Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
16.6K subscribers
926 photos
182 videos
6 files
5.09K links
Oil&Gas news. Нефть и Капитал: аналитические обзоры нефтегазовой отрасли и комментарии экспертов

А все новости нефти и газа в России и в мире – на портале oilcapital.ru

Дзен-канал https://dzen.ru/oilcapital

Обратная связь - @nik_osbot

№5366234510
加入频道
Forwarded from ИнфоТЭК
Коварная «цифра»

Цифровизация может оказаться далеко не безобидной, когда дело касается рынка топлива

Как гласит известная крылатая фраза, у медали всегда есть две стороны. Цифровизация не стала исключением из этого правила. О том, какую опасность могут нести цифровые услуги реальному сектору экономики, и топливному рынку в частности, рассказывает в своей колонке для ИнфоТЭК заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев (@oilfly).

https://itek.ru/analytics/kovarnaya-cifra/
TotalEnergies и Eni объявили об обнаружении крупных залежей газа у побережье Кипра

Французская TotalEnergies и итальянская Eni сообщили об обнаружении крупных газовых залежей в 160 километрах от побережья Кипра в скважине Cronos-1, говорится соответствующих пресс-релизах компаний.
Молдова заплатила "Газпрому" за июль, но не сможет за август

АО "Молдовагаз" не сможет до конца дня выплатить 50% аванса за природный газ от "Газпрома" в августе, сообщил председатель совета директоров Вадим Чебан.

"Во избежание спекуляций, хочу сообщить, что сегодня АО "Молдовагаз" оплатило ПАО "Газпром" задолженность за июльские поставки природного газа", - сказал он журналистам.

Чебан подтвердил, что "Молдовагаз" запросил у "Газпрома" отсрочку по авансовому платежу за август, но ответа пока нет. Запрос был отправлен еще 10 дней назад, когда стало ясно, что у компании не хватает средств.
Электромобили есть, а зарядка не работает

В Соединенных Штатах выявили масштабные проблемы с неработающими зарядками для электромобилей. Проблемы с инфраструктурой стоят на пути дальнейшей электромобилизации США. Согласно опросам, страх перед разряженными батареями является главным препятствием для многих американских водителей, рассматривающих возможности отказа от автомобилей с бензиновым двигателем и перехода на электромобиль.

По информации нового отчета J.D. Power, значительная часть общественных зарядных станций в США, как правило, не исправны. В ходе опроса более 11 550 водителей эксперты аналитической компании обнаружили: каждый пятый из опрошенных не смог зарядить автомобиль во время посещения зарядной станции. Из тех, кто так и не зарядил электромобиль, 72% обвинили в этом неисправное оборудование.

Снижение удовлетворенности водителей состоянием инфраструктуры электрозаправок угрожает замедлить планы электромобилизации Соединенных Штатов: и без того «лоскутная» сеть зарядных станций в США замедляет темпы продаж электромобилей. При таком состоянии инфраструктуры никакие планы борьбы с климатическими изменениями не могут быть реализованы.

Инфраструктурный закон, подписанный Байденом в прошлом году, предполагает выделение 5 млрд долларов на создание общенациональной сети портов для зарядки электромобилей вдоль основных транспортных коридоров. Однако согласно выводам исследования J.D. Power, проведенного совместно с компанией PlugShare, занимающейся сбором данных об электромобилях, простого развертывания зарядных станций в стране недостаточно, чтобы убедить скептически настроенных водителей перейти на электромобиль.

По информации Bloomberg, рейтинговое исследование, проведенное J.D. Power, выявило высокие показатели исправности зарядных устройств Tesla, как высокоскоростных Supercharger, так и более медленных зарядных устройств компании Илона Маска. Эти зарядки часто используются в американских отелях и ресторанах. Среди наиболее распространенных типов общедоступных зарядных устройств второе и третье места соответственно заняли зарядки Volta и ChargePoint Holdings. Об авторстве наиболее проблемных зарядок и их компаниях-производителях аналитики не сообщают.
Суд перевёл Salym Petroleum Development на русский

Арбитражный суд Московской области удовлетворил заявление дочернего предприятия "Газпром нефти" - "ГПН - Салымские проекты" - о переводе в российскую юрисдикцию совместного предприятия с Shell - Salym Petroleum Development N.V. (SPD, ПАО "Салым Петролеум Девелопмент НВ.", зарегистрировано в Нидерландах), передаёт корреспондент "Интерфакса" из зала суда.

Кроме того, суд до 31 декабря 2023 года приостановил ряд прав Shell Salym Development B.V. в новом ООО, в частности: право голоса на собрании участников общества, право требования выкупа доли в ООО "Салым Девелопмент", права распоряжения в уставном капитале ООО.
ОПЕК+ 2.0

Нефтяной картель уже скоро начнет работать над новым нефтяным соглашением на период после 2022 года, заявил министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдель Азиз бен Сальман.

Альянс намерен сделать его более эффективным, заявил министр.

По его словам, у альянса есть инструменты борьбы с волатильностью нефтяного рынка, включая сокращение добычи.

"ОПЕК+ обладает приверженностью, гибкостью и средствами в рамках существующих механизмов Декларации о сотрудничестве, которые позволяют решать подобные проблемы и предоставлять для этого рекомендации, включая сокращение добычи в любое время и в различных формах, как это было четко и неоднократно продемонстрировано в 2020 и 2021 годах", — заявил министр саудовскому госагентству SPA.
WSJ: война за танкеры-газовозы разгорелась в мире

На фоне энергетического кризиса в Европе резко увеличился в мире спрос на танкеры-газовозы для перевозки СПГ. При этом фиксируется нехватка такого вида судов, а также рост стоимости их производства, сообщает The Wall Street Journal.

После начала спецоперации на Украине и введения санкций европейские страны увеличили закупки СПГ у США, Катара и других стран. При этом – на фоне жары – спрос на газ вырос в Японии и Южной Корее В результате число заказов на новые танкеры для перевозки СПГ увеличилось, равно как и возросла их цена. Стоимость фрахта остающихся на ходу танкеров также подскочила, что отчасти привело к росту цен на газ в Европе и Азии. По оценке трейдеров, цены на газ и на перевозки на СПГ-танкерах увеличатся еще больше, если Китай, вынужденный ввести ограничения из-за коронавируса, вернется на рынок до наступления зимы.

По словам представителя судового брокера Poten & Partners Джейсона Фира, сейчас можно зафрахтовать лишь один СПГ-танкер для транспортировки газа и то только через два месяца и более. В Атлантическом океане их нет вовсе. «Все, что есть, будет раскуплено. По сути дела, Европа и Азия конкурируют друг с другом и поддерживают рынок», - отметил он.

По данным консалтинговой компании Rystad Energy, по всему мир заказано 257 СПГ-танкеров. По оценке специалистов, в крупнейшем в мире производителе танкеров для перевозки СПГ - Южной Корее - попросту нет свободных мощностей для выполнения новых заказов вплоть до 2027 года. Стоимость производства одного такого танкера также увеличилась из-за повышения спроса. По данным Rystad, такому исходу способствовали рост цен на сталь и ограниченные мощности верфей. Цена на одно новое судно приближается к $240 млн, тогда как годом ранее она составляла $190 млн.

В числе крупнейших покупателей СПГ-танкеров в мире Катар. Европа, как пишет газета, надеется на это королевство в Персидском заливе на фоне планов отказаться от энергоресурсов из России.

Также вырос спрос на плавучие регазификационные установки. Изготовить их проще, чем танкеры-СПГ, на строительство которых уходят годы. Европа рассчитывает получить 14 таких установок. В частности, Германия, которая не владеет ни одним СПГ-терминалом, планирует построить две установки к концу 2022 года и еще несколько в следующем году, приводит ТАСС данные газеты.
Болгария опять хочет российский газ

Новое правительство Болгарии готовится к сложному диалогу с РФ относительно возможного возобновления поставок газа.

Министр энергетики республики Розен Христов заявил: "Предыдущее правительство очень затруднило разговор с "Газпромом" - мы выгнали всех российских дипломатов, ситуация совсем не радужная, - приводит его слова на пресс-конференции издание Economic. - Очевидно, нам придется к ним подходить, я ожидаю очень сложных переговоров, но надеюсь, что коллеги из "Газпрома" будут дипломатичны и мы сможем договориться о поставках. Нам предстоит вести очень интенсивные переговоры при политической поддержке и при поддержке всех контактов в частном секторе".

Министр добавил, что страна начинает переговоры с Баку об увеличении поставок азербайджанского газа через будущую перемычку с Грецией. "Коллеги из Азербайджана сейчас скептически относятся к увеличению поставок", - цитирует министра "Интерфакс". Также ведутся переговоры с турецкими компаниями о поставках трубопроводного газа.
Ветер Мексиканского залива

По мнению исследователей Техасского университета в Остине, следующая энергетическая революция в США будет связана с развитием оффшорной ветроэнергетики в Мексиканском заливе.
Ученые называют шельф Мексиканского залива Соединенных Штатов идеальным местом для размещения инфраструктуры «чистой» энергетики.

Новое законодательство США, предусматривающее выделение 370 млрд долларов на климатические и энергетические программы, открывает большие возможности для роста производства экологически чистой электроэнергии. Одним из главных источников ВИЭ станет оффшорная ветроэнергетика.

К настоящему времени в Штатах реализуются только два промышленных проекта ветропарков на шельфе: морские ВЭС работают у берегов Род-Айленда и Северной Каролины, их общая мощность составляет 42 МВт. Гораздо более масштабных результатов в США удалось добиться в сфере сухопутной энергетики. Так, например, новый ветроэнергетический центр Traverse в Оклахоме генерирует 998 МВт, которые вырабатывают 356 турбин.

За последние 15 лет Техас – одна из главных нефтегазовых провинций США – превратился в лидирующий регион сухопутной ветроэнергетики. Однако одной из главных проблем этого сегмента в регионе оказались огромные расходы на создание инфраструктуры передачи электроэнергии из районов ВЭС (с хорошими условиями для генерации электроэнергии) до крупных промышленных потребителей и городских агломераций.

Более половины населения США проживает в пределах 50 миль от побережья, поэтому для развития оффшорной ветроэнергетики открываются широкие возможности. По мнению экспертов, это особенно верно в отношении Мексиканского залива, где расположены крупные города, такие как Хьюстон и Новый Орлеан, а также наблюдается большая концентрация нефтехимических и портовых мощностей. Энергетические компании смогут использовать подводные кабели для поставок электроэнергии до промышленных предприятий.

Морская ветроэнергетика сможет стать эффективным дополняющим источником для сухопутных ВЭС. Так, например, если в Западном Техасе летом скорость ветра замедляется, прибрежные ветры усиливаются, что поможет удовлетворить летний пиковый спрос на электроэнергию и повысит надежность региональных энергосистем. Администрация Байдена определила две зоны для развития ветроэнергетики на шельфе Мексиканского залива: обе связаны с традиционными районами разработки нефти и газа. Климатическая стратегия демократов предполагает установку 30 ГВт оффшорных ВЭС к 2030 году: этого будет достаточно, чтобы обеспечить электроэнергией 10 млн домохозяйств.

На побережье Мексиканского залива уже создана мощная оффшорная нефтегазовая индустрия. Сервисные компании готовы поддержать ветроэнергетические проекты на шельфе в сегментах подводной сварки, изготовления и установки обслуживающих платформ. Ветроэнергетические проекты помогут развитию водородной энергетики в регионе. Если в 2019 году добыча нефти и газа в Мексиканском заливе обеспечивала около 345 тыс. рабочих мест, ветроэнергетика значительно увеличит занятость в штатах на его побережье. Луизиана разрабатывает правила для нового сегмента ветроэнергетики на шельфе, штат надеется на межрегиональное сотрудничество и федеральное финансирование совместных проектов с Арканзасом и Оклахомой для создания крупного регионального водородного хаба, который будет работать на электроэнергии морских ВЭС.
Миллионы баррелей утекают по-черному

Мировой рынок нефти сегодня лихорадит из-за дисбаланса спроса и предложения на ряде рынков, санкций в отношении российской нефтянки, а также других факторов.

При этом мало кто вообще обращает внимание на ситуацию с хищением нефти и нефтепродуктов в разных уголках мира. А ведь эта проблема, если суммировать все объемы украденного черного золота, финансовые потери от его исчезновения и ущерб от поврежденных трубопроводов, провоцирует выпадение с мирового рынка колоссального количества углеводородов — около 5 млн б/с. «НиК» подготовил обзор по хищениям нефти в мире, это первая часть материала.
Плюс CCS, минус Shell?

Masela LNG подорожает на 1,3 млрд долларов. Стоимость проекта по улавливанию и захоронению углекислого газа в индонезийском производстве сжиженного природного газа компаний Inpex и Shell превысила миллиард долларов.

По информации регулирующего органа Индонезии по разведке и добыче SKK Migas, бывший проект Abadi LNG, реализуемый на блоке Masela на шельфе Индонезии, меняет конфигурацию, стремясь привлечь дополнительные инвестиции за счет климатической инициативы.

Технический сложный проект, переименованный в Masela LNG, предполагает производство сжиженного природного газа мощностью 9,5 млн т в год. Добыча природного газа на морском блоке Masela, транспортировка его до одного из островов, а также строительство берегового завода по выпуску СПГ оценивалась от 18 до 20 млрд долларов США.

Теперь эта цифра увеличится еще на 1,3 млрд долларов, которые будут потрачены на внедрение в проект утилизации и хранения углерода. Однако, по мнению оператора проекта – японской Inpex – включение CCS благоприятно повлияет на экономику проекта и привлечет новых инвесторов.

На долю Inpex приходится 65% доля на блоке Masela, тогда как Shell владеет оставшимися 35%.

Не так давно стало известно, что европейская нефтегазовая корпорация намерена избавиться от этой доли в слишком технически сложном и дорогом проекте. Япония согласилась предоставить кредит индонезийским государственным компаниям, чтобы они смогли выкупить долю Shell. Сейчас стоимость этой доли оценивается от 800 млн до 1 млрд долларов.

Национальная нефтяная компания Pertamina, а также государственный фонд благосостояния Индонезии – Indonesia Funding Authority – изучают возможности покупки у Shell доли участия в Masela LNG.

Пока Inpex планирует запустить СПГ-проект на шельфе Индонезии в начале 2030-х годов.

Проект предполагает введение в эксплуатацию на блоке Masela большой установки FPSO мощностью 51 млн куб. м газа и до 36 тыс. баррелей конденсата в сутки, а также строительство глубоководного трубопровода до острова Танимбар. Проект включает крупнейшие неосвоенные запасы природного газа в Азии.

Потенциал блока оценивается в 360 млрд куб. м газа. Несмотря на близость проекта к крупнейшим странам-потребителям СПГ в Азии, проект застопорился. Включение в него мощностей по улавливанию и захоронению углекислого газа, как полагают в Inpex, исправит ситуацию с привлечением инвесторов.
Стратегические нефтяные резервы США оказались на минимуме с 1985 года

За неделю – с 13 по 19 августа 2022 года – стратегические нефтяные резервы (СНР) США сократились на 8,1 млн баррелей, опустившись до более чем 35-летнего минимума, сообщило Управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США.

Объем СНР на рассматриваемой неделе достиг 453,1 млн баррелей, уточнили в Минэнерго. Сокращение СНР на 8,1 млн баррелей стало самым крупным с конца апреля и привело к падению показателя к минимуму с января 1985 года.

СНР в США, отмечает ПРАЙМ, продемонстрировали значительное сокращение после нескольких недель небольшого снижения. По словам представителя Минэнерго США, в последние недели поставки замедлились из-за использования добавки, охлаждающей нефть при транспортировке. По его словам, в августе СНР реализуются в соответствии с графиком.
Три главных региона «чистой» энергии

По информации Всемирного экономического форума, Вануату, Швеция и Чикаго в США быстрее всех перейдут на возобновляемую энергетику.

Маленькое тихоокеанское островное государство является одной из главных «жертв планетарной несправедливости».

Разбалансировка климата происходит здесь гораздо заметнее, чем в других регионах Земли, а уровень воды быстро растет, грозя затопить острова Вануату в ближайшие десятилетия.

Высокая уязвимость к климатическим изменениям подтолкнула страну к разработке одного из наиболее прогрессивных планов энергоперехода.

Уже к 2030 году Вануату полностью перейдет на возобновляемые источники энергии. Страна уже поглощает больше углекислого газа, чем производит.

Власти Вануату разрабатывают программы климатического страхования для граждан, а также готовятся к возможной в ближайшие десятилетия полной эвакуации жителей государства, что представляет нелегкую задачу: 280 тыс. человек проживают на 80 островах. Новый план климатической адаптации, разработанный в стране, оценивается в 178 млн долларов на период до 2030 года.

Другие страны не смогут перейти на ВИЭ в такие сроки. Швеция – одно из наиболее передовых государств, с точки зрения энергоперехода, обещает полностью перейти на возобновляемую энергию только к 2040 году. Хотя в этой европейской стране на основе ВИЭ уже вырабатывается 56% электроэнергии.

Из крупных городских агломераций Всемирный экономический форум особо выделяет американский Чикаго. Уже к 2025 году 425 городских инфраструктурных объекта этого города в США будут работать на ВИЭ, включая один из наиболее загруженных в мире аэропорт О’Хара. В числе других городских объектов Чикаго, переходящих на возобновляемую энергию, также отмечены крупнейшие в мире очистные сооружения.

В городе сейчас строится солнечная электростанция, которая обеспечит потребности его жителей в «чистой» электроэнергии.
Высокие цены на газ вынудили двух польских производителей удобрений остановить работу

На фоне резкого подорожания природного газа остановил работу польский производитель удобрений ANWIL, сообщили в пресс-службе компании. «В связи с беспрецедентным и рекордным ростом цен на природный газ в Европе ANWIL принял решение временно приостановить производство азотных удобрений», — говорится в релизе.

Компания уверяет, что «постоянно следит за ситуацией на рынке сырья» и «как только макроэкономические условия на газовом рынке стабилизируются, производство возобновится».

Природный газ, подчеркивают в ANWIL, является основным сырьем, используемым при производстве азотных удобрений. «Цены на природный газ только за неделю выросли на 41% с 200,4 евро/МВтч 15 августа до 282,8 евро/МВтч 23 августа», — говорится в релизе.

Ранее из-за галопирующих цен на газ крупнейший польский производитель удобрений Azoty остановил установки по производству азотных удобрений, капролактама и полиамида.
Сдвиг ремонта Freepoint LNG подвинет цены в Европе вверх

Компания Freeport LNG сообщила, что полноценный запуск СПГ-завода после пожара сдвигается с конца этого года на март 2023 года.

Компания сообщила, что запуск предприятия сдвигается с октября на ноябрь этого года - к концу года завод сможет производить около 85% от своего полноценного экспортного потенциала.

А на полную мощность завод сможет выйти только к марту 2023 года.

Завод Freeport LNG в Техасе проектной мощностью 15 млн тонн в год обеспечивал около 20% экспорта СПГ из США.

Это приведёт к росту цен на СПГ на европейском рынке, но и американскому рынку особого облегчения не принесет.

https://yangx.top/topinfographic/1666
Forwarded from Газ-Батюшка
На развитие СПГ-оборудования денег не дадут

Правительство РФ отказалось выделять бюджетное финансирование на программу локализации оборудования для СПГ-проектов. Об этом пишет «Коммерсантъ».

Минпромторг просил на поддержку отрасли 35 млрд руб. до 2030 года, однако, получит лишь 300 млн рублей на 2022 и 2023 годы. Основной объём средств в 89 млрд руб. предлагается привлечь из внебюджетных источников.

В обновлённом документе говорится, что уже в 2022 г. доля российского СПГ-оборудования заводов «на российской технологии СПГ» составляет 40%. В прежней версии Минпромторг хотел достигнуть этой цели только к 2024 г.

Притом, долю российского оборудования в СПГ-проектах предлагается довести до 80% к 2030 году. С таким государственным финансированием скорее всего сроки и цели по импортозамещению и локализации оборудования будут провалены.
Оператор "Сахалина-2" отменил поставку из-за проблем с оплатой

Новый оператор проекта "Сахалин-2" - компания "Сахалинская энергия" - отменил поставку сжиженного природного газа (СПГ) по крайней мере одному азиатскому покупателю из-за проблем с оплатой и задержек с подписанием пересмотренных контрактов, сообщает Bloomberg со ссылкой на трейдеров.

"Сахалинская энергия", как отмечал Блумберг, предложила своим покупателям платить в другой валюте, в том числе в рублях, если из-за зарубежных санкций возникнут проблемы с оплатой в долларах.
Миллионы баррелей утекают по-черному, часть вторая: злоумышленники переходят на более высокий технологический уровень

Мы продолжаем наш обзор по кражам нефти в разных странах. Отметим, случаи с применением высокотехнологичного оборудования и прокладки незаконной инфраструктуры при краже нефти становятся уже привычным делом. При этом нередки случаи, когда злоумышленников в юридическом поле достаточно трудно сразу привлечь к ответственности.

Но нужно понимать, что нефтегазовая отрасль начиная с 2020 года почти во всех странах получала минимум инвестиций, поэтому, даже если сейчас инвесторы начнут массово вкладывать в разработку новых месторождений, рынок не получит в кратчайшие сроки дополнительных объемов нефти. А вот решение проблем безопасности и пресечение массовых хищений нефти, разумеется со многими оговорками и поправкой на специфику проблемы в каждой стране, могли бы быстро дать мировому рынку действительно «бонусные» объемы нефти.
Китай увеличил импорт российского угля

По данным Reuters, в июле поставки угля из России в КНР достигли максимума за последние пять лет.

Согласно информации Главного таможенного управления Китая, в июле текущего года импорт российского угля в страну составил 7,42 млн т, что на 14% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Китайские таможенники сообщают о прекращении поставок угля из Австралии в Китай. Поставки австралийского угля в середине лета 2022 года в КНР упали до нуля.

Несмотря на то, что в последние месяцы Китай сокращает объемы импорта угля на фоне роста внутренней добычи, России удалось выиграть ценовую конкуренцию с поставками угля из Австралии в КНР.

Российский энергетический уголь с теплотворной способностью 5500 килокалорий в конце июля текущего года стоил около 150 долларов за метрическую тонну, в то время как уголь такого же качества в австралийском порту Ньюкасл оценивался более чем в 210 долларов за метрическую тонну на условиях FOB.

Китайские трейдеры прогнозируют дальнейший рост поставок угля из России. В четвертом квартале коммунальные предприятия на севере Китая ориентируются на увеличение импорта российского угля и пополнение запасов в рамках зимнего отопительного сезона 2022-2023 гг.

Главным конкурентом российских поставок в Китай остается импорт из Индонезии. Отгрузки в КНР индонезийского угля, в основном дешевого низкокачественного энергетического угля с теплотворной способностью ниже 3800 ккал, составили в июле 11,7 млн т, что на 22% больше, чем в июне 2022 года. Однако этот показатель на 40% меньше, чем годом ранее. Электростанции на юге Китая увеличили тендеры на покупку индонезийского угля в августе, поскольку он дешевле, чем все остальное, что можно найти на рынке.

Индонезийский энергетический уголь с теплотворной способностью 3800 ккал в середине августа продавался по цене около 78 долларов за метрическую тонну на условиях FOB, что ниже цен за китайский уголь, оцениваемый сейчас на уровне примерно 690 юаней (около 100 долларов). Спрос на угольную электроэнергетику в Китае в августе существенно вырос из-за жары.
Ирак поддерживает ОПЕК +

Ирак поддерживает заявление Саудовской Аравии о том, что у ОПЕК+ есть эффективные механизмы для достижения баланса, говорится в сообщении государственной компании State Oil Marketing Organization (SOMO).

"У ОПЕК+ есть эффективные и реалистичные средства для решения различных проблем, стоящих перед нефтяными рынками, таких как расхождение между физическими и фьючерсными рынками, с которыми можно справиться, активировав новые рамочные механизмы, совместимые с реальностью. Ирак считает, что альянс способен преодолеть эти проблемы, поскольку ранее ему удавалось восстанавливать баланс на мировых рынках в период пандемии COVID-19", - цитирует "Интерфакс" сообщение компании.