Правда – она такая, не всем нравится. Видимо, поэтому и прилетела жалоба от прогубернаторского ютуб-канала Любови Краснослободцевой «ИЗИ ИЗИ». Критикуешь – будь и сама готова к критике!

https://youtu.be/0oe7Vp6-V1c

#нашихбьют #лдпр #продажнаялюбовьидемократия

Первый съезд Движения "За Новый Социализм" в Москве, 07.11.2019 г., часть 1:

https://youtu.be/v_WJSHpLZpE

На этом съезде присутствовали и двое наших комсомольчан)

В Комсомольске-на-Амуре сегодня началась настоящая зима... Этот снег уже вряд-ли растает.

13.11.2019 г.

КТО ВОЗИЛ ДЕТЕЙ?

https://youtu.be/noIHBGFncPg

Как известно, после банкротства муниципального ПАТП-1 город лишился возможности самостоятельно осуществлять заказные специализированные перевозки детей. 13 ноября 2019 г. на автовокзале г. Комсомольска-на-Амуре состоялась презентация двух ЧАСТНЫХ специализированных детских автобусов.

Новые ярко-жёлтые «Авроры» 2019 г.в. поступили в парк ООО «Ефимов», который в настоящее время входит в группу компаний «Пять звёзд», буквально с конвейера. Стоимость каждого из них свыше 5 млн рублей. Эти автобусы будут использоваться для заказных перевозок школами и другими социальными учреждениями, которым потребуется массовый подвоз детей.

«Аврора» – это российский автобус, серийно выпускающийся с 2001 года. Изначально – на Павловском заводе, а затем на Курганском. Существует несколько версий «Авроры» – городские, пригородные, детские. Короткие и длинные. По своей компоновке, планировке и видам назначений «Авроры» во многом напоминают старые добрые советские «ЛАЗы»...

Как сообщил начальник отдела транспорта администрации города Александр Демидов, ранее находившиеся в собственности МУП «ПАТП-1» детские автобусы (три «НефАЗа» и «ПАЗ») после банкротства предприятия были переданы на баланс ШКОЛ. Их водители теперь также состоят в штате школ, а обслуживание по договору осуществляет ООО «ДВ-Меридиан». Также он отметил, что это ПЕРВЫЙ случай в городе, когда частная компания купила детские автобусы.

Что интересно, версия представителей ГК «Пять звёзд», присутствовавших на презентации, несколько отличается от версии, озвученной Демидовым. Они сообщили, что ранее у их предприятия УЖЕ БЫЛО четыре детских автобуса – это были как раз бывшие автобусы ПАТП, но на данный момент они находятся в собственности у школ, из-за чего они как раз и решили закупить свои собственные детские автобусы. Эта информация частично подтверждается сайтом ГИБДД, где указано, что три «НефАЗа» (в ПАТП их бортовые номера были 496, 498 и 499) обслуживают школу №35. И также указана информация, которая противоречит как словам представителей ГК «Пять звёзд», так и словам начальника отдела транспорта. А именно, что эксплуатирующей организацией этих автобусов по-прежнему является ООО «АТП-Комсомольск», входящее в группу компаний «Пять звёзд» (https://гибдд.рф/school_buses/item/24614/?query=нефаз&page=1, https://гибдд.рф/school_buses/item/24612/?query=нефаз&page=1, https://гибдд.рф/school_buses/item/24613/?query=нефаз&page=1). Про «ДВ-Меридиан» же вовсе не сказано ни слова.

В этой связи возникает ряд вопросов. Так кому всё-таки принадлежат бывшие детские автобусы ПАТП – ГК «Пять звёзд» или школам? Почему Демидов сообщил, что автобусы были переданы от ПАТП в собственность школ, не упомянув ГК «Пять звёзд»? Хотя по факту, их эксплуатировала ГК «Пять звёзд» в лице ООО «АТП-Комсомольск», что подтверждается как представителями ГК «Пять звёзд», так и сайтом ГИБДД. Почему он сообщил, что детские автобусы были куплены в частную собственность впервые, хотя почти целых два года ГК «Пять звёзд» уже эксплуатировала детские автобусы?

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#общественныйтранспорт #автобусы #образование #дети #школа #от

После перерыва, связанного со смертью прежнего перевозчика, на дорогах Комсомольска-на-Амуре вновь замечен автобус 34-го маршрута. И сам автобус на этот раз новый, ранее не замеченный в работе.
Напомним, 34-й маршрут был введён временно, на период отсутствия движения по трамвайному маршруту №3.

14.11.2019 г.

#общественныйтранспорт #автобусы #комсомольскнаамуре

Суд по банкротству МУП «Трамвайное управление» не закончился, несмотря на погашение долга

Неделю назад глава города Александр Жорник в эфире Инстаграм заявлял о том, что вопрос с задолженностью МУП «Трамвайное управление» решён – по его словам, средства на это, хотя и с большим трудом, были найдены. Сегодняшний суд по иску ИФНС России по Комсомольску-на-Амуре о признании предприятия банкротом должен был вынести решение о прекращении дела, однако из-за расхождений в данных о платежах истца и ответчика его пришлось отложить.

Имущество «ТУ», выставленное на продажу, реализовать не удалось, поэтому денег на погашение долга дали акционерные общества, принадлежащие муниципалитету - в счёт будущих дивидендов. С помощью этих денег и была проведена полная оплата по оставшимся долгам перед кредиторами МУП. Все платёжные документы, свидетельствующие о погашении задолженности, были предъявлены судье. Однако налоговая к сегодняшнему заседанию предъявила свои исковые требования без учёта уже погашенной задолженности. Поэтому администрация города ходатайствовала об отложении заседания для сверки платежей с ИФНС.

В итоге судебное разбирательство отложили до второго декабря.

Вроде и нашли деньги... И без большого труда, без большого, просто захотели найти. Тут, конечно, молодцы. Но всё равно не покидает ощущение о намеренном затягивании подвисшего состояния МУП «Трамвайное управление». Ждём ещё две недели...

Памятник комсомольскому «Хатико» переделают заново

В пятницу автор скульптуры Евгений Попов заберёт её в мастерскую на реставрацию. По его словам, фигура собаки будет полностью переделана. Облик её, конечно, сохранится, а вот рецептуру бетона, из которого она изготовлена, художник обещает улучшить.

Арт-объект в честь собаки Найды, которая, по существующей легенде, 12 лет ждала своего хозяина на остановке, был установлен в июне 2018 года. Вскоре фигура, сделанная из бетона, стала разваливаться. В начале нынешнего лета скульптор её уже ремонтировал, причём только после коллективной жалобы горожан.

- Я ещё в апреле писала письмо Климову, чтоб он принял меры к ремонту, собирала подписи, - рассказала Татьяна Громова, женщина, которая ухаживала за Найдой при её жизни. – Пришёл Попов, заляпал дыры цементом, даже не покрасил, сказал, что краски нет. Потом через некоторое время всё-таки покрасил, но только фигуру, а постамент так и оставался. В августе скульптура опять начала рассыпаться, я ему [Попову] регулярно отправляла фото и просила заняться ремонтом. Он всё отделывался обещаниями, говорил, что будет ремонтировать собаку прямо на месте, в хорошую погоду. 14 октября он мне позвонил, сообщил, что хочет попробовать другую технологию бетона, но для неё нужна кальцинированная сода, а он её нигде найти не может. Я ему эту соду купила, потом спрашивала, когда он её заберёт или куда ему её привезти. Но он просто перестал выходить на связь, мои сообщения игнорировал. Вчера, после того, как я позвонила в администрацию и задала пару неудобных вопросов, он сам перезвонил и сказал, что заберёт фигуру на ремонт.

Нам Евгений Попов сегодня также сообщил, что забирает скульптуру в ремонт «на капитальную переделку». В разговоре с Татьяне Громовой он озвучил, что эта работа займёт два-три месяца.

Отметим, что гарантия на данный арт-объект составляет пять лет.

Есть подозрение, что изготовление новой скульптуры Найды закончится как раз к истечению гарантийного срока...

На сегодняшнем брифинге с Разиным были озвучены предварительные результаты голосования по фонтану в парке "Судостроитель" (https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_7168). Со слов Разина, на 14 ноября всего проголосовало 1084 человека, из которых 653 – за восстановление скульптуры "мальчика с рыбой", а 431 – за новый, стандартный фонтан. Напомним, голосование продлится до конца ноября. Призываем всех, кому не безразлична культура и история нашего города, принять участие в голосовании: https://www.kmscity.ru/feedback/forum/park/.

Сохраним скульптуру для будущих поколений!

#история #архитектура #культура #культурноенаследие #памятники #память #скверы #парки #фонтаны #общественныепространства #благоустройство #СилаНарода #комсомольскнаамуре #komsomolskonamur #капитализм