеспечить поставки СПГ от крупнейших экспортеров, включая Катар и США, однако значительного объема нового предложения до 2026 года не ожидается, пишет агентство Bloomberg. Ситуацию с глобальным недостатком предложения усугубляет и стремление Европы заменить российский газ на СПГ.
Таким образом, импортеры будут в большей степени зависеть от волатильного и дорогостоящего спотового рынка, цены на котором на текущий момент почти в три раза превышают стоимость долгосрочных контрактов.
Глобальная конкуренция за поставки сжиженного природного газа может усилиться в течение ближайших трех лет в связи с недостатком инвестиций в экспорт, показали результаты японского исследования.
Долгосрочные контракты на поставку СПГ, срок действия которых начинается до 2026 года, распроданы, следует из опроса японских компаний, проведенного местным министерством торговли.
Страны по всему миру пытаются обеспечить поставки СПГ от крупнейших экспортеров, включая Катар и США, однако значительного объема нового предложения до 2026 года не ожидается, пишет агентство Bloomberg. Ситуацию с глобальным недостатком предложения усугубляет и стремление Европы заменить российский газ на СПГ.
Таким образом, импортеры будут в большей степени зависеть от волатильного и дорогостоящего спотового рынка, цены на котором на текущий момент почти в три раза превышают стоимость долгосрочных контрактов.
November 21, 2022
Накопили с перепуга: у НПЗ в ЕС слишком много нефти
Паника по поводу сокращения экспорта нефти из РФ и дисбаланс спроса-предложения на рынке нефти сыграли свою роль.
В этом году, по данным Refinitiv, импорт латиноамериканской нефти в Европу в среднем составил 313 000 б/с по сравнению с 132 000 б/с. В июле средний показатель был значительно выше этого показателя, составив 600 000 б/с. В этом году из США Европа получала в среднем 1,1 млн б/с по сравнению с 800 000 б/с в прошлом году. Импорт иракской нефти с июля по ноябрь вырос на 20% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Забастовки на французских НПЗ тоже сыграли роль, не позволив быстро опустошать запасы на хранилищах.
В итоге ЕС вроде как обеспечил внушительные запасы. Вопрос в том, что будет после 5 декабря, как быстро эти запасы начнут истощаться и способна ли нефтеперерабатывающая отрасль в ЕС быстро адаптироваться к ситуации когда переизбыток быстро сменится нехваткой.
Паника по поводу сокращения экспорта нефти из РФ и дисбаланс спроса-предложения на рынке нефти сыграли свою роль.
В этом году, по данным Refinitiv, импорт латиноамериканской нефти в Европу в среднем составил 313 000 б/с по сравнению с 132 000 б/с. В июле средний показатель был значительно выше этого показателя, составив 600 000 б/с. В этом году из США Европа получала в среднем 1,1 млн б/с по сравнению с 800 000 б/с в прошлом году. Импорт иракской нефти с июля по ноябрь вырос на 20% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Забастовки на французских НПЗ тоже сыграли роль, не позволив быстро опустошать запасы на хранилищах.
В итоге ЕС вроде как обеспечил внушительные запасы. Вопрос в том, что будет после 5 декабря, как быстро эти запасы начнут истощаться и способна ли нефтеперерабатывающая отрасль в ЕС быстро адаптироваться к ситуации когда переизбыток быстро сменится нехваткой.
November 21, 2022
Иногда они возвращаются
Норвежская компания Bergen Engines возобновила поставки в Россию деталей для ремонта газовых турбин, сообщила газета Bergens Tidende.
Ранее Bergen Engines объявила о полном прекращении деятельности в России после начала специальной военной операции на Украине.
Норвежская компания Bergen Engines возобновила поставки в Россию деталей для ремонта газовых турбин, сообщила газета Bergens Tidende.
Ранее Bergen Engines объявила о полном прекращении деятельности в России после начала специальной военной операции на Украине.
November 21, 2022
Forwarded from ИнфоТЭК
Китай играет вдолгую
QatarEnergy подписала 27-летнее соглашение о поставках сжиженного природного газа (СПГ) китайскому нефтегазовому гиганту — компании Sinopec. В условиях ограниченных поставок природного газа Европа и Китай борются за свободные объемы СПГ, а волатильность рынков побуждает покупателей искать долгосрочные сделки.
"Сегодняшний день является важной вехой для первого соглашения о купле-продаже для проекта North Field East, это 4 млн тонн на 27 лет для Sinopec из Китая", — сказал глава QatarEnergy Саад аль-Кааби агентству Reuters.
По мнению главы QatarEnergy, долгосрочные сделки в текущих условиях важны как для продавца, так и для покупателя.
"Мы очень рады этой сделке с Sinopec, потому что в прошлом у нас были долгосрочные отношения, и это выводит наши отношения на новый уровень, поскольку у нас есть договор купли-продажи, который продлится до 2050-х годов", — сказал Кааби.
Переговоры с другими покупателями в Китае и Европе, которые хотят обеспечить надежность поставок, продолжаются, отметил он. Ранее ИнфоТЭК сообщал, что Катар стремится заключить с Европой долгосрочные контракты на поставку СПГ сроком на 20 лет.
Катар уже является крупнейшим в мире экспортером СПГ. Ожидается, что проект расширения Северного месторождения укрепит эту позицию и поможет гарантировать долгосрочные поставки газа в Европу.
Расширение Северного месторождения, включающее проекты расширения NFS и North Field East (NFE), является крупнейшим в истории проектом СПГ в отрасли. План расширения Северного месторождения включает в себя шесть технологических линий СПГ, которые увеличат мощности по сжижению газа в Катаре с 77 млн тонн в год до 126 млн тонн в год к 2027 году.
QatarEnergy подписала 27-летнее соглашение о поставках сжиженного природного газа (СПГ) китайскому нефтегазовому гиганту — компании Sinopec. В условиях ограниченных поставок природного газа Европа и Китай борются за свободные объемы СПГ, а волатильность рынков побуждает покупателей искать долгосрочные сделки.
"Сегодняшний день является важной вехой для первого соглашения о купле-продаже для проекта North Field East, это 4 млн тонн на 27 лет для Sinopec из Китая", — сказал глава QatarEnergy Саад аль-Кааби агентству Reuters.
По мнению главы QatarEnergy, долгосрочные сделки в текущих условиях важны как для продавца, так и для покупателя.
"Мы очень рады этой сделке с Sinopec, потому что в прошлом у нас были долгосрочные отношения, и это выводит наши отношения на новый уровень, поскольку у нас есть договор купли-продажи, который продлится до 2050-х годов", — сказал Кааби.
Переговоры с другими покупателями в Китае и Европе, которые хотят обеспечить надежность поставок, продолжаются, отметил он. Ранее ИнфоТЭК сообщал, что Катар стремится заключить с Европой долгосрочные контракты на поставку СПГ сроком на 20 лет.
Катар уже является крупнейшим в мире экспортером СПГ. Ожидается, что проект расширения Северного месторождения укрепит эту позицию и поможет гарантировать долгосрочные поставки газа в Европу.
Расширение Северного месторождения, включающее проекты расширения NFS и North Field East (NFE), является крупнейшим в истории проектом СПГ в отрасли. План расширения Северного месторождения включает в себя шесть технологических линий СПГ, которые увеличат мощности по сжижению газа в Катаре с 77 млн тонн в год до 126 млн тонн в год к 2027 году.
November 21, 2022
«ВИЭ – трудно, долго, сложно»
Energy Voice проанализировала современную практику госрегулирования проектов возобновляемой энергетики в Великобритании.
По мнению издания, задержки с получением разрешений на реализацию проектов ВИЭ «угрожают британским целям в области возобновляемой энергетики».
«Несмотря на хваленые амбиции Великобритании в отношении развития возобновляемых источников энергии, обременительная бумажная работа, юридические проблемы и нехватка специалистов могут препятствовать прогрессу», – отмечает издание.
Если оптимизации процесса согласования проектов не произойдет, Великобритания не сможет добиться цели в 50 ГВт морской ветроэнергетики к 2030 году.
Так, по данным Energy Voice, в период с 2001 по 2022 год около 1500 проектов строительства энергетической инфраструктуры ВИЭ были отмечены как ожидающие строительства.
Eversheds Sutherland выделяет проблемы необходимости создания огромных объемов документации и проведения изыскательских работ в рамках проектов морской ветроэнергетики, в результате чего сроки подачи и рассмотрения заявок на новые проекты увеличились до двух-трех лет.
Так, например, в рамках ветроэнергетического проекта Dogger Bank мощностью в 3,6 ГВт, разрабатываемого в несколько этапов у побережья Йоркшира, подача заявок на реализацию началась в 2011 году. Лишь в 2015 году проект был одобрен, и сейчас он находится на стадии строительства, дата планируемого завершения сооружения мощностей ветропарка – 2026 год.
Energy Voice проанализировала современную практику госрегулирования проектов возобновляемой энергетики в Великобритании.
По мнению издания, задержки с получением разрешений на реализацию проектов ВИЭ «угрожают британским целям в области возобновляемой энергетики».
«Несмотря на хваленые амбиции Великобритании в отношении развития возобновляемых источников энергии, обременительная бумажная работа, юридические проблемы и нехватка специалистов могут препятствовать прогрессу», – отмечает издание.
Если оптимизации процесса согласования проектов не произойдет, Великобритания не сможет добиться цели в 50 ГВт морской ветроэнергетики к 2030 году.
Так, по данным Energy Voice, в период с 2001 по 2022 год около 1500 проектов строительства энергетической инфраструктуры ВИЭ были отмечены как ожидающие строительства.
Eversheds Sutherland выделяет проблемы необходимости создания огромных объемов документации и проведения изыскательских работ в рамках проектов морской ветроэнергетики, в результате чего сроки подачи и рассмотрения заявок на новые проекты увеличились до двух-трех лет.
Так, например, в рамках ветроэнергетического проекта Dogger Bank мощностью в 3,6 ГВт, разрабатываемого в несколько этапов у побережья Йоркшира, подача заявок на реализацию началась в 2011 году. Лишь в 2015 году проект был одобрен, и сейчас он находится на стадии строительства, дата планируемого завершения сооружения мощностей ветропарка – 2026 год.
November 21, 2022
Работать с СПГ все дороже: Берлин заплатит за FSRU в 2 раза больше
Покупка и обслуживание плавучих терминалов для СПГ, которые должны якобы помочь ФРГ заменить российский трубопроводный газ, обойдутся Германии на €3 млрд больше, чем планировалось изначально.
В Минэкономики заявили, что в целом затраты на аренду FSRU составят €6,5 млрд.
Ждать, что аренда FSRU уменьшится, наивно. В мире их не более 50 единиц, а спрос, учитывая политику ЕС, будет высоким.
Удорожание СПГ-проектов для ФРГ – процесс предсказуемый. Вот еще бы знать, будет на него российский сжиженный газ поступать.
С точки зрения противостояния ЕС и РФ, не должен. С другой стороны, литовский Independence (цель которого – освободить Вильнюс от «российской газовой трубы») годами СПГ у РФ закупал и ничего…
Покупка и обслуживание плавучих терминалов для СПГ, которые должны якобы помочь ФРГ заменить российский трубопроводный газ, обойдутся Германии на €3 млрд больше, чем планировалось изначально.
В Минэкономики заявили, что в целом затраты на аренду FSRU составят €6,5 млрд.
Ждать, что аренда FSRU уменьшится, наивно. В мире их не более 50 единиц, а спрос, учитывая политику ЕС, будет высоким.
Удорожание СПГ-проектов для ФРГ – процесс предсказуемый. Вот еще бы знать, будет на него российский сжиженный газ поступать.
С точки зрения противостояния ЕС и РФ, не должен. С другой стороны, литовский Independence (цель которого – освободить Вильнюс от «российской газовой трубы») годами СПГ у РФ закупал и ничего…
November 21, 2022
Путин подписал закон о новом бюджетном правиле, смягчив его на 2023-2024 годы.
На финансирование расходов можно будет направлять не более 8 трлн рублей нефтегазовых доходов в год, затем цифра будет индексироваться каждый год на 4%.
На финансирование расходов можно будет направлять не более 8 трлн рублей нефтегазовых доходов в год, затем цифра будет индексироваться каждый год на 4%.
November 21, 2022
Forwarded from Bloomberg4you
Работники Роттердамского нефтеперерабатывающего завода BP, крупнейшего в Европе, не возобновят работу, если их требования по заработной плате не будут удовлетворены, заявили в понедельник профсоюзные лидеры Нидерландов.
BP почти полностью остановила производство топлива на нефтеперерабатывающем заводе после неконтролируемого отключения пара; компания проводит плановое техническое обслуживание на нефтеперерабатывающем заводе с сентября, и ключевая установка по производству бензина не вернулась к работе, как планировалось.
Лидер профсоюза CNV заявил, что рабочие помогут устранить проблемы, связанные с отключением пара, но не будут способствовать возобновлению операций по переработке, если не будет выполнен новый ультиматум в среду в полдень.
Рабочие на нефтеперерабатывающем заводе в Роттердаме начали акцию "Работай, чтобы править" неделю назад после того, как не смогли договориться о новом контракте, переговоры по которому ведутся с апреля.
Рабочие добиваются пакета, который включает повышение заработной платы на 9,5%, ссылаясь на текущие темпы инфляции в Нидерландах выше 14%, в то время как BP предложила повышение на 5% и единовременный бонус в размере 4 тыс. евро.
Роттердамский нефтеперерабатывающий завод мощностью 400 тыс. баррелей в сутки является вторым по величине в Европе и важным поставщиком дизельного топлива в Северную Европу.
BP почти полностью остановила производство топлива на нефтеперерабатывающем заводе после неконтролируемого отключения пара; компания проводит плановое техническое обслуживание на нефтеперерабатывающем заводе с сентября, и ключевая установка по производству бензина не вернулась к работе, как планировалось.
Лидер профсоюза CNV заявил, что рабочие помогут устранить проблемы, связанные с отключением пара, но не будут способствовать возобновлению операций по переработке, если не будет выполнен новый ультиматум в среду в полдень.
Рабочие на нефтеперерабатывающем заводе в Роттердаме начали акцию "Работай, чтобы править" неделю назад после того, как не смогли договориться о новом контракте, переговоры по которому ведутся с апреля.
Рабочие добиваются пакета, который включает повышение заработной платы на 9,5%, ссылаясь на текущие темпы инфляции в Нидерландах выше 14%, в то время как BP предложила повышение на 5% и единовременный бонус в размере 4 тыс. евро.
Роттердамский нефтеперерабатывающий завод мощностью 400 тыс. баррелей в сутки является вторым по величине в Европе и важным поставщиком дизельного топлива в Северную Европу.
November 21, 2022
Похоже, все, кто хотел, нефтью перед введением эмбарго уже запаслись.
Brent уже ниже $83 за баррель впервые с 27 сентября, падает более чем на 5%.
Brent уже ниже $83 за баррель впервые с 27 сентября, падает более чем на 5%.
November 21, 2022
Саудовская Аравия и другие страны ОПЕК+ могут увеличить объем добычи до 500 тысяч баррелей в сутки 4 декабря, накануне введения эмбарго на российскую нефть, сообщает газета Wall Street Journal.
November 21, 2022
👆кому-то захотелось поиграть на понижение. Нефть сегодня и так уже ниже $83.
Ближайшая встреча ОПЕК+ состоится 4 декабря.
Эмбарго на российскую нефть - 5 декабря.
Ближайшая встреча ОПЕК+ состоится 4 декабря.
Эмбарго на российскую нефть - 5 декабря.
November 21, 2022
Пишется "азербайджанский газ" произносится "российский транзитом через Азербайджан"
Германия не видит противоречий в планах Евросоюза закупать газ у Азербайджана, несмотря на то, что он может быть российского происхождения, заявили представители Минэкономики и МИД ФРГ.
"В настоящий момент у нас нет никаких санкций против импорта российского газа в ЕС. Мы запланировали стать независимыми от российского газа. И де-факто мы не импортируем российский газ", — заявил представитель МИД ФРГ.
Германия не видит противоречий в планах Евросоюза закупать газ у Азербайджана, несмотря на то, что он может быть российского происхождения, заявили представители Минэкономики и МИД ФРГ.
"В настоящий момент у нас нет никаких санкций против импорта российского газа в ЕС. Мы запланировали стать независимыми от российского газа. И де-факто мы не импортируем российский газ", — заявил представитель МИД ФРГ.
November 21, 2022
Норвегия дала Украине на газ
Министр финансов Норвегии Трюгве Слагсволл Ведум в понедельник подписал соглашение о предоставлении Украине финансирования в размере 2 млрд крон ($195,2 млн по текущему курсу) на закупку предстоящей зимой природного газа.
Согласно сообщению на сайте норвежского правительства, финансирование будет направлено через Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР). От имени банка соглашение подписал в понедельник в Осло его первый вице-президент Юрген Ригтеринк.
Формальным получателем газа на Украине будет НАК "Нафтогаз Украины". Платежи будут проводиться напрямую европейским поставщикам газа, которые получили предварительное одобрение и будут выставлять счета за поставленный ими объем.
Министр финансов Норвегии Трюгве Слагсволл Ведум в понедельник подписал соглашение о предоставлении Украине финансирования в размере 2 млрд крон ($195,2 млн по текущему курсу) на закупку предстоящей зимой природного газа.
Согласно сообщению на сайте норвежского правительства, финансирование будет направлено через Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР). От имени банка соглашение подписал в понедельник в Осло его первый вице-президент Юрген Ригтеринк.
Формальным получателем газа на Украине будет НАК "Нафтогаз Украины". Платежи будут проводиться напрямую европейским поставщикам газа, которые получили предварительное одобрение и будут выставлять счета за поставленный ими объем.
November 21, 2022