Прибыль от производства бензина и нафты упала на азиатских НПЗ
Переработка сырой нефти в топливо показала снижение прибыли до минимального уровня за последний квартал. На сингапурском НПЗ падение прибыли достигло отметки в 4,07 доллара за баррель дубайской нефти. Это на 74 процента ниже августовского максимума в 15,40 доллара с бочки, пишет Reuters.
Падение обеспечил низкий уровень спроса на бензин и нафту. Маржа на средние дистилляты к которым относятся дизельное топливо и авиационный керосин остается достаточно высокой на заводах Азии. Это позволяет им компенсировать низкую прибыль с бензина.
На рост маржи по средним дистиллятам влияет сокращение добычи нефти странами ОПЕК+ и Саудовской Аравией. Их ограничения создают снижение доступности среднекислых сортов нефти, которая дает наибольший процент газойля — сырья для дизеля и керосина.
Прибыль от производства газойля в Сигапуре достигла 28,72 доллара за бочку, что в два раза превышает минимальный показатель по текущему году.
В целом, аналитики считают, что нефтепереработчики в Азии вполне довольны низкой маржой на бензин и нафту, поскольку прибыль с средних дистиллятов покрывает недостатки прибыли.
Переработка сырой нефти в топливо показала снижение прибыли до минимального уровня за последний квартал. На сингапурском НПЗ падение прибыли достигло отметки в 4,07 доллара за баррель дубайской нефти. Это на 74 процента ниже августовского максимума в 15,40 доллара с бочки, пишет Reuters.
Падение обеспечил низкий уровень спроса на бензин и нафту. Маржа на средние дистилляты к которым относятся дизельное топливо и авиационный керосин остается достаточно высокой на заводах Азии. Это позволяет им компенсировать низкую прибыль с бензина.
На рост маржи по средним дистиллятам влияет сокращение добычи нефти странами ОПЕК+ и Саудовской Аравией. Их ограничения создают снижение доступности среднекислых сортов нефти, которая дает наибольший процент газойля — сырья для дизеля и керосина.
Прибыль от производства газойля в Сигапуре достигла 28,72 доллара за бочку, что в два раза превышает минимальный показатель по текущему году.
В целом, аналитики считают, что нефтепереработчики в Азии вполне довольны низкой маржой на бензин и нафту, поскольку прибыль с средних дистиллятов покрывает недостатки прибыли.
Мадуро резко опровергает американские СМИ в деталях о смягчении санкций против Венесуэлы
Венесуэльский лидер называет манипуляциями сообщения, что смягчения санкций против Каракаса будут предоставлены в обмен на участие оппозиции в выборах президента Венесуэлы.
Заявления президента Венесуэлы Николаса Мадуро сегодня публикуют ряд международных изданий. Лидер страны раскритиковал сообщения в американских СМИ, где днем ранее сообщалось о смягчении санкций против Венесуэлы в обмен на проведение Каракасом президентских выборов с участием оппозиции.
Мадуро в свойственной ему манере назвал подобную информацию ложью и манипуляциями. Он подчеркнул, то Венесуэла продолжает отстаивать свою правоту и работает в этом направлении с Вашингтоном.
Мадуро призвал США не лгать про переговоры с Каракасом, иначе венесуэльский лидер грозит «сообщить все".
Напомним, что американские СМИ вчера выдали большое число «деталей» переговоров между США и Венесуэлой. В частности, что PDVSA получит разрешение на работу с американскими и международными компаниями по торговле нефтью. При этом венесуэльские активы в юрисдикции США пока разморожены не будут.
Венесуэльский лидер называет манипуляциями сообщения, что смягчения санкций против Каракаса будут предоставлены в обмен на участие оппозиции в выборах президента Венесуэлы.
Заявления президента Венесуэлы Николаса Мадуро сегодня публикуют ряд международных изданий. Лидер страны раскритиковал сообщения в американских СМИ, где днем ранее сообщалось о смягчении санкций против Венесуэлы в обмен на проведение Каракасом президентских выборов с участием оппозиции.
Мадуро в свойственной ему манере назвал подобную информацию ложью и манипуляциями. Он подчеркнул, то Венесуэла продолжает отстаивать свою правоту и работает в этом направлении с Вашингтоном.
Мадуро призвал США не лгать про переговоры с Каракасом, иначе венесуэльский лидер грозит «сообщить все".
Напомним, что американские СМИ вчера выдали большое число «деталей» переговоров между США и Венесуэлой. В частности, что PDVSA получит разрешение на работу с американскими и международными компаниями по торговле нефтью. При этом венесуэльские активы в юрисдикции США пока разморожены не будут.
Независимый эксперт Кирилл Родионов считает, что пересмотр НДД – это очевидный шаг назад, который приносит стратегические задачи в жертву сиюминутным интересам Минфина
https://oilcapital.ru/news/2023-10-17/ty-vinovat-uzh-tem-chto-hochetsya-mne-kushat-v-chem-ne-prav-minfin-s-korrektirovkoy-ndd-3072370
https://oilcapital.ru/news/2023-10-17/ty-vinovat-uzh-tem-chto-hochetsya-mne-kushat-v-chem-ne-prav-minfin-s-korrektirovkoy-ndd-3072370
oilcapital.ru
Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать: в чем не прав Минфин с корректировкой НДД
Запланированный Минфином пересмотр НДД отдалит дифференциацию налогообложения в нефтедобыче, которую можно осуществить за счет перехода к счетной модели НДПИ. Новости о нефти и газе в России и мире - Нефть и капитал
Евросоюз оставил в силе санкции против Ирана
За невыполнение условий договора СВПД Ираном Европейский союз отказался от снятия санкций с исламского государства 18 октября, как это рассчитывали сделать в рамках Совместного всеобъемлющего плана, сообщили в Совете ЕС.
Иран обвиняют в невыполнении решения Совбеза ООН, и это подтверждает Международное агентство по атомной энергии. Нарушения, по словам Совета ЕС, связаны созданием баллистических ядерных ракет и контактами с КСИР.
Кроме того, в Совете ЕС отметили, что ранее снятые санкционные ограничения остаются снятыми и новых санкций вводить, пока не планируют.
Вероятнее всего, такое решение ЕС принял на фоне эскалации конфликта в Израиле. Поскольку 18 октября согласно первоначальному плану предполагалось снять санкции ООН на импорт и экспорт баллистических ракет, что могло бы серьезно повлиять на баланс сил на Ближнем Востоке.
За невыполнение условий договора СВПД Ираном Европейский союз отказался от снятия санкций с исламского государства 18 октября, как это рассчитывали сделать в рамках Совместного всеобъемлющего плана, сообщили в Совете ЕС.
Иран обвиняют в невыполнении решения Совбеза ООН, и это подтверждает Международное агентство по атомной энергии. Нарушения, по словам Совета ЕС, связаны созданием баллистических ядерных ракет и контактами с КСИР.
Кроме того, в Совете ЕС отметили, что ранее снятые санкционные ограничения остаются снятыми и новых санкций вводить, пока не планируют.
Вероятнее всего, такое решение ЕС принял на фоне эскалации конфликта в Израиле. Поскольку 18 октября согласно первоначальному плану предполагалось снять санкции ООН на импорт и экспорт баллистических ракет, что могло бы серьезно повлиять на баланс сил на Ближнем Востоке.
Израильская сделка по газу на млрд долларов под вопросом
Energy Intelligence пишет, что споры по поводу финансовых условий и нарастающий конфликт между Израилем и ХАМАС ставят под угрозу заявку на $2 млрд со стороны компании Абу-Даби (ADNOC) и BP на контрольный пакет в 50% израильской NewMed Energy.
NewMed Energy владеет в проекте Leviathan на шельфе Израиля более 45% акций. Оператором данного месторождения является американская компания Chevron, запасы залежей - 22 трлн куб. футов газа или 616 млрд м3. Кроме того, у NewMed Energy есть еще 30% в проекте Aphrodite мощностью 6 трлн куб. футов.
В марте 2023 года стало известно о желании со стороны BP и ADNOC купить 50% NewMed Energy.
Тогда Forbes писал, что они намерены приобрести все акции NewMed Energy, которые есть в свободном обращении, а также часть доли в Delek Group. Это должно было сделать NewMed Energy частной компанией. Сделка также стала бы краеугольным камнем при создании СП BP и ADNOC.
Однако источники издания сообщают, что переговоры будут затягиваться. Кроме того присутствует риск того, что сделка сорвется.
Energy Intelligence пишет, что споры по поводу финансовых условий и нарастающий конфликт между Израилем и ХАМАС ставят под угрозу заявку на $2 млрд со стороны компании Абу-Даби (ADNOC) и BP на контрольный пакет в 50% израильской NewMed Energy.
NewMed Energy владеет в проекте Leviathan на шельфе Израиля более 45% акций. Оператором данного месторождения является американская компания Chevron, запасы залежей - 22 трлн куб. футов газа или 616 млрд м3. Кроме того, у NewMed Energy есть еще 30% в проекте Aphrodite мощностью 6 трлн куб. футов.
В марте 2023 года стало известно о желании со стороны BP и ADNOC купить 50% NewMed Energy.
Тогда Forbes писал, что они намерены приобрести все акции NewMed Energy, которые есть в свободном обращении, а также часть доли в Delek Group. Это должно было сделать NewMed Energy частной компанией. Сделка также стала бы краеугольным камнем при создании СП BP и ADNOC.
Однако источники издания сообщают, что переговоры будут затягиваться. Кроме того присутствует риск того, что сделка сорвется.
Грета Тунберг сотоварищи перекрыли проход на энергетический форум в Лондоне
Группа экоактивистов возглавляемая известной шведской школьницей-прогульщицей Гретой Тунберг собрались возле входа на ежегодный форум Energy Intelligence Forum и препятствуют проходу на мероприятие представителям нефтяных компаний, пишет Reuters.
Такими действия сторонники Тунберг выражают свой протест против ископаемого топлива в мировой энергетике. На конференции будут обсуждаться вопросы энергоперехода. Полиция Лондона оцепило место проведения акции и проводит аресты.
Стоит отметить, что правительство премьер-министра Риши Сунака в текущем году серьезно ужесточила законы об ответственности за проведение протестных акций в Великобритании.
Группа экоактивистов возглавляемая известной шведской школьницей-прогульщицей Гретой Тунберг собрались возле входа на ежегодный форум Energy Intelligence Forum и препятствуют проходу на мероприятие представителям нефтяных компаний, пишет Reuters.
Такими действия сторонники Тунберг выражают свой протест против ископаемого топлива в мировой энергетике. На конференции будут обсуждаться вопросы энергоперехода. Полиция Лондона оцепило место проведения акции и проводит аресты.
Стоит отметить, что правительство премьер-министра Риши Сунака в текущем году серьезно ужесточила законы об ответственности за проведение протестных акций в Великобритании.
Конгрессмены в США требуют Байдена вернуть санкционное давление на Иран
Члены Конгресса США призвали наложить санкции на Иран за его поддержку ХАМАС, сообщает телеканал CNN. Более сотни конгрессменов от обеих партий направили письмо в администрацию президента, где они требуют сделать все возможное, чтобы закрыть все поступления финансов в Иран, которые он также тратит на подготовку боевиков ХАМАС.
Для этого, по мнению конгрессменов, необходимо строго соблюдать санкции, наложенные на исламскую республику. Кроме этого, они призывают принять все необходимые меры для прекращения экспорта Ираном нефти в Китай.
По оценкам членов конгресса, это приносит Ирану 150 миллионов долларов в день.
Кроме этого, законодатели требуют оказать усиленное давление на Катар и Турцию, чтобы те перестали поддерживать ХАМАС и предоставлять его командирам убежище на своей территории.
Сегодня Европейская комиссия отказалась снимать санкции с Ирана 18 октября, что было предусмотрено ранее принятым соглашением в рамках Совместного всеобъемлющего плана действий. ЕС обвинила Иран в нарушении условий СВПД.
Члены Конгресса США призвали наложить санкции на Иран за его поддержку ХАМАС, сообщает телеканал CNN. Более сотни конгрессменов от обеих партий направили письмо в администрацию президента, где они требуют сделать все возможное, чтобы закрыть все поступления финансов в Иран, которые он также тратит на подготовку боевиков ХАМАС.
Для этого, по мнению конгрессменов, необходимо строго соблюдать санкции, наложенные на исламскую республику. Кроме этого, они призывают принять все необходимые меры для прекращения экспорта Ираном нефти в Китай.
По оценкам членов конгресса, это приносит Ирану 150 миллионов долларов в день.
Кроме этого, законодатели требуют оказать усиленное давление на Катар и Турцию, чтобы те перестали поддерживать ХАМАС и предоставлять его командирам убежище на своей территории.
Сегодня Европейская комиссия отказалась снимать санкции с Ирана 18 октября, что было предусмотрено ранее принятым соглашением в рамках Совместного всеобъемлющего плана действий. ЕС обвинила Иран в нарушении условий СВПД.
Зацепили не только трубу
Швеция получила данные о повреждении подводного телекоммуникационного кабеля, проходящего между Эстонией и Швецией. Об этом на пресс-конференции сообщил министр по делам гражданской обороны Карл-Оскар Болин.
Министр пояснил, что место повреждения находится не в шведских территориальных водах или экономической зоне, а в Эстонии, пишет ТАСС.
По словам Болина, власти двух стран, а также Финляндии тесно сотрудничают, чтобы выяснить причины инцидентов.
Напомним, неделю назад был повреждён подводный газопровод Balticconnector и телекоммуникационный кабель, соединяющий Финляндию и Эстонию.
Расследование аварии все еще ведется и версий много: от подводного взрыва до повреждения якорем возможно китайского судна.
Швеция получила данные о повреждении подводного телекоммуникационного кабеля, проходящего между Эстонией и Швецией. Об этом на пресс-конференции сообщил министр по делам гражданской обороны Карл-Оскар Болин.
Министр пояснил, что место повреждения находится не в шведских территориальных водах или экономической зоне, а в Эстонии, пишет ТАСС.
По словам Болина, власти двух стран, а также Финляндии тесно сотрудничают, чтобы выяснить причины инцидентов.
Напомним, неделю назад был повреждён подводный газопровод Balticconnector и телекоммуникационный кабель, соединяющий Финляндию и Эстонию.
Расследование аварии все еще ведется и версий много: от подводного взрыва до повреждения якорем возможно китайского судна.
Афганистан готовит земли под ТАПИ
Кабул приступает к выкупу земель под трассу газопровода Туркмения-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ), о которой говорят уже не один десяток лет. Афганистан готов начать строительство своего участка данной газовой артерии, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на афганский канал TOLOnews.
Этот газопровод, мощность которого должна будет составить 33 млрд кубометров в год, должна буквально «напоить» энергодефицитные регионы Афганистана, Пакистана и Индии.
Перспективность этих рынков сулит Ашхабаду большие прибыли и авторитет в Центральной Азии, а другим странам - долгожданное энергосырье и транзитные выплаты.
Неудивительно, что Кабул рассматривает его в качестве одного из важнейших экономических проектов. Он позволит создать тысячи рабочих мест, сделать прибыльным местное производство, а также получать деньги за перекачку сырья.
Пакистан также старается ускорить возведение ТАПИ, летом страна уже утвердила Совместный план реализации проекта, подписанный с госкомпанией Туркменистана. К 30 ноября уже предполагается заключение соглашения о транспортировке сырья и подготовка правил работы трубопровода.
Напомним, что Туркменистан свою часть ТАПИ почти достроил. 23 февраля 2018 года была проведена закладка афганского участка.
В рамках проекта обсуждается также возможность своповых поставок голубого топлива даже из Азербайджана и возведение линии ЛЭП для транзита электроэнергии.
Напомним, что ТАПИ должен пройти от газового месторождения "Галкыныш" в Туркменистане через афганский Герат и Кандагар, пакистанские Кветту и Мултан до Фазилка на западе Индии. Его планируемая протяженность - 1814 км, самые длинные его участки у Афганистана - 774 км и у Пакистана - 826 км. Его стоимость пока оценивают в $10 млрд.
Пока в Афганистане находились войска США, на реализацию проекта рассчитывать не приходилось, поскольку никто не мог гарантировать его безопасность. После прихода нынешней власти надежда появилась.
Что же касается Туркменистана, то для страны этот проект чрезвычайно привлекательный, но там газовой добычей занимаются китайские компании. Вряд ли они захотят делиться газом с Индией.
Китай уже потратил на разработку месторождения Галкыныш $3 млрд еще в 2009 году, а в 2011 году добавил еще $1 млрд.
При этом второй этап освоения данных газовых залежей предполагает строительство четвертой ветки газопровода в КНР.
Кабул приступает к выкупу земель под трассу газопровода Туркмения-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ), о которой говорят уже не один десяток лет. Афганистан готов начать строительство своего участка данной газовой артерии, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на афганский канал TOLOnews.
Этот газопровод, мощность которого должна будет составить 33 млрд кубометров в год, должна буквально «напоить» энергодефицитные регионы Афганистана, Пакистана и Индии.
Перспективность этих рынков сулит Ашхабаду большие прибыли и авторитет в Центральной Азии, а другим странам - долгожданное энергосырье и транзитные выплаты.
Неудивительно, что Кабул рассматривает его в качестве одного из важнейших экономических проектов. Он позволит создать тысячи рабочих мест, сделать прибыльным местное производство, а также получать деньги за перекачку сырья.
Пакистан также старается ускорить возведение ТАПИ, летом страна уже утвердила Совместный план реализации проекта, подписанный с госкомпанией Туркменистана. К 30 ноября уже предполагается заключение соглашения о транспортировке сырья и подготовка правил работы трубопровода.
Напомним, что Туркменистан свою часть ТАПИ почти достроил. 23 февраля 2018 года была проведена закладка афганского участка.
В рамках проекта обсуждается также возможность своповых поставок голубого топлива даже из Азербайджана и возведение линии ЛЭП для транзита электроэнергии.
Напомним, что ТАПИ должен пройти от газового месторождения "Галкыныш" в Туркменистане через афганский Герат и Кандагар, пакистанские Кветту и Мултан до Фазилка на западе Индии. Его планируемая протяженность - 1814 км, самые длинные его участки у Афганистана - 774 км и у Пакистана - 826 км. Его стоимость пока оценивают в $10 млрд.
Пока в Афганистане находились войска США, на реализацию проекта рассчитывать не приходилось, поскольку никто не мог гарантировать его безопасность. После прихода нынешней власти надежда появилась.
Что же касается Туркменистана, то для страны этот проект чрезвычайно привлекательный, но там газовой добычей занимаются китайские компании. Вряд ли они захотят делиться газом с Индией.
Китай уже потратил на разработку месторождения Галкыныш $3 млрд еще в 2009 году, а в 2011 году добавил еще $1 млрд.
При этом второй этап освоения данных газовых залежей предполагает строительство четвертой ветки газопровода в КНР.
Forwarded from АЗС России
Член Экспертного совета проекта "АЗС России", депутат Государственной думы Юрий Станкевич @yurystankevich избран заместителем председателя Комитета по энергетике. Дружно поздравляем и желаем продуктивной работы в новой должности!
Вечерние эмоции «НиК»: горделивый Берлин, хитрый Париж и грозный Вашингтон
https://oilcapital.ru/news/2023-10-17/vechernie-emotsii-nik-gordelivyy-berlin-hitryy-parizh-i-groznyy-vashington-3072758
https://oilcapital.ru/news/2023-10-17/vechernie-emotsii-nik-gordelivyy-berlin-hitryy-parizh-i-groznyy-vashington-3072758
oilcapital.ru
Вечерние эмоции «НиК»: горделивый Берлин, хитрый Париж и грозный Вашингтон
Германский канцлер продолжает удивлять своей непоследовательностью в заявлениях и действиях, французский президент не дает себя прогнуть, и снова США грозят России. Новости о нефти и газе в России и мире - Нефть и капитал
Власти Болгарии подыскивают покупателей для НПЗ ЛУКОЙЛа
Болгарские чиновники рассказывают об интересе к покупке НПЗ «ЛУКОЙЛа» и с нетерпением ждут, когда же российская компания решится на продажу.
Болгария всеми способами выживает российский «ЛУКОЙЛ» из страны, вынуждая продать нефтеперерабатывающие завод в Бургасе. И вот уже местный премьер-министр Николай Денков сообщает о потенциальных покупателях НПЗ «ЛУКОЙЛа».
По его словам, интерес к приобретению завода держится на высоком уровне несколько месяцев, осталось только «ЛУКОЙЛу» решиться на продажу.
Ранее болгарские власти увеличили до 60% налог на прибыль для этого завода, ухудшая тем самым экономику предприятия для ее нынешнего владельца.
Напомним, что пока НПЗ в Бургасе имеет освобождение от санкций при переработке российской нефти, но завод должен найти новых поставщиков чёрного золота, чтобы избавиться от российской зависимости.
При этом Болгария уже расторгла договор с «ЛУКОЙЛом» по аренде переваливающего нефть порта Росенец.
Болгарские чиновники рассказывают об интересе к покупке НПЗ «ЛУКОЙЛа» и с нетерпением ждут, когда же российская компания решится на продажу.
Болгария всеми способами выживает российский «ЛУКОЙЛ» из страны, вынуждая продать нефтеперерабатывающие завод в Бургасе. И вот уже местный премьер-министр Николай Денков сообщает о потенциальных покупателях НПЗ «ЛУКОЙЛа».
По его словам, интерес к приобретению завода держится на высоком уровне несколько месяцев, осталось только «ЛУКОЙЛу» решиться на продажу.
Ранее болгарские власти увеличили до 60% налог на прибыль для этого завода, ухудшая тем самым экономику предприятия для ее нынешнего владельца.
Напомним, что пока НПЗ в Бургасе имеет освобождение от санкций при переработке российской нефти, но завод должен найти новых поставщиков чёрного золота, чтобы избавиться от российской зависимости.
При этом Болгария уже расторгла договор с «ЛУКОЙЛом» по аренде переваливающего нефть порта Росенец.
Суэц подорожает с января
Египет увеличил с января 2024 года на 15% стоимость прохода по Суэцкому каналу для всех типов судов.
Управляющий каналом Усама Рабиа пояснил, что данные решение было принято ввиду того, что стоимость бункеровки нефтеналивных танкеров выросла в 2023 году на 88%, а СПГ-танкеров на 11%".
В настоящее время Суэцкий канал отвечает за 12% морских грузоперевозок, при этом через него проходит огромный поток нефти и 8% мирового экспорта СНГ.
Он приносит Египту порядка $7 млрд в год. При этом к эксплуатации канала есть большие вопросы. Дело в том, что сама водная артерия очень узкая для современных судов, к тому же местами мелкая из-за чего часто случаются аварии.
Например, контейнеровоз «Эвер Гивен», который в марте 2021 года сел на мель и перекрыл весь канал.
Он вызвал огромную пробку на Суэце, поскольку суда не могли пройти по нему несколько дней. Через год, там застрял уже танкер, но его сняли с мели быстрее.
Египет увеличил с января 2024 года на 15% стоимость прохода по Суэцкому каналу для всех типов судов.
Управляющий каналом Усама Рабиа пояснил, что данные решение было принято ввиду того, что стоимость бункеровки нефтеналивных танкеров выросла в 2023 году на 88%, а СПГ-танкеров на 11%".
В настоящее время Суэцкий канал отвечает за 12% морских грузоперевозок, при этом через него проходит огромный поток нефти и 8% мирового экспорта СНГ.
Он приносит Египту порядка $7 млрд в год. При этом к эксплуатации канала есть большие вопросы. Дело в том, что сама водная артерия очень узкая для современных судов, к тому же местами мелкая из-за чего часто случаются аварии.
Например, контейнеровоз «Эвер Гивен», который в марте 2021 года сел на мель и перекрыл весь канал.
Он вызвал огромную пробку на Суэце, поскольку суда не могли пройти по нему несколько дней. Через год, там застрял уже танкер, но его сняли с мели быстрее.
Катару удалось уговорить Shell на долгосрочный контракт
Qatar Energy и Shell подписали два договора о поставках в Нидерланды с 2026 года до 3,5 млн тонн СПГ в год в течение 27 лет.
СПГ будет идти на терминал Gate LNG в порту Роттердама.
Стоит отметить, что в последнее время Катар активно ищет рынки для сбыта СПГ, производство которого должно увеличиться в стране на более чем 45 млн тонн. При этом, согласно последним данным, Катару удалось «пристроить» только чуть более 15 млн тонн, правда, сразу на 27 лет.
Договор с Shell увеличит это объем, однако пока не многие импортеры готовы взять на себя обязательства по приобретению больших партий сжиженного газа на столь долгосрочной основе.
Qatar Energy и Shell подписали два договора о поставках в Нидерланды с 2026 года до 3,5 млн тонн СПГ в год в течение 27 лет.
СПГ будет идти на терминал Gate LNG в порту Роттердама.
Стоит отметить, что в последнее время Катар активно ищет рынки для сбыта СПГ, производство которого должно увеличиться в стране на более чем 45 млн тонн. При этом, согласно последним данным, Катару удалось «пристроить» только чуть более 15 млн тонн, правда, сразу на 27 лет.
Договор с Shell увеличит это объем, однако пока не многие импортеры готовы взять на себя обязательства по приобретению больших партий сжиженного газа на столь долгосрочной основе.
Китай сосредоточился на собственном производстве углеводородов
Статистика КНР показывает, что с января по сентябрь 2023 года страна нарастила производство нефти по сравнению с тем же периодом 2022 года на 1,9%, газа на 6,4% и угля на 3%.
За это время Китай добыл 156,72 млн т. нефти, переработка черного золота за тот же период увеличилась на 11,5% до 554,84 млн т., прибавив в годовом выражении - 11,5%. Нефтяной импорт за эти месяцы прибавил 14,6% до 424,27 млн т.
Производство газа в январе-сентябре 2023 года достигло 170,4 млрд куб. м., импорт голубого топлива за этот период составили 87,77 млн т. – рост на 8,2%.
Угля стали производить 3,44 млрд т., в то же время КНР на 73,1% увеличила покупки за рубежом этого твердого энергосырья до 350 млн т.
Напомним, что после энергокризиса осенью 2021 года, в Китай пересмотрели свою стратегию энергобезопасности.
Страна отказалась от резкого перевода на газ части генерации и закрытия старых угольных электростанций. Пекин сделал упор на развития собственного производства энергоносителей и ВИЭ. Хотя это и не сократило импорт, тем не менее позволило стране обезопасить себя от многих энергорисков.
Статистика КНР показывает, что с января по сентябрь 2023 года страна нарастила производство нефти по сравнению с тем же периодом 2022 года на 1,9%, газа на 6,4% и угля на 3%.
За это время Китай добыл 156,72 млн т. нефти, переработка черного золота за тот же период увеличилась на 11,5% до 554,84 млн т., прибавив в годовом выражении - 11,5%. Нефтяной импорт за эти месяцы прибавил 14,6% до 424,27 млн т.
Производство газа в январе-сентябре 2023 года достигло 170,4 млрд куб. м., импорт голубого топлива за этот период составили 87,77 млн т. – рост на 8,2%.
Угля стали производить 3,44 млрд т., в то же время КНР на 73,1% увеличила покупки за рубежом этого твердого энергосырья до 350 млн т.
Напомним, что после энергокризиса осенью 2021 года, в Китай пересмотрели свою стратегию энергобезопасности.
Страна отказалась от резкого перевода на газ части генерации и закрытия старых угольных электростанций. Пекин сделал упор на развития собственного производства энергоносителей и ВИЭ. Хотя это и не сократило импорт, тем не менее позволило стране обезопасить себя от многих энергорисков.
Китай сворачивает экспорт топлива
По данным Bloomberg, в сентябре китайские НПЗ ограничили продажи бензина и дизельного топлива за рубежом, поскольку они отдали приоритет устойчивому внутреннему спросу на фоне отмены экспортных квот.
Согласно данным таможни, экспорт бензина в сентябре упал на 21% с восьмимесячного максимума до 1,09 миллиона тонн, а экспорт дизельного топлива снизился на 6,4% с пятимесячного максимума до 1,18 миллиона тонн.
Экспорт ослаб, в то время как внутреннее потребление подскочило на фоне пикового сезона спроса и признаков восстановления экономики в целом. Видимый спрос на нефть в Китае вырос на 17% по сравнению с прошлым годом до рекордных 15,24 млн баррелей в день.
Аналитик отраслевого консультанта OilChem Ли Чуньянь предположил, что нефтеперерабатывающие заводы замедляют экспорт, чтобы сохранить свои квоты. Зарубежные продажи в этом году резко выросли после того, как правительство установило огромные экспортные квоты для поддержки экономического роста.
Однако сейчас Пекин проинформировал НПЗ, чтобы они не ждали новых квот в этом году. При этом в 2023 году правительство предоставило квоты на около 40 млн тонн по сравнению с 37,3 млн тонн в 2022 году.
Интересно, на какой импорт теперь будут ориентироваться Евросоюз, поскольку Пекин достигал лидирующих позиций по экспорту ГСП в Европу.
По данным Bloomberg, в сентябре китайские НПЗ ограничили продажи бензина и дизельного топлива за рубежом, поскольку они отдали приоритет устойчивому внутреннему спросу на фоне отмены экспортных квот.
Согласно данным таможни, экспорт бензина в сентябре упал на 21% с восьмимесячного максимума до 1,09 миллиона тонн, а экспорт дизельного топлива снизился на 6,4% с пятимесячного максимума до 1,18 миллиона тонн.
Экспорт ослаб, в то время как внутреннее потребление подскочило на фоне пикового сезона спроса и признаков восстановления экономики в целом. Видимый спрос на нефть в Китае вырос на 17% по сравнению с прошлым годом до рекордных 15,24 млн баррелей в день.
Аналитик отраслевого консультанта OilChem Ли Чуньянь предположил, что нефтеперерабатывающие заводы замедляют экспорт, чтобы сохранить свои квоты. Зарубежные продажи в этом году резко выросли после того, как правительство установило огромные экспортные квоты для поддержки экономического роста.
Однако сейчас Пекин проинформировал НПЗ, чтобы они не ждали новых квот в этом году. При этом в 2023 году правительство предоставило квоты на около 40 млн тонн по сравнению с 37,3 млн тонн в 2022 году.
Интересно, на какой импорт теперь будут ориентироваться Евросоюз, поскольку Пекин достигал лидирующих позиций по экспорту ГСП в Европу.
Пакистан пока боится импорта нефти из России
Исламабад не готов создавать специальную компанию и подписывать соглашения по поставкам нефти из России на правительственном уровне и объясняет это высокими рисками импорта нефти из подсанкционной страны.
Создание специальной компании для долгосрочного импорта нефти из России отложено властями Пакистана на неопределенный период, заключение межправительственного соглашения о долгосрочном сотрудничестве между странами тормозится.
Однако в российской нефти, да еще со скидкой, Пакистан нуждается, и власти страны придумали выход — разрешили прямые контракты на поставки черного золота частным энергокомпаниям и нефтепереработчикам.
Формально правительству Пакистана выгодны поставки нефти из России, но причиной нежелания продвигать сотрудничество на государственном уровне является сильное давление со стороны США и их союзников в плане санкционных мер по отношению к российской нефти.
В целом, Пакистан не является очень большим импортером нефти из России: в текущем году страна купила 100 тысяч тонн нефти у РФ, причем фрахтовые услуги доставки оплатила российская сторона.
Исламабад не готов создавать специальную компанию и подписывать соглашения по поставкам нефти из России на правительственном уровне и объясняет это высокими рисками импорта нефти из подсанкционной страны.
Создание специальной компании для долгосрочного импорта нефти из России отложено властями Пакистана на неопределенный период, заключение межправительственного соглашения о долгосрочном сотрудничестве между странами тормозится.
Однако в российской нефти, да еще со скидкой, Пакистан нуждается, и власти страны придумали выход — разрешили прямые контракты на поставки черного золота частным энергокомпаниям и нефтепереработчикам.
Формально правительству Пакистана выгодны поставки нефти из России, но причиной нежелания продвигать сотрудничество на государственном уровне является сильное давление со стороны США и их союзников в плане санкционных мер по отношению к российской нефти.
В целом, Пакистан не является очень большим импортером нефти из России: в текущем году страна купила 100 тысяч тонн нефти у РФ, причем фрахтовые услуги доставки оплатила российская сторона.
Под Пензой пошел разлив нефтепродуктов
Выброс продуктов нефти случился на месторождении возле Старого Шаткина в Пензенском регионе, сообщает в своем телеграмм-канале руководительница Росприроднадзора Светлана Радионова.
По ее информации, разработкой месторождения занимается компания «РуссНефть» и ее сотрудники сейчас занимаются ликвидацией последствий выброса.
Вместе с ними на месте работают сотрудники «Росприроднадзора» которые занимаются отбором проб на месте разлива. Информация о выбросе передана в правоохранительные органы.
Выброс продуктов нефти случился на месторождении возле Старого Шаткина в Пензенском регионе, сообщает в своем телеграмм-канале руководительница Росприроднадзора Светлана Радионова.
По ее информации, разработкой месторождения занимается компания «РуссНефть» и ее сотрудники сейчас занимаются ликвидацией последствий выброса.
Вместе с ними на месте работают сотрудники «Росприроднадзора» которые занимаются отбором проб на месте разлива. Информация о выбросе передана в правоохранительные органы.
Иран требует нефтяного эмбарго
Члены Организации исламского сотрудничества (ОИС) должны ввести санкции и нефтяное эмбарго в отношении Израиля, в дополнение к высылке израильских послов, заявил сегодня министр иностранных дел Ирана Хосейн Амирабдоллахиан.
Члены Организации исламского сотрудничества (ОИС) должны ввести санкции и нефтяное эмбарго в отношении Израиля, в дополнение к высылке израильских послов, заявил сегодня министр иностранных дел Ирана Хосейн Амирабдоллахиан.
Китай скоро будет получать из России столько газа, сколько раньше получала Европа – Миллер
Глава «Газпрома» анонсировал скорую покупку Китаем всех поставок российского газа, что прежде шли в Европу.
Весь трубный газ, что раньше отправлялся на экспорт в Европу совсем скоро будет поставляться в Китай, заявил сегодня руководитель «Газпрома» Алексей Миллер.
Напомним, что сейчас российский газ идет в Поднебесную по "Силе Сибири", где вскоре будут достигнут объем поставок сначала в 22 млрд куб. м, а затем и в 30 млрд куб. м.
Также прорабатывается экспорт 50 млрд куб. м. голубого топлива в КНР через Монголию по проекту "Сила Сибири 2".
Однако решения по "Силе Сибири - 2" так и нет, а 20 млрд кубометров в Китай не равно 150 млрд кубометров, поставленных в Европу в 2021 г.
Глава «Газпрома» анонсировал скорую покупку Китаем всех поставок российского газа, что прежде шли в Европу.
Весь трубный газ, что раньше отправлялся на экспорт в Европу совсем скоро будет поставляться в Китай, заявил сегодня руководитель «Газпрома» Алексей Миллер.
Напомним, что сейчас российский газ идет в Поднебесную по "Силе Сибири", где вскоре будут достигнут объем поставок сначала в 22 млрд куб. м, а затем и в 30 млрд куб. м.
Также прорабатывается экспорт 50 млрд куб. м. голубого топлива в КНР через Монголию по проекту "Сила Сибири 2".
Однако решения по "Силе Сибири - 2" так и нет, а 20 млрд кубометров в Китай не равно 150 млрд кубометров, поставленных в Европу в 2021 г.
Exxon Mobil не попала под «потолок»
По данным Reuters, нефтяной танкер, который попал под санкции за транспортировку сырья из России по цене выше $60-ти за баррель, направляется на НПЗ в Бэйтауне в Техасе для разгрузки, сообщила в Exxon.
Exxon, нынешний фрахтовщик Yasa Golden Bosphorus, не подвергся санкциям на прошлой неделе, поскольку производитель нефти зафрахтовал танкер через несколько месяцев после того, как он перевез сырье из РФ, - это рассказал агентству чиновник стран G7 соблюдению ценового ограничения.
Exxon Mobil в свою очередь подчеркнула, что разгрузка была санкционирована Управлением по контролю за иностранными активами Минфина США. Эта нефть сертифицированная канадская нефть.
Напомним, что Соединенные Штаты на прошлой неделе наложили новые ограничения на турецкую Ice Pearl Navigation, которая владеет танкером Yasa Golden Bosphorus. По мнению американских чиновников, судно транспортировала ВСТО по цене выше $80 за баррель.
Минфин не сразу дал ответ на вопросы о том, содержится ли в документации, предоставленной Exxon, вводящая в заблуждение информация.
Турецкая Yasa Holding, оператор Yasa Golden Bosphorus, ранее отмечала, что она имеет се разрешающие документы от лондонских страховых компаний, позволяющие транспортировать нефть из РФ.
Однако политика компании заключается в том, чтобы не иметь дело с российским сырьем. И таких правил она придерживается больше года.
Кроме того, Yasa Holding сообщила, что судно в настоящее время находится в тайм-чартере у Exxon на три-пять месяцев.
По данным Reuters, нефтяной танкер, который попал под санкции за транспортировку сырья из России по цене выше $60-ти за баррель, направляется на НПЗ в Бэйтауне в Техасе для разгрузки, сообщила в Exxon.
Exxon, нынешний фрахтовщик Yasa Golden Bosphorus, не подвергся санкциям на прошлой неделе, поскольку производитель нефти зафрахтовал танкер через несколько месяцев после того, как он перевез сырье из РФ, - это рассказал агентству чиновник стран G7 соблюдению ценового ограничения.
Exxon Mobil в свою очередь подчеркнула, что разгрузка была санкционирована Управлением по контролю за иностранными активами Минфина США. Эта нефть сертифицированная канадская нефть.
Напомним, что Соединенные Штаты на прошлой неделе наложили новые ограничения на турецкую Ice Pearl Navigation, которая владеет танкером Yasa Golden Bosphorus. По мнению американских чиновников, судно транспортировала ВСТО по цене выше $80 за баррель.
Минфин не сразу дал ответ на вопросы о том, содержится ли в документации, предоставленной Exxon, вводящая в заблуждение информация.
Турецкая Yasa Holding, оператор Yasa Golden Bosphorus, ранее отмечала, что она имеет се разрешающие документы от лондонских страховых компаний, позволяющие транспортировать нефть из РФ.
Однако политика компании заключается в том, чтобы не иметь дело с российским сырьем. И таких правил она придерживается больше года.
Кроме того, Yasa Holding сообщила, что судно в настоящее время находится в тайм-чартере у Exxon на три-пять месяцев.