Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
16.6K subscribers
919 photos
179 videos
6 files
5.08K links
Oil&Gas news. Нефть и Капитал: аналитические обзоры нефтегазовой отрасли и комментарии экспертов

А все новости нефти и газа в России и в мире – на портале oilcapital.ru

Дзен-канал https://dzen.ru/oilcapital

Обратная связь - @nik_osbot

№4980318240
加入频道
Страны ОПЕК+ могут продлить ограничение нефтяного производства после марта 2024

Сокращения в 2,2 млн б/с помогут справиться с дисбалансом первого квартала, а там их можно и продлить, заявил министр энергетики КСА

Озвученное на последнем заседании сокращение добычи странами ОПЕК+ может продолжаться и после первого квартала 2024 года в случае необходимости. Об этом сообщил глава Минэнерго Саудовской Аравии в интервью Bloomberg.

Эр-Рияд считает, что сокращения в 2,2 млн баррелей преодолеют обычный рост запасов, характерный для первого квартала, уже сейчас на рынке есть признаки улучшения спроса.

Касаясь взаимоотношений с РФ, в ведомстве королевства отметили, что предпочли бы сокращение производства. При этом Эр-Рияд уточнил, что понимает, насколько России сложно сократить добычу зимой.

В Минэнерго Саудовской Аравии подчеркнули, что верят Россию и ОАЭ. При этом Абу-Даби уже продолжительное время просит разрешить им увеличить нефтяное производство для монетизации своих инвестиций.
Турецкий газовый хаб: вроде он есть, но пока его нет

Москва и Анкара получат выгоду от работы торговой площадки для европейских потребителей, но остаются неясными несколько ключевых деталей, главная из которых — обеспечит ли Европа нужный хабу спрос на газ.

Пока никакой конкретики, даже содержания «дорожных карт» стороны не раскрывают. Впрочем, за 2023 год все же некоторые цифры — хотя ни в коем случае нельзя считать их единственно верными — «просочились». В апреле 2023-го глава турецкого Минэнерго Фатих Донмез говорил, что потенциальные объемы Центра международной газовой торговли могут составлять 40-45 млрд кубометров в год, если будут достигнуты договоренности с покупателями в Европе, в первую очередь на Балканах. Но страны ЕС не спешат проявлять острую заинтересованность, видимо, поэтому и турецкая, и российская сторона осторожничают в подписании каких-либо официальных документов.

«Формально хаб уже работает. Газ, идущий по «Турецкому потоку», покупают турецкие, сербские и греческие трейдеры и продают его в Болгарию, которая, кстати, в прошлом году отказалась покупать газ у «Газпрома» по предложенной им схеме с рублевой системой расчетов. […]
Москва хочет, чтобы Турция создала именно систему торговли. Возможно, это будут биржевые торги — открытая площадка. А Анкару устраивает и нынешний статус-кво. Но важно официально его запустить, чтобы еще раз продемонстрировать, что Турция стала еще более важным игроком на рынке газа Европы», — сказал «НиК» аналитик ФНЭБ, эксперт Финансового университета Игорь Юшков.
@oil_capital
Экспорт норвежского газа в Европу на 10-месячном максимуме, но за год показатель ниже

Экспорт норвежского трубопроводного газа в континентальную Европу и Великобританию вырос до 10-месячного максимума в ноябре. При этом объем поставок находится на верхнем пределе мощностей.

Общий объем поставок в ноябре составил 9,85 млрд кубометров, что на 6% больше, чем в ноябре 2022-го и самый большой показатель с января 2023 года.

Аналитики из S&P уверяют, что до февраля норвежские поставщики не будут проводить никаких ремонтных работ на трубопроводах. Цены на газ в Европе остаются относительно высокими, что также вынуждает производителей поддерживать добычу на максимуме.

Однако, несмотря на увеличение экспорта норвежского газа в ноябре, общий объем экспорта по трубопроводам за весь год до настоящего времени значительно ниже прошлогодних объемов.

Поставки за первые 11 месяцев 2023 года составили 94,1 млрд кубометров, что почти на 9 млрд меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт резко сокращался в течение лета на фоне интенсивных плановых и внеплановых ремонтных работ.
Европейское эмбарго на нефть из России: итоги за год действия

Прошел ровно год с того дня, в который Евросоюз гордо отказался от российской нефти, поставляемой в европейские порты. И пресловутый «потолок» цен на российское сырье стран G7 на уровне $60 за баррель заработал именно в этот день - 5 декабря. Еще через два месяца Европа отказалась от российских нефтепродуктов. Однако результаты этого «наказания» России весьма противоречивы. Собственно, до конца не понятно, кто кого наказал.
@oil_capital
Saxo Bank пугает концом капитализма и ожирением

Нефть по $150, конец капитализма в США и Кеннеди-младшего в президенты, тотальное ожирение и перестройка глобальной торговли — Saxo Bank представил традиционный «шокирующий прогноз для мировой экономики».

Этот прогноз, заметим, неофициальный — это футуристические предположения, в которых, как отмечают аналитики банка, видится «конец старой нормальности», решение старых проблем и возникновение новых, порой более опасных. И если выкуп саудитами Лиги чемпионов УЕФА — это, скорее, забавный прогноз, то крах американского фондового рынка, социальные волнения и ожирение в Европе, а также ужесточение законов о нацбезопасности из-за хакеров, использующих AI, — прогнозы тревожные.
@oil_capital
«Укргидроэнерго» займется гендерным разнообразием

Государственное ЧАО «Укргидроэнерго» заказало консультации по вопросам гендерного равенства, разнообразия и инклюзивности за 1 млн 240 тыс. гривен (порядка 3,108 млн рублей).

Почему «Укргидроэнерго», одна из крупнейших компаний госсектора Украины, займется гендерным неравенством и инклюзивностью, не поясняется. Порыв, безусловно, хороший, но ведь не на фоне высокой аварийности электростанций в стране, что уже привело к ряду предупреждений со стороны энергетиков и властей о возможных отключениях. Да и эффективность консультаций под вопросом: все же помнят, что даже в ЕС Украину считают страной с высоким уровнем коррупции.

В состав «Укргидроэнерго» входят десять электростанций на плотинах Днепра и Днестра, в том числе Киевская ГЭС и Киевская ГАЭС, Каневская ГЭС, Кременчугская ГЭС, Днепровские ГЭС.

Входила в компанию и Каховская ГЭС. И судя по той аварии, которая на ней случилась, данные консультации «крайне актуальны».
ВТБ пытается решить проблемы расчетов в торговле России и Индии

Одна из проблем - торговый дисбаланс, нужно увеличить импорт продукции из Индии.

Проблема расчетов между Россией и Индией обостряется торговым дисбалансом, когда товар из России стоит гораздо дороже продукции, поставляемой из Индии. Чтобы снять этот дисбаланс, можно использовать большие потоки торговли Индии с соседними государствами. Такую идею предлагает ВТБ, рассказала старший вице-президент банка Ольга Баша.

Напомним, осенью обострилась проблема наличия значительного остатка в рупиях на банковских счетах экспортеров из РФ.

Баша объяснят сложившуюся ситуацию тем, что Россия экспортирует в Индию гораздо больше, чем закупает там. Финансовые потоки не сопоставимы: из России идёт нефть, а из Индии специи, орехи и прочее. Необходимо добиться торгового баланса, подчёркивает топ-менеджер банка.

Чтобы нарастить поставки с индийской стороны, ВТБ предлагает задействовать торговые отношения соседних с Индией государств. Эти соседи могут стать посредниками и отправлять в Россию товар и продукцию, необходимую российской экономике.
Forwarded from АЗС России
Завершён этап «Народного голосования» Всероссийского конкурса «АЗС России». Всего получено более 5700 голосов!

Благодарим всех, кто принял участие! Теперь к работе с заявками приступают эксперты Конкурса.

Подведение итогов и награждение запланировано на 19 декабря 2023 года в рамках выставки - форума «Россия» в павильоне «Энергия жизни» на ВДНХ.

Всероссийский конкурс «АЗС России» направлен на развитие конкуренции, повышение качества обслуживания потребителей, формирование безопасной, доступной и комфортной заправочной инфраструктуры, а также обмен опытом и наилучшими практиками в отраслевой среде. Участие в конкурсе бесплатное.
Чиновники США «благословляют» покупки венесуэльской нефти

Смягчение американских санкций перевели черное золото Венесуэлы в официальный сектор.

Помощник госсекретаря США Брайан Николс перевел венесуэльскую нефть из категории незаконного товара в официальный сектор. По его словам, смягчение санкции США вывели черное золото Венесуэлы из тени, и теперь покупать ее спокойно могут любые американские компании.

Чиновник отметил, что ранее из-за санкций Каракас продавал свою нефть со значительной скидкой и большими рисками, основным покупателем ее выступал Китай.

Теперь США и Венесуэла снова могут стать важными энергетическими партнерами – Вашингтон разрешил американским предприятиям закупать в боливарианской республике необходимый товар.

Напомним, месяц назад Венесуэла и США достигли договоренности, предполагающие смягчение санкций против Каракаса на условиях, что тот позволит оппозиции участвовать в политических процессах в стране в 2024 году, когда Венесуэла будет выбирать президента.
Европейцы сомневаются в идее Испании поддержать Украину за счёт замороженных активов РФ

Быстрого эффекта от такого плана не получится, а деньги для финансирования Киева нужны сейчас.

Испания предложила идею финансовой поддержки Украины на деньги, полученные от замороженных активов РФ. Но другие европейские государства пессимистически смотрят на такую инициативу, поскольку быстро получить деньги в этом случае не получится, пишет издание Politico.

Кроме того, возникает множество других вопросов, в том числе - каким образом Испания рассчитала цифры по возможной прибыль от замороженных резервов РФ на территории Евросоюза? Мадрид ранее оценил такие российские активы в 15-17 млрд евро к 2027 году.

Да и в целом испанское предложение не отражает текущих настроений в ЕС, пишет газета.

Наоборот, евродипломаты даже подозревают Мадрид в том, что он хочет получить себе средства от продажи российских активов, а не оказать помощь Киеву.
Президент РФ намерен укрепить сотрудничество с ОПЕК+

Bloomberg пишет, что Владимир Путин отправляется в ОАЭ и Саудовскую Аравию с целью укрепления нефтяного сотрудничества и противодействия попыткам США и Европы изолировать Россию. В центре дискуссий в Эр-Рияде будет роль России в ОПЕК+.

Ближневосточные политологи считают, что переговоры с российским лидером позволят Абу-Даби, который является союзником США, подчеркнуть разноплановость внешней политики Эмиратов.

Тем временем Саудовская Аравия надеется, что российский лидер укрепит координацию ОПЕК+ после соглашения о сокращении добычи на 2,2 млн б/с в первом квартале 2024 года.

Ожидается, что Путин также обсудит наступление Израиля на ХАМАС в Газе. Москва поддерживает стремление Эр-Рияда к немедленному прекращению огня и возможному созданию палестинского государства наряду с еврейским.
Замедление спроса Индии на нефть из РФ скоро сменится ростом

После роста до рекордно высокого уровня в 2,1 млн б/с в июне и сохранения на уровне 1,69 млн б/с в сентябре, импорт российской нефти индийскими переработчиками в последние месяцы демонстрирует тенденцию к снижению.

Несмотря на это, по данным S&P Global, Россия остается основным поставщиком сырой нефти в Индию, на долю которой приходится около 33% от общего объема импорта (1,51 млн б/с) в октябре и 35% в ноябре.

В то время как некоторые государственные нефтеперерабатывающие компании спешат выполнить долгосрочные обязательства с ближневосточными поставщиками, снятие санкций с Венесуэлы подогрело желание частных индийских НПЗ возобновить закупки у южноамериканского поставщика.

Эти события способствовали замедлению закупок в России.

Однако аналитики уверены, что при нынешних ценах на нефть и недавнем решении ОПЕК+ о сокращении добычи, Индия может снова нарастить закупки черного золота у РФ.

С наступлением зимнего сезона ожидается рост спроса на ДТ в Европе, а поскольку Индия является крупным экспортером топлива в ЕС, ее НПЗ точно захотят еще больше нефти, чтобы обеспечить нужный объем экспорта топлива в Старый свет.
РФПИ надеется в партнёрстве с саудитами привлечь в Россию 1 трлн руб.

Эти инвестиции будут вложены в ближайшие 2 года.

Руководитель Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) рассчитывает совместно с компаниями из Саудовской Аравии привлечь в Россию порядка 1 трлн руб. до 2026 года. По словам Дмитриева, эта сумма вдвое превысит текущие партнёрские вложения в страну.

Топ-менеджер также подчеркнул, что РФПИ изначально видел в Ближнем Востоке важного партнёра, готового к сотрудничеству по разным направлениям. И за эти года разочарования не наступило.

Начиная с 2015 года РФПИ в сотрудничестве в саудовскими предприятиями инвестировали более чем в 40 совместных проектов в России. Почти четверть из них были запущены с нуля. Речь идёт об активах в IT, транспорта, нефтехимии и т.д.

Дмитриев отметил, что за это время удалось создать свыше 200 тыс. рабочих мест и развить много новых направлений в экономике России.
Астана будет соблюдать решения ОПЕК+ по сокращению добычи

Казахстан собирается сократить нефтяное производство с января 2024 года в соответствии с квотами ОПЕК+.

В Минэнерго страны подчеркнули, что Астана будет выполнять все обязательства, которые были утверждены на последнем заседании ОПЕК+. Ведомство уточнило, что в начале 2024 года страна будет добывать 1,468 млн б/с.

В Министерстве рассказали, что уже проводят консультации с крупными НК по уменьшению нефтяного производства.

Напомним, что прошлом году страна добывала 84,2 млн т. Астана хотела в текущем году довести производство до 90,5 млн т. Однако Казахстану не везло, в июне произошла авария на энергоблоке МАЭК, что повлияло на работу нефтяных предприятий запада страны. Последнее время шторма в Черном море останавливали работу КТК, поэтому и Казахстану пришлось приостанавливать производство.

Тем не менее пока Астана не меняет планы по росту нефтяного производства до 100 млн т к 2028 году.
Правительство Норвегии хочет разрешить нефтедобычу на дне Северного Ледовитого океана

Левоцентристское правительство Норвегии и две крупные оппозиционные партии на этой неделе заключили сделку об открытии Северного Ледовитого океана для разведки полезных ископаемых.

Все предупреждения экологических организаций о том, что это поставит под угрозу биоразнообразие уязвимых экосистем в этом районе, разумеется, были проигнорированы.

Норвегия становится главным поставщиком газа для Евросоюза. Старый свет готов выбирать все углеводороды, которые предоставит скандинавская страна. Более того, у последней давно стагнирует добыча, которую надо «обновлять» за счет новых месторождений.

В июне политики в Норвегии уже заявляли, что нужно открыть участки норвежского континентального шельфа для коммерческой глубоководной добычи. Ирония, а точнее лицемерие, в том, что такое желание Осло оправдывает стратегией страны «по поиску «новых экономических возможностей и снижению зависимости от нефти и газа».

Найти и добывать нефть, чтобы избавиться от зависимости от нефти. Нигде не видите противоречия?

Можно предположить, что Норвегия за счет заработка в нефтегазе будет наращивать ВИЭ-генерацию на своей территории, но давайте будем честными. Она просто хочет заработать.
Shell продает сингапурскую нефтепереработку

Shell включила в шорт-лист по меньшей мере четыре компании, включая государственную China National Offshore Oil Corp (CNOOC) и крупнейшего мирового энергетического трейдера Vitol, в качестве претендентов на свои сингапурские нефтеперерабатывающие активы.

Два частных китайских производителя химической продукции - Eversun Holdings в провинции Фуцзянь и базирующаяся в провинции Шаньдун Befar Group - также попали в шорт-лист. Компаниям было предложено подать официальные заявки до конца февраля, сообщили два источника агентства. Shell намерена завершить сделку к концу 2024 года.

Активы включают нефтеперерабатывающий завод мощностью 237 тыс б\с и завод по производству этилена мощностью один млн т в год на сингапурском острове Буком.

Shell объявила о стратегическом пересмотре активов в июне, и источники ранее сообщали, что Goldman Sachs была нанята для управления потенциальной продажей.

Было неясно, сколько Shell хочет получить за эти активы.
Представитель Shell заявил, что после стратегического обзора компании "продажа активов сейчас является нашим приоритетным направлением". Представитель отказался комментировать потенциальных претендентов на активы или сроки продажи.

CNOOC, имеющая долгосрочные партнерские отношения с Shell в нефтехимическом предприятии в южном Китае, стремится увеличить свой портфель поставок и расширить глобальную торговлю нефтью и химикатами, сообщил Reuters источник, знакомый с планами CNOOC.

Для швейцарской Vitol сингапурская площадка Shell может быть привлекательной в качестве центра хранения и распределения нефти.

Vitol получила рекордную прибыль в размере 15 миллиардов долларов в прошлом году и инвестировала более 500 тыс б/с в перерабатывающие мощности в Малайзии, Австралии, Европе и на Ближнем Востоке.

Две другие компании, попавшие в шорт-лист, намного меньше и не имеют опыта инвестирования за пределами Китая.

В отчете Wood Mackenzie говорится, что чистая денежная прибыль активов Shell Bukom в 2022 году была ниже средневзвешенного мирового показателя по отрасли в $14 за баррель для интегрированных нефтеперерабатывающих комплексов компании, в то время как затраты на производство этилена у Shell были одними из самых высоких в мире.
Brent «похудела» до $75,8

Цена эталонного сорта Brent впервые с 6 июля опустилась ниже $76. По состоянию на 17:50 мск стоимость февральских фьючерсов на североморский бенчмарк на ICE снизилась на 2% до $75,63 за бочку. Январские фьючерсы на WTI упали на 2,18%, до $70,74.

Западные СМИ считают, что такое падение нефтяных цен, несмотря на поддержку со стороны ОПЕК+, объясняется ростом добычи в США, а также неопределенностью спроса в КНР.

Во вторник рейтинговое агентство Moody's понизило прогноз по рейтингу Китая А1 со стабильного до негативного. Еженедельные данные по промышленному сектору и торговле, включая импорт нефти, статистика КНР опубликует завтра, но, по предварительным данным, нефтепереработка в Китае снизилась.

Что же касается роста добычи в США, то данный фактор действительно присутствует. При этом США по-прежнему остаются нефтяными нетто-импортерами.

Вместе с тем ранее российские эксперты высказывали мнение о том, что стоимость черного золота искусственно снижается трейдерами, которые объявили ценовой сговор против экспортеров. Это вполне возможно, учитывая, что США необходимо хоть немного наполнить свой Стратегический нефтяной резерв, который находится на самом низком уровне за 40 лет.

Геополитические факторы не могут поддерживать медвежьи настроения на рынке. Проблема эскалации ближневосточного конфликта никуда не делась, скорее к ней еще присоединился риск возможных военных столкновения за богатый нефтью спорный район между Венесуэлой и Гайаной. На этом фоне ОПЕК+ увеличивает сокращение предложения. Кроме того, Вашингтон начал «гоняться» за танкерами, которые поставляют российское сырье на мировой рынок, что может в перспективе снизить российское предложение черного золота.
Тариф для нефти от ВСТО до Комсомольского НПЗ может вырасти

ФАС планирует на треть поднять тариф на прокачку нефти до НПЗ «Роснефти» на Дальнем Востоке.

Стоимость транспорта нефти от трубопровода ВСТО до Комсомольского НПЗ «Роснефти» может быть повышен более чем на треть. Такой проект приказа готовит антимонопольная служба.

ФАС обьясняет рост тарифа законодательными правилами, а также договоренностями между «Роснефтью» и «Транснефтью», предполагающими изменение тарифа, правда, в рамках инфляции.

Напомним, компании в 2019 году договорились о тарифе для поставок нефти до Комсомольского НПЗ. В 2021 году "Транснефть" обратилась в ФАС с просьбой о повышении тарифа по отводу от магистрального трубопровода до завода, поскольку отвод оказался недозагруженным.
Chevron в 2024-м потратит на нефтегазовые проекты 11% больше, чем в этом году

Американский нефтегазовый гигант Chevron намерен потратить в 2024 году на новые нефтегазовые проекты от $18,5 до $19,5 млрд (включая капзатраты «дочек»). Это на 11% больше, чем в текущем году.

Бюджет Chevron на 2024 год, как и бюджет ее конкурента Exxon (потратит $22-27 млрд до 2027 года) отражают продолжающееся восстановление отрасли после сокращения производства под влиянием пандемии и инициатив по сокращению выбросов углекислого газа.

Отметим, III квартале 2023 года чистая прибыль Chevron упала почти вдвое, до $6,53 млрд, по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, что сильно расходилось с прогнозами аналитиков.

Причем на добычные проекты пойдет около $14 млрд, в основном в развитие добычи в Пермском бассейне и в Мексиканском заливе, тогда как на переработку нефти — $1,5 млрд. Еще $2 млрд пойдут на снижение выбросов CO2 и развитие новых проектов, в частности по производству биодизеля Geismar, который стартует в 2024 году.

«Дочки» Chevron получат $3 млрд из указанной суммы, почти половина пойдет в «Тенгизшевройл» для развития проекта добычи нефти в Казахстане.

Что еще интересно: ежегодная сумма расходов Chevron до 2027 года включительно ранее была запланирована на уровне $14 млрд, затем стало известно о приобретении сланцевой Hess Corp. Сделка, как ожидается, завершится к середине следующего года, что увеличит капитальные расходы Chevron на сумму от $19 до $22 млрд, по прогнозам самой компании.

Важно отметить, что, в отличие от европейских конкурентов, американская Chevron уже даже не пытается делать вид, что больше сосредоточена на «зеленых» проектах, а не полезных ископаемых. Биодизель или снижение выбросов — это максимум. А в остальном больше денег в нефтегаз — меньше памяти о Грете.
Сложности с жд-поставками товаров на Дальний Восток сказались на стоимости и наличии в регионе судового топлива

Компания FESCO, являющая крупнейшим логистическим предприятием на Дальнем Востоке, отмечает нехватку судового топлива в регионе и сильный рост цен на него.

Как пишет газета РБК, анализирующая ситуацию, сначала региональные интернет-издания обращали внимание на нехватку этого вида топлива на Дальнем Востоке. Журналисты отмечали, что купленное на СПбМТСБ топливо добирается до Владивостока не раньше чем через два месяца после оплаты.

Один из руководителей подразделений FESCO объяснил РБК усложняющуюся ситуацию с судовом топливном загрузкой железных дорог в дальневосточном направлении. Кроме того, большая часть поставок топлива, идущих через Дальний Восток, отправляется на экспорт и не задерживается на внутреннем рынке. А если для внешних перевозок топливо можно купить у международных поставщиков, то при каботаже возникают проблемы с поставками и высокими ценами.

Усугубляет ситуацию факт того, что на самом Дальнем Востоке всего два НПЗ, мощностей которых не хватает для удовлетворения всего спроса. При этом доставка нефтепродуктов из других регионов России сейчас сильно затягивается опять же из-за железнодорожной загруженности.

Ведомства уже долгое время обсуждают необходимость повышения приоритетности для топлива при перевозках по железной дороге на Дальний Восток.

Но пока никаких решений не принято.
ООН присоединяется к санкциям ?

Reuters пишет, что Международная морская организация ООН (ИМО) приняла резолюцию, направленную на борьбу с незаконными морскими перевозками, которые осуществляет так называемый теневой флот.

Мера призвана остановить небезопасные действие в море. По мнению агентства, сотни стареющих танкеров формируют часть теневого флота, перевозящего нефть, попавшую под санкции Запада.

Резолюция призывает страны в составе организации «соблюдать меры, законно запрещающие или регулирующие» перевалку грузов с судна на судно в открытом море.