США намерены закупить еще 3 млн баррелей, если цена будет выгодной
Соединенные Штаты стремятся пополнить свой стратегический резерв SPR еще на 3 млн баррелей нефти с поставкой в январе 2024 года, сообщило EIA.
Ведомство отмечает, что это второе предложение о поставке в январе 2024 года, поскольку Министерство энергетики намерено закупать нефть тогда, когда оно сможет приобрести ее по выгодной цене для налогоплательщиков. В октябре администрация Байдена заявила, что надеется закупить 6 млн баррелей с поставкой в декабре и январе.
Эти цифры кажутся достаточно ничтожными, после того как США потратили в прошлом году 180 млн. баррелей для стабилизации нефтяного рынка. 1 октября SPR был заполнен меньше чем на половину (349,7 млн). Звучали опасения, что скоро он достигнет такого уровня, при котором уже будет сложно извлекать из него нефть.
Соединенные Штаты стремятся пополнить свой стратегический резерв SPR еще на 3 млн баррелей нефти с поставкой в январе 2024 года, сообщило EIA.
Ведомство отмечает, что это второе предложение о поставке в январе 2024 года, поскольку Министерство энергетики намерено закупать нефть тогда, когда оно сможет приобрести ее по выгодной цене для налогоплательщиков. В октябре администрация Байдена заявила, что надеется закупить 6 млн баррелей с поставкой в декабре и январе.
Эти цифры кажутся достаточно ничтожными, после того как США потратили в прошлом году 180 млн. баррелей для стабилизации нефтяного рынка. 1 октября SPR был заполнен меньше чем на половину (349,7 млн). Звучали опасения, что скоро он достигнет такого уровня, при котором уже будет сложно извлекать из него нефть.
Пять стран Европы будут закупать топливо для АЭС не в РФ
Операторы ядерной энергетики Чехии, Болгарии, Венгрии, Словакии и Финляндии подписали договоры на закупку топлива не с Россией, а с другими странами. Об этом сообщила Кадри Симсон, еврокомиссар в секторе энергетики выступая на форуме в Братиславе.
Она призвала страны ЕС, где работают АЭС с реакторами, разработанными в РФ, сокращать зависимость в обслуживании от страны-производителя. Комиссар отметила значительные результаты в диверсификации импорта обогащенного урана в странах Европы, однако остается значительная зависимость европейских АЭС на российских реакторах в запчастях и техническом обслуживании от РФ. Кадри Симсон отметила, что ЕК изучает возможные риски от этих форм зависимости и изучает меры по их устранению.
В тоже время многие страны Европы не хотят отказываться от российского топлива для АЭС, поскольку понимают, что топливные элементы изготовлены с учетом требований реакторов произведенных в РФ и переход на альтернативное топливо может вызвать непредсказуемые последствия для их функционирования.
Операторы ядерной энергетики Чехии, Болгарии, Венгрии, Словакии и Финляндии подписали договоры на закупку топлива не с Россией, а с другими странами. Об этом сообщила Кадри Симсон, еврокомиссар в секторе энергетики выступая на форуме в Братиславе.
Она призвала страны ЕС, где работают АЭС с реакторами, разработанными в РФ, сокращать зависимость в обслуживании от страны-производителя. Комиссар отметила значительные результаты в диверсификации импорта обогащенного урана в странах Европы, однако остается значительная зависимость европейских АЭС на российских реакторах в запчастях и техническом обслуживании от РФ. Кадри Симсон отметила, что ЕК изучает возможные риски от этих форм зависимости и изучает меры по их устранению.
В тоже время многие страны Европы не хотят отказываться от российского топлива для АЭС, поскольку понимают, что топливные элементы изготовлены с учетом требований реакторов произведенных в РФ и переход на альтернативное топливо может вызвать непредсказуемые последствия для их функционирования.
Министры стран ОПЕК+ встретятся лично в Вене
Очередная встреча министров стран ОПЕК+ состоится в столице Австрии 26 ноября в очном формате спустя день после основного заседания объединения.
Министерские встречи ОПЕК+ проходят каждые полгода, министерский мониторинг — каждые два месяца.
Предыдущая мониторинговая встреча министров стран ОПЕК+ проходила 4 октября по видеосвязи, где ОПЕК+ подтвердило снижение добычи нефти до декабря следующего года. Такое соглашение было одобрено странами-участницами на заседании в июне текущего года.
Общие объемы снижения добычи, согласно принятому соглашению, достигнут отметки 1,66 миллиона баррелей в сутки.
Очередная встреча министров стран ОПЕК+ состоится в столице Австрии 26 ноября в очном формате спустя день после основного заседания объединения.
Министерские встречи ОПЕК+ проходят каждые полгода, министерский мониторинг — каждые два месяца.
Предыдущая мониторинговая встреча министров стран ОПЕК+ проходила 4 октября по видеосвязи, где ОПЕК+ подтвердило снижение добычи нефти до декабря следующего года. Такое соглашение было одобрено странами-участницами на заседании в июне текущего года.
Общие объемы снижения добычи, согласно принятому соглашению, достигнут отметки 1,66 миллиона баррелей в сутки.
Engie не ждет роста потребления голубого топлива в ЕС
Французская компания ожидает, что падение спроса на промышленный газ в Европе сохранится, передает Bloomberg.
Генеральный директор Engie Кэтрин МакГрегор во время отчета о финансовых результатах за девять месяцев заявил, что у компании есть диапазон снижения спроса от 10% до 20% в зависимости от типа деятельности клиентов, и мы думаем, что в значительной степени эта ситуация сохранится.
Французская коммунальная компания переживает снижение спроса на газ со стороны предприятий и более широкий экономический спад благодаря росту цен на энергоносители и увеличению производства возобновляемой энергии.
Хотя цены на природный газ отступили от рекордно высокого уровня прошлого года, они остаются выше довоенного уровня, и производители стремятся смягчить эти дополнительные затраты с помощью мер по энергосбережению.
Французская компания ожидает, что падение спроса на промышленный газ в Европе сохранится, передает Bloomberg.
Генеральный директор Engie Кэтрин МакГрегор во время отчета о финансовых результатах за девять месяцев заявил, что у компании есть диапазон снижения спроса от 10% до 20% в зависимости от типа деятельности клиентов, и мы думаем, что в значительной степени эта ситуация сохранится.
Французская коммунальная компания переживает снижение спроса на газ со стороны предприятий и более широкий экономический спад благодаря росту цен на энергоносители и увеличению производства возобновляемой энергии.
Хотя цены на природный газ отступили от рекордно высокого уровня прошлого года, они остаются выше довоенного уровня, и производители стремятся смягчить эти дополнительные затраты с помощью мер по энергосбережению.
Литий стал причиной скандала в Португалии
Во множестве ведомств и компаний Португалии идут обыски, есть арестованные и подозреваемые, все они связаны с литиевыми проектами.
Полицейские обыскивают кабинеты резиденции премьер-министра Португалии Антониу Кошты. Обыски идут в рамках расследования компаний, связанных с литиевым бизнеса, пишут местные СМИ.
Кроме высокопоставленного офиса обыскиваются ещё порядка 40 различных зданий, в том числе профильных ведомств по инфраструктуре и окружающей среды.
Португальские издания сообщают даже о проведённых арестах, в числе задержанных - глава администрации премьер-министра Кошты и мэр города Синиш. В числе подозреваемых также пара португальских министров.
Источники журналистов связывают скандальные обыски с литиевыми проектами.
На севере Португалии ведётся добыча лития, и компании, разрабатывающие эти активы, возможно, получили поблажки от властей страны.
Во множестве ведомств и компаний Португалии идут обыски, есть арестованные и подозреваемые, все они связаны с литиевыми проектами.
Полицейские обыскивают кабинеты резиденции премьер-министра Португалии Антониу Кошты. Обыски идут в рамках расследования компаний, связанных с литиевым бизнеса, пишут местные СМИ.
Кроме высокопоставленного офиса обыскиваются ещё порядка 40 различных зданий, в том числе профильных ведомств по инфраструктуре и окружающей среды.
Португальские издания сообщают даже о проведённых арестах, в числе задержанных - глава администрации премьер-министра Кошты и мэр города Синиш. В числе подозреваемых также пара португальских министров.
Источники журналистов связывают скандальные обыски с литиевыми проектами.
На севере Португалии ведётся добыча лития, и компании, разрабатывающие эти активы, возможно, получили поблажки от властей страны.
ОПЕК: мировая экономика растет, а нефть будут покупать там, где ее нужно больше
Такой вывод можно сделать из заявления секретаря ОПЕК Хайтама аль-Гайса на евроконференции по нефти Argus.
По его мнению, рост мировой экономики будет стимулировать потребность в топливе невзирая на макроэкономические проблемы в мире, к которым относятся рост инфляции и процентных ставок в центробанках разных стран.
Хайтам аль-Гайс положительно оценил экономическую ситуацию в США и посочувствовал Европе, которая испытывает трудности в росте экономики. Старый Свет по росту экономики опережает даже Китай, хотя и там есть проблемы.
Снижение переработки нефти Китаем в конце текущего года может снизить спрос и спровоцировать падение цены, но это может нивелировать рост спроса на нефть в Индии и других странах Азиатского региона.
ОПЕК дает более позитивный прогноз роста спроса на следующий год, чем у МЭА. ОПЕК считает, что в 2024 году он составит более 2 миллионов баррелей в сутки, тогда как у МЭА эта цифра 880 тысяч бочек.
По мнению Хайтама аль-Гайса, изменение глобальных потоков продажи нефти произошло еще до начала военной операции в Украине, когда Европа отказалась от российской нефти.
В конечном итоге, по мнению секретаря ОПЕК, нефть будет поступать в те регионы, где будет наибольший спрос и более привлекательные цены.
Такой вывод можно сделать из заявления секретаря ОПЕК Хайтама аль-Гайса на евроконференции по нефти Argus.
По его мнению, рост мировой экономики будет стимулировать потребность в топливе невзирая на макроэкономические проблемы в мире, к которым относятся рост инфляции и процентных ставок в центробанках разных стран.
Хайтам аль-Гайс положительно оценил экономическую ситуацию в США и посочувствовал Европе, которая испытывает трудности в росте экономики. Старый Свет по росту экономики опережает даже Китай, хотя и там есть проблемы.
Снижение переработки нефти Китаем в конце текущего года может снизить спрос и спровоцировать падение цены, но это может нивелировать рост спроса на нефть в Индии и других странах Азиатского региона.
ОПЕК дает более позитивный прогноз роста спроса на следующий год, чем у МЭА. ОПЕК считает, что в 2024 году он составит более 2 миллионов баррелей в сутки, тогда как у МЭА эта цифра 880 тысяч бочек.
По мнению Хайтама аль-Гайса, изменение глобальных потоков продажи нефти произошло еще до начала военной операции в Украине, когда Европа отказалась от российской нефти.
В конечном итоге, по мнению секретаря ОПЕК, нефть будет поступать в те регионы, где будет наибольший спрос и более привлекательные цены.
Forwarded from Грузопоток
На камчатском плавучем СПГ-хранилище Новатэка (предназначено для перевалки газа с танкеров ледового класса на обычные суда) внезапно обнаружили рысь.
Как она смогла там оказаться - вопрос вопросов. Но главное, что всё закончилось хорошо: хищника поймали и под надзором специалистов отправили на землю.
Как она смогла там оказаться - вопрос вопросов. Но главное, что всё закончилось хорошо: хищника поймали и под надзором специалистов отправили на землю.
Вечерние эмоции «НиК»: расчетливые финны и идиоты в музее
https://oilcapital.ru/news/2023-11-07/vechernie-emotsii-nik-raschetlivye-finny-i-idioty-v-muzee-3092736
https://oilcapital.ru/news/2023-11-07/vechernie-emotsii-nik-raschetlivye-finny-i-idioty-v-muzee-3092736
oilcapital.ru
Вечерние эмоции «НиК»: расчетливые финны и идиоты в музее
Финляндия действует очень расчетливо в отношении российского СПГ и как мировые шедевры искусства связаны с нефтедобычей. Об этом и не только — подробнее далее. Новости о нефти и газе в России и мире - Нефть и капитал
США чуть снизили ценовые ожидания по Brent
Американское Минэнерго ждёт среднюю цену Brent по итогам года в $83,99/барр.
Минэнерго США опубликовало очередной прогноз, в котором отмечено незначительное снижение средней стоимости нефти марки Brent в 2023 году. Если раньше цена Brent прогнозировалась на уровне $84,09/барр., то теперь ожидания составляют $83,99/барр.
Ведомство фиксирует, что в среднем цена Brent на споте в октябре снизилась на $3 по сравнению с сентябрем и составила $91/барр.
Американцы предполагают, что средняя цена Brent в четвертом квартале 2023 года снизится до $90/барр.
При этом Минэнерго США подчёркивает ряд причин, поддерживающих высокую цену чёрного золота на мировых рынках. В из числе, сокращение мировых запасов нефти, опасения перебоев в поставках и договорённости о добровольном снижении поставок в рамках ОПЕК+.
Американское Минэнерго ждёт среднюю цену Brent по итогам года в $83,99/барр.
Минэнерго США опубликовало очередной прогноз, в котором отмечено незначительное снижение средней стоимости нефти марки Brent в 2023 году. Если раньше цена Brent прогнозировалась на уровне $84,09/барр., то теперь ожидания составляют $83,99/барр.
Ведомство фиксирует, что в среднем цена Brent на споте в октябре снизилась на $3 по сравнению с сентябрем и составила $91/барр.
Американцы предполагают, что средняя цена Brent в четвертом квартале 2023 года снизится до $90/барр.
При этом Минэнерго США подчёркивает ряд причин, поддерживающих высокую цену чёрного золота на мировых рынках. В из числе, сокращение мировых запасов нефти, опасения перебоев в поставках и договорённости о добровольном снижении поставок в рамках ОПЕК+.
Bloomberg вновь увидел экспортные максимумы российской нефти
Очевидно, что агентство не оставляет свои упорные попытки рассорить Россию с Саудовской Аравией. По данным его мониторинга, за четыре недели до 5 ноября РФ отправляла на танкерах 3,48 млн б/c. Bloomberg подчеркивает, что эта цифра близка к четырехмесячному максимуму.
За это время в КНР уплывали 1,1 млн б/с или 31%, почти такой же объем уходил в индийские порта. Турция получала более 440 тыс. б/с, в Болгарию отправлялось 104 тыс. б/с. Конечный пункт остальных поставок неизвестен.
Ранее Kpler предполагал, что в ноябре компании России могут увеличить морской нефтяной экспорт до 3,7 млн б/с.
Однако российское Минэнерго сразу опровергло данное предположение. Согласно информации ведомства, РФ в текущем месяце сократить более чем на 300 тыс. б/с от экспорта нефти и топлива в начале лета. Ведомство отмечало, что данное сокращения идет в ходе поддержания стратегии ОПЕК+ по стабилизации мирового нефтяного рынка.
Напомним, что с марта РФ сократила нефтяное производство на 5% или 500 тыс. б/с. С 1 августа страна дополнительно снизила экспорт еще на 500 тыс. б/с, но в сентябре эту цифру решили сократить до 300 тыс. б/с.
Очевидно, что агентство не оставляет свои упорные попытки рассорить Россию с Саудовской Аравией. По данным его мониторинга, за четыре недели до 5 ноября РФ отправляла на танкерах 3,48 млн б/c. Bloomberg подчеркивает, что эта цифра близка к четырехмесячному максимуму.
За это время в КНР уплывали 1,1 млн б/с или 31%, почти такой же объем уходил в индийские порта. Турция получала более 440 тыс. б/с, в Болгарию отправлялось 104 тыс. б/с. Конечный пункт остальных поставок неизвестен.
Ранее Kpler предполагал, что в ноябре компании России могут увеличить морской нефтяной экспорт до 3,7 млн б/с.
Однако российское Минэнерго сразу опровергло данное предположение. Согласно информации ведомства, РФ в текущем месяце сократить более чем на 300 тыс. б/с от экспорта нефти и топлива в начале лета. Ведомство отмечало, что данное сокращения идет в ходе поддержания стратегии ОПЕК+ по стабилизации мирового нефтяного рынка.
Напомним, что с марта РФ сократила нефтяное производство на 5% или 500 тыс. б/с. С 1 августа страна дополнительно снизила экспорт еще на 500 тыс. б/с, но в сентябре эту цифру решили сократить до 300 тыс. б/с.
Сокращение производства в США и ЕС снижает спрос на дизель
Экономическая активность в производственном секторе Европы и Америки сократилась в октябре 12-й месяц подряд. Продолжающаяся слабость производства в США может несколько снизить спрос на дизтопливо.
По данным Института управления поставками (ISM), экономическая активность в производственном секторе США сократилась в октябре 12-й месяц подряд. «Из шести крупнейших отраслей обрабатывающей промышленности только одна – продукты питания, напитки и табачные изделия – продемонстрировала рост в октябре», – говорится в отчете ISM.
Проблема в том, что если промышленные предприятия начнут восстанавливать свои мощности в Штатах, то запасы дистиллятов, которые сейчас на пятилетнем минимуме для этого времени года (на 22 млн бар. меньше), начнут быстро сокращаться, что вызовет новый виток инфляционного давления на экономику.
Спрос на ДТ в крупнейших экономиках Европы тоже слабый, поскольку промышленность «сжимается». Во Франции спрос на дизель для автоперевозок резко упал в сентябре в связи с ослаблением промышленности и перевозок грузов. В ФРГ наблюдается еще и падение спроса на нефть. Производственная активность в еврозоне продолжила сокращаться в октябре и это при том, что экономика сократилась на 0,1% во II квартале из-за повышения процентных ставок.
Что ж, решение проблемы дефицита дизеля найдено – просто сворачивайте промышленность!
Экономическая активность в производственном секторе Европы и Америки сократилась в октябре 12-й месяц подряд. Продолжающаяся слабость производства в США может несколько снизить спрос на дизтопливо.
По данным Института управления поставками (ISM), экономическая активность в производственном секторе США сократилась в октябре 12-й месяц подряд. «Из шести крупнейших отраслей обрабатывающей промышленности только одна – продукты питания, напитки и табачные изделия – продемонстрировала рост в октябре», – говорится в отчете ISM.
Проблема в том, что если промышленные предприятия начнут восстанавливать свои мощности в Штатах, то запасы дистиллятов, которые сейчас на пятилетнем минимуме для этого времени года (на 22 млн бар. меньше), начнут быстро сокращаться, что вызовет новый виток инфляционного давления на экономику.
Спрос на ДТ в крупнейших экономиках Европы тоже слабый, поскольку промышленность «сжимается». Во Франции спрос на дизель для автоперевозок резко упал в сентябре в связи с ослаблением промышленности и перевозок грузов. В ФРГ наблюдается еще и падение спроса на нефть. Производственная активность в еврозоне продолжила сокращаться в октябре и это при том, что экономика сократилась на 0,1% во II квартале из-за повышения процентных ставок.
Что ж, решение проблемы дефицита дизеля найдено – просто сворачивайте промышленность!
У СПГ-проектов и ветроэнергетики проблемы из-за роста цен на никель
Энергичное восстановление мировой аэрокосмической промышленности привело к увеличению спроса на никель – ключевой компонент авиационной техники. Сложность в том, что такой элемент крайне востребован в проектах по постройке СПГ-терминалов и «ветряков».
В Rystad уверяют, что аэрокосмические заказчики, закупающие большие объемы по премиальным ценам, еще больше удлиняют сроки поставки и повышают спотовые цены на никель. Это привело к росту ценовых рисков на такой продукт в течение следующих 12 месяцев, несмотря на тенденцию к снижению цен на сырье в целом.
Играют роль и заказы на новые самолеты, которые выросли после коронакризисных годов. Boeing и Airbus завершат этот год с более чем 2400 новыми заказами вместе взятыми. Это на 40% больше по сравнению с 2022 годом.
Несмотря на относительно скромную долю на рынке, слитки с высоким содержанием никеля необходимы для многих отраслей промышленности.
Многим заводам по производству СПГ, которые вскоре будут введены в эксплуатацию, потребуются эти суперсплавы. Впрочем, как и ветрогенераторам, которые установлены в море (установки требуют наличие никеля в условиях высокой коррозии от морской воды).
Чем активнее отрасль энергетики и аэрокосмическая будут бороться за никель, тем больше он вырастет в цене… удорожая конечную стоимость сжиженного газа и электричество от «ветряков».
Энергичное восстановление мировой аэрокосмической промышленности привело к увеличению спроса на никель – ключевой компонент авиационной техники. Сложность в том, что такой элемент крайне востребован в проектах по постройке СПГ-терминалов и «ветряков».
В Rystad уверяют, что аэрокосмические заказчики, закупающие большие объемы по премиальным ценам, еще больше удлиняют сроки поставки и повышают спотовые цены на никель. Это привело к росту ценовых рисков на такой продукт в течение следующих 12 месяцев, несмотря на тенденцию к снижению цен на сырье в целом.
Играют роль и заказы на новые самолеты, которые выросли после коронакризисных годов. Boeing и Airbus завершат этот год с более чем 2400 новыми заказами вместе взятыми. Это на 40% больше по сравнению с 2022 годом.
Несмотря на относительно скромную долю на рынке, слитки с высоким содержанием никеля необходимы для многих отраслей промышленности.
Многим заводам по производству СПГ, которые вскоре будут введены в эксплуатацию, потребуются эти суперсплавы. Впрочем, как и ветрогенераторам, которые установлены в море (установки требуют наличие никеля в условиях высокой коррозии от морской воды).
Чем активнее отрасль энергетики и аэрокосмическая будут бороться за никель, тем больше он вырастет в цене… удорожая конечную стоимость сжиженного газа и электричество от «ветряков».
ЕС придется сжечь дополнительно 185 млн тонн угля
Montel пишет, что Европа к 2030 году может сжечь примерно на 185 млн тонн больше угля, чем предполагалось ранее, из-за сокращения импорта российского газа.
Заместитель директора по энергетическому углю McCloskey Сарина Патель считает, что в текущем десятилетии Европа будет использовать уголь гораздо больше, чем ожидалось. По ее словам, Европа импортировала 140 млрд кубометров газа из России в 2021 году, но ожидается, что в этом году этот показатель упадет до чуть более 23 млрд кубометров.
При этом страны ЕС теперь хотят отказаться от российского трубопроводного газа к 2027 году. Таким образом, годовой спрос на уголь после 2023 года будет примерно на 20 млн тонн в год выше.
Европа, скорее всего, сожжет около 60 млн тонн в 2023 году, хотя и меньше, чем 84 млн тонн в прошлом году, сказала Патель. По ее словам, большая часть дополнительных объемов будет поступать из Южной Африки, а другими ключевыми поставщиками будут США и Колумбия.
Montel пишет, что Европа к 2030 году может сжечь примерно на 185 млн тонн больше угля, чем предполагалось ранее, из-за сокращения импорта российского газа.
Заместитель директора по энергетическому углю McCloskey Сарина Патель считает, что в текущем десятилетии Европа будет использовать уголь гораздо больше, чем ожидалось. По ее словам, Европа импортировала 140 млрд кубометров газа из России в 2021 году, но ожидается, что в этом году этот показатель упадет до чуть более 23 млрд кубометров.
При этом страны ЕС теперь хотят отказаться от российского трубопроводного газа к 2027 году. Таким образом, годовой спрос на уголь после 2023 года будет примерно на 20 млн тонн в год выше.
Европа, скорее всего, сожжет около 60 млн тонн в 2023 году, хотя и меньше, чем 84 млн тонн в прошлом году, сказала Патель. По ее словам, большая часть дополнительных объемов будет поступать из Южной Африки, а другими ключевыми поставщиками будут США и Колумбия.
Бразилию манят в ОПЕК, но она не поддается
Группа ОПЕК заинтересована в вступлении в ее ряды Бразилии, но латиноамериканская страна хочет независимости на рынке углеводородов.
Бразилия в текущем году показала рекордные для нее уровни добычи углеводородов, что сильно заинтересовало группу ОПЕК. По словам генсека группы стран ОПЕК Хайсам аль-Гайса, двери сообщества экспортеров для Бразилии всегда открыты, если у нее возникнет желание, присоединится к объединению.
Впрочем, глава Минэнерго Бразилии Бенто Альбукерке не выказывает большого стремления вступить в элитный клуб экспортеров. По его словам, цели у страны нарастить добычу и войти на мировые рынки. Что не предусматривает вхождение в какие либо союзы типа ОПЕК или подобные.
Летом текущего года добыча нефти в Бразилии достигла отметки в 4,48 миллиона бочек в сутки. И по мнению аналитиков Wood Mackenzie объемы добычи частными бразильскими компаниями к 2030 году возрастут на 75 процентов.
Основной профит от присоединения Бразилии к ОПЕК получит именно сама организация, но не страна. Поскольку наличие в ОПЕК Бразилии усилит для организации контроль над рынком, а страна просто станет частью мирового картеля.
Группа ОПЕК заинтересована в вступлении в ее ряды Бразилии, но латиноамериканская страна хочет независимости на рынке углеводородов.
Бразилия в текущем году показала рекордные для нее уровни добычи углеводородов, что сильно заинтересовало группу ОПЕК. По словам генсека группы стран ОПЕК Хайсам аль-Гайса, двери сообщества экспортеров для Бразилии всегда открыты, если у нее возникнет желание, присоединится к объединению.
Впрочем, глава Минэнерго Бразилии Бенто Альбукерке не выказывает большого стремления вступить в элитный клуб экспортеров. По его словам, цели у страны нарастить добычу и войти на мировые рынки. Что не предусматривает вхождение в какие либо союзы типа ОПЕК или подобные.
Летом текущего года добыча нефти в Бразилии достигла отметки в 4,48 миллиона бочек в сутки. И по мнению аналитиков Wood Mackenzie объемы добычи частными бразильскими компаниями к 2030 году возрастут на 75 процентов.
Основной профит от присоединения Бразилии к ОПЕК получит именно сама организация, но не страна. Поскольку наличие в ОПЕК Бразилии усилит для организации контроль над рынком, а страна просто станет частью мирового картеля.
Газовозы обходят Панамский канал
Pyxis Pioneer и Sunny Bright, которые вместе могут перевозить около 158 тыс. кубических метров сжиженного нефтяного газа, в последние дни стояли примерно в 16 км от канала, а потом отплыли, - сообщает Bloomberg.
В Панамском канале не хватает воды. Проблема настолько серьезна, что вводятся все более строгие квоты на количество судов, которые могут пройти через нее.
Это ставит под угрозу торговлю энергоносителями, потребительскими товарами и продуктами питания, поскольку перевозчики вынуждены преодолевать тысячи дополнительных миль для осуществления поставок.
При этом газовозы стояли пустыми, доставив груз клиентам в Азии.
Один из них, предполагается, пойдет на юг и вокруг южной оконечности Америки. По словам двух судовых брокеров, суда могут плавать вокруг континента или через Магелланов пролив, что является немного более коротким маршрутом.
Другой корабль направился в том же направлении, а затем повернул на запад. Пункт назначения теперь отображается как «ожидает приказа», что означает, что экипаж ждет, чтобы ему сказали, куда двигаться дальше.
В последнее время торговля сжиженным нефтяным газом на канале стала очень популярной, что помогает американским производителям ускорить поставки клиентам в Азии. Один грузоотправитель недавно заплатил на аукционе рекордные $2,85 млн, чтобы как можно скорее провести судно через канал.
Pyxis Pioneer и Sunny Bright, которые вместе могут перевозить около 158 тыс. кубических метров сжиженного нефтяного газа, в последние дни стояли примерно в 16 км от канала, а потом отплыли, - сообщает Bloomberg.
В Панамском канале не хватает воды. Проблема настолько серьезна, что вводятся все более строгие квоты на количество судов, которые могут пройти через нее.
Это ставит под угрозу торговлю энергоносителями, потребительскими товарами и продуктами питания, поскольку перевозчики вынуждены преодолевать тысячи дополнительных миль для осуществления поставок.
При этом газовозы стояли пустыми, доставив груз клиентам в Азии.
Один из них, предполагается, пойдет на юг и вокруг южной оконечности Америки. По словам двух судовых брокеров, суда могут плавать вокруг континента или через Магелланов пролив, что является немного более коротким маршрутом.
Другой корабль направился в том же направлении, а затем повернул на запад. Пункт назначения теперь отображается как «ожидает приказа», что означает, что экипаж ждет, чтобы ему сказали, куда двигаться дальше.
В последнее время торговля сжиженным нефтяным газом на канале стала очень популярной, что помогает американским производителям ускорить поставки клиентам в Азии. Один грузоотправитель недавно заплатил на аукционе рекордные $2,85 млн, чтобы как можно скорее провести судно через канал.
Немецкие нефтехимики вышли на демонстрацию
8000 рабочих провели акцию протеста рядом с штаб-квартирой нефтехимического концерна BASF в Германии. Они потребовали доступную для промышленности стоимость электричества.
Ряд профессиональных союзов страны, входящих в IGBCE, призывают власти Германии ограничить рост стоимости электроэнергии для реального сектора экономики, хотя бы на 7 лет.
Фактически это означает отрицание нынешней энергетической политики ФРГ и общих правил ЕС.
При этом рабочие просто хотят господдержки немецкого промышленного сектора со всем вытекающим из этого решения протекционистскими последствиями, а также ростом выбросов СО2.
Председатель производственного совета BASF предупредил, что в случае безразличия власти к их требованиям, они проведут протесты в Берлине. Кстати, общее количество участников промышленного союза IGBCE составляет 580 тыс. дисциплинированных жителей страны, которые обязательно захотят отстаивать свои интересы в столице.
Напомним, что в начале текущего года концерну BASF пришлось сократить производство в Германии и уволить более 2 тыс. рабочих. Этому, в первую очередь, способствовал переход страны на СПГ и значительное сокращение поставок российских сетевых углеводородов.
8000 рабочих провели акцию протеста рядом с штаб-квартирой нефтехимического концерна BASF в Германии. Они потребовали доступную для промышленности стоимость электричества.
Ряд профессиональных союзов страны, входящих в IGBCE, призывают власти Германии ограничить рост стоимости электроэнергии для реального сектора экономики, хотя бы на 7 лет.
Фактически это означает отрицание нынешней энергетической политики ФРГ и общих правил ЕС.
При этом рабочие просто хотят господдержки немецкого промышленного сектора со всем вытекающим из этого решения протекционистскими последствиями, а также ростом выбросов СО2.
Председатель производственного совета BASF предупредил, что в случае безразличия власти к их требованиям, они проведут протесты в Берлине. Кстати, общее количество участников промышленного союза IGBCE составляет 580 тыс. дисциплинированных жителей страны, которые обязательно захотят отстаивать свои интересы в столице.
Напомним, что в начале текущего года концерну BASF пришлось сократить производство в Германии и уволить более 2 тыс. рабочих. Этому, в первую очередь, способствовал переход страны на СПГ и значительное сокращение поставок российских сетевых углеводородов.
Аи-92 скоро станет выездным
Регуляторы и компании обсуждают возможность снятия эмбарго на экспортные поставки бензина с октановым числом до АИ-95, передает «Интерфаксу» со ссылкой на свои источники.
В кабинете министров считают, что внутренней рынок уже достаточно затоварен Аи-92, но экспортировать Аи-95 пока рано.
При этом агентство подчеркивает, что окончательный вердикт еще не принят. Глава российского Минэнерго Николай Шульгинов подтвердил, что дискуссия такая ведется, решается вопрос, в первую очередь, о бензинах Аи-92, и Аи-95.
В то же время Киришинефтеоргсинтез даже выставил заявку на экспорт бензина с отгрузкой с середины ноября, но пока не получил одобрения.
Напомним, что запрет на экспорт дизтоплива и бензина был введен в РФ 21 сентября.
Тогда никто не предполагал, что он может продлиться больше двух недель, тем не менее, частично он действует до сих пор. 6 октября разрешили продавать за рубеж дизель, который поступает до портовой инфраструктуры через трубопровод при условии, что его производитель отправляет на внутренний рынок не менее 50% своего ДТ. Аи-92 и Аи-95 пока экспорт запрещен.
Регуляторы и компании обсуждают возможность снятия эмбарго на экспортные поставки бензина с октановым числом до АИ-95, передает «Интерфаксу» со ссылкой на свои источники.
В кабинете министров считают, что внутренней рынок уже достаточно затоварен Аи-92, но экспортировать Аи-95 пока рано.
При этом агентство подчеркивает, что окончательный вердикт еще не принят. Глава российского Минэнерго Николай Шульгинов подтвердил, что дискуссия такая ведется, решается вопрос, в первую очередь, о бензинах Аи-92, и Аи-95.
В то же время Киришинефтеоргсинтез даже выставил заявку на экспорт бензина с отгрузкой с середины ноября, но пока не получил одобрения.
Напомним, что запрет на экспорт дизтоплива и бензина был введен в РФ 21 сентября.
Тогда никто не предполагал, что он может продлиться больше двух недель, тем не менее, частично он действует до сих пор. 6 октября разрешили продавать за рубеж дизель, который поступает до портовой инфраструктуры через трубопровод при условии, что его производитель отправляет на внутренний рынок не менее 50% своего ДТ. Аи-92 и Аи-95 пока экспорт запрещен.
Urals помог Индии и Китаю обогатиться несколько млрд долларов
По расчетам Reuters, Индия от сотрудничества с российскими нефтяными компаниями сэкономила около $2,7 млрд. Большая скидка на сырье из РФ позволила стране увеличить рост экономики и ослабить дефицит торгового баланса. В денежном выражении сырая нефть составляет около трети всего импорта Индии.
Страна заменила России европейский рынок. Дисконт на российское сырье дал возможность Дели меньше закупать нефть из стран Ближнего Востока, которая была дороже.
С января по сентябрь Индия ввозила 69,06 млн. тонн или 1,85 млн. б/с Urals, которые шли с перевалкой из Южной Кореи, Греции и Испании. Ее средняя цена составляла $525,60 за тонну. При этом в тот же период средняя стоимость иракской нефти была на уровне $564,46 за тонну. Поэтому сырье из РФ позволило стране $2,7 млрд.
Китай в этом году сэкономил около $10 млрд. за счет рекордных закупок нефти у стран, находящихся под западными санкциями, включая Россию.
По расчетам Reuters, Индия от сотрудничества с российскими нефтяными компаниями сэкономила около $2,7 млрд. Большая скидка на сырье из РФ позволила стране увеличить рост экономики и ослабить дефицит торгового баланса. В денежном выражении сырая нефть составляет около трети всего импорта Индии.
Страна заменила России европейский рынок. Дисконт на российское сырье дал возможность Дели меньше закупать нефть из стран Ближнего Востока, которая была дороже.
С января по сентябрь Индия ввозила 69,06 млн. тонн или 1,85 млн. б/с Urals, которые шли с перевалкой из Южной Кореи, Греции и Испании. Ее средняя цена составляла $525,60 за тонну. При этом в тот же период средняя стоимость иракской нефти была на уровне $564,46 за тонну. Поэтому сырье из РФ позволило стране $2,7 млрд.
Китай в этом году сэкономил около $10 млрд. за счет рекордных закупок нефти у стран, находящихся под западными санкциями, включая Россию.