Вашингтон готовится «зарубить» евро
В следующем месяце ЕК хочет найти юридический механизм, позволяющий использовать доходы от замороженных активов России. Европейские страны этого боятся, и не без основания, но Вашингтон требует отдать эти деньги Киеву. В США уже приняли законопроект, позволяющий передавать прибыль от российских вкладов Украине, в случае одобрения со стороны американского президента.
Всего Запад заморозил, но пока не украл порядка $300 млрд, 180 из них лежат в бельгийском Euroclear, причем за девять месяцев они уже принесли 3 млрд евро. В 2022 году доход был только 347 млн, но ставки выросли. Кроме того, еще один депозитарий находится в люксенбургском Clearstream.
В связи с этим Бенилюкс сильно обеспокоен планами властей ЕС. Дело в том, что банковский сектор в этих странах является ведущей статьей их дохода. Деньги, как известно, любят тишину, поэтому для использования банковской ренты требуется стабильность и неприкосновенность данного сектора экономики.
Разделяют эту точку зрения и в Германии. Там честно говорят, что передача Киеву доходов от российских замороженных активов приведет к оттоку средств из еврозоны. Другие страны начнут выводить свои активы, так как испугаются данного прецедента.
Против выступает даже европейский ЦБ, в котором считают, что данный шаг поставит под угрозу финансовую стабильность ЕС.
Пока в евро хранится около 20% мировых финансового резерва или $12 трлн. Статус второй по популярности резервной валюты после доллара США дает много преимуществ. Поэтому репутационные риски для банковского сектора Европы сложно недооценивать.
В следующем месяце ЕК хочет найти юридический механизм, позволяющий использовать доходы от замороженных активов России. Европейские страны этого боятся, и не без основания, но Вашингтон требует отдать эти деньги Киеву. В США уже приняли законопроект, позволяющий передавать прибыль от российских вкладов Украине, в случае одобрения со стороны американского президента.
Всего Запад заморозил, но пока не украл порядка $300 млрд, 180 из них лежат в бельгийском Euroclear, причем за девять месяцев они уже принесли 3 млрд евро. В 2022 году доход был только 347 млн, но ставки выросли. Кроме того, еще один депозитарий находится в люксенбургском Clearstream.
В связи с этим Бенилюкс сильно обеспокоен планами властей ЕС. Дело в том, что банковский сектор в этих странах является ведущей статьей их дохода. Деньги, как известно, любят тишину, поэтому для использования банковской ренты требуется стабильность и неприкосновенность данного сектора экономики.
Разделяют эту точку зрения и в Германии. Там честно говорят, что передача Киеву доходов от российских замороженных активов приведет к оттоку средств из еврозоны. Другие страны начнут выводить свои активы, так как испугаются данного прецедента.
Против выступает даже европейский ЦБ, в котором считают, что данный шаг поставит под угрозу финансовую стабильность ЕС.
Пока в евро хранится около 20% мировых финансового резерва или $12 трлн. Статус второй по популярности резервной валюты после доллара США дает много преимуществ. Поэтому репутационные риски для банковского сектора Европы сложно недооценивать.
Погода снижает цену газа в Европе
Цена газа на европейских торговых площадках сегодня несколько упала на фоне заполнения рынка и благоприятных прогнозов на погодные условия в Европе, пишет Bloomberg.
Большие объемы предложений на европейском рынке газа понизили котировки базовых фьючерсов на 2,4 процента после небольшого роста днем ранее.
Максимальная заполненность ПХГ и теплая погода снижают цены.
Синоптики из Maxar Technologies прогнозируют на конец ноября теплую погоду, что уменьшает спрос на отопление. Даже шторм «Деби», который наблюдался в некоторых районах Великобритании, сыграл на понижение газовых цен за счет увеличения ветрогенерации.
Фьючерсы на торговой площадке Амстердама на сегодняшнее утро снизились на 1,37 процента до отметки 47,22 евро за мегаватт-час, британские контракты также показали падение.
В то же время, аналитики отмечают, что европейский газовый рынок остается очень чувствительным к сторонним «черным лебедям» типа забастовок на заводах СПГ в Австралии или длительных ремонтов на СПГ производствах в Техасе и Норвегии.
Цена газа на европейских торговых площадках сегодня несколько упала на фоне заполнения рынка и благоприятных прогнозов на погодные условия в Европе, пишет Bloomberg.
Большие объемы предложений на европейском рынке газа понизили котировки базовых фьючерсов на 2,4 процента после небольшого роста днем ранее.
Максимальная заполненность ПХГ и теплая погода снижают цены.
Синоптики из Maxar Technologies прогнозируют на конец ноября теплую погоду, что уменьшает спрос на отопление. Даже шторм «Деби», который наблюдался в некоторых районах Великобритании, сыграл на понижение газовых цен за счет увеличения ветрогенерации.
Фьючерсы на торговой площадке Амстердама на сегодняшнее утро снизились на 1,37 процента до отметки 47,22 евро за мегаватт-час, британские контракты также показали падение.
В то же время, аналитики отмечают, что европейский газовый рынок остается очень чувствительным к сторонним «черным лебедям» типа забастовок на заводах СПГ в Австралии или длительных ремонтов на СПГ производствах в Техасе и Норвегии.
Норвежская Yara: квоты ЕС на выбросы СО2 сделают судовое топливо дороже на 50%
С 2024 года система торговли выбросами ЕС будет расширена, чтобы охватить морские перевозки, а с 2025 года введут морские правила FuelEU, суть которых – постепенно уменьшать выбросы ПГ в топливе (до 80% к 2050 году). Однако в норвежской Yara Marine Technologies уверены, что это увеличит расходы на топливо для судов не меньше, чем на 50% от текущих значений.
По словам директора по безопасности Yara Marine Technologies Александра Аскеланда, такой рост расходов неизбежен, и если судовладельцы хотят снизить расходы, то им уже сегодня нужно инвестировать в модернизацию судов, чтобы выбросов изначально было меньше (что, в прочем, тоже большие расходы).
А тем временем стоимость квот за выбросы СО2 в Европе постоянно скачет. В начале этого года она увеличилась до €100 за 1 т СО2. 10 ноября она была на отметке в €78. Для сравнения: по данным S&P Global, средняя стоимость выбросов СО2 в ЕС в 2022 году была €81, а в 2021 году – €53.
С 2024 года система торговли выбросами ЕС будет расширена, чтобы охватить морские перевозки, а с 2025 года введут морские правила FuelEU, суть которых – постепенно уменьшать выбросы ПГ в топливе (до 80% к 2050 году). Однако в норвежской Yara Marine Technologies уверены, что это увеличит расходы на топливо для судов не меньше, чем на 50% от текущих значений.
По словам директора по безопасности Yara Marine Technologies Александра Аскеланда, такой рост расходов неизбежен, и если судовладельцы хотят снизить расходы, то им уже сегодня нужно инвестировать в модернизацию судов, чтобы выбросов изначально было меньше (что, в прочем, тоже большие расходы).
А тем временем стоимость квот за выбросы СО2 в Европе постоянно скачет. В начале этого года она увеличилась до €100 за 1 т СО2. 10 ноября она была на отметке в €78. Для сравнения: по данным S&P Global, средняя стоимость выбросов СО2 в ЕС в 2022 году была €81, а в 2021 году – €53.
Chevron и Exxon за долги сланцевиков получат налоговые льготы
По данным Reuters, сделка Chevron по покупке Hess откроет налоговые льготы на сумму $15 млрд, которые когда-то были отправлены в мусорную корзину бухгалтерского учета. Налоговые эксперты считают, что объединенная компания воспользовалась прошлыми потерями Hess для сокращения будущих платежей.
Ожидается, что налоговые льготы обеспечат производителю нефти и газа № 2 в США сотни миллионов долларов дополнительного годового денежного потока в течение следующих нескольких лет.
Закон о доходах 1918 года впервые позволил корпорациям переносить свои убытки в качестве налоговых льгот, чтобы сгладить большие колебания доходов с течением времени. Но потери окажутся полезными только в том случае, если компания в конечном итоге сможет заработать достаточно денег, чтобы иметь большие налоговые счета.
До того как компании согласились на сделку по покупке всех акций на сумму $53 млрд, Hess имел более $15 млрд чистых операционных убытков за предыдущие годы и не мог воспользоваться ими из-за низкой прибыли.
Независимый нефтегазовый бурильщик сильно пострадал от обвала цен на нефть в 2016 году и так и не смог полностью оправиться.
Финансовый директор Chevron Пьер Бребер заявил аналитикам в ходе телеконференции вскоре после сделки 23 октября, что Chevron выиграет от прошлых убытков Hess.
Реформа налогового кодекса 1986 года ограничивает сумму чистых операционных убытков, которую компания может ежегодно включать в свой налоговый счет.
Это положение призвано препятствовать корпоративным поглощениям только ради торговли чистыми операционными убытками. Этот лимит рассчитывается путем умножения стоимости поглощения на применимую федеральную ставку (AFR), публикуемую каждый месяц Налоговой службой.
В случае Chevron лимит чистых операционных убытков, применяемый в отношении подоходного налога в США, может достигать $1,93 млрд в год.
Итоговый эффект, когда этот лимит убытков умножается на ставку федерального налога США в 21%, дает дополнительный денежный поток, который может превысить $400 млн в год.
Защитники налогоплательщиков, уже разочарованные низкими ставками корпоративного налога, раскритиковали эту льготу.
«Налоговые льготы, получаемые Chevron и другими корпорациями США от чистых операционных убытков, абсолютно подрывают наш федеральный бюджет», — сказала Джин Росс, аналитик Центра американского прогресса. «Есть веские и уместные аргументы в пользу повышения ставки корпоративного подоходного налога».
За последнее десятилетие текущие расходы Chevron по федеральным налогам в США составили в среднем 40 миллионов долларов в год. Согласно финансовым отчетам компании, в прошлом году текущие расходы компании по федеральному налогу составили 1,72 миллиарда долларов, или 8,2% от 21 миллиарда долларов дохода США.
Exxon Mobil в 2022 году заплатила еще меньший процент от доходов в США. Согласно финансовым отчетам Exxon, текущие расходы по федеральному налогу в прошлом году составили 696 миллионов долларов, или 2,5% от дохода США в 28,3 миллиарда долларов.
Exxon также сможет несколько сократить свои будущие налоговые расходы благодаря сделке по поглощению Pioneer Resources на сумму 60 миллиардов долларов, заключенной в прошлом месяце.
В конце прошлого года чистые операционные убытки Pioneer, которые можно было бы использовать для компенсации будущих федеральных налогов США, оценивались в 1,1 миллиарда долларов.
По данным Reuters, сделка Chevron по покупке Hess откроет налоговые льготы на сумму $15 млрд, которые когда-то были отправлены в мусорную корзину бухгалтерского учета. Налоговые эксперты считают, что объединенная компания воспользовалась прошлыми потерями Hess для сокращения будущих платежей.
Ожидается, что налоговые льготы обеспечат производителю нефти и газа № 2 в США сотни миллионов долларов дополнительного годового денежного потока в течение следующих нескольких лет.
Закон о доходах 1918 года впервые позволил корпорациям переносить свои убытки в качестве налоговых льгот, чтобы сгладить большие колебания доходов с течением времени. Но потери окажутся полезными только в том случае, если компания в конечном итоге сможет заработать достаточно денег, чтобы иметь большие налоговые счета.
До того как компании согласились на сделку по покупке всех акций на сумму $53 млрд, Hess имел более $15 млрд чистых операционных убытков за предыдущие годы и не мог воспользоваться ими из-за низкой прибыли.
Независимый нефтегазовый бурильщик сильно пострадал от обвала цен на нефть в 2016 году и так и не смог полностью оправиться.
Финансовый директор Chevron Пьер Бребер заявил аналитикам в ходе телеконференции вскоре после сделки 23 октября, что Chevron выиграет от прошлых убытков Hess.
Реформа налогового кодекса 1986 года ограничивает сумму чистых операционных убытков, которую компания может ежегодно включать в свой налоговый счет.
Это положение призвано препятствовать корпоративным поглощениям только ради торговли чистыми операционными убытками. Этот лимит рассчитывается путем умножения стоимости поглощения на применимую федеральную ставку (AFR), публикуемую каждый месяц Налоговой службой.
В случае Chevron лимит чистых операционных убытков, применяемый в отношении подоходного налога в США, может достигать $1,93 млрд в год.
Итоговый эффект, когда этот лимит убытков умножается на ставку федерального налога США в 21%, дает дополнительный денежный поток, который может превысить $400 млн в год.
Защитники налогоплательщиков, уже разочарованные низкими ставками корпоративного налога, раскритиковали эту льготу.
«Налоговые льготы, получаемые Chevron и другими корпорациями США от чистых операционных убытков, абсолютно подрывают наш федеральный бюджет», — сказала Джин Росс, аналитик Центра американского прогресса. «Есть веские и уместные аргументы в пользу повышения ставки корпоративного подоходного налога».
За последнее десятилетие текущие расходы Chevron по федеральным налогам в США составили в среднем 40 миллионов долларов в год. Согласно финансовым отчетам компании, в прошлом году текущие расходы компании по федеральному налогу составили 1,72 миллиарда долларов, или 8,2% от 21 миллиарда долларов дохода США.
Exxon Mobil в 2022 году заплатила еще меньший процент от доходов в США. Согласно финансовым отчетам Exxon, текущие расходы по федеральному налогу в прошлом году составили 696 миллионов долларов, или 2,5% от дохода США в 28,3 миллиарда долларов.
Exxon также сможет несколько сократить свои будущие налоговые расходы благодаря сделке по поглощению Pioneer Resources на сумму 60 миллиардов долларов, заключенной в прошлом месяце.
В конце прошлого года чистые операционные убытки Pioneer, которые можно было бы использовать для компенсации будущих федеральных налогов США, оценивались в 1,1 миллиарда долларов.
Конец 2023 года принес введение экспортной пошлины на серу с привязкой к курсу рубля. На рынке заметны проблемы с транспортировкой серы и серной кислоты – нехватка подвижного состава и рост ставок на него.
Для подведения итогов года и выработки стратегии дальнейшего развития рынка серы и серной кислоты в Восемнадцатый раз все игроки отрасли соберутся на уникальной площадке – единственной на территории ЕАЭС конференции «Сера и серная кислота 2023».
Ключевыми темами мероприятия станут: ситуация на мировом и российском рынках серы; анализ рынка серной кислоты в РФ и странах СНГ; ценообразование на рынке серы и серной кислоты; кто импортозаместит европейские технологии и оборудование? преодолимы ли логистические и инфраструктурные ограничения? как и когда решится вопрос с нехваткой подвижного состава? фосфорные и серосодержащие удобрения: реалии и перспективы; развитие неудобренческого сегмента рынка серы: возможно ли?
Для подведения итогов года и выработки стратегии дальнейшего развития рынка серы и серной кислоты в Восемнадцатый раз все игроки отрасли соберутся на уникальной площадке – единственной на территории ЕАЭС конференции «Сера и серная кислота 2023».
Ключевыми темами мероприятия станут: ситуация на мировом и российском рынках серы; анализ рынка серной кислоты в РФ и странах СНГ; ценообразование на рынке серы и серной кислоты; кто импортозаместит европейские технологии и оборудование? преодолимы ли логистические и инфраструктурные ограничения? как и когда решится вопрос с нехваткой подвижного состава? фосфорные и серосодержащие удобрения: реалии и перспективы; развитие неудобренческого сегмента рынка серы: возможно ли?
Кокаиновый бум в Колумбии увеличивает всплеск краж нефти
Стремительный рост краж нефти в Колумбии оказывает давление на важнейшую в экономическом отношении нефтяную отрасль страны, которая изо всех сил пытается оправиться после коронакризисных годов.
Огромные объемы бензина, необходимые для обработки листьев коки, в сочетании со стремительным ростом производства кокаина и повышением цен на нефть приводят к росту хищений из трубопроводов.
Последние данные от регулятора добычи углеводородов ANH показывают, что Колумбия добывает около 788 723 б/с по сравнению с примерно 880 000 б/с до пандемии. Растущая незащищенность, особенно в сельских и отдаленных районах Колумбии, также оказывает давление на деятельность нефтяной промышленности
В Колумбии крадется в среднем около 3 500 б/с, что втрое превышает рекордный объем, зафиксированный в 2018 году. Причем не похоже, что президент Густаво Петро собирается спасать нефтянку страны… учитывая что он же остановил выдачу правительством новых контрактов на разведку углеводородов и запретил гидравлический разрыв пласта, что еще больше отпугнуло инвесторов из отрасли.
Стремительный рост краж нефти в Колумбии оказывает давление на важнейшую в экономическом отношении нефтяную отрасль страны, которая изо всех сил пытается оправиться после коронакризисных годов.
Огромные объемы бензина, необходимые для обработки листьев коки, в сочетании со стремительным ростом производства кокаина и повышением цен на нефть приводят к росту хищений из трубопроводов.
Последние данные от регулятора добычи углеводородов ANH показывают, что Колумбия добывает около 788 723 б/с по сравнению с примерно 880 000 б/с до пандемии. Растущая незащищенность, особенно в сельских и отдаленных районах Колумбии, также оказывает давление на деятельность нефтяной промышленности
В Колумбии крадется в среднем около 3 500 б/с, что втрое превышает рекордный объем, зафиксированный в 2018 году. Причем не похоже, что президент Густаво Петро собирается спасать нефтянку страны… учитывая что он же остановил выдачу правительством новых контрактов на разведку углеводородов и запретил гидравлический разрыв пласта, что еще больше отпугнуло инвесторов из отрасли.
Вечерние эмоции «НиК»: бензин и кокаин, секрет Полишинеля и погода за газ
https://oilcapital.ru/news/2023-11-14/vechernie-emotsii-nik-benzin-i-kokain-sekret-polishinelya-i-pogoda-za-gaz-3099563
https://oilcapital.ru/news/2023-11-14/vechernie-emotsii-nik-benzin-i-kokain-sekret-polishinelya-i-pogoda-za-gaz-3099563
oilcapital.ru
Вечерние эмоции «НиК»: бензин и кокаин, секрет Полишинеля и погода за газ
Теплые погоды в Европе снижают цену газа, всем понятные цепочки экспорта нефти из России, связь бензина и кокаина — об этом и не только далее. Новости о нефти и газе в России и мире - Нефть и капитал
Роснефть готовится заплатить дивиденды в 30,77 руб./акция
Директора компании определили рекомендации по дивидендам за 9 месяцев.
«Роснефть» опубликовала сообщение о рекомендации, вынесенной советом директоров по поводу промежуточных дивидендов. Компания готовится выплатить дивиденды за 9 месяцев в 30,77 руб./акция.
Эта сумма находится в рамках дивполитики «Роснефти», поскольку компания намерена направить на выплаты 50% прибыли по международным стандартам.
На дивиденды могут рассчитывать акционеры, которые будут находиться в соответствующем списке на 11 января 2024 года.
Внеочередное собрание, где акционеры одобрят рекомендованные дивиденды, запланировано 22 декабря.
В 2022 году дивиденды "Роснефти" были выплачены в сумме 38,36 руб./акция.
Директора компании определили рекомендации по дивидендам за 9 месяцев.
«Роснефть» опубликовала сообщение о рекомендации, вынесенной советом директоров по поводу промежуточных дивидендов. Компания готовится выплатить дивиденды за 9 месяцев в 30,77 руб./акция.
Эта сумма находится в рамках дивполитики «Роснефти», поскольку компания намерена направить на выплаты 50% прибыли по международным стандартам.
На дивиденды могут рассчитывать акционеры, которые будут находиться в соответствующем списке на 11 января 2024 года.
Внеочередное собрание, где акционеры одобрят рекомендованные дивиденды, запланировано 22 декабря.
В 2022 году дивиденды "Роснефти" были выплачены в сумме 38,36 руб./акция.
Потоки российского топлива в Бразилию снижаются
В октябре Россия поставила в Бразилию нефтепродуктов меньше сентябрьских объёмов.
Поставки российских нефтепродуктов из РФ в Бразилию в октябре составили 465,5 тыс. тонн, это на треть меньше показателей сентября, пишут РИА Новости, ссылаясь на бразильскую статистику.
Снижение экспорта российских топлив в эту латиноамериканскую страну стало следствием запрета на вывоз из РФ нефтепродуктов, введённого в конце сентября.
На этом фоне США в октябре снова вышли в лидеры списка поставщиков нефтепродуктов в Бразилию - американский экспорт достиг 655,1 тыс. тонн. Россия переместилась с первого на второе место. За ней следуют Нидерланды, которые экспортировали в Бразилию 152,4 тыс. тонн топлив.
В октябре Россия поставила в Бразилию нефтепродуктов меньше сентябрьских объёмов.
Поставки российских нефтепродуктов из РФ в Бразилию в октябре составили 465,5 тыс. тонн, это на треть меньше показателей сентября, пишут РИА Новости, ссылаясь на бразильскую статистику.
Снижение экспорта российских топлив в эту латиноамериканскую страну стало следствием запрета на вывоз из РФ нефтепродуктов, введённого в конце сентября.
На этом фоне США в октябре снова вышли в лидеры списка поставщиков нефтепродуктов в Бразилию - американский экспорт достиг 655,1 тыс. тонн. Россия переместилась с первого на второе место. За ней следуют Нидерланды, которые экспортировали в Бразилию 152,4 тыс. тонн топлив.
Минск требует за Клайпеду €1 млрд
Белорусское министерство транспорта решило идти в международный арбитраж для взыскания с Литвы €1 млрд за разрыв договора о транзите удобрений "Беларуськалия" в Клайпеду.
В Литве уточнили, что Белоруссия предупредила о свое намерение обратиться в арбитраж из-за нарушения двухстороннего договора от 1999 года об охране инвестиций.
1 февраля 2022 года после вступления в силу американских санкций в отношении белорусского бизнеса Литва отказалась от транзитных договоренностях с Белоруссией.
Накануне глава белорусского МИДа Игорь Назарук напомнил, что в свое время Минск инвестировал в портовую инфраструктуру Клайпеды. По его словам, действия Литвы напоминают выходки дворовой шпаны, которая при поддержке старших хулиганов, начинает показывать свою храбрость.
Белорусское министерство транспорта решило идти в международный арбитраж для взыскания с Литвы €1 млрд за разрыв договора о транзите удобрений "Беларуськалия" в Клайпеду.
В Литве уточнили, что Белоруссия предупредила о свое намерение обратиться в арбитраж из-за нарушения двухстороннего договора от 1999 года об охране инвестиций.
1 февраля 2022 года после вступления в силу американских санкций в отношении белорусского бизнеса Литва отказалась от транзитных договоренностях с Белоруссией.
Накануне глава белорусского МИДа Игорь Назарук напомнил, что в свое время Минск инвестировал в портовую инфраструктуру Клайпеды. По его словам, действия Литвы напоминают выходки дворовой шпаны, которая при поддержке старших хулиганов, начинает показывать свою храбрость.
Kpler: зимой может произойти шторм на рынке СПГ
Спотовый рынок ведет себя спокойнее, чем обычно для этого времени года. Среди причин высокий уровень запасов в Европе и Азии, а также мягкая погода.
Однако вскоре это может быстро измениться. Спрос в Европе и Азии вырастет в ноябре по сравнению с более теплым октябрем. Есть предпосылки и для роста цены, особенно на фоне ее недавнего падения за последние 3 недели.
В Kpler уверяют, что импорт СПГ в Азии вырастет до 22,67 млн т в ноябре с 21,18 млн т в октябре. При этом Китай лидирует по импорту и приросту.
Европейский импорт СПГ тоже растет, и, согласно данным Kpler, в этом месяце достигнет самого высокого уровня с мая (увеличится на 30% по сравнению с октябрем). Многие аналитики в один голос говорят, что если зима не окажется такой же теплой как прежняя, можно смело ждать «драки» за поставки на споте, следовательно, рывка цен вверх.
Казалось бы, торговля СПГ – это новый технологический уровень для мировой экономики – сложные суда, уникальные условия хранения и конвертирование газа. Только вот при такой торговле экономика сильнейших стран вновь зависит от погоды, как в каком-нибудь Средневековье.
Спотовый рынок ведет себя спокойнее, чем обычно для этого времени года. Среди причин высокий уровень запасов в Европе и Азии, а также мягкая погода.
Однако вскоре это может быстро измениться. Спрос в Европе и Азии вырастет в ноябре по сравнению с более теплым октябрем. Есть предпосылки и для роста цены, особенно на фоне ее недавнего падения за последние 3 недели.
В Kpler уверяют, что импорт СПГ в Азии вырастет до 22,67 млн т в ноябре с 21,18 млн т в октябре. При этом Китай лидирует по импорту и приросту.
Европейский импорт СПГ тоже растет, и, согласно данным Kpler, в этом месяце достигнет самого высокого уровня с мая (увеличится на 30% по сравнению с октябрем). Многие аналитики в один голос говорят, что если зима не окажется такой же теплой как прежняя, можно смело ждать «драки» за поставки на споте, следовательно, рывка цен вверх.
Казалось бы, торговля СПГ – это новый технологический уровень для мировой экономики – сложные суда, уникальные условия хранения и конвертирование газа. Только вот при такой торговле экономика сильнейших стран вновь зависит от погоды, как в каком-нибудь Средневековье.
Выкупит еще больше земли: Chevron все активнее вкладывает в сланцевую добычу США
Американская компания заявила, что оценивает варианты приобретения около 70 000 акров земли в сланцевой формации Хейнсвилл в Восточном Техасе после приостановки разработки в начале этого года.
Похоже, что у Chevron зверский аппетит на активы по сланцевой добыче. В октябре компания приобрела Hess за $53 млрд, что дало ей доступ к большим объемам месторождений в Bakken (в Северной Дакоте), а в августе приобрела PDC Energy за $6,3 млрд, что увеличило запасы сланцевой нефти компании в бассейнах Permian и Denver-Julesburg.
Сделки в сумме добавили в портфель Chevron почти 500 000 баррелей нефти и газа в день в сланцевых месторождениях США.
Что интересно, американский нефтегазовый гигант готов тратить десятки миллиардов на приобретение уже действующих месторождений, но инвестировать большие средства в разведку и разработку новых почему-то не торопится.
Американская компания заявила, что оценивает варианты приобретения около 70 000 акров земли в сланцевой формации Хейнсвилл в Восточном Техасе после приостановки разработки в начале этого года.
Похоже, что у Chevron зверский аппетит на активы по сланцевой добыче. В октябре компания приобрела Hess за $53 млрд, что дало ей доступ к большим объемам месторождений в Bakken (в Северной Дакоте), а в августе приобрела PDC Energy за $6,3 млрд, что увеличило запасы сланцевой нефти компании в бассейнах Permian и Denver-Julesburg.
Сделки в сумме добавили в портфель Chevron почти 500 000 баррелей нефти и газа в день в сланцевых месторождениях США.
Что интересно, американский нефтегазовый гигант готов тратить десятки миллиардов на приобретение уже действующих месторождений, но инвестировать большие средства в разведку и разработку новых почему-то не торопится.
Скидка на Urals опустилась к $9,5
Минфин оценил, что скидка Urals к Brent за четыре недели опустилась к уровню $9,5.
Министерство финансов РФ опубликовало статистику по оценке стоимости отечественной нефти Urals по отношению к европейской марке Brent. По данным ведомства, за последние 4 недели в среднем стоимость Urals была на уровне $79,23/барр. Если учесть, что Brent за это время стоила в среднем $88,62/барр, то скидка на российскую нефть составила $9,39. И дисконт российской нефти продолжает снижаться – на фоне общего падения стоимости черного золота.
Месяц назад Минфин оценивал среднюю стоимость Urals в $83,35/барр., а ее дисконт по отношению к Brent в $10,08. В настоящий момент черное золото падает в цене январские фьючерсы в Лондоне стоят уже $82,12/барр, а декабрьские на WTI в Нью-Йорке - $77,79.
Напомним, что прецедент скидки на российскую нефть был создан в конце 2022 года, когда антироссийскими санкциями был введен запрет на покупку европейским черного золота из России.
Кроме того, страны G7 и ЕС, чтобы снизить доходы РФ от экспорта нефти, но стремясь сохранить ее присутствие на рынке, запретили перевозки российской нефти, если она не продается по установленному потолку в $60/барр.
Минфин оценил, что скидка Urals к Brent за четыре недели опустилась к уровню $9,5.
Министерство финансов РФ опубликовало статистику по оценке стоимости отечественной нефти Urals по отношению к европейской марке Brent. По данным ведомства, за последние 4 недели в среднем стоимость Urals была на уровне $79,23/барр. Если учесть, что Brent за это время стоила в среднем $88,62/барр, то скидка на российскую нефть составила $9,39. И дисконт российской нефти продолжает снижаться – на фоне общего падения стоимости черного золота.
Месяц назад Минфин оценивал среднюю стоимость Urals в $83,35/барр., а ее дисконт по отношению к Brent в $10,08. В настоящий момент черное золото падает в цене январские фьючерсы в Лондоне стоят уже $82,12/барр, а декабрьские на WTI в Нью-Йорке - $77,79.
Напомним, что прецедент скидки на российскую нефть был создан в конце 2022 года, когда антироссийскими санкциями был введен запрет на покупку европейским черного золота из России.
Кроме того, страны G7 и ЕС, чтобы снизить доходы РФ от экспорта нефти, но стремясь сохранить ее присутствие на рынке, запретили перевозки российской нефти, если она не продается по установленному потолку в $60/барр.
Очередной пакет антироссийских санкций может коснуться сжиженного пропана
Международные СМИ обсуждают планирующееся в пятницу обсуждение новых антироссийских санкций, в список может попасть сжиженный пропан.
Международные издания наперебой пишут о планирующейся на пятницу встрече представителей Евросоюза, где будут обсуждаться очередные антироссийские санкции. Перечисляются также отрасли и продукция, которых могут коснуться ограничения 12-го санкционного набора.
Politico приводит информацию от двух евродипломатов, которые утверждают, что планируется запретить импорт из РФ в Европу чугуна, фольги из меди и алюминия, а также сжиженного пропана. Пропан предлагается включить по инициативе Польши и государств Прибалтики.
При этом ни журналисты, ни официальные европейские лица не спешат уведомить, к какому времени предполагается сформировать 12-й пакет санкций. Но намекают, что до конца года единогласие в этом вопросе будет достигнуто.
В любом случае, экспорт алмазов из РФ уже под ударом – о мерах простив этой отрасли звучали заявления аж от руководителя европейской дипслужбы Жозепа Борреля.
Международные СМИ обсуждают планирующееся в пятницу обсуждение новых антироссийских санкций, в список может попасть сжиженный пропан.
Международные издания наперебой пишут о планирующейся на пятницу встрече представителей Евросоюза, где будут обсуждаться очередные антироссийские санкции. Перечисляются также отрасли и продукция, которых могут коснуться ограничения 12-го санкционного набора.
Politico приводит информацию от двух евродипломатов, которые утверждают, что планируется запретить импорт из РФ в Европу чугуна, фольги из меди и алюминия, а также сжиженного пропана. Пропан предлагается включить по инициативе Польши и государств Прибалтики.
При этом ни журналисты, ни официальные европейские лица не спешат уведомить, к какому времени предполагается сформировать 12-й пакет санкций. Но намекают, что до конца года единогласие в этом вопросе будет достигнуто.
В любом случае, экспорт алмазов из РФ уже под ударом – о мерах простив этой отрасли звучали заявления аж от руководителя европейской дипслужбы Жозепа Борреля.
Данию хотят поставить на страже нефтяного «потолка»
По мнению осведомителей Financial Times, Данию обязали останавливать суда с российским сырьем — речь идет о нефтеналивных судах, идущих через проливы без страховки западных компаний. Ее отсутствие якобы позволяет странам ЕС проверять суда.
Напомним, что сегодня ЕК собиралась представить на рассмотрение 12-й пакет антироссийских санкций, главной темой которых станет поддержка «потолка» цен на российское черное золото.
Очевидно, что других методов воздействия на российские нефтяные поставки у стран G7 не осталось. При этом данная мера, в случае ее успешной реализации, приведет к резкому повышению стоимости сырья, поскольку большие потоки российской нефти идут через западные порты РФ.
По мнению осведомителей Financial Times, Данию обязали останавливать суда с российским сырьем — речь идет о нефтеналивных судах, идущих через проливы без страховки западных компаний. Ее отсутствие якобы позволяет странам ЕС проверять суда.
Напомним, что сегодня ЕК собиралась представить на рассмотрение 12-й пакет антироссийских санкций, главной темой которых станет поддержка «потолка» цен на российское черное золото.
Очевидно, что других методов воздействия на российские нефтяные поставки у стран G7 не осталось. При этом данная мера, в случае ее успешной реализации, приведет к резкому повышению стоимости сырья, поскольку большие потоки российской нефти идут через западные порты РФ.
Сургутнефтегаз единственный обеспечивает экспорт российской нефти в Пакистан
Всего компания отправила три партии чёрного золота в адрес этой страны. Тем временем продолжает обсуждаться долгосрочный договор о поставках нефти из РФ для Исламабада.
Отгрузку очередной партии нефти «Сургутнефтегаза» из Усть-Луги в Пакистан объёмом почти 100 тыс. т. зафиксировал Kpler, пишет газета «Коммерсант». По данным издания, «Сургутнефтегаз» пока единственный обеспечивает отправку российского чёрного золота в Пакистан.
Первая партия от нефтяной компании в порт Карачи ушла в мае, вторая была экспортирована в августе предназначалась для нефтеперерабатывающего завода, расположенного в регионе Белуджистан.
Тем временем продолжается обсуждение долгосрочного договора об экспорте российской нефти в Пакистан. Ранее Исламабад заявлял, что надеется на импорт до 1 млн т российского чёрного золота в год. А с сентября началась отгрузка нефтепродуктов из РФ в порт Карачи.
Между тем, порты Пакистана имеют ограничения по приему танкеров - крупные не проходят, что делает отправку российской нефти в эту не столь выгодной, по сравнению с соседней Индией, отмечают эксперты.
Всего компания отправила три партии чёрного золота в адрес этой страны. Тем временем продолжает обсуждаться долгосрочный договор о поставках нефти из РФ для Исламабада.
Отгрузку очередной партии нефти «Сургутнефтегаза» из Усть-Луги в Пакистан объёмом почти 100 тыс. т. зафиксировал Kpler, пишет газета «Коммерсант». По данным издания, «Сургутнефтегаз» пока единственный обеспечивает отправку российского чёрного золота в Пакистан.
Первая партия от нефтяной компании в порт Карачи ушла в мае, вторая была экспортирована в августе предназначалась для нефтеперерабатывающего завода, расположенного в регионе Белуджистан.
Тем временем продолжается обсуждение долгосрочного договора об экспорте российской нефти в Пакистан. Ранее Исламабад заявлял, что надеется на импорт до 1 млн т российского чёрного золота в год. А с сентября началась отгрузка нефтепродуктов из РФ в порт Карачи.
Между тем, порты Пакистана имеют ограничения по приему танкеров - крупные не проходят, что делает отправку российской нефти в эту не столь выгодной, по сравнению с соседней Индией, отмечают эксперты.
Маржа автозаправок перешла из отрицательной в положительную зону
Снижение оптовых цен позволило АЗС в ноябре начать зарабатывать, подсчитали эксперты.
Маржинальность российских АЗС в начале ноября стала положительной и достигла 1,3 руб. за литр Аи-95, 90 копеек по Аи-92 и 10 копеек по дизелю, такие расчёты «Петромаркета» приводит газета «Ведомости».
Начать получать прибыль заправки смогли после длительного снижения оптовых цен, отмечают эксперты. При этом пик убытков АЗС, по их данным, пришёлся на 20 сентября, когда маржа в рознице достигла: минус 4,8 руб./литр по 92-му бензину, минус 5,5 руб./литр по 95-му и минус 4,2 руб./литр по дизелю.
Издание напоминает, что маржа АЗС была отрицательной с июня 2023 года. Летом некоторые заправки даже перестали давать дополнительные скидки постоянным клиентам и отменили действия бонусных карт.
Между тем, «Петромаркет» отмечает
текущую аномально высокую маржу в мелкооптовом топливном сегменте, что дает предпосылки для продолжения роста маржинальности в рознице.
Эксперты ожидают дальнейшего роста маржи АЗС до конца года.
Снижение оптовых цен позволило АЗС в ноябре начать зарабатывать, подсчитали эксперты.
Маржинальность российских АЗС в начале ноября стала положительной и достигла 1,3 руб. за литр Аи-95, 90 копеек по Аи-92 и 10 копеек по дизелю, такие расчёты «Петромаркета» приводит газета «Ведомости».
Начать получать прибыль заправки смогли после длительного снижения оптовых цен, отмечают эксперты. При этом пик убытков АЗС, по их данным, пришёлся на 20 сентября, когда маржа в рознице достигла: минус 4,8 руб./литр по 92-му бензину, минус 5,5 руб./литр по 95-му и минус 4,2 руб./литр по дизелю.
Издание напоминает, что маржа АЗС была отрицательной с июня 2023 года. Летом некоторые заправки даже перестали давать дополнительные скидки постоянным клиентам и отменили действия бонусных карт.
Между тем, «Петромаркет» отмечает
текущую аномально высокую маржу в мелкооптовом топливном сегменте, что дает предпосылки для продолжения роста маржинальности в рознице.
Эксперты ожидают дальнейшего роста маржи АЗС до конца года.
ЕС принял закон, ограничивающий выброс метана при импорте углеводородов в Европу
Евросоюз в среду достиг соглашения по закону о введении ограничений на выбросы метана при импорте нефти и газа в Европу с 2030 года. Как пишет Reuters, это окажет давление на международных поставщиков, которым придется еще активнее пресекать утечки ПГ при транспортировке газа.
Метан, как считают в ЕС, является второй по значимости причиной изменения климата после углекислого газа, якобы провоцирует потепление на планете.
Сейчас забудем о том, что в истории человечества потепление и похолодание «скачут» каждые 300-400 лет. Приняли закон – их право. Как это отразится на поставках углеводородов?
Метан «уходит» в атмосферу из негерметичных трубопроводов и инфраструктуры на нефтяных и газовых месторождениях. Он «просачивается» и при транспортировке, и при отгрузке. Этого не избежать.
Закон, который теперь должны одобрить в Европарламенте и национальных правительствах стран ЕС, вводит новые требования к нефтяному, газовому и угольному секторам по измерению, отчетности и проверке выбросов метана.
Что будет, если поставщик углеводородов допустит утечку метана сверх нормы? Платить за выбросы. Кому? А вот это пока сложный вопрос. Есть компании, которые торгуют углеродными единицами, которые могли бы компенсировать эти выбросы (за плату, конечно). Возможно, именно они и станут бенефициарами.
Евросоюз в среду достиг соглашения по закону о введении ограничений на выбросы метана при импорте нефти и газа в Европу с 2030 года. Как пишет Reuters, это окажет давление на международных поставщиков, которым придется еще активнее пресекать утечки ПГ при транспортировке газа.
Метан, как считают в ЕС, является второй по значимости причиной изменения климата после углекислого газа, якобы провоцирует потепление на планете.
Сейчас забудем о том, что в истории человечества потепление и похолодание «скачут» каждые 300-400 лет. Приняли закон – их право. Как это отразится на поставках углеводородов?
Метан «уходит» в атмосферу из негерметичных трубопроводов и инфраструктуры на нефтяных и газовых месторождениях. Он «просачивается» и при транспортировке, и при отгрузке. Этого не избежать.
Закон, который теперь должны одобрить в Европарламенте и национальных правительствах стран ЕС, вводит новые требования к нефтяному, газовому и угольному секторам по измерению, отчетности и проверке выбросов метана.
Что будет, если поставщик углеводородов допустит утечку метана сверх нормы? Платить за выбросы. Кому? А вот это пока сложный вопрос. Есть компании, которые торгуют углеродными единицами, которые могли бы компенсировать эти выбросы (за плату, конечно). Возможно, именно они и станут бенефициарами.
Индия ждет благодарности за спасение мирового рынка нефти
Индия продолжает закупать нефть у России и тем спасает мировой рынок черного золота, а глобальную экономику – от инфляции, считают местные чиновники.
Благодаря тому, что Индия продолжает покупать у России нефть и газ, мировые рынки углеводородов пребывают в стабильности, а мировой экономике не грозит виток инфляции. Такое заявление сделал глава индийского МИД Субраманьям Джайшанкар, выступая на мероприятии в Лондоне.
Индия имеет право рассчитывать на благодарность Европы в связи со своей экономической политикой, подчеркнул он.
Индийский чиновник заметил, что если бы Индия прекратила закупки углеводородов из России, то она составила бы конкуренцию Европе – нефть и газ этим регионам пришлось бы покупать у одних и тех же продавцов. Таким образом, действия Индии не допустили скачков цен на нефть, а также предотвратили глобальный рост инфляции, считает индийский министр.
Индия продолжает закупать нефть у России и тем спасает мировой рынок черного золота, а глобальную экономику – от инфляции, считают местные чиновники.
Благодаря тому, что Индия продолжает покупать у России нефть и газ, мировые рынки углеводородов пребывают в стабильности, а мировой экономике не грозит виток инфляции. Такое заявление сделал глава индийского МИД Субраманьям Джайшанкар, выступая на мероприятии в Лондоне.
Индия имеет право рассчитывать на благодарность Европы в связи со своей экономической политикой, подчеркнул он.
Индийский чиновник заметил, что если бы Индия прекратила закупки углеводородов из России, то она составила бы конкуренцию Европе – нефть и газ этим регионам пришлось бы покупать у одних и тех же продавцов. Таким образом, действия Индии не допустили скачков цен на нефть, а также предотвратили глобальный рост инфляции, считает индийский министр.
Вашингтон хочет сократить поставки иранской нефти на мировой рынок
США обеспечат соблюдение нефтяных санкций против Ирана, заявили в Белом доме.
"Мы собираемся обеспечить соблюдение этих санкций", - указал советник Байдена по энергобезопасности Амос Хохштейн в интервью Bloomberg. Говоря о том, что иранский нефтяной экспорт превышает 1 млн. б/с, он отметил, что эта цифра будет снижаться.
При этом Хохштейн сообщил и о подготовке новых ограничений для нефтяного сектора этой страны, но не уточнил, что в них будет входить.
Очевидно, что ужесточение санкций в отношении иранской и российской нефти должно сильно «взбодрить» нефтяной рынок. Видимо, $100 за баррель – это то, к чему стремиться администрация Байдена.
США обеспечат соблюдение нефтяных санкций против Ирана, заявили в Белом доме.
"Мы собираемся обеспечить соблюдение этих санкций", - указал советник Байдена по энергобезопасности Амос Хохштейн в интервью Bloomberg. Говоря о том, что иранский нефтяной экспорт превышает 1 млн. б/с, он отметил, что эта цифра будет снижаться.
При этом Хохштейн сообщил и о подготовке новых ограничений для нефтяного сектора этой страны, но не уточнил, что в них будет входить.
Очевидно, что ужесточение санкций в отношении иранской и российской нефти должно сильно «взбодрить» нефтяной рынок. Видимо, $100 за баррель – это то, к чему стремиться администрация Байдена.
Налог на газ поссорит Софию с соседями
Парламент Болгарии принял закон о введении налога на транзит российского газа по ее территории. Теперь страна будет брать около 10,2 евро за МВт.ч. или более $100 за тысячу кубометров. Сейчас стоимость сетевого сырья из РФ $400 за тысячу кубометров, но с болгарским налогом она вырастет на 25%.
Греческое издание "Катимерини" сообщает, что данный шаг Софии не учитывает интересы Афин, поскольку после подорожания транзита резко взлетят цены на СПГ. Кроме того, от контракта с "Газпромом" зависит газовая компания Греции DEPA.
Закономерно, что сама Болгария газ у РФ не закупает, она его только транспортирует от границы с Турцией до Сербии, затем он идет в Венгрию. При этом пока неясно кто должен оплачивать новый налог.
Впрочем, собеседники РИА «Новости» считают, что далее страна может шантажировать и остановкой транзита.
По его словам, Сербия и Венгрия уже предъявили свои претензии Софии. И даже направили запрос в ЕК по поводу правомерности введения нового налога на транзит и соответствия его юридическим нормам Евросоюза.
Болгария не скрывает того, что главное цель новый налоговой нагрузки на транзит сравнять цену российского сырьевого сырья с СПГ. В настоящее время разница в цене составляет 30%, собственно новый налог повышает стоимость газпромовского газа на эту сумму.
Шаг этот достаточно предсказуем. Напомним, что ранее, как сообщало руководство РФ, остановить «Турецкий поток» пытались с помощью диверсии, когда стало понятно, что провести ее не получается, подговорили «ручную» Софию сделать это с помощью новой фискальной нагрузки.
Кстати, в самой Болгарии этот закон вызвал серьезные разногласия. Премьер-министр выступила на стороне США, заявив, что новый налог создает возможность для реальной конкуренции между СПГ и российским сырьем. Президент Румен Радев посчитал, что подобные действия ведут к неопределенности и хаосу, а также наносит вред компании "Булгартрансгазу".
Министр финансов страны Асена Васильева тут же стала защищать премьера. По ее словам, президент выступает защитником интересов "Газпрома".
Парламент Болгарии принял закон о введении налога на транзит российского газа по ее территории. Теперь страна будет брать около 10,2 евро за МВт.ч. или более $100 за тысячу кубометров. Сейчас стоимость сетевого сырья из РФ $400 за тысячу кубометров, но с болгарским налогом она вырастет на 25%.
Греческое издание "Катимерини" сообщает, что данный шаг Софии не учитывает интересы Афин, поскольку после подорожания транзита резко взлетят цены на СПГ. Кроме того, от контракта с "Газпромом" зависит газовая компания Греции DEPA.
Закономерно, что сама Болгария газ у РФ не закупает, она его только транспортирует от границы с Турцией до Сербии, затем он идет в Венгрию. При этом пока неясно кто должен оплачивать новый налог.
Впрочем, собеседники РИА «Новости» считают, что далее страна может шантажировать и остановкой транзита.
По его словам, Сербия и Венгрия уже предъявили свои претензии Софии. И даже направили запрос в ЕК по поводу правомерности введения нового налога на транзит и соответствия его юридическим нормам Евросоюза.
Болгария не скрывает того, что главное цель новый налоговой нагрузки на транзит сравнять цену российского сырьевого сырья с СПГ. В настоящее время разница в цене составляет 30%, собственно новый налог повышает стоимость газпромовского газа на эту сумму.
Шаг этот достаточно предсказуем. Напомним, что ранее, как сообщало руководство РФ, остановить «Турецкий поток» пытались с помощью диверсии, когда стало понятно, что провести ее не получается, подговорили «ручную» Софию сделать это с помощью новой фискальной нагрузки.
Кстати, в самой Болгарии этот закон вызвал серьезные разногласия. Премьер-министр выступила на стороне США, заявив, что новый налог создает возможность для реальной конкуренции между СПГ и российским сырьем. Президент Румен Радев посчитал, что подобные действия ведут к неопределенности и хаосу, а также наносит вред компании "Булгартрансгазу".
Министр финансов страны Асена Васильева тут же стала защищать премьера. По ее словам, президент выступает защитником интересов "Газпрома".