ШАНС НА СПАСЕНИЕ КОМСОМОЛЬСКА-НА-АМУРЕ

У нас замечательные новости. На днях территориальный избирком зарегистрировал последних кандидатов, выдвинутых НАШЕЙ КОМАНДОЙ в городскую Думу. Ранее эту процедуру прошли и наши кандидаты в Законодательную Думу Хабаровского края и на должность главы города Комсомольска-на-Амуре. И теперь можно с уверенностью сказать, что наш город получил шанс на спасение. Спасение от дилетантов-непрофессионалов, не чистых на руку чиновников, крупных бизнесменов, работающих в ущерб жителям города и городскому бюджету. Потому что это команда реальных управленцев и общественников, идейно заряженная на победу и возрождение города. Они специально объединились с целью взять власть в городе, и навести, наконец, в нём порядок во всех сферах жизнедеятельности.

Подробнее о нашей команде, её делах и заслугах, а также о некоторых её представителях читайте по любой из ссылок:

👉 https://dzen.ru/a/ZrGjwIJ7AkIcT2dk

👉 https://vk.com/wall-80313825_9779

👉 https://ok.ru/silanaroda/topic/157727924759984

#выборы2024 #мэр #ГлаваГорода #Дума #выборы #политика #ЖКХ #МКД #общественныйтранспорт #МУПы #бюджет #финансы #МСУ #управление #муниципалитет #контроль #кандидаты #Юганов2024 #СергейЮганов #ЕленаПапулова #АлексейМаля #ХабаровскийКрай #СправедливаяРоссия #СРЗП @spravedlivo27 @yuganov_plus #МояЛюбовьКомсомольск #ЗаНовыйСоциализм #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре

«УГОЛОВНИК» ИЗ НАБЕРЕЖНОЙ, РАЗВАЛИВШИЙ ДВОРЕЦ?

«В Набережной одни уголовники...», «Дворец развалил...», «По партиям бегает...». Эти и другие подобные небылицы очень часто слышит о себе Сергей Юганов – кандидат на должность главы Комсомольска-на-Амуре. И это не удивительно, ведь если ты порядочен, справедлив, и при этом активен, то врагов можно нажить очень легко, и одновременно узнать о себе много «интересного». В этом году Сергей Александрович баллотируется от партии «Справедливая Россия – Патриоты – За правду» и его поддерживает самая активная часть населения города, прогрессивная общественность, а также председатели МКД и ТОСов.

Представляем вам интервью с Сергеем Югановым, в котором он развеял всевозможные домыслы и наговоры в свой адрес, а также рассказал об основных пунктах своей программы. Смотрите по любой из ссылок:

https://dzen.ru/video/watch/66b56104cb853802ad9f1f11

https://vk.com/wall-80313825_9794

https://ok.ru/silanaroda/topic/157734530526640

https://youtu.be/nzURbL6WU74

https://dzen.ru/a/ZrVj70-PQTgUOB0D

https://rutube.ru/video/8e464670c1f1194d126a6e99bf2a19c8/

Содержание:
0:08 О том, почему решил идти на выборы, учитывая все нынешние сложности и нюансы работы мэра
3:22 О работе на Набережной и обвинениях в причастности к «уголовщине»
5:58 О вкладе Юганова в восстановление ДК «Судостроитель»
10:06 О командной работе
11:45 О том, почему ранее выдвигался от КПРФ, а сейчас от СРЗП
14:02 Об отличиях от «команды губернатора»
15:22 О том, какими проблемами города Юганов планирует заняться в должности главы города
16:10 О проблеме ЖКХ и отсутствии должного муниципального контроля
18:01 О проблеме общественного транспорта
20:02 О дорогах
22:07 О способах формирования бюджета
24:36 О контроле деятельности чиновников
25:58 О взаимодействии бюджетов
26:40 О проблеме упадка строительной отрасли в городе и крае

Читайте также:
https://yangx.top/od_sila_naroda_kms/6024

#выборы2024 #СергейЮганов #кандидаты #ГлаваГорода #мэр #выборы #политика #ЖКХ #МКД #общественныйтранспорт #МУПы #бюджет #финансы #МСУ #управление #муниципалитет #контроль #Юганов2024 #ХабаровскийКрай #СправедливаяРоссия #СРЗП #МояЛюбовьКомсомольск #ЗаНовыйСоциализм #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре

Город будет спасён, если эти люди будут во власти

Мнение человека, следящего за общественно-политическим процессом в Комсомольске-на-Амуре

👉 https://vk.com/wall169003733_1337

👉 https://ok.ru/dn.gorotskop/statuses/156379568268225

👉 https://dzen.ru/a/ZsSsL4ekjj9aiMMz

#выборы2024 #мэр #ГлаваГорода #Дума #выборы #политика #ЖКХ #МКД #общественныйтранспорт #МУПы #бюджет #финансы #МСУ #управление #муниципалитет #контроль #кандидаты #ХабаровскийКрай #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре

Приятный кадр из прошлого от Ааре Оландера. Добрая советская реклама, которая не раздражает своей «вырвиглазностью», агрессивностью и пошлостью. Последние спокойные дни жизни уже вовсю летящей под откос страны. Комсомольск-на-Амуре, сентябрь 1991 г.

#КомсомольскнаАмуре #история #ретро #СССР #трамвай #реклама #общественныйтранспорт

НОВЫЙ «АВТОВОКЗАЛ»

На один «Привет из 90-х» стало меньше в Комсомольске-на-Амуре. 11 декабря 2024 г., с участием губернатора, рядом с ЖД-вокзалом был торжественно открыт новый транспортно-пересадочный узел (ТПУ), который по своей задумке является заменой давно застрявшего во времени старого городского автовокзала. С 12 декабря именно это место теперь является начальными и конечными пунктами сразу для 26 межмуниципальных автобусных маршрутов. На старый автовокзал почти все они заезжать больше не будут. Новый ТПУ примыкает к восточному торцу ЖД-вокзала и представляет из себя большую площадку для стоянки и разворота автобусов. На площадке установлено три остановочных павильона. Они защищены от ветра, а также оборудованы подсветкой и розетками для зарядки телефона.

Перенос автовокзала к железнодорожному у нас планировался ещё в советские годы. Правда, тогда подразумевалось, что рядом с ЖД-вокзалом будет построено и новое здание автовокзала. Строить новое здание сегодня не стали, помещение для касс и зала ожидания нашлось в самом ЖД-вокзале. Попасть туда можно через центральный вход в вокзал, а вход на саму площадку для посадки в автобус расположен со стороны перрона. Кстати, в идеале можно было бы установить в зале ожидания большой экран, на котором в реальном времени пассажиры могли бы видеть всю площадку и непосредственно следить за своим автобусом.

Несмотря на то, что советский проект реализован не полностью, открытие нового ТПУ можно считать хорошим событием. Правда, один момент всё же испортил общее впечатление – это труднодоступность. Если на автовокзал было проложено около 10 городских автобусных маршрутов, то на ЖД-вокзал ходит лишь три, из которых стабильно работает только один – 19-й. Ещё один, 17-й – долгое время не работал, и только с 1 ноября восстановлен. Надолго ли? 4-й маршрут (бывший 21-й и 32-й) также восстановлен, но ходит крайне редко. Трамваи, конечная которых была прямо у вокзала, городские власти «восстанавливают» до сих пор. И вроде как, было обещано, что ряд маршрутов «завернут» к ЖД-вокзалу, но к открытию нового ТПУ этого так и не сделано. Хотя, это ещё ничего, учитывая, что отныне «приглядывать за наведением порядка в городских перевозках со стороны Правительства края» снова будет некто Демидов. Впрочем, «приглядывает» он уже давно. Именно Демидову (а вовсе не Жорнику или Корневу) горожане должны сказать «спасибо» за кошмар и хаос, творящийся в пассажирских перевозках города. Это тот самый чиновник, который был начальником отдела транспорта едроссовской администрации, прекратившей работу МУП «ПАТП-1». При котором остановилось трамвайное движение. Который даже не пытался изменить автобусные маршруты, ходившие по самым «прибыльным» для частных перевозчиков улицам. Который не прописывал для них никаких особых требований в конкурсных процедурах. И который после увольнения Жорником здесь, в городе, удивительным образом попал в краевое министерство, и сейчас оттуда занимается проблемами общественного транспорта в Комсомольске-на-Амуре.

Начиная с климовских времён, и по сей день, Демидов продолжает максимально отстаивать интересы частных перевозчиков. Один из основных его посылов сейчас – нужно ввести регулируемые тарифы, чтобы мэрия могла доплачивать коммерсантам за обслуживание невыгодных маршрутов. Однако, в бытность начальником отдела транспорта, когда люди требовали установить регулируемые тарифы на некоторых маршрутах, он отказывался, ссылаясь на дефицит городского бюджета. Это ли не лицемерие чиновника? Разумеется, большинство обывателей в комментариях не знают всех этих тонкостей и не видят логических взаимосвязей. Этим и пользуются единороссы, выворачивая ситуацию с максимальной выгодой для себя и для коммерсантов. И им нет дела до обычных горожан. Просто бизнес.

Наши более ранние статьи о транспортной реформе в Комсомольске-на-Амуре, о том, как её использовали единороссы для борьбы за власть, о саботаже частных перевозчиков, о сложностях возрождения муниципального общественного транспорта в городе, и о многом другом читайте ЗДЕСЬ.

ОД #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре

#общественныйтранспорт

Полный список изменяемых межмуниципальных маршрутов уже опубликован администрацией города. Обращаем внимание жителей, что в списке есть ряд пригородных и дачных маршрутов, которые совершают остановки в черте города. Но поскольку их конечная остановка теперь переносится на новое место, то из их пути теперь исчезнут некоторые улицы. Например, 106-й и 115-й больше не стоит ждать на ул. Кирова, Аллее Труда и пр. Мира. 131-й не стоит ждать на пл. Металлургов. 134-й больше не поедет по ул. Кирова, Аллее Труда и пр. Интернациональному. Автобусы всех маршрутов в списке будут выходить с ЖД-вокзала через пр. Первостроителей и пр. Ленина, и далее сразу в сторону пункта назначения. Придётся привыкать... Исключение составит только 104-й маршрут, который по пути из пос. Молодёжного будет следовать по старому маршруту: пр. Ленина, пр. Мира, Аллея Труда, ул. Кирова. Остановка на ул. Кирова, 2, в районе старого автовокзала, будет для него промежуточной, а затем, тем же путём он попадёт на ЖД-вокзал, и далее – на пос. Молодёжный.

Полный перечень изменяемых маршрутов можно увидеть, например, здесь: https://yangx.top/kmsadm/15487

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#общественныйтранспорт #автобусы #пассажирскиеперевозки #железнаядорога #ТПУ #РЖД #транспорт #транспортноПересадочныйУзел #губернатор #открытие #история #городскаяхроника #ХабаровскийКрай #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода