Послушать кандидата в депутаты от КПРФ Николая Платошкина на Комсомольскую площадь пришли сегодня 2 тысячи хабаровчан. Давно мы не видели таких многочисленных митингов.

🤣 Самое смешное, что комсомольский недоблогер Касаткин из города Юности утверждает, что людей на площади было мало. Ну да, из Комсомольска-то виднее!

С БОЛЬНОЙ ГОЛОВЫ НА ЗДОРОВУЮ…

Похоже, пытаясь прикрыть свою полную несостоятельность в вопросе вывода трамвайного управления из кризиса, администрация Комсомольска-на-Амуре решила обвинить общественность в угрозе потери предприятия городом. Не умея ни сохранить, ни толком ликвидировать трамвайное управление, администрация нашла «гениальное» объяснение: «Общественники мешают». Это заявил Александр Демидов – начальник отдела транспорта в интервью корреспонденту интернет-издания DVhab.ru Светлане Шерстобитовой (https://www.dvnovosti.ru/komsomolsk/2019/06/28/101499/). Приведём цитату дословно: «После публичных выступлений представителей некоторых общественных движений с требованиями прекратить продажу имущества МУП «Трамвайное управление», на аукционы по его продаже заявки не поступили». Замечательные слова сказал чиновник администрации города. Ведь, тем самым, он признал, что городская общественность имеет силу и влияет на ситуацию в городе. Но при этом Демидов «пугает» тех же самых горожан банкротством предприятия, заявляя в соцсетях: «Учитывая текущее состояние бюджета, а также общественный резонанс, в связи с которым отсутствуют желающие приобрести имущество предприятия, в третий раз предотвратить признание трамвайного управления банкротом практически нереально. И что-то мне подсказывает, что налоговая ждать не будет». Из этого напрашивается вывод, что администрация города, вероятно, намеревается вовсе не выплачивать оставшуюся задолженность, можно сказать, назло общественным активистам, защищающим трамвайное управление. Нынешняя администрация разорила город, а виноватыми пытается выставить активных горожан, пытающихся защитить и спасти последнее, что осталось из муниципального имущества в городе.

Мы помним, как администрация города заявляла о том, что ликвидация предприятия спасёт его от банкротства (https://ok.ru/silanaroda/topic/69141564175792). Только теперь непонятно, почему эта самая ликвидация в итоге так и не повлияла на угрозу ареста имущества трамвайного управления. Так же мы помним и о намерении демонтировать ночью рельсы на пересечении улиц Вокзальной и Пирогова (https://www.dvnovosti.ru/komsomolsk/2019/05/02/98847/). Это ли не свидетельство желания администрации избавиться от одного из столь ненавистных ей символов социализма – трамвая? Ну и, конечно, мы видим срок – 4 месяца (!), в течение которого администрация не может банально подписать документы о признании трамвайного управления социально-значимым объектом (https://ok.ru/silanaroda/topic/70121483089328), несмотря на заявление Правительства края о возможности придания трамвайному управлению статуса социально-значимого объекта и соответствующего решения рабочей группы депутатов по трамваю (https://ok.ru/silanaroda/topic/69984591099312). И, кстати, с чего это предприниматели, не боясь народных протестов, вырубают скверы и строят торгово-развлекательные центры с алкомаркетами, а тут вдруг испугались купить диспетчерскую? Которая, как утверждает администрация, является «лишним» имуществом трамвайного управления.

Напомним администрации, что выборы уже не за горами. И пусть никто не питает иллюзий о том, что получится избежать реальной уголовной ответственности за фактический развал и доведение до предбанкротного состояния городских муниципальных предприятий. Мы настоятельно рекомендуем администрации города, пока у неё ещё есть на это немного времени, самой максимально смягчить последствия своей разрушительной деятельности и не пускаться и дальше во все тяжкие – это, без сомнения, повлияет на срок приговора.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#заЮганова #общественныйтранспорт #от #трамвай #комсомольскнаамуре #комсомольск #komsomolsk #komsomolskonamur #муниципальноеимущество #банкротство #СилаНарода

Подписывайтесь на страницы ОД «Сила народа» в соцсетях:
В Контакте: vk.com/gorotckop
Одноклассники: ok.ru/silanaroda
Телеграм: tglink.ru/od_sila_naroda_kms
Чат в Телеграме: tele.click/joinchat/EIus5Q8xpuQ2ds-AFGJHcw
Инстаграм: instagram.com/gorotskop/
Ютуб: youtube.com/channel/UCIyXsSlObYAy6UxNw7isegg/videos

А вот как администрация города выполнила ремонт тротуара на ул. Пирогова в месте его пересечения с трамвайными путями. Фото от 26 июня 2019 г. Рабочие положили асфальт местами прямо поверх рельс, в остальных местах он вплотную к ним прилегает. При возобновлении трамвайного движения, всё это дело придётся расковыривать... И кто интересно принимал такую работу? 🤦‍♂️

Примкнувший к ЛДПР блогер Каян пытался спровоцировать Николая Платошкина. Не вышло.

О том, почему Сергей Юганов решил выдвигаться на Главу города от Коммунистической партии РФ и когда наконец начнётся реконструкция Дворца судостроителей, и начнётся ли вообще, смотрите в новом ролике Артёма Галочкина:
https://youtu.be/rxLpa-bYVas

На тротуарах нашего города, к сожалению, пока ещё много мусора: окурки, фантики, пивные банки, "арт-объекты" Евгения Попова...

⚡ Полторы тысячи хабаровчан потребовали смены политики власти на митинге КПРФ!

Всем привет! Сегодня митинг КПРФ против политики действующей власти, приуроченный к годовщине антинародной пенсионной реформы, здорово взбодрил наш славный город 💪 На Комсомольской площади сегодня вечером собрались как минимум полторы тысячи человек, чего не было уже много лет! И атмосфера была просто шикарная, а выступления всех ораторов - эмоциональными и зажигательными.

Я, разумеется, тоже там был и выступал с трибуны этого митинга. В своем выступлении я сделал акцент на невыполненных обещаниях президента Владимира Путина и премьер-министра Дмитрия Медведева, принятых властью за последний год многочисленных решений, идущих во вред народу и на пользу крупному бизнесу, а также на постоянном росте цен на бензин в России, имеющем место быть абсолютно в любой ситуации.

Судите сами: растут цены на нефть в мире - бензин у нас дорожает, ведь цены на нефть-то растут, значит у наших нефтедобывающих компаний с точки зрения рыночной экономики вроде как есть повод поднимать цены (на самом деле - нет), падают цены на нефть в мире - бензин у нас опять дорожает, ведь наши ненасытные нефтедобывающие компании хотят за счёт и без того нищего народа возместить свои выпадающие доходы.

Выход из такой ситуации один - национализировать все природные ресурсы, банки и стратегические отрасли экономики (особенно нефтегазового комплекса), чтобы все доходы от их деятельности шли прямиком в бюджет и работали на весь народ России. Тогда и денег в бюджете страны будет в разы больше, чем сейчас, и бензин у нас будет стоить в разы меньше, чем сейчас. Это главное требование КПРФ, и это требование было бурно поддержано всеми участниками митинга.

Спасибо большое всем, кто сегодня пришел к нам на митинг, вы большие молодцы! Спасибо нашему кандидату в депутаты Госдумы по Комсомольскому округу Николаю Платошкину, который здорово подогрел интерес людей к нашему митингу. Сейчас уже можно точно сказать, что политические перемены в Хабаровском крае назрели, народ их просто требует, и реализовать эти перемены могут только коммунисты после сентябрьских выборов.

https://yangx.top/komcitynews/12731

О культуре

😱 Ещё один политолух появился в городе Юности. Это Владислав Касаткин. Он "зуб даёт", что "ЕР" не выдвинет победителя праймериз Разина в главы города. Ну и придурок! Ну и кретин! Ну и идиот!

https://youtu.be/Qzp0XDe_kMw

Ранее мы опубликовали статью и фоторепортаж с митинга против строительства «Алкомаркета» в сквере Трудовой Славы Комсомольска-на-Амуре (https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6270). В дополнение к этому выкладываем видео того, что происходило до митинга. Как утверждают активисты – защитники сквера, на самом деле это никакой не представитель, а сам застройщик – Александр Слободенюк. С их слов, именно этот человек и является владельцем сети зарегистрированных на самых различных юридических лиц «Круглосуточных магазинов» по всему городу.

#алкоголизм #митинг #протест #скверы #парки #общественныепространства #озеленение #СилаНарода #комсомольскнаамуре #комсомольск #komsomolsk #komsomolskonamur #капитализм

https://yangx.top/od_sila_naroda_kms/691

А начиналось всё с угроз

Сегодня, 1 июля – День рождения одного из главных градообразующих предприятий Комсомольска-на-Амуре. Того самого, ради которого, собственно, и был построен наш город. Ровно 83 года назад Государственная комиссия приняла в эксплуатацию Амурский судостроительный завод. Завод – один из символов нашего города, его промышленное сердце. К сожалению, нынешнее состояние города полностью соответствует состоянию своего сердца. Сегодня оборонный завод буквально задыхается в постоянно меняющихся внешних условиях либерально-рыночных отношений и испытывает острый дефицит профессиональных кадров. Вот уже много лет ходят слухи о намерениях федеральных властей полностью закрыть наше трижды орденоносное предприятие. Но, несмотря на потерю своей былой мощи, завод продолжает отчаянно бороться за выживание. Мы очень надеемся, что общественно-политическая ситуация в стране скоро изменится в лучшую сторону и предприятие снова станет нужным своему государству.

#СилаНарода #капитализм #СССР #АСЗ #ЗЛК #комсомольскнаамуре #комсомольск #komsomolsk #komsomolskonamur #амурскийсудостроительныйзавод #заводленинскогокомсомола

На фото: проходная завода им. Ленинского комсомола – ныне Амурского судостроительного в 1993 г.
Город Комсомольск-на-Амуре

Ура! Нас в Телеге 50! За этот свершившийся небольшой юбилей хотим поблагодарить всех присоединившихся подписчиков, ну и, конечно, телеграм-каналы наших коллег, благодаря репостам которых, нам удалось прийти к этому маленькому достижению!
@kprf_khabarovsk
@vehernij_habarovsk
@khabarovsk_transport
@kmslife
Если кого забыли – просьба не обижаться ;)

Буквально вчера ушла в историю ещё одна система электротранспорта в нашей стране – Пермский троллейбус.

Владимир Зыкин: «Вот и всё. В 23:27 троллейбус №049 отправился в последний рейс до остановки "Улица Гусарова". В 0:36 заехал на территорию депо под аплодисменты работников МУП "Пермгорэлектротранс" и просто неравнодушных к данному виду транспорта людей и в этот же момент история пермского троллейбуса считается официально закрытой.
05.11.1960 – 01.07.2019».

Судя по дате, открытие системы было приурочено к годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. Единороссы уничтожают нашу страну практически у нас на глазах...

У комсомольчан ещё есть шанс отстоять свою систему городского электротранспорта. Минимум, который каждому из нас для этого нужно сделать – прийти 8 сентября на выборы и отдать свой голос кому угодно, кроме единороссов и аффилированных с ними самовыдвиженцев.

На фото: последний день работы Пермского троллейбуса, 30 июня 2019 г., фото Владимира Зыкина

👆 Шанс появился у комсомольского трамвая, когда в сентябре 2018-го жители края прокатили единоросса Шпорта. Теперь надо закрепить успех: выкинуть единороссов из мэрии Комсомольска и городской думы. Они спят и видят, как попилить рельсы и контактную сеть. У этих Климовых-Разиных мозгов не хватает, чтобы запустить трамваи. Для них это слишком сложно!

Какая мерзость эта ваша Единая Россия

Чудовищный по своей мерзости случай произошел в Иркутской области. Случилась страшная трагедия. Небывалое наводнение оставило без крова десятки тысяч человек, погибли люди, есть пропавшие без вести. В подобных ситуациях сбор помощи пострадавшим осуществляется через «Красный Крест».

Но иркутские единороссы во главе с засланным варягом Сергеем Соколом решили поправить свой рейтинг, направив в СМИ адрес не «Красного Креста», а своего офиса, как единой точки сбора гуманитарной помощи. В Сибири живут добрые и отзывчивые люди и им на самом деле наплевать на все эти политические бренды. Основное поток гуманитарной помощи вместо Красного Креста повалился в офис Единой России. Страшного в этом вроде бы ничего нет, но вот истинная мерзость всех этих благотворителей вскрылась потом.

В соцсетях начала появляться информация, что на коробки, которые приносили обычные иркутяне начали наклеивать наклейки с надписью «Гуманитарная помощь от Единой России». В сети появились сотни гневных комментариев по этому поводу после которых депутат законодательного собрания от Единой России Наталья Дикусарова на своей странице в соцсети написала, что как же мерзко запускать такие фейки. По ее словам, все эти домыслы – это грязная работа политических оппонентов. В комментариях к посту адепты местного ЕР начали полоскать простых иркутян, которым не понравилось, что их помощь кто-то без их спроса забрендовал как помощь Единой России.

Подытожил весь этот цинизм главный единорос Иркутской области Сергей Сокол, сказав, что Единая Россия отправила в пострадавшие территории 90 тонн гуманитарной помощи. Про то, что это помощь не Единой России, а обычных жителей Иркутска он сказать забыл. Теперь Сокол главный герой на всех телеканалах. Ну а обвинительные комментарии простых иркутян под постом Натальи Дикусаровой прекратились достаточно быстро. Сразу после того, как простые иркутяне в сеть слили видеодоказательства расклейки логотипов Единой России на гуманитарную помощь, поступившую от этих самых простых иркутян. Ну что можно сказать про этих единороссов – мерзкие людишки.

Не завидная судьба оказалась при капитализме у советских круизных теплоходов…

Наконец, сдвинулась с мёртвой точки ситуация с судном «Георгий Седов», известного многим поколениям комсомольчан своими прогулочными рейсами по Амуру ещё с 1963 г. Как известно, последние 3 года он стоял погружённым в воду почти по самую крышу в затоне у причальной стенки Амурского судостроительного завода. Теплоход прекратил работу ещё в 2004 г. из-за технических неполадок, но ввиду отсутствия у завода средств на восстановление, судьба судна долгое время оставалась неопределённой. В 2015 г. завод попытался его продать, но покупателя так и не нашлось, а 28 апреля 2016 г. амурские льды вынесли теплоходу окончательный вердикт, обрушив его на дно Большого Силинского озера.

Сегодня в заводской акватории, наконец, началась подготовка к подъёму судна – это потребовала сделать транспортная прокуратура, поскольку затонувшее судно вредило экологии. После подъёма теплоход отправится на переплавку, восстановлению он, увы, уже не подлежит.

Ниже хотим представить небольшую подборку фотографий теплохода в разные периоды его жизни.