НАКАЗ ВРИО ГУБЕРНАТОРА ДЕМЕШИНУ – ВЕРНУТЬ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ХАБАРОВСКОМУ КРАЮ

Как говорится, что и требовалось доказать. Все эти разговоры с участием высокопоставленных лиц региона о необходимости возрождения муниципального общественного транспорта в Хабаровском крае, к сожалению, так и остались разговорами. Правительство региона совсем не спешит возрождать муниципальные пассажирские перевозки. Даже более того – в Хабаровске мэр-недобиток отдаёт частникам последние муниципальные автобусные маршруты и готовится разобрать рельсы на 6-м трамвайном маршруте. В Комсомольске-на-Амуре до сих пор ждёт краевого содействия сохранённое городскими властями МУП «Трамвайное управление». В Амурске вот-вот загнётся пока ещё живой, взывающий о помощи, чудом сохранившийся муниципальный перевозчик МУП «ПАТП»... А в новости о поступившей в край большой партии из 48 газомоторных автобусов (за сами автобусы, конечно, спасибо) нет ни слова о том, кто же всё-таки будет их эксплуатировать.

По идее, если бы краевое правительство так жаждало решить проблему общественного транспорта, то большая часть этого поступления сразу бы встала на баланс МУП «ГЭТ», а ещё часть – ушла муниципальным перевозчикам других городов Хабаровского края, в том числе, Комсомольска-на-Амуре и Амурска. С одновременным оказанием финансовой помощи последнему. Пока тот ещё окончательно не обанкротился... Ведь основная проблема-то не столько в отсутствии автобусов, сколько в том, что частникам невыгодны отдалённые и пригородные маршруты. Оттого и работают они плохо. Оттого и все жалобы на них. У муниципального же перевозчика первоочередной целью работы является не максимальная прибыль, а транспортное обслуживание населения.

Однако, по всей вероятности, все эти поступившие автобусы снова будут сданы в аренду частным перевозчикам... Ну никак не желают краевые чиновники встраиваться в новые политические реалии. Как и прежде, в доСВОшные времена, они продолжают поклоняться на западный манер своему любимому «рыночку», который за 33 года уже столько «понарешал», что мама не горюй... Из этого можно сделать лишь один вывод – с большой вероятностью, у краевых чиновников есть прямая заинтересованность в том, чтобы окончательно добить муниципальный транспорт. Что им пообещали за это «благо» частные перевозчики – остаётся только догадываться.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#общественныйтранспорт #автобусы #трамваи #пассажирскиеперевозки #МУПы #коммерция #капитализм #бизнес #Хабаровскийкрай #Хабаровск #Амурск #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода @demeshin27

--
! Поддержите мастерскую «МасксетиКМС» по плетению маскировочных сетей для СВО: 4276 1609 7774 4623 (Сбербанк). В назначении платежа пишите: добровольное пожертвование. Также мастерской требуются волонтёры. Адрес: г. Комсомольск-на-Амуре, ул. Кирова, 2, каб. 46. Контактный телефон: 8(924)114-57-24. Группа мастерской в Телеграме: https://yangx.top/maskseti_kms

Полный список изменяемых межмуниципальных маршрутов уже опубликован администрацией города. Обращаем внимание жителей, что в списке есть ряд пригородных и дачных маршрутов, которые совершают остановки в черте города. Но поскольку их конечная остановка теперь переносится на новое место, то из их пути теперь исчезнут некоторые улицы. Например, 106-й и 115-й больше не стоит ждать на ул. Кирова, Аллее Труда и пр. Мира. 131-й не стоит ждать на пл. Металлургов. 134-й больше не поедет по ул. Кирова, Аллее Труда и пр. Интернациональному. Автобусы всех маршрутов в списке будут выходить с ЖД-вокзала через пр. Первостроителей и пр. Ленина, и далее сразу в сторону пункта назначения. Придётся привыкать... Исключение составит только 104-й маршрут, который по пути из пос. Молодёжного будет следовать по старому маршруту: пр. Ленина, пр. Мира, Аллея Труда, ул. Кирова. Остановка на ул. Кирова, 2, в районе старого автовокзала, будет для него промежуточной, а затем, тем же путём он попадёт на ЖД-вокзал, и далее – на пос. Молодёжный.

Полный перечень изменяемых маршрутов можно увидеть, например, здесь: https://yangx.top/kmsadm/15487

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#общественныйтранспорт #автобусы #пассажирскиеперевозки #железнаядорога #ТПУ #РЖД #транспорт #транспортноПересадочныйУзел #губернатор #открытие #история #городскаяхроника #ХабаровскийКрай #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода