ПАМЯТНИК МОНУМЕНТАЛЬНОГО ИСКУССТВА ИЛИ «СОВЕТСКИЙ ПЕРЕЖИТОК»?
Ответ на этот вопрос кажется очевидным для администрации города, которая в следующем году собирается отремонтировать центральный фонтан парка «Судостроитель». Тот самый, который с 1950 по 2017 гг. украшала скульптура «Юноша с осетром» скульптора А.И. Тенеты, являющаяся с 2011 г. объектом культурного наследия, стоящим на государственной охране. К сожалению, в 2017 г. скульптура была разрушена вандалами и сейчас для её восстановления требуются определённые финансовые вливания. Которые, видимо, считают слишком непосильными для городского бюджета чиновники администрации города. И, дабы избежать излишних, как они считают, трат, пожелали снять с композиции статус охраняемого объекта культурного наследия и заменить её готовым фонтанным комплектом. Своё решение чиновники обосновывают тем, что скульптура, дескать, не является столь уж ценной, и вообще, была размножена во многих городах Советского Союза, а значит и уникальности в ней никакой нет… Посему не видят для себя ничего зазорного в том, чтобы снять с неё охранный статус.
Подобные действия администрации можно сравнить с тем, когда люди, пытаясь избежать лишних проблем, сдают своих пожилых родителей в Дом престарелых. После чего пытаются поскорее забыть об этом, будто этих родителей уже давно нет, и никогда не было. И, разумеется, при случайной встрече с ними стараются отвести глаза, чтобы, не дай бог, не увидеть немой укор и не почувствовать угрызений совести...
Также и здесь: для того, чтобы избежать проблем с поиском подходящего реставратора, а также денег на оплату его работы, чиновникам проще выбросить скульптуру, вычеркнуть её из списка, забыть о ней, будто её никогда и не было. Да только история всё помнит. И ошибок, как правило, не прощает. Борьба с памятниками, как правило, аукается вдвойне.
Хотелось бы напомнить чиновникам администрации, что эта скульптура является частью истории нашего города, что было подкреплено соответствующим статусом. Не вы этот статус ей придавали, не вам его и снимать. Не вы эту скульптуру создавали, не вам её и уничтожать. Ваша функция в данном случае маленькая – соблюдать закон и работать с оглядкой на мнение всех жителей города. Поэтому городская общественность будет следить за тем, чтобы это мнение, которое жители выразят в ноябре на сайте администрации города, было учтено.
А уничтожение скульптуры, кстати, произошло по вине чиновников, которые не обеспечили сохранность охраняемого объекта культурного наследия. И надо бы призвать к ответу того, кто допустил такое безответственное отношение к данному фонтану.
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#история #архитектура #культура #культурноенаследие #памятники #память #скверы #парки #фонтаны #общественныепространства #благоустройство #СилаНарода #комсомольскнаамуре #komsomolskonamur #капитализм
Подписывайтесь на страницы ОД «Сила народа» в соцсетях:
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
https://www.instagram.com/gorotskop/
https://www.youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
Ответ на этот вопрос кажется очевидным для администрации города, которая в следующем году собирается отремонтировать центральный фонтан парка «Судостроитель». Тот самый, который с 1950 по 2017 гг. украшала скульптура «Юноша с осетром» скульптора А.И. Тенеты, являющаяся с 2011 г. объектом культурного наследия, стоящим на государственной охране. К сожалению, в 2017 г. скульптура была разрушена вандалами и сейчас для её восстановления требуются определённые финансовые вливания. Которые, видимо, считают слишком непосильными для городского бюджета чиновники администрации города. И, дабы избежать излишних, как они считают, трат, пожелали снять с композиции статус охраняемого объекта культурного наследия и заменить её готовым фонтанным комплектом. Своё решение чиновники обосновывают тем, что скульптура, дескать, не является столь уж ценной, и вообще, была размножена во многих городах Советского Союза, а значит и уникальности в ней никакой нет… Посему не видят для себя ничего зазорного в том, чтобы снять с неё охранный статус.
Подобные действия администрации можно сравнить с тем, когда люди, пытаясь избежать лишних проблем, сдают своих пожилых родителей в Дом престарелых. После чего пытаются поскорее забыть об этом, будто этих родителей уже давно нет, и никогда не было. И, разумеется, при случайной встрече с ними стараются отвести глаза, чтобы, не дай бог, не увидеть немой укор и не почувствовать угрызений совести...
Также и здесь: для того, чтобы избежать проблем с поиском подходящего реставратора, а также денег на оплату его работы, чиновникам проще выбросить скульптуру, вычеркнуть её из списка, забыть о ней, будто её никогда и не было. Да только история всё помнит. И ошибок, как правило, не прощает. Борьба с памятниками, как правило, аукается вдвойне.
Хотелось бы напомнить чиновникам администрации, что эта скульптура является частью истории нашего города, что было подкреплено соответствующим статусом. Не вы этот статус ей придавали, не вам его и снимать. Не вы эту скульптуру создавали, не вам её и уничтожать. Ваша функция в данном случае маленькая – соблюдать закон и работать с оглядкой на мнение всех жителей города. Поэтому городская общественность будет следить за тем, чтобы это мнение, которое жители выразят в ноябре на сайте администрации города, было учтено.
А уничтожение скульптуры, кстати, произошло по вине чиновников, которые не обеспечили сохранность охраняемого объекта культурного наследия. И надо бы призвать к ответу того, кто допустил такое безответственное отношение к данному фонтану.
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#история #архитектура #культура #культурноенаследие #памятники #память #скверы #парки #фонтаны #общественныепространства #благоустройство #СилаНарода #комсомольскнаамуре #komsomolskonamur #капитализм
Подписывайтесь на страницы ОД «Сила народа» в соцсетях:
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
https://www.instagram.com/gorotskop/
https://www.youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
«ПУТИН, ПОМОГИ» – 2
Вот уже второй раз за 6 лет Амур проявляет свой дикий нрав, устраивая настоящее стихийное бедствие в сёлах и городах, расположенных вдоль могучей таёжной реки. Многие жители Хабаровского края уверены в том, что причины этого отнюдь не природные, а техногенные. К такому же выводу пришли и члены Общественного совета при Главе города Комсомольска-на-Амуре. И решили написать по этому поводу письмо в правительство России. Решили и написали. И зачитали его на своём заседании 17 октября всем присутствующим жителям города. В этом письме они предлагают правительству тщательно разобраться с причинами столь частых масштабных наводнений на Амуре, чтобы в дальнейшем полностью их предотвратить. При этом «официальным» общественникам удалось сделать вывод о наличии нескольких явных причин паводков. В частности, это масштабная вырубка лесов в бассейне реки, несогласованный сброс воды на гидроэлектростанциях, массовые лесные пожары в Сибири, а также отсутствие дноуглубительных работ в русле Амура за последние 30 лет...
Выводы, безусловно, правильные. Вот только есть сомнения в правильности решения Общественного совета отправить письмо именно Президенту. Почему ему, а не, скажем, генсеку ООН или британской Королеве? Ведь ни для кого не секрет, что все письма, поступающие в Администрацию Президента, автоматически спускаются в регионы и города – до соответствующих компетенций. Так может, имеет смысл сразу начать с более низового уровня и отправить копии этого письма в местные думы, главам городов и губернатору? В конце концов, полпреду Президента на Дальнем Востоке? А уж потом можно и Президенту. Да и то, по большому счёту верховная власть в курсе всех проблем, если вообще не потворствует им, и если бы захотела их решить, давно бы уже решила. Кстати, полгода назад Общественный совет уже писал «самому», предлагая пересмотреть единые нормативы отчисления налогов в местный бюджет (https://dvnovosti.ru/komsomolsk/2019/02/27/95915/), но судя по тому, что город по прежнему получает лишь 8% от суммы, которую зарабатывает, затея эта благополучно провалилась… Но вы пишите, Игорь Вячеславович, пишите. Лишним не будет. Да, в Хабаровском крае существует же и свой общественный экологический инспектор, а что он думает по поводу наводнений?
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#экология #Амур #наводнение #леса #вырубки #пожары #лесныепожары #природа #наводнения #власть #политика #КомсомольскнаАмуре #общественныйсовет
Подписывайтесь на страницы ОД «Сила народа» в соцсетях:
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
https://www.instagram.com/gorotskop/
https://www.youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
Вот уже второй раз за 6 лет Амур проявляет свой дикий нрав, устраивая настоящее стихийное бедствие в сёлах и городах, расположенных вдоль могучей таёжной реки. Многие жители Хабаровского края уверены в том, что причины этого отнюдь не природные, а техногенные. К такому же выводу пришли и члены Общественного совета при Главе города Комсомольска-на-Амуре. И решили написать по этому поводу письмо в правительство России. Решили и написали. И зачитали его на своём заседании 17 октября всем присутствующим жителям города. В этом письме они предлагают правительству тщательно разобраться с причинами столь частых масштабных наводнений на Амуре, чтобы в дальнейшем полностью их предотвратить. При этом «официальным» общественникам удалось сделать вывод о наличии нескольких явных причин паводков. В частности, это масштабная вырубка лесов в бассейне реки, несогласованный сброс воды на гидроэлектростанциях, массовые лесные пожары в Сибири, а также отсутствие дноуглубительных работ в русле Амура за последние 30 лет...
Выводы, безусловно, правильные. Вот только есть сомнения в правильности решения Общественного совета отправить письмо именно Президенту. Почему ему, а не, скажем, генсеку ООН или британской Королеве? Ведь ни для кого не секрет, что все письма, поступающие в Администрацию Президента, автоматически спускаются в регионы и города – до соответствующих компетенций. Так может, имеет смысл сразу начать с более низового уровня и отправить копии этого письма в местные думы, главам городов и губернатору? В конце концов, полпреду Президента на Дальнем Востоке? А уж потом можно и Президенту. Да и то, по большому счёту верховная власть в курсе всех проблем, если вообще не потворствует им, и если бы захотела их решить, давно бы уже решила. Кстати, полгода назад Общественный совет уже писал «самому», предлагая пересмотреть единые нормативы отчисления налогов в местный бюджет (https://dvnovosti.ru/komsomolsk/2019/02/27/95915/), но судя по тому, что город по прежнему получает лишь 8% от суммы, которую зарабатывает, затея эта благополучно провалилась… Но вы пишите, Игорь Вячеславович, пишите. Лишним не будет. Да, в Хабаровском крае существует же и свой общественный экологический инспектор, а что он думает по поводу наводнений?
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#экология #Амур #наводнение #леса #вырубки #пожары #лесныепожары #природа #наводнения #власть #политика #КомсомольскнаАмуре #общественныйсовет
Подписывайтесь на страницы ОД «Сила народа» в соцсетях:
https://tglink.ru/od_sila_naroda_kms
https://vk.com/gorotckop
https://ok.ru/silanaroda
https://www.instagram.com/gorotskop/
https://www.youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos
СПАИВАТЬ – ТАК КРУГЛОСУТОЧНО!
Тем временем, «алкогольный король» города Александр Слободенюк (https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6270) не теряет надежды сохранить возможность круглосуточной торговли горячительными напитками. В этот раз он попытается провести через общественность вопрос о разрешении использования своего магазина на пр. Победы, 32 в качестве объекта общепита. Соответствующие публичные слушания состоятся в малом зале здании администрации Ленинского округа 31 октября в 17:30. Информация об этом появилась на сайте администрации города: https://www.kmscity.ru/activity/society/public-hearings/informatsiia-o-provedenii-publichnykh-slushanii380.html . Призываем всех комсомольчан прийти и потребовать Слободенюка покинуть наш город!
П.С. А 24.10.2019 г. в это же время на том же месте пройдут слушания и по его «алкомаркету» на Московском,14а
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#протест #алкоголизм #капитализм #СилаНарода #комсомольскнаамуре #komsomolskonamur
Тем временем, «алкогольный король» города Александр Слободенюк (https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6270) не теряет надежды сохранить возможность круглосуточной торговли горячительными напитками. В этот раз он попытается провести через общественность вопрос о разрешении использования своего магазина на пр. Победы, 32 в качестве объекта общепита. Соответствующие публичные слушания состоятся в малом зале здании администрации Ленинского округа 31 октября в 17:30. Информация об этом появилась на сайте администрации города: https://www.kmscity.ru/activity/society/public-hearings/informatsiia-o-provedenii-publichnykh-slushanii380.html . Призываем всех комсомольчан прийти и потребовать Слободенюка покинуть наш город!
П.С. А 24.10.2019 г. в это же время на том же месте пройдут слушания и по его «алкомаркету» на Московском,14а
Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре
#протест #алкоголизм #капитализм #СилаНарода #комсомольскнаамуре #komsomolskonamur
КТО КРАЙНИЙ В ОЧЕРЕДЬ НА БАНКРОТСТВО?
Местные информресурсы сообщают, что муниципальная служба заказчика №1, обслуживающая 107 многоквартирных домов Комсомольска-на-Амуре, задолжала энергосбыту 3,3 миллиона рублей, поскольку ещё с декабря 2018 г. не платит по счетам. За это и сама служба, и её директор дополнительно были оштрафованы еще на 300 и 100 тыс. руб. соответственно, поскольку невыполнение обязательств по оплате за потребленные энергоресурсы является грубейшим нарушением лицензионных требований.
И опять до боли знакомая ситуация: очередной доведенный «до ручки» городской МУП... В этой связи снова возникает закономерный вопрос о том, какую ответственность понесёт администрация города за то, что допустила доведение до финансовой несостоятельности (банкротства) очередного муниципального предприятия. Неужели и этот «косяк» ей сойдёт с рук? ПАТП-1, трамвайное управление, хлебозавод №3, бани №2, «Рума», САХ и вот теперь служба заказчика №1. Какое предприятие следующее на очереди?
#силанарода #банкротство
Местные информресурсы сообщают, что муниципальная служба заказчика №1, обслуживающая 107 многоквартирных домов Комсомольска-на-Амуре, задолжала энергосбыту 3,3 миллиона рублей, поскольку ещё с декабря 2018 г. не платит по счетам. За это и сама служба, и её директор дополнительно были оштрафованы еще на 300 и 100 тыс. руб. соответственно, поскольку невыполнение обязательств по оплате за потребленные энергоресурсы является грубейшим нарушением лицензионных требований.
И опять до боли знакомая ситуация: очередной доведенный «до ручки» городской МУП... В этой связи снова возникает закономерный вопрос о том, какую ответственность понесёт администрация города за то, что допустила доведение до финансовой несостоятельности (банкротства) очередного муниципального предприятия. Неужели и этот «косяк» ей сойдёт с рук? ПАТП-1, трамвайное управление, хлебозавод №3, бани №2, «Рума», САХ и вот теперь служба заказчика №1. Какое предприятие следующее на очереди?
#силанарода #банкротство
ЖДЁМ ТРАМВАЙНОГО ЗВОНКА!
Похоже, новый глава города правильно понял мысль городской общественности о том, что муниципальные предприятия нужно СОХРАНЯТЬ и РАЗВИВАТЬ, заявив, что допустить банкротство трамвайного управления нельзя. Всегда бы так... 22 октября глава города Александр Жорник и председатель городской Думы Владимир Гинзбург осмотрели территорию и технику МУП «Трамвайное управление».
Сегодня на предприятии сохранено 20 работающих вагонов, обслуживающая техника и все необходимые помещения. Однако, трамвайное управление по-прежнему проходит стадию ликвидации как юридическое лицо и ожидает оплаты долга перед налоговой службой – около 12 миллионов рублей. Кстати, саму ликвидацию трамвайного управления как юрлица в ноябре 2018 г. администрация города обосновывала тем, что это, дескать, спасёт его от банкротства и распродажи имущества (https://dvnovosti.ru/komsomolsk/2018/11/08/90705/). Но, похоже, что это оказалось очередным враньём, поскольку угроза распродажи имущества до сих пор висит и по долгам предприятия администрация до сих пор не рассчиталась. Прежнее руководство города не хотело решать задачу по сохранению трамвайного управления и основной целью, по-видимому, было уничтожение предприятия как такового. Сегодня от распродажи имущества предприятие спасёт только желание администрации поработать в интересах жителей города, а не автобусного бизнеса. На оплату задолженности у неё остаётся буквально пара недель, после чего состоится очередное заседание арбитражного суда. В ходе этого заседания будет решено – отзовёт налоговая служба свой иск или имущество предприятия будет арестовано и в дальнейшем распродано конкурсным управляющим. В этом случае город потеряет не только всё депо полностью, но и его имущество, которое оценивается в 113 миллионов рублей – эту сумму озвучил Жорник на недавней пресс-конференции.
Целый год общественность не давала городской администрации довершить начатое – убить комсомольский трамвай окончательно. После остановки трамвайного движения, общественники встали на защиту прав горожан, пытаясь сохранить для них возможность пользоваться самым экономичным и самым экологичным видом городского транспорта. Участвовали в пикетах и митингах, проводили сбор подписей жителей города, информировали горожан о проводимой политике администрации, писали обращение на имя Губернатора... Полную хронику борьбы активистов за сохранение трамвая в Комсомольске можно найти на страницах городского общественного движения «Сила народа» в соцсетях. Обращение жителей города в итоге дошло до губернатора, мнение народа было учтено. Губернатор постановил – трамваю в Комсомольске быть. Новое руководство города приняло решение не идти против мнения губернатора и, обосновав это нежеланием терять имущество трамвайного управления, разумно решило всё-таки рассчитаться с долгами. Тем более что, по предложению Губернатора, существует план воссоздания городского предприятия общественного транспорта именно на базе трампарка. В этом случае наличие готовой базы трамвайного управления будет очень кстати, а, заодно, расширит его профиль деятельности и даст больше возможностей для самоокупаемости. В настоящее время городская администрация совместно с Правительством края продолжает искать возможности для погашения задолженности и возобновления трамвайного движения. Ну а мы продолжаем держать руку на пульсе городского трамвая.
Кстати, для тех, кто считает, что в Европе избавляются от трамваев, сообщим, что в 21 веке в Европе не закрыто ни одной трамвайной системы, зато наблюдается настоящий бум открытия новых и восстановления старых систем. Так, больше всего трамвайных систем за последние 20 лет открыто во Франции – в 15 городах, в Испании – в 11 и в Италии – в 6 городах. В России же образцовыми трамвайными системами можно считать Ижевскую и Коломенскую. В последнем кстати, проживает всего 60 000 человек, зато там имеется целых 10 трамвайных маршрутов, а общая длина пути почти такая же, как и в нашем городе – 40 км (с учётом разобранной Дзёмгинской ветки).
Городское общественное движение #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре #трамваи
Похоже, новый глава города правильно понял мысль городской общественности о том, что муниципальные предприятия нужно СОХРАНЯТЬ и РАЗВИВАТЬ, заявив, что допустить банкротство трамвайного управления нельзя. Всегда бы так... 22 октября глава города Александр Жорник и председатель городской Думы Владимир Гинзбург осмотрели территорию и технику МУП «Трамвайное управление».
Сегодня на предприятии сохранено 20 работающих вагонов, обслуживающая техника и все необходимые помещения. Однако, трамвайное управление по-прежнему проходит стадию ликвидации как юридическое лицо и ожидает оплаты долга перед налоговой службой – около 12 миллионов рублей. Кстати, саму ликвидацию трамвайного управления как юрлица в ноябре 2018 г. администрация города обосновывала тем, что это, дескать, спасёт его от банкротства и распродажи имущества (https://dvnovosti.ru/komsomolsk/2018/11/08/90705/). Но, похоже, что это оказалось очередным враньём, поскольку угроза распродажи имущества до сих пор висит и по долгам предприятия администрация до сих пор не рассчиталась. Прежнее руководство города не хотело решать задачу по сохранению трамвайного управления и основной целью, по-видимому, было уничтожение предприятия как такового. Сегодня от распродажи имущества предприятие спасёт только желание администрации поработать в интересах жителей города, а не автобусного бизнеса. На оплату задолженности у неё остаётся буквально пара недель, после чего состоится очередное заседание арбитражного суда. В ходе этого заседания будет решено – отзовёт налоговая служба свой иск или имущество предприятия будет арестовано и в дальнейшем распродано конкурсным управляющим. В этом случае город потеряет не только всё депо полностью, но и его имущество, которое оценивается в 113 миллионов рублей – эту сумму озвучил Жорник на недавней пресс-конференции.
Целый год общественность не давала городской администрации довершить начатое – убить комсомольский трамвай окончательно. После остановки трамвайного движения, общественники встали на защиту прав горожан, пытаясь сохранить для них возможность пользоваться самым экономичным и самым экологичным видом городского транспорта. Участвовали в пикетах и митингах, проводили сбор подписей жителей города, информировали горожан о проводимой политике администрации, писали обращение на имя Губернатора... Полную хронику борьбы активистов за сохранение трамвая в Комсомольске можно найти на страницах городского общественного движения «Сила народа» в соцсетях. Обращение жителей города в итоге дошло до губернатора, мнение народа было учтено. Губернатор постановил – трамваю в Комсомольске быть. Новое руководство города приняло решение не идти против мнения губернатора и, обосновав это нежеланием терять имущество трамвайного управления, разумно решило всё-таки рассчитаться с долгами. Тем более что, по предложению Губернатора, существует план воссоздания городского предприятия общественного транспорта именно на базе трампарка. В этом случае наличие готовой базы трамвайного управления будет очень кстати, а, заодно, расширит его профиль деятельности и даст больше возможностей для самоокупаемости. В настоящее время городская администрация совместно с Правительством края продолжает искать возможности для погашения задолженности и возобновления трамвайного движения. Ну а мы продолжаем держать руку на пульсе городского трамвая.
Кстати, для тех, кто считает, что в Европе избавляются от трамваев, сообщим, что в 21 веке в Европе не закрыто ни одной трамвайной системы, зато наблюдается настоящий бум открытия новых и восстановления старых систем. Так, больше всего трамвайных систем за последние 20 лет открыто во Франции – в 15 городах, в Испании – в 11 и в Италии – в 6 городах. В России же образцовыми трамвайными системами можно считать Ижевскую и Коломенскую. В последнем кстати, проживает всего 60 000 человек, зато там имеется целых 10 трамвайных маршрутов, а общая длина пути почти такая же, как и в нашем городе – 40 км (с учётом разобранной Дзёмгинской ветки).
Городское общественное движение #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре #трамваи